Whizzer (motocykle)
Whizzer to linia silników rowerowych produkowanych w Stanach Zjednoczonych od 1939 do 1965 roku. Były one powszechnie sprzedawane jako zestawy do montażu i mocowania do roweru konsumenta, tworząc w ten sposób zmotoryzowany rower . Whizzer USA pojawił się ponownie w 1997 roku, aby sprzedawać ulepszoną wersję, wstępnie zmontowaną na starej Schwinn .
Historia
Silnik rowerowy Whizzer został po raz pierwszy wyprodukowany w 1939 roku przez Breene-Taylor Engineering, producenta części lotniczych z Los Angeles. Do 1942 roku sprzedaż silników nie była w pełni udana, sprzedano tylko około 2500 sztuk. Operacja Whizzer została następnie sprzedana Dietrichowi Kohlsattowi i Martinowi Goldmanowi.
W 1943 roku II wojna światowa była już w toku, a firma Whizzer Motors została zmuszona do lobbowania rządu Stanów Zjednoczonych w celu uzyskania prawa do kontynuowania produkcji tego, co uważano za świetny sposób podróżowania pracowników obrony do iz pracy.
W 1948 roku firma Whizzer sprzedała swój pierwszy wstępnie zmontowany rower z napędem silnikowym „Pacemaker” za 199,50 USD (równowartość 2300 USD w 2021 r.).
„Sportsman” - wyposażony w silnik o pojemności 138 cm3, 3 KM, 20-calowe koła, rozrusznik nożny i hamulce bębnowe - został wypuszczony w 1949 roku za 224,50 USD (równowartość 2600 USD w 2021 r.) I 239,50 USD (równowartość 2700 USD w 2021 r.) za model Deluxe z dwubiegową automatyczną skrzynią biegów.
Silniki motocyklowe Whizzer przestały być produkowane w 1965 roku ze względu na coraz bardziej konkurencyjny rynek silników rowerowych.
W 1997 roku motocykle Whizzer zostały przywrócone do produkcji w tym samym stylu co oryginały, ale z ulepszeniami technologicznymi. Jednak firma Whizzer (od 2014 r.) Wydaje się, że ma „tymczasową przerwę w produkcji rowerów” od co najmniej 2009 r. Jej strona internetowa podaje, że „nadal jest kilku dealerów sprzedających rowery NOS”, a także, że „dodatkowo wspierającym dealerów Whizzer nadal oferuje części zamienne, akcesoria i przedmioty kolekcjonerskie do nowej generacji Whizzerów”.
Linki zewnętrzne
- [1] - Pierwszym motocyklem Jamesa Deana był Whizzer
- Whizzer USA - producent nowoczesnej linii motocykli Whizzer
- Historia Whizzera autorstwa Jacka Backstreeta
- The Wonderful Old Whizzer Motorbike - aktualny link do powyższej strony