USS James M. Gilliss (AMCU-13)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz USS James M. Gilliss .

Historia
Stany Zjednoczone
Imiennik	James Melville Gilliss , założyciel Obserwatorium Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych
Zamówione	jako YMS-262
Budowniczy	Stocznia Południowego Wybrzeża
Położony	6 września 1942 r
Wystrzelony	24 grudnia 1942 r
Upoważniony	15 września 1943 r
Wycofany z eksploatacji	22 września 1950 r
Czynny	5 września 1951
Nieczynne	6 sierpnia 1958
Dotknięty	1 stycznia 1960
Los	Sprzedane 17 czerwca 1960 r
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie	265 ton
Długość	186 stóp (57 m)
Belka	23 stopy 4 cale (7,11 m)
Projekt	8 stóp 7 cali (2,62 m)
Prędkość	14 węzłów
Komplement	60
Uzbrojenie	jedno działo 3 cale (76 mm) , dwa karabiny maszynowe kal. 20 mm , dwa stojaki na bomby głębinowe , dwie gąsienice bomb głębinowych

USS James M. Gilliss (AMCU-13/YMS-262) był trałowcem typu YMS-1 z podklasy YMS-135, nazwanej na cześć Jamesa Melville'a Gillissa , oficera marynarki USA, któremu przypisuje się założenie Obserwatorium Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych .

Historia operacyjna

pod YMS-262 położono w stoczni South Coast Shipyard w Newport Beach w Kalifornii 6 września 1942 roku; zwodowany 24 grudnia 1942; i wszedł do służby 15 września 1943 r.

Służba II wojny światowej

Po odcinku testowym u wybrzeży Kalifornii , YMS-262 przez pozostałą część roku przeprowadzał ćwiczenia trałowania min z San Pedro w Kalifornii . Opuszczając San Diego 5 stycznia 1944 roku, 17 stycznia dotarł do portu Nawiliwili na Hawajach , gdzie dołączył do jednostek Północnego Ataku Kontradmirała Richarda L. Conolly'ego przygotowujących się do inwazji na Kwajalein w Marshalls . Wypłynął 19 stycznia i zamknął zajęty przez wroga atol 31 stycznia. Przed pierwszymi lądowaniami Roi-Namur , wytyczyła drogę statkom desantowym do laguny ; następnie wyświetlała LST podczas popołudniowych lądowań. Od 1 do 9 lutego operował w pobliżu Roi-Namur, usuwając miny oraz wykonując hydrograficzne i pilotażowe.

Wspieranie inwazji na Kwajalein

Płynąc na wyspę Kwajalein 12 lutego YMS-262 dołączył do grupy ekspedycyjnej Eniwetok kontradmirała HW Hilla i 15 lutego wyruszył z laguny Kwajalein w celu inwazji na ten strategiczny atol. Siły szturmowe zbliżyły się do Eniwetok 17 lutego, a YMS-262 omiótł Szerokie Przejście i lagunę w poszukiwaniu min, przygotowując się do pierwszego lądowania na północnych wysepkach w pobliżu Engebi . Przez pozostałą część miesiąca zajmowała się trałowaniem min, sprawdzaniem i kontrolą, podczas gdy potężna amerykańska marynarka wojenna i siły lądowe niszczyły Japończyków opór na wyspach Engebi, Eniwetok i Parry .

Operacje końca wojny

YMS-262 służył w Eniwetok podczas operacji sprzątania w Marshallach; i pozostała w Marshallach do grudnia, kiedy wróciła do Stanów Zjednoczonych. Od stycznia do kwietnia 1945 został przekształcony w statek geodezyjny w California Shipbuilding Corp., Wilmington, Kalifornia . 23 marca otrzymał imię James M. Gilliss i został przeklasyfikowany na AGS-13 . Popłynął do Pearl Harbor w kwietniu i popłynął na Mariany w następnym miesiącu. Przybywając na Guam na początku czerwca, przed wypłynięciem przeszedł szkolenie geodezyjne Okinawa pod koniec lipca. Popłynął przez Saipan i dotarł do Okinawy, gdy siły japońskie na Pacyfiku poddały się.

Wspieranie testów jądrowych na atolu Bikini

James M. Gilliss służył na Okinawie do listopada; a po niszczycielskich tajfunach we wrześniu i październiku wykonał ważne prace badawcze poza zniszczoną wyspą. Popłynął do Japonii 1 listopada i przez następny miesiąc wspierał operacje okupacyjne z Nagoi . Opuszczając Nagoyę 4 grudnia, dotarł do Pearl Harbor 6 stycznia 1946. Po remoncie popłynął w marcu do Marshalls, aby wesprzeć operację Crossroads , testy bomb atomowych. Przybycie na atol Bikini 16 marca przez następne 5 miesięcy operował między Bikini a Eniwetok prowadząc badania hydrograficzne , oceanograficzne i inne naukowe.

Przeklasyfikowany na AGSC-13 29 lipca, James M. Gilliss opuścił Bikini 19 sierpnia. Płynąc przez Pearl Harbor , 30 września dotarł do San Francisco w Kalifornii . Przydzielony do służby we Flocie Atlantyku Stanów Zjednoczonych , opuścił San Francisco 23 listopada i przybył do Norfolk w Wirginii 23 grudnia. Od marca 1947 do maja 1950 operował od północnego Atlantyku po Karaiby i uczestniczył w badaniach wybrzeży Nowej Fundlandii , Meksyku, Kuby i Trynidadu. . Przybywszy do Nowego Jorku 12 maja 1950, został wycofany ze służby 22 września i wszedł do Atlantyckiej Floty Rezerwowej .

Przerobiony na łowcy min

James M. Gilliss , przerobiony na niszczyciela min, 18 sierpnia 1951 r. przeklasyfikowany na AMc(U)-13 i wznowiony do służby 5 września 1951 r. Przydzielony do Atlantyckiej Floty Minowej 18 lutego 1952 r., operował poza Nowym Jorkiem do 20 marca 1953 r., kiedy został przydzielony do Jednostki Polowania na Miny w Little Creek w Wirginii . Od 1953 do 1958 operował głównie w zatoce Chesapeake , prowadząc ćwiczenia oraz testując i oceniając precyzyjny sprzęt nawigacyjny. Ponadto działała wzdłuż wybrzeża Atlantyku z Massachusetts do Północnej Karoliny , aw listopadzie i grudniu 1956 roku trenowała na Karaibach z Guantanamo na Kubie .

Przeklasyfikowany na MHC-13 w dniu 1 lutego 1955 roku operował poza Little Creek do czerwca 1958 roku, kiedy popłynął do Green Cove Springs na Florydzie . Został wycofany ze służby 6 sierpnia 1958 i wszedł do Atlantyckiej Floty Rezerwowej . Został skreślony z listy Marynarki Wojennej 1 stycznia 1960 r. I sprzedany firmie Marlene Blouse Corp. do 17 czerwca.

Nagrody i wyróżnienia

YMS-262 otrzymał jedną gwiazdę bojową za służbę w czasie II wojny światowej .

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

• Galeria zdjęć Jamesa M. Gillissa w NavSource Naval History