USS Reedbird (AMS-51)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz USS Reedbird .

Historia
Stany Zjednoczone
Zamówione	jako YMS-291
Położony	29 stycznia 1943 r
Wystrzelony	20 kwietnia 1943 r
Upoważniony	9 sierpnia 1943 r
Wycofany z eksploatacji	1 listopada 1946 r
Czynny	1 września 1947 r
Nieczynne	1968
Dotknięty	1 października 1968 r
Los	los nieznany
Charakterystyka ogólna
Przemieszczenie	380 (pełne obciążenie)
Długość	136 stóp (41 m)
Belka	24 stopy 6 cali (7,47 m)
Projekt	10 stóp (3,0 m)
Prędkość	15 węzłów
Komplement	32
Uzbrojenie	jedno mocowanie pistoletu 3 cale (76 mm) , dwa 20 mm . karabiny maszynowe , 2 tory ładunków głębinowych , 2 wyrzutnie ładunków głębinowych

USS Reedbird (AMS-51/YMS-291) był trałowcem klasy YMS-1 z podklasy YMS-135, nabytym przez marynarkę wojenną Stanów Zjednoczonych do niebezpiecznego zadania usuwania min, które zostały umieszczone na wodach przybrzeżnych, aby uniemożliwić przepływanie statków .

Historia operacyjna

Stępkę pod drugi statek, który Marynarka Wojenna otrzymała nazwę Reedbird , zwodowano jako YMS-291 przez Associated Shipbuilders w Seattle , Waszyngton , 29 stycznia 1943 r.; zwodowany 20 kwietnia 1943, wszedł do służby 9 sierpnia 1943.

Opóźniony przez brak sprzętu YMS-291 zakończył test próbny 11 listopada 1943 i 4 dni później zgłosił się do 5-miesięcznej służby na Western Sea Frontier . W połowie kwietnia 1944 roku skierował się na zachód, by dołączyć do Sił Amfibijnych 5. Floty Stanów Zjednoczonych biorących udział w operacji Forager , inwazji i okupacji Marianów . Przydzielony do TG 52.12, grupy trałowania min i badań hydrograficznych, rozpoczął działania na Marianach atakiem na Saipan 15 czerwca, kontynuował je poprzez operacje przeciwko Guam i Tinian w nowy rok 1945. Pod koniec marca popłynął na północ, operował w rejonie Iwo Jimy przez pierwszy tydzień kwietnia, po czym wrócił na Saipan, skąd popłynął do Stanów Zjednoczonych .

Przybywając do San Pedro w Kalifornii 19 maja, YMS-291 ponownie skierował się na zachód 20 lipca. Nastąpiły krótkie operacje na Hawajach iw Marshallach , a po zakończeniu działań wojennych wrócił na Saipan, gdzie dołączył do grupy zadaniowej TF 95 i kontynuował podróż na zachód w celu powojennych operacji zamiatania na wodach japońskich i koreańskich . Od 3 listopada do 7 grudnia przeczesywał kanały w rejonie Fukuoki , następnie przeniósł się na Honsiu i do marca 1946 operował głównie w Morze śródlądowe .

YMS-291 opuścił Kobe i udał się do Stanów Zjednoczonych 11 marca. Po przybyciu do San Francisco w Kalifornii 26 kwietnia został skierowany na wschodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych , skąd popłynął wzdłuż wybrzeża Atlantyku, wspiął się na rzekę Świętego Wawrzyńca i wpłynął do Wielkich Jezior , docierając jesienią do macierzystego portu w Chicago w stanie Illinois. . Tam 1 listopada 1946 został wycofany ze służby i skierowany do służby jako Okręt Szkolny Rezerwy Marynarki Wojennej.

Nazwany Reedbird i przemianowany na AMS-51 , 1 września 1947, przez 3 lata szkolił rezerwistów 9. Okręgu Marynarki Wojennej . W listopadzie 1949 skierował się do Nowego Orleanu w Luizjanie , skąd popłynął do Orange w Teksasie , gdzie został wycofany ze służby 6 grudnia 1949 i zacumowany jako jednostka Atlantyckiej Floty Rezerwowej .

Został ponownie przyjęty do służby 15 lutego 1951 i przydzielony do Floty Atlantyku Stanów Zjednoczonych . Przez następne 6,5 roku Reedbird przemianowany na MSCO-51 w dniu 7 lutego 1955 r. Pozostał na wschodnim wybrzeżu, działając głównie w obszarach Charleston w Południowej Karolinie , Yorktown w Wirginii , Newport w stanie Rhode Island i Key West na Florydzie , wykonując różne zadania począwszy od operacji lokalnych i ćwiczeń szkoleniowych, w tym szkolnych i obowiązków szkoleniowych Rezerwy Marynarki Wojennej, do testów operacyjnych dla Laboratorium Uzbrojenia Marynarki Wojennej i badań hydrograficznych.

Przeniesiony na wybrzeże Pacyfiku we wrześniu 1957, Reedbird przepłynął przez Kanał Panamski iw listopadzie dotarł do San Diego w Kalifornii , gdzie został wycofany ze służby 16 grudnia.

Przydzielony do 11. Okręgu Marynarki Wojennej jako Okręt Szkolny Rezerwy Marynarki Wojennej , pozostał w południowej Kalifornii , aż 6 lat później został przeniesiony do 3. Okręgu Marynarki Wojennej i przydzielony do szkolenia rezerwy w Portsmouth w stanie New Hampshire .

MSCO kontynuowała tam swoje obowiązki szkoleniowe, dopóki nie została skierowana do Filadelfii w Pensylwanii latem 1968 roku w celu dezaktywacji. Następnie wycofany ze służby i rozebrany, został skreślony z listy Marynarki Wojennej 1 października 1968 r.

Nagrody i wyróżnienia

YMS-291 zdobył dwie gwiazdki bojowe podczas II wojny światowej .

• Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

• Galeria zdjęć Reedbirda w NavSource Naval History