Stocznia Południowego Wybrzeża

Współrzędne :

Stocznia Południowego Wybrzeża
Siedziba
Stany Zjednoczone
Produkty Pomocnicze trałowce silnikowe
USS Grosbeak (AMS-14) pomocniczy trałowiec silnikowy Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych zbudowany przez stocznię South Coast

South Coast Shipyard była firmą stoczniową w Newport w Kalifornii . Aby zaspokoić zapotrzebowanie na statki z czasów II wojny światowej, stocznia South Coast Shipyard zbudowała: trałowce , łodzie torpedowe , ścigacze okrętów podwodnych i powietrzno-morskie łodzie ratownicze. Stocznia South Coast została otwarta w 1938 roku przez Waltona Hubbarda. Po II wojnie światowej stocznia kontynuowała budowę okrętów dla US Navy do 1955 roku. Stocznia mieściła się przy 2300 Newport Boulevard, Newport, Kalifornia. Stocznia została zamknięta w 1963 roku.

Trałowiec typu adiutant

Pomocnicze trałowce silnikowe

Firma South Coast Company zbudowała małe pomocnicze trałowce silnikowe w 1942 i 1943 roku. Pomocnicze trałowce silnikowe miały drewniany kadłub. statki były ponumerowane i nienazwane. Pomocnicze trałowce silnikowe wyznaczały trałowce stoczniowe lub YMS. Służyli w wojnie na Pacyfiku iw portach przybrzeżnych USA. Pomocnicze trałowce silnikowe zbudowane w South Coast Shipyard miały wyporność 270 ton, długość 136 stóp, szerokość 24 stóp, zanurzenie 6 stóp i prędkość maksymalną 13 węzłów. Obudowa dla 33-osobowej załogi. Uzbrojony w Jedno działo kalibru 3 cale/50 , dwa działka Oerlikon 20 mm , dwa ładunków głębinowych i dwa tory ładunków głębinowych. Moc pochodziła z dwóch silników wysokoprężnych General Motors 8-268A o mocy 800 KM z pojedynczą przekładnią redukcyjną Snow and Knobstedt na dwa wały. Stocznia South Coast zbudowała: YMS 88 do YMS 93 i YMS 259 ​​do YMS 319. Godne uwagi statki: USS McMinnville , USS James M. Gilliss (AMCU-13) , USS Simon Newcomb , USS Dutton (AGS-8) i USS Grosbeak (AMS -14) .

Trałowiec typu adiutant

Stocznia South Coast zbudowała trałowce klasy Adjutant , pomocnicze trałowce silnikowe dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych i innych hrabstw w latach pięćdziesiątych XX wieku. Klasa adiutant miała wyporność 330 długich ton (340 ton) światła, 390 długich ton (400 ton) przy pełnym obciążeniu, długość 138 stóp (42 m), szerokość 27 stóp (8,2 m) i zanurzenie 9 stopy (2,7 m). Moc pochodziła z czterech silników wysokoprężnych Packard o mocy 600 KM (450 kW) , 2400 KM (1800 kW) z dwoma śrubami i maksymalną prędkością 13,6 węzła (25,2 km / h; 15,7 mil / h). Uzbrojony w dwa 20 mm (0,8 cala) armaty Oerlikon przeciwlotnicze (AA). Zbudowany: Nalón (M 21 / PVZ-51 / P 51), Pâquerette (M 692), Pervenche (M 632/694), Renoncule (M 634/696), Roselys (M 698) i Tulipe (M 699) .

63-stopowa powietrzno-morska łódź ratownicza Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych

Łódź ratownictwa powietrzno-morskiego

Stocznia South Coast Shipyard zbudowana w 1945 roku US Navy Air-sea ratownicza łódź (C-26646 do C-26651), zwana także łodzią ratunkową (ARB), to: Model 314 o masie 23 długich ton (23 t ), długości 63 stóp ( 19 m), szerokość 15 stóp 4 cale (4,67 m), zanurzenie 4 stopy (1,2 m). Napędzany silnikami benzynowymi Hall-Scott Defender V12 o mocy 630 KM (470 kW) o maksymalnej prędkości 31,5 węzłów (58,3 km / h; 36,2 mil / h). Mieli załogę składającą się z 7 lub 8 osób i byli uzbrojeni w dwa karabiny kal. 50. Karabiny maszynowe M2 Browning . Łódź ma dwa sztywne 795 galonów Uszczelniane zbiorniki paliwa firmy United States Rubber Company . Była to łódź motorowa używana do ratowania pilotów, załogi i pasażerów zestrzelonych samolotów w misjach poszukiwawczo-ratowniczych , powietrzno-morskich .

Łódź patrolowa podwórka

128-stopowa łódź patrolowa Yard w 1952 roku

Firma Harbour Boat Building Company zbudowała dwie łodzie patrolowe Yard , YP 639 i YP-640. Na statku znajdowało się trzech oficerów i dwudziestu ludzi. Łodzie miały długość 128 stóp, szerokość 30 stóp, zanurzenie 14 stóp. Uzbrojony w trzy stanowiska przeciwlotnicze kal. 20 mm i napędzany jednym śmigłem o mocy 560 shp.

Łowca okrętów podwodnych

Stocznia South Coast zbudowała trzy ścigacze okrętów podwodnych o masie 169 ton, długości 119 stóp, szerokości 20 stóp, zanurzeniu 6 stóp i maksymalnej prędkości 15,5 węzła. Mieli 27-osobową załogę. Napędzani silnikami wysokoprężnymi i dwoma śmigłami. Byli uzbrojeni w jedną armatę Bofors 40 mm , trzy armaty Oerlikon 20 mm , dwie gąsienice bomb głębinowych i jedną rakietę przeciw okrętom podwodnym pułapki na myszy . Zbudowany SC-1632, SC-1633 i SC-1634 w 1955 roku.

Zobacz też