Statek towarowy przewożący 20 000 worków cementu zatonął u wybrzeży Lobo w Batangas na Filipinach po napotkaniu wzburzonego morza i silnych wiatrów. Z jej załogi jeden zginął, a dziewiętnaście przeżyło.
Masowiec wywrócił się i zatonął u wybrzeży Vũng Tàu w Wietnamie, z jednym ocalałym i co najmniej dwoma ofiarami śmiertelnymi z dziewiętnastu członków jego załogi.
Transporter samochodów sporządził surową listę i został wyrzucony na brzeg na Bramble Bank , w The Solent . Wszystkie dwadzieścia pięć osób na pokładzie zostało uratowanych przez helikopter i łódź ratunkową .
Tankowiec zapalił się i eksplodował u wybrzeży Zhanjiang . Dwunastu z jej czternastu członków załogi zostało uratowanych. Dwóch zaginęło od 4 stycznia.
Tankowiec LNG osiadł na mieliźnie 5 mil morskich (9,3 km) od wyspy Bonny w Nigerii. Była w podróż z Bonny w Nigerii do Gwangyang w Korei Południowej. Jej ładunek został przeniesiony do Excellence ( Belgia ) w ramach operacji, która rozpoczęła się 21 stycznia. Została ponownie wypłynięta następnego dnia.
Statek osiadł na mieliźnie u wybrzeży Wysp Galapagos i częściowo zatonął. Władze Ekwadoru zdecydowały, że statek zostanie zatopiony po wyładowaniu ładunku.
Statek wycieczkowy osiadł na mieliźnie 7,6 mil morskich (14 km) na południowy zachód od Puerto Montt . Wszystkich 120 pasażerów i członków załogi zabrała chilijska marynarka wojenna . Skorpios II został ponownie wypłynięty następnego dnia i przewieziony do Puerto Montt.
Statek został doprowadzony do brzegu u wybrzeży Levitha w Grecji. Jej sześciu członków załogi zostało uratowanych przez greckiej straży przybrzeżnej . Odpłynęła 26 lutego i zatonęła.
Statek towarowy zderzył się z innym statkiem na Morzu Żółtym w pobliżu Gunsan w Korei Południowej i został poważnie uszkodzony. Jej osiemnaście członków załogi zostało wywiezionych helikopterem. Statek został wyrzucony na brzeg; został później holowany przez holownik Koyo Maru ( Japonia ), ale 12 marca wywrócił się i zatonął w Cieśninie Koreańskiej , 22 mil morskich (40 km) od wyspy Jeju w Korei Południowej.
Statek towarowy osiadł na mieliźnie u wybrzeży półwyspu Hom Gom, unikając zderzenia ze statkiem rybackim. Jej dziewięciu członków załogi zostało uratowanych.
Statek towarowy uderzył w zanurzony obiekt i zatonął w Cieśninie Malakka, 10 mil morskich (19 km) od Belawan . Dwóch z jej czternastu członków załogi zginęło, a pięciu uratowano. Według stanu na 27 marca dziewięciu zaginęło, prawdopodobnie zmarłych.
Statek zatonął u wybrzeży prowincji Sulu . Pięćdziesięciu pasażerów było nielegalnie przewożonych na pokładzie przeładowanego statku. Potwierdzono śmierć pięciu osób, a czternastu uratowano. Pozostałych uznano za zaginionych.
Prom pasażerski doznał eksplozji na pokładzie, zapalił się i zatonął u wybrzeży Ao Nang . Zgłoszono, że jeden ze 116 pasażerów zaginął po opuszczeniu statku, a drugi zmarł.
Statek przetwórnia zapalił się w Las Palmas na Wyspach Kanaryjskich w Hiszpanii. Płonący statek został odholowany 20 mil morskich (37 km) od brzegu po ewakuacji jego 72 członków załogi. Zatonął 14 kwietnia.
Statek towarowy miał przeciek i został porzucony u wybrzeży Datça w Turcji. Jej 21 członków załogi zostało uratowanych przez statki rybackie i turecką straż przybrzeżną .
18 kwietnia
Lista wraków: 18 kwietnia 2015 r
Statek
Kraj
Opis
Nienazwany statek migracyjny
20-metrowy statek wywrócił się na południe od włoskiej wyspy Lampedusa , a siedemset osób zginęło po zderzeniu z królem Jakubem ( Portugalia ) i zatonął w ciągu pięciu minut. Przeżyło dwadzieścia osiem osób.
Barka przewoziła 500 ton fosforanów. Statek wywrócił się po zderzeniu z fundamentami mostu Dandara w prowincji Qena w Górnym Egipcie. Nie zgłoszono żadnych ofiar. Statek był prawdopodobnie własnością Sił Zbrojnych Egiptu .
Prom typu ro-pax zapalił się 15 mil morskich (27 km) od Majorki w Hiszpanii. Wszystkich 156 pasażerów i członków załogi ewakuowano z Apulii, Visemar One ( Włochy ) i Marty Maty ( Hiszpania ).
Statek towarowy zapalił się u wybrzeży Cuxhaven w Niemczech. Czternastu strażaków zostało przetransportowanych drogą powietrzną na statek, ale oni i jej 22-osobowa załoga zostali później ewakuowani.
Statek płynął po rzece Jangcy w Jianli w prowincji Hubei z 454 osobami na pokładzie, kiedy wywrócił się podczas silnej burzy. 13 czerwca potwierdzono 442 zgony, z czego 12 uratowano.
Samochód ciężarowy został uszkodzony przez pożar podczas rejsu z Bremerhaven w Niemczech do Southampton w Hampshire w Wielkiej Brytanii. W konsekwencji została złomowana.
Tankowiec LPG wysłał sygnał o niebezpieczeństwie na Morzu Południowochińskim, 200 mil morskich ( 370 km) od wybrzeży Wietnamu. Zgłoszono zaginięcie 11 czerwca. Później pojawiła się w Palembang w Indonezji, cała i nietknięta.
Statek towarowy zatonął na Oceanie Indyjskim 24 mil morskich (44 km) na południe od Daman . Jej czternaście członków załogi zostało uratowanych przez indyjskiej straży przybrzeżnej .
Dwie zmodyfikowane łodzie robocze używane jako holowniki zatonęły w rzece Świętego Wawrzyńca u wybrzeży Kornwalii w Ontario po tym, jak zostały wciągnięte pod barkę używaną do wyburzenia mostu Seaway International Bridge przez silniejszy prąd niż oczekiwano, cała załoga obu łodzi została uratowana z niewielkimi obrażeniami .
Statek towarowy osiadł na mieliźnie w pobliżu Santa Lucia, Ilocos Sur , Filipiny po przesunięciu ładunku rudy niklu. Dwudziestu członków załogi zostało uratowanych przez Salviscount ( Singapur ). Jeden członek załogi doznał zawału serca i zmarł.
został zestrzelony w pobliżu Rafah pociskiem wystrzelonym przez siły ISIS .
19 lipca
Lista wraków: 19 lipca 2015 r
Statek
Kraj
Opis
Nienazwany statek
flaga nieznana
Statek został zatopiony na Morzu Śródziemnym u wybrzeży Mareesy przez samoloty libijskich sił powietrznych . Rzecznik rządu twierdził, że statek przewoził broń i amunicję przeznaczoną dla terrorystów na wschodzie kraju.
Statek towarowy uderzył w rafę, próbując uniknąć kolizji ze statkiem rybackim i wpadł do dziury. W konsekwencji została wyrzucona na brzeg w pobliżu Zhoushand.
Statek towarowy zderzył się z innym statkiem i zatonął na Morzu Żółtym u wybrzeży Pyeongtaek w Korei Południowej. Zgłoszono zaginięcie dwóch członków załogi.
Statek ochrony rybołówstwa osiadł na mieliźnie na Morzu Żółtym na zachód od wyspy Hanapdeokdo i utknął w dziurze. Jej jedenaście członków załogi zostało uratowanych.
42-metrowy (138 stóp) trawler rybacki zatonął u wybrzeży Hangklip . Znaleziono ośmiu ocalałych, a także dziesięć ciał. Trzech członków załogi pozostało zaginionych.
Huragan Joaquin : statek towarowy typu ro-ro zatonął na Oceanie Atlantyckim u wybrzeży Bahamów , tracąc trzydziestotrzyosobową załogę. Późniejsza analiza stanu morza wskazuje, że w El Faro uderzyła fala o długości ponad 23 m.
Statek towarowy zderzył się z Al Oraiq ( Wyspy Marshalla ) i zatonął na Morzu Północnym w pobliżu Blankenberge we Flandrii Zachodniej w Belgii. Jej jedenaście członków załogi zostało uratowanych. Wrak został uznany za zagrożenie dla żeglugi. Sekcja dziobowa została ponownie wypłynięta w dniu 27 czerwca 2016 r. Renowacja części rufowej jest zaplanowana na sierpień 2016 r.
Statek towarowy osiadł na mieliźnie i zatonął na Morzu Południowochińskim u wybrzeży wyspy Con Co. Jej dziesięcioosobowa załoga została uratowana przez statek rybacki.
Huragan Patricia : Statek towarowy wylądował w Barra de Navidad . Jej dwudziestosiedmioosobowa załoga została uratowana przez helikopter . Później złamała kręgosłup. Planowano, że zostanie zatopiony, ale później zdecydowano, że zostanie zezłomowany na miejscu . Los Llanitos rozpadł się na dwie części 10 października 2017 r.
Łódź do obserwacji wielorybów zatonęła u wybrzeży wyspy Vargas, w pobliżu kurortu Tofino na wyspie Vancouver . Zginęło pięć osób, a jedna została uznana za zaginioną.
Statek towarowy wywrócił się 7 mil morskich (13 km) od miasta Ho Chi Minh , tracąc jedną z osiemnastu członków załogi. Dwunastu zostało uratowanych, pięć zostało uwięzionych na statku.
Statek towarowy zerwał wyciek i zatonął na Morzu Bismarka u wybrzeży Lae w Papui-Nowej Gwinei. Jej dwudziestojednoosobowa załoga zabrała się do łodzi ratunkowej , a następnie została uratowana przez COSCO Szanghaj ( Chiny ).
Prom zatonął na rzece Chindwin w regionie Sagaing , płynąc z Monywa do Sae Zin . Około trzydziestu osób zostaje uratowanych, a osiem ciał odzyskanych z nieznanej liczby pasażerów (szacowanej na siedemdziesiąt do stu).
Statek towarowy zderzył się z Ji Xin 9 ( Chiny ) w Cieśninie Tajwańskiej i został poważnie uszkodzony. Jej 26 członków załogi zostało uratowanych przez Ji Xin 9 (flaga nieznana). Guang Yun był w podróży z Zhoushan do Dong Guan .
Statek towarowy zatonął na Morzu Filipińskim 130 mil morskich (240 km) na zachód od Vigan , tracąc jedenaście z dziewiętnastu członków załogi. Ci, którzy przeżyli zostali uratowani przez Ashley Lady ( Singapur ).
Statek towarowy zderzył się z Stolt Commitment ( Kajmany ) i zatonął w Cieśninie Singapurskiej . Zgłoszono zaginięcie sześciu z jej dwunastu członków załogi. Pod koniec grudnia w pobliżu wraku statku wydobyto trzy ciała; potwierdzono, że jeden z nich był członkiem załogi. Później potwierdzono, że pozostałe dwa ciała również były zaginionymi członkami załogi.
Prom pasażerski wywrócił się i zatonął u południowego wybrzeża Sulawesi , 13 mil morskich (24 km) na południowy wschód od Siwa. Około 40 ze 125 pasażerów i załogi zostało uratowanych. W zatonięciu zginęło 60 osób.
Tanzania
Iranu
Panama
Bahamy
Cypr
Statek towarowy wywrócił się na Morzu Północnym u wybrzeży Caithness w Wielkiej Brytanii. Przewrócony statek został odkryty 3 stycznia przez Hrossey ( Wielka Brytania ). 
Wyspy Marshalla
Singapur
Chiny
Dania
Tankowiec LNG osiadł na mieliźnie 5 mil morskich (9,3 km) od wyspy Bonny w Nigerii. Była w podróż z Bonny w Nigerii do Gwangyang w Korei Południowej. Jej ładunek został przeniesiony do Excellence ( Belgia ) w ramach operacji, która rozpoczęła się 21 stycznia. Została ponownie wypłynięta następnego dnia. 
Saint Kitts i Nevis
Kostaryka
Wyspy Zielonego Przylądka
Mongolia
Rosja
Vanuatu
Iść
Norwegia
Wietnam
Stany Zjednoczone
Holownik zatonął na Oceanie Spokojnym 7 mil morskich (13 km) od Oahu na Hawajach . Jej jedenaście członków załogi zostało uratowanych przez USCGC Kittiwake ( US Coast Guard ) i Tiger 7 ( National Oceanic and Atmospheric Administration ). 
Ekwador
Indyk
Kambodża
Chile
Indonezja
Włochy
Saint Vincent i Grenadyny
Bangladesz
Hongkong
Statek towarowy zderzył się z innym statkiem na Morzu Żółtym w pobliżu Gunsan w Korei Południowej i został poważnie uszkodzony. Jej osiemnaście członków załogi zostało wywiezionych helikopterem. Statek został wyrzucony na brzeg; został później holowany przez holownik Koyo Maru ( Japonia ), ale 12 marca wywrócił się i zatonął w Cieśninie Koreańskiej , 22 mil morskich (40 km) od wyspy Jeju w Korei Południowej.
Chorwacja
Birma
Grecja
Kanada
Szkuner typu topsail został porzucony u wybrzeży Massachusetts w Stanach Zjednoczonych. Jej załoga została uratowana przez USCGC Ocracoke ( United States Navy ). Liana's Ransom płynęła z rzeki Meteghan w Nowej Szkocji do Sint Maarten . 
Filipiny
Royal Canadian Navy
Tajlandia
20-metrowy statek wywrócił się na południe od włoskiej wyspy Lampedusa , a siedemset osób zginęło po zderzeniu z królem Jakubem ( Portugalia ) i zatonął w ciągu pięciu minut. Przeżyło dwadzieścia osiem osób. 
Egipt
Prom typu ro-pax zapalił się 15 mil morskich (27 km) od Majorki w Hiszpanii. Wszystkich 156 pasażerów i członków załogi ewakuowano z Apulii, Visemar One ( Włochy ) i Marty Maty ( Hiszpania ). 
Korea Południowa
Żaglowiec zatonął na Morzu Bałtyckim u wybrzeży Świnoujścia w Polsce z utratą jednej z dwunastu osób na pokładzie. Ci, którzy przeżyli zostali uratowani przez statek rybacki Palucca ( Niemcy ). Down North był w rejsie ze Świnoujścia do Spitsbergenu w Norwegii. 
Malezja
Indie
Egipska Marynarka Wojenna
Stany Zjednoczone
Liberia
Statek towarowy miał problemy z silnikiem w Zatoce Adeńskiej u wybrzeży wyspy Socotra w Jemenie i został opuszczony przez 24 członków załogi. Zostali uratowani kilka dni później z wyspy przez Libeccio ( włoska marynarka wojenna ). Focomar został odholowany do Dżibuti przez Mubarak Challenger ( Zjednoczone Emiraty Arabskie ). 
Belize
Afryka Południowa
Boliwia
Liban
Meksyk
Islandia
Francja
Statek wycieczkowy uległ pożarowi w maszynowni u wybrzeży Falklandów . Wszystkie 347 osób zostało ewakuowanych przez helikoptery Królewskich Sił Powietrznych i HMS Clyde ( Royal Navy ). 
Marynarka Wojenna Meksyku
Fidżi
Antigua i Barbuda
Statek towarowy zderzył się z Stolt Commitment ( Kajmany ) i zatonął w Cieśninie Singapurskiej . Zgłoszono zaginięcie sześciu z jej dwunastu członków załogi. Pod koniec grudnia w pobliżu wraku statku wydobyto trzy ciała; potwierdzono, że jeden z nich był członkiem załogi. Później potwierdzono, że pozostałe dwa ciała również były zaginionymi członkami załogi. 
Haiti
