Wymiana Meadowhall

Meadowhall - Interchange and Tinsley Viaduct - geograph.org.uk - 1056127.jpg
Meadowhall Interchange
National Rail Sheffield Supertram
Informacje ogólne
Lokalizacja
Sheffield , miasto Sheffield w Anglii
Współrzędne Współrzędne :
Odniesienie do siatki
Zarządzany przez Pociągi Północne
Organ tranzytowy Podróżuj do South Yorkshire
Platformy

4 (National Rail) 2 (Sheffield Supertram) 16 (dworzec autobusowy i autokarowy)
Inne informacje
Kod stacji MHS
Strefa taryfowa Sheffield i Rotherham
Klasyfikacja DfT kategoria C2
Historia
Oryginalna firma kolej brytyjska
Kluczowe daty
4 września 1990 Otwarto dworce autobusowe i kolejowe
21 marca 1994 Perony Supertram otwarte
Pasażerowie
2017/18 Decrease1,869 mln
 Wymieniać  Decrease38226
2018/19 Decrease1,798 mln
 Wymieniać  Increase40397
2019/20 Decrease1,796 mln
 Wymieniać  Increase48815
2020/21 Decrease0,379 mln
 Wymieniać  Decrease14473
2021/22 Increase1,345 mln
 Wymieniać  Increase39079
Notatki

Meadowhall Interchange to węzeł komunikacyjny zlokalizowany w północno-wschodnim Sheffield , składający się z połączonej stacji kolei ciężkiej , przystanku tramwajowego oraz dworca autobusowego i autokarowego . Meadowhall Interchange, druga najbardziej ruchliwa stacja kolei ciężkiej w mieście pod względem liczby pasażerów, zapewnia połączenia między usługami National Rail , siecią lekkiej kolei Sheffield Supertram , międzymiastowymi usługami autokarowymi i miejską siecią autobusową.

Węzeł został otwarty w 1990 roku przez British Rail w ramach sektora Kolei Regionalnych , aby obsługiwać nowe centrum handlowe Meadowhall , które zostało otwarte w tym samym czasie i jest połączone z węzłem kładką dla pieszych. Węzeł jest obecnie własnością Network Rail i jest obsługiwany przez Northern , z dodatkowymi usługami świadczonymi przez TransPennine Express .

Historia

Poprzednie stacje

Pierwsza stacja nazwana na cześć obszaru Meadowhall, Meadowhall i Wincobank , została otwarta w 1868 roku przez South Yorkshire Railway na linii Blackburn Valley Line z Sheffield Victoria do Barnsley . Stacja Meadowhall i Wincobank została zamknięta w 1953 r., A tor został ostatecznie podniesiony i przekształcony w ścieżkę rowerową w 1987 r., Chociaż budynek stacji przetrwał w dobrym stanie.

Po otwarciu w 1990 r. Meadowhall Interchange skutecznie zastąpił stację Brightside , położoną około jednej mili dalej w kierunku Sheffield . Jednak ograniczone usługi nadal służyły Brightside przez kilka lat po otwarciu Meadowhall Interchange, a stacja Brightside została ostatecznie zamknięta w 1995 roku.

  Koleje historyczne  

Brightside otwarta, stacja zamknięta
  Koleje Regionalne  
Rotherham Central Line i stacja otwarta

Budowa i otwarcie

Perony Supertram w 2004 roku

Meadowhall Interchange został zbudowany w celu obsługi nowego centrum handlowego Meadowhall , które zostało otwarte 4 września 1990 r. Na terenie dawnej huty w Don Valley w północno-wschodnim Sheffield. Węzeł został zbudowany na północ od centrum handlowego, na przeciwległym brzegu Donu , z wiszącym mostem dla pieszych łączącym węzeł z centrum handlowym. Ciężkie dworce kolejowe oraz autobusowe i autokarowe zostały otwarte w 1990 roku.

Platformy kolei lekkiej Sheffield Supertram zostały otwarte 21 marca 1994 r. Odcinek linii od Meadowhall do Fitzalan Square w centrum miasta był pierwszym etapem otwarcia sieci.

Przyszły

Meadowhall Interchange został wybrany jako początkowe miejsce dla stacji High Speed ​​​​2 w Sheffield , z wiaduktem wysokiego poziomu, który miał zostać zbudowany równolegle do wiaduktu Tinsley na autostradzie M1 , przylegającego do głównej stacji. Jednak plany te zostały ostatecznie odrzucone, a usługi High Speed ​​2 miały zamiast tego obsługiwać stację Sheffield w centrum miasta.

W ramach planów High Speed ​​​​2 wysunięto propozycje budowy nowej linii Supertram od Meadowhall Interchange do stacji Dore & Totley w południowo-zachodniej części miasta.

Układ i wyposażenie

Układ

Platformy 1 i 2

Węzeł znajduje się na północ od centrum handlowego Meadowhall , z którym połączony jest kładką dla pieszych, która stanowi główne wejście do węzła. Dodatkowo wejścia znajdują się od Meadowhall Road do dworca autobusowego, od Barrow Road z parkingu typu „parkuj i jedź” na perony kolei ciężkiej oraz z Tyler Street bezpośrednio z poziomu ulicy do głównej hali.

Kasa biletowa Kolei Krajowych zlokalizowana jest od strony kładki łączącej węzeł przesiadkowy z centrum handlowym. Ta kładka biegnie dalej nad peronami 1 i 2, otwierając się na podwyższoną halę na świeżym powietrzu, z której można dostać się na perony 2 i 3. Kolejna kładka dla pieszych z tej centralnej hali zapewnia dostęp do peronu 4 i wejścia do węzła Tyler Street; peron 1 i perony Supertram są dostępne bezpośrednio po schodach z głównej kładki, naprzeciwko kasy biletowej.

Platformy 3 i 4

Na przesiadce nie ma barier biletowych. Oprócz kasy biletowej w hali na świeżym powietrzu między peronami 2 i 3 znajduje się kilka automatów biletowych. Główna poczekalnia z toaletą i przewijakiem znajduje się na końcu peronów kolei lekkiej, otwierających się na peron 1, z dodatkową poczekalnią na peronie 2. Za peronem 2 zlokalizowany jest parking typu „parkuj i jedź”, a wokół centrum handlowego dostępne są dodatkowe miejsca postojowe.

Druga hala znajduje się obok dworca autobusowego i autokarowego i zawiera toalety, punkty sprzedaży biletów Travel South Yorkshire oraz szereg małych punktów handlowych.

Platformy

Stacja znajduje się bezpośrednio na północny-wschód od Station Junction, gdzie linia Dearne Valley odbiega od linii Hallam i Penistone . Platformy 1 i 2 to para platform bocznych znajdujących się najbliżej centrum handlowego na Dearne Valley Line. Perony 3 i 4 to para peronów bocznych znajdujących się po drugiej stronie centralnej hali plenerowej na liniach Hallam i Penistone, ułożonych pod kątem 45 stopni w stosunku do peronów 1 i 2.

Perony Supertram w 2018 roku

Perony kolei lekkiej, ponumerowane MEI1 i MEI2, znajdują się bezpośrednio za peronem 1 i równolegle do niego; są zbudowane w układzie wyspowym. Od czasu zaprzestania kursowania linii Purple Line poza szczytem do Meadowhall Interchange, większość tramwajów odjeżdża z peronu MEI1.

Na dworcu autobusowym i autokarowym znajduje się w sumie szesnaście stanowisk, rozmieszczonych w czterech głównych rzędach, do których prowadzą przejścia dla pieszych . Rząd A, składający się ze stanowisk od A1 do A5, znajduje się wzdłuż hali dworca autobusowego. Rząd B, składający się z trybun B1 i B2, znajduje się jako mała wysepka pomiędzy rzędami A i C. Rząd C, składający się z trybun od C1 do C5, oraz rząd D, składający się z trybun od D1 do D4, to para równoległych rzędów wysp znajduje się z boku dworca autobusowego najbliżej peronów kolei ciężkiej. Większość międzymiastowych autobusów i autokarów odjeżdża z rzędu A, podczas gdy autobusy miejskie odjeżdżają z rzędów B, C i D.

Operacja

Usługi kolei krajowych

Obecne usługi poza szczytem z węzła obejmują (w pociągach na godzinę, tph):

Stacja poprzedzająca   National Rail Kolej Krajowa   Następna stacja
TransPennine Express
South TransPennine
Pociągi Północne
Linia Hallama
Pociągi Północne
Linia Penistonu
Pociągi Północne
Linia Doliny Dearne
Pociągi Północne
Linia Wakefielda
  Usługi przyszłości  
Sheffield  
Northern Connect Leeds - Lincoln
  Barnsleya

Usługi Sheffield Supertram

Meadowhall Interchange jest końcem żółtej trasy Sheffield Supertram . Do 25 października 2018 r. usługi dodatkowe na trasie Fioletowej świadczone były w niedziele, a do 2016 r. poza szczytem kursowania w tygodniu oraz w soboty.

Obecne połączenia tramwajowe poza szczytem z węzła składają się z pięciu tramwajów na trasie żółtej na godzinę do Middlewood przez centrum miasta. Dodatkowe usługi działają podczas porannego i wieczornego szczytu, zapewniając częstotliwość dziesięciominutową.

Stacja poprzedzająca   Sheffield Supertram   Następna stacja
Stacja końcowa   Żółta linia  
Meadowhall South / Tinsley w kierunku Middlewood

Usługi autobusowe i autokarowe

Meadowhall - Interchange and Don Footbridge.jpg
Meadowhall Interchange
Informacje ogólne
Lokalizacja

Meadowhall Road, Meadowhall Sheffield ( S9 1EP ) Anglia
Posiadany przez Centrum handlowe Meadowhall
Obsługiwany przez Podróżuj do South Yorkshire
Przystanki autobusowe 16
Operatorzy autobusowi First South Yorkshire , Flixbus , Megabus , National Express , Powell's Bus , Dyliżans Yorkshire
Budowa
Parking Tak (bezpłatnie, w centrum handlowym)
Wyposażenie rowerowe Tak
Dla osób niepełnosprawnych Tak
Historia
Otwierany 4 września 1990

Węzeł Meadowhall znajduje się w niewielkiej odległości od węzła 34 autostrady M1 , co oznacza, że ​​jest wygodniejszy dla autobusów międzymiastowych niż węzeł przesiadkowy Sheffield w centrum miasta. W rezultacie wiele usług autokarowych do Sheffield zatrzymuje się na Meadowhall Interchange zamiast w centrum miasta, w szczególności usługi Megabus . Aby połączyć pasażerów z Sheffield City Center , istnieje wiele połączeń autobusowych między Sheffield Interchange a Meadowhall Interchange, w tym ekspresowe X1 Steel Link , X17 Gold i X78 co dziesięć minut.

Autobusy międzymiastowe, obsługiwane przez Flixbus , Megabus i National Express , zwykle odjeżdżają ze stanowisk A1 i A2, dwóch stanowisk położonych najbliżej centrum handlowego. Miejsca docelowe usług autokarowych obejmują Londyn , Leeds , Newcastle , Szkocję i różne lotniska. Meadowhall Interchange jest również głównym węzłem autobusowym międzymiastowym, lokalnym i miejskim obsługiwanym przez Powell's Bus , First South Yorkshire i Stagecoach Yorkshire , w tym trasami ekspresowymi X1, X17 i X78 do odpowiednio Maltby , Barnsley i Doncaster .

Dworzec autobusowy jest w systemie PlusBus , co oznacza, że ​​bilety na pociąg i autobus można kupić razem, oszczędzając. Meadowhall znajduje się w tej samej strefie co Sheffield .

Od lutego 2021 r. Przydział stoisk to:

Podstawka Trasa Miejsce docelowe
A1 Międzymiastowe usługi autokarowe National Express
A2 Autobusy międzymiastowe Megabus
A3 X1, X10 Sheffield, Brama Arundel Sheffield Supertram Bus interchange     
A4 65 Buxtona National Rail Bus interchange     
X17 Matlock Bus interchange     
X78 Przesiadka w Sheffield National Rail Sheffield Supertram Bus interchange     
A5 postój taksówek
B1 Autobusy międzymiastowe Flixbus
B2 137 Rotherham National Rail Sheffield Supertram Bus interchange     
C1 X1, X10 Maltby'ego     
C2 X78 Doncaster National Rail Bus interchange     
C3 nie przydzielono żadnych usług
C4 X17 Barnsleya National Rail Bus interchange     
C5 18 Przesiadka w Sheffield National Rail Sheffield Supertram Bus interchange     
D1 autobusową komunikację zastępczą
D2 18 Hillsborough Sheffield Supertram Bus interchange     
D3 95, 95a Walkleya     
D4 A1 Przesiadka w Sheffield National Rail Sheffield Supertram Bus interchange     

Zobacz też