Watkinsa 33
Rozwój | |
---|---|
Projektant | William H. Tripp Jr i Watkins Yachts |
Lokalizacja | Kanada Stany Zjednoczone |
Rok | 1984 |
Budowniczy | Jachty Watkinsa |
Nazwa | Watkinsa 33 |
Łódź | |
Przemieszczenie | 11200 funtów (5080 kg) |
Projekt | 4,00 stopy (1,22 m) |
Kadłub | |
Typ | Jednokadłubowy |
Budowa | Włókno szklane |
LOA | 33,08 stóp (10,08 m) |
LWL | 26,58 stopy (8,10 m) |
Belka | 10,18 stopy (3,10 m) |
Typ silnika | Silnik Diesla Yanmara |
Dodatki kadłuba | |
Typ stępki/deski | kil płetwy |
Balast | 5500 funtów (2495 kg) |
ster(y) | ster montowany na skegu |
Takielunek | |
Typ platformy | Platforma bermudzka |
I wysokość trójkąta przedniego | 38,75 stopy (11,81 m) |
Podstawa trójkąta J | 13,75 stopy (4,19 m) |
Licznik przedni grota P | 33,00 stóp (10,06 m) |
Stopka grota E | 12,25 stopy (3,73 m) |
Żagle | |
Plan żagla | Slup masztowy |
Rejon grota | 202,13 stóp kwadratowych (18,778 m2 ) |
Obszar wysięgnika / genui | 266,41 stóp kwadratowych (24,750 m 2 ) |
Całkowita powierzchnia żagli | 468,53 stóp kwadratowych (43,528 m 2 ) |
|
Watkins 33 , sprzedawany również jako Seawolf 33 , to amerykańska żaglówka zaprojektowana przez Williama H. Trippa Jr i Watkins Yachts jako krążownik i zbudowana po raz pierwszy w 1984 roku.
Watkins 33 jest rozwinięciem Watkinsa 32 , z odwróconą pawężą i zmienionym wnętrzem.
Produkcja
Projekt został zbudowany przez Watkins Yachts w Stanach Zjednoczonych od 1984 do 1989 roku, zbudowano 47 egzemplarzy, ale obecnie nie jest produkowany.
Projekt
Watkins 33 to rekreacyjna łódź kilowa , zbudowana głównie z włókna szklanego , z drewnianymi wykończeniami. Ma ożaglowanie masztowe , dziobnicę pochyloną , odwróconą pawęż, ster sterowany za pomocą koła i stały kil płetwy . Wypiera 11200 funtów (5080 kg) i przenosi 5500 funtów (2495 kg) balastu.
Łódź ma zanurzenie 4,00 stóp (1,22 m) ze standardowym kilem.
Łódź jest wyposażona w japoński silnik wysokoprężny Yanmar . Zbiornik paliwa mieści 30 galonów amerykańskich (110 l; 25 galonów imp gal), a zbiornik świeżej wody ma pojemność 60 galonów amerykańskich (230 l; 50 galonów imp gal).
Konstrukcja ma prędkość kadłuba 6,91 węzłów (12,80 km / h).
Historia operacyjna
Łódź jest wspierana przez aktywny klub klasowy Watkins Owners .
Zobacz też
Powiązany rozwój
Podobne żaglówki