USS Crommelin (FFG-37)

Sailors aboard USS Crommelin (FFG-37) man the rails as the ship passes the Arizona Memorial in Pearl Harbor, 12 May 2004.
Marynarze na pokładzie Crommelin obsługują tory, gdy statek mija Arizona Memorial w Pearl Harbor , 12 maja 2004 r.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa Crommelin
Imiennik
Wyróżniony 27 kwietnia 1979
Budowniczy Todd Pacific Shipyards , Seattle, Waszyngton
Położony 30 maja 1980 r
Wystrzelony 2 lipca 1981
Upoważniony 18 czerwca 1983 r
Wycofany z eksploatacji 31 października 2012 r
Dotknięty 31 października 2012 r
Port macierzysty Pearl Harbor , Hawaje
Identyfikacja
Motto
  • „ Munus Bene Factum ”
  • (Dobra robota)

Wyróżnienia i nagrody 		Joint Meritorious Unit Award , Meritorious Unit Commendation , Battle Efficiency Ribbon ( Navy „E” )
Los Zatopiony jako cel 19 lipca 2016 dla RIMPAC 2016
Odznaka Ship's crest
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Fregata klasy Oliver Hazard Perry
Przemieszczenie 4100 długich ton (4200 ton), pełne obciążenie
Długość 453 stóp (138 m), ogólnie
Belka 45 stóp (14 m)
Projekt 22 stopy (6,7 m)
Napęd
Prędkość ponad 29 węzłów (54 km / h)
Zakres 5000 mil morskich przy 18 węzłach (9300 km przy 33 km/h)
Komplement 15 oficerów i 190 szeregowców oraz oddział SH-60 LAMPS składający się z około sześciu pilotów-oficerów i 15 szeregowych konserwatorów

Czujniki i systemy przetwarzania

Wojna elektroniczna i wabiki 		AN/SLQ-32
Uzbrojenie
Przewożony samolot 2 śmigłowce SH-60 LAMPY III

USS Crommelin (FFG-37) , dwudziesty ósmy okręt fregat typu Oliver Hazard Perry , został nazwany na cześć pięciu braci: kontradmirała Johna G. Crommelina (1902–1996), wiceadmirała Henry'ego Crommelina (1904– 1971), dowódca Charles L. Crommelin (1909–1945), komandor porucznik Richard Crommelin (1917–1945) i kapitan Quentin C. Crommelin (1919–1997). Bracia Crommelin byli jedyną grupą pięciorga rodzeństwa, która kiedykolwiek ukończyła studia Akademia Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Czterech z nich zostało pilotami, a magazyn Time nazwał ich „niezniszczalnymi”. Bracia brali udział w ponad dziesięciu kampaniach na Pacyfiku . Henry, drugi najstarszy, został oficerem wojny powierzchniowej , podczas gdy Richard i Charles zginęli w walce jako lotnicy morscy w 1945 roku. Indywidualnie i jako walcząca rodzina zdobyli sławę podczas II wojny światowej , osiągając wybitne rekordy bojowe i liczne odznaczenia. Crommelin (FFG-37) to pierwszy okręt o tej nazwie w historii Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych .

Bracia Crommelinowie.

Crommelin , zamówioną w Todd Pacific Shipyard w Seattle w stanie Waszyngton w dniu 27 kwietnia 1979 r. w ramach programu roku podatkowego 1979, rozpoczęto 30 maja 1980 r., zwodowano 2 lipca 1981 r., a do służby wszedł 18 czerwca 1983 r.

Po trzech dekadach służby Crommelin został wycofany ze służby podczas ceremonii w Pearl Harbor 26 października 2012 r. Uratował 96 osób z pełnego morza i przechwycił kokainę o wartości około 1,25 miliarda dolarów .

Historia operacyjna

Crommelin został przydzielony do 9 Eskadry Niszczycieli i dotarł do swojego portu macierzystego w Long Beach w Kalifornii w sierpniu 1983 r. Wypłynął z Long Beach 1 października 1984 r., Aby dołączyć do Grupy Bojowej „DELTA” dla COMPTUEX 85-1, HSL-41, Oddział ONE zaokrętowany.

W dniu 14 stycznia 1985 r. Statek wypływał z San Diego na READIEX 85-1, drugie duże ćwiczenie floty LAMPS MK III, Helicopter Anti-Submarine Squadron Light, Four Three, Detachment ONE zaokrętowany na USS Crommelin . Na morzu dowódca Grupy Bojowej DELTA, kontradmirał Leon Edney, USN, dowódca Carrier Group 1, zaokrętował się na pokład lotniskowca USS Constellation . Później tego samego roku Grupa Bojowa Delta, Konstelacji , została rozmieszczona na zachodnim Pacyfiku i Oceanie Indyjskim . Podczas tego rozmieszczenia Crommelin jako pierwsza fregata z pociskami kierowanymi skutecznie zaatakowała szybki, manewrujący cel za pomocą pocisków. Tuż przed dotarciem do Naval Station Subic Bay na Filipinach Crommelin zmienił dowództwo w obecności dowódcy Grupy Lotniskowców 1 i dowódcy 17 Dywizjonu Niszczycieli. Był to również pierwszy statek, który zakończył rozmieszczenie operacyjne z systemem uzbrojenia LAMPS MK III. W czerwcu 1986 roku Crommelin otrzymał pierwszą nagrodę szefa operacji morskich LAMPS MK III Safety Award.

Latem 1986 roku Crommelin otrzymał wszystkie nagrody za doskonałość w departamentach i dywizjach oraz zdobył swoją pierwszą nagrodę Marynarki Wojennej „E”. W 1987 Crommelin został przydzielony do 13 Dywizjonu Niszczycieli i rozpoczął przyspieszone rozmieszczenie w grupie bojowej Constellation . Crommelin był pierwszym FFG, który został rozmieszczony z dwoma helikopterami LAMPS MK III na pokładzie. Crommelin został przydzielony do dowódcy Sił Bliskiego Wschodu od 1 lipca do 25 sierpnia 1987 r., Otrzymując odznaczenie Meritorious Unit Commendation i Medal Ekspedycyjny Sił Zbrojnych za eskortę konwoju pierwszych pięciu tankowców kuwejckich pod zmienioną banderą w operacji Earnest Will .

W dniu 1 stycznia 1988 r. Crommelin został przeniesiony do 9 Eskadry Niszczycieli, a 6 marca 1988 r. Okręt otrzymał drugą z rzędu nagrodę Marynarki Wojennej „E”. Po zakończeniu drugiego okresu dostępności w Stoczni Todd Pacific, Crommelin został ponownie wysłany w marcu 1989 roku do Zatoki Perskiej. W październiku 1990 Crommelin został wysłany w celu wsparcia wspólnej służby i operacji antynarkotykowych w teatrze działań w Ameryce Środkowej, Ameryce Południowej i na Karaibach . Crommelin otrzymał nagrodę Joint Meritorious Unit Award za jego wydajność podczas tego wdrożenia. W 1991 roku Crommelin otrzymał Navy „E”, a także piąte z rzędu nagrody za doskonałość wojenną za działania przeciwlotnicze i przeciw powierzchniowe, nawigację i umiejętności żeglarskie, kontrolę uszkodzeń, inżynierię i komunikację. 1 września 1991 Crommelin przeniósł port macierzysty do Pearl Harbor na Hawajach i dołączył do 31 Dywizjonu Niszczycieli.

Crommelin zakończył drugie czteromiesięczne rozmieszczenie środków antynarkotykowych w teatrze działań w Ameryce Środkowej, Ameryce Południowej i na Karaibach od listopada 1992 do marca 1993. Po powrocie do swojego portu macierzystego Pearl Harbor na Hawajach Crommelin został przydzielony do Commander Naval Surface Group na środkowym Pacyfiku.

Od 6 lipca do 14 grudnia 1994 Crommelin został przydzielony do grupy bojowej Kitty Hawk na zachodnim Pacyfiku w ramach koreańskich operacji awaryjnych. Tam Crommelin otrzymał nagrodę Meritorious Unit Commendation Award za ściganie chińskiego okrętu podwodnego klasy Han . Po zakończeniu tego rozmieszczenia przeszedł SRA-5 w suchym doku w Stoczni Marynarki Wojennej Pearl Harbor , po czym rozpoczął cykl rozmieszczenia na Zachodnim Pacyfiku w 1996 roku z grupą bojową Carl Vinson .

Po trzymiesięcznym cyklu przygotowawczym Crommelin wyruszył z grupą bojową Carla Vinsona 20 maja 1996 r. To rozmieszczenie zabrało Crommelin i jej załogę z powrotem do Zatoki Perskiej na różne misje, w tym eskortowanie statków przez Cieśninę Ormuz , patrolowanie północnej części Zatoki Perskiej i prowadzenie operacji przechwytywania na morzu. Crommelin wrócił z tego rozmieszczenia 20 listopada 1996 r.

Po WESTPAC 96 Crommelin wszedł do SRA-6 od stycznia do marca 1997 r. Crommelin otrzymał ulepszenia wszystkich głównych systemów uzbrojenia, a także zakładu inżynieryjnego. Po tej dostępności Crommelin i jej załoga rozpoczęli kolejny cykl przygotowań, aby przygotować się do piątego rozmieszczenia w Zatoce Perskiej w ramach 5. Floty Stanów Zjednoczonych . Crommelin opuścił Pearl Harbor 21 lutego 1998 r. Podczas tego rozmieszczenia Crommelin wyróżnił się, ustanawiając rekord Piątej Floty pod względem liczby statków przyjętych na pokład i tonażu nielegalnych Iracka ropa naftowa przejęta i przekierowana.

Crommelin ukończył wymagającą dziewięciotygodniową SRA dla sektora prywatnego na początku 1999 roku, podczas której dokonał poważnych napraw i modernizacji na całym statku. Natychmiast po SRA Crommelin agresywnie wkroczyła w cykl szkolenia między oddziałami i ustanowiła liczne rekordy podczas całego szkolenia. Najważniejszym z nich było skondensowanie dwunastotygodniowego cyklu treningowego do dziewięciu tygodni. Inne osiągnięcia to ukończenie kwalifikacji do testu pocisków manewrujących pierwszego dnia szkolenia oraz ukończenie kwalifikacji inżynierskiej ze 100% ćwiczeń i 28 z 29 ewolucji ocenionych jako „zadowalające”.

Po ukończeniu cyklu szkoleniowego Crommelin opuściła Pearl Harbor 24 sierpnia 1999 r., Aby odbyć trzymiesięczną misję na wschodnim Pacyfiku w celu wsparcia operacji antynarkotykowych. Podczas tego rozmieszczenia Crommelin pływał na parze przez 77 z 92 dni, przeleciał ponad 350 godzin lotu SH-60B bez wypadków i był kluczowym graczem w czterech głównych konfiskatach kokainy. Po powrocie do Pearl Harbor 24 listopada 1999 r. Crommelin natychmiast rozpoczął cykl przygotowań do kolejnego rozmieszczenia w grupie bojowej Abrahama Lincolna w sierpniu 2000 r.

W lutym 2000 Crommelin otrzymał Battle „E” dla Destroyer Squadron 31, a także każdą z czterech nagród za doskonałość dowodzenia. Inne osiągnięcia obejmowały nagrodę głównodowodzącego Floty Pacyfiku w 1999 r., nagrodę Doskonałości w utrzymaniu Floty Pacyfiku w 1999 r., dowódcę Naval Surface Forces Pacific (COMNAVSURFPAC) nagrodę w zakresie bezpieczeństwa statku nawodnego, nagrodę COMNAVSURFPAC za samowystarczalny statek kwartału (Q4 2099 i 2Q00) oraz wyróżnienie jako pierwszy statek Pearl Harbor, który podniósł proporzec Enlisted Surface Warfare Specialist Pennant.

Podczas WESTPAC 2000 osiemnaście niezgodnych statków zostało przyjętych na pokład przez Zespół ds. Poszukiwań i Zajęć Rady Wizytującej Crommelina, dwanaście zostało uznanych za przemycających produkty ropopochodne z Iraku i skierowanych do przyjaznych portów w celu pozbycia się statków i ich nielegalnego ładunku . W przeddzień powrotu z misji Crommelin otrzymała swoją drugą z rzędu nagrodę za skuteczność bojową.

Od 18 kwietnia 2001 do czerwca 2001 Crommelin przebywał w suchym doku w Stoczni Marynarki Wojennej Pearl Harbor w celu wybrania ograniczonej dostępności w suchym doku. W styczniu 2002 Crommelin otrzymał nagrodę COMNAVSURFPAC Surface Ship Safety Award 2001.

Crommelin odleciał za Diamond Head, maj 2004.
Crommelin z samolotem P-3 Orion marynarki argentyńskiej podczas wspólnych operacji na Kanale Panamskim .
US Coast Guard C-130 leci nad głową z łodzią patrolową FSM Independence na pierwszym planie.

Od 12 maja 2004 do 12 listopada 2004 Crommelin został wysłany do SOUTHPAC AOR wraz z oddziałem organów ścigania straży przybrzeżnej (LEDET) 105 na rzecz walki z narkotykami, prowadząc operacje antynarkotykowe na Oceanie Spokojnym i Morzu Karaibskim. W tym czasie stał się drugim najbardziej skutecznym statkiem antynarkotykowym, przechwytując 44 806 funtów (20 324 kg) kokainy, w tym 26 369 funtów ze statku San Jose pod banderą Belize w dniu 23 września 2004 r. Utrzymał ten rekord do popiersie statku motorowego Gatun pływającego pod banderą Panamy u wybrzeży Panamy w marcu 2007 r., przewożącego około 42 845 funtów (19 434 kg) kokainy. Podczas tego rozmieszczenia amerykańska fregata bojowa uczestniczyła również w ćwiczeniach UNITAS-04 i PANAMAX-04, szkoląc marynarki wojenne i straż przybrzeżną różnych krajów Ameryki Środkowej i Południowej w zakresie zwalczania narkotyków i taktyk antyterrorystycznych na morzu.

Od 5 maja 2006 do 15 września 2006 brała udział w CARAT-06 wraz z Salvorem , Tortugą , Hopperem i USCGC Shermanem . W tym czasie Grupa Zadaniowa 73.1 szkoliła marynarki wojenne kilku krajów Azji Południowo-Wschodniej w zakresie taktyki abordażu morskiego i walki z terroryzmem. Po powrocie do portu macierzystego wszedł w okres intensywnego pobytu w suchym doku i od maja 2007 przygotowuje się do dalszych działań w ramach wojen z terroryzmem i narkotykami.

W listopadzie 2007 Crommelin wdrożony do Southcom AOR w celu wsparcia operacji zwalczania narkotyków i terroryzmu (CNT-OPS) . W Wigilię 2007 Crommelin zatrzymał „szybkiego” handlarza narkotyków w pobliżu wybrzeża Kolumbii, przewożącego 5200 funtów (2400 kg) kokainy. Crommelin wszedł na pokład blisko 20 statków biorących udział w operacjach związanych z przemytem narkotyków podczas swojej 7-miesięcznej misji. Zbliżając się do końca rozmieszczenia, fregata oczekiwała na przybycie lotniskowca USS George Washington do AOR na wschodnim Pacyfiku w celu uzupełnienia paliwa. Gdy dwa statki zbliżyły się do siebie, George'a Washingtona wybuchł poważny pożar, który uszkodził 92 miejsca w środku, a także wyłączył część ich reaktora jądrowego. Szybko udała się do San Diego, aby przeprowadzić naprawy, podczas gdy Crommelinowi brakowało jedzenia, a jeszcze mniej paliwa. Fregata musiała zatrzymać się awaryjnie w Meksyku, aby zatankować żywność i paliwo, aby w czerwcu 2008 roku wrócić na Hawaje . wszedł do suchego doku w październiku 2008 r. w celu naprawy, aby mógł działać przez następną dekadę. W 2010 Crommelin ponownie otrzymał Battle „E” dla Destroyer Squadron 31.

Crommelin został wycofany ze służby przed terminem podczas ceremonii w Pearl Harbor, 26 października 2012 r. Ostatnim wkładem Crommelin był okręt docelowy SINKEX podczas głównych międzynarodowych ćwiczeń morskich RIMPAC 2016. USS Coronado próbował trafić Crommelin pierwszym w historii LCS - wystrzelił rakietę ziemia-powierzchnia Harpoon . Jednak broń chybiła. Crommelin uległ wielu trafieniom innych uczestników SINKEX i zatonął późnym wieczorem 19 lipca 2016 r. Jej ostateczne miejsce spoczynku to w przybliżeniu współrzędne : .

Herb statku

Kolory niebieski i złoty są tradycyjnie kojarzone z Marynarką Wojenną Stanów Zjednoczonych. Trzy splecione szewrony reprezentują braci Crommelin, od których pochodzi nazwa statku. Dwa skrzydlate szewronele odnoszą się do wyczynów powietrznych komandora porucznika Richarda i komandora Charlesa Crommelina, którzy służyli i zginęli jako lotnicy marynarki wojennej . Centralny szewronel, nad którym umieszczona jest kotwica, nawiązuje do kariery nawodnej wiceadmirała Henry'ego Crommelina, drugiego najstarszego i pierwszego służącego z braci.

Połączone szewrony wskazują na siłę i determinację amerykańskich sił morskich w ich wysiłkach na rzecz odzyskania terytoriów Oceanu Spokojnego zajętych przez wroga podczas II wojny światowej . Właśnie w tym wysiłku bracia Crommelin tak się wyróżnili.

Szalejący lew morski to symboliczne stworzenie kojarzone z męstwem na morzu; jego głowa i grzywa są szkarłatne dla odwagi, a jego ciało jest złote dla gorliwości i osiągnięć. Szkarłatny miecz przypomina zaciekły konflikt wojny na Pacyfiku. Skrzydła i srebrna obroża z niebieskim krzyżem oznaczają niektóre odznaczenia, jakie otrzymali bracia, takie jak Krzyż Marynarki Wojennej , Srebrna Gwiazda i Zasłużony Lotniczy Krzyż .

Ten artykuł zawiera informacje zebrane z Rejestru statków marynarki wojennej , który jako publikacja rządu USA jest własnością publiczną . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Crommelin_(FFG-37)&oldid=1076075971 ”