HMS Flint (K383)
Historia | |
---|---|
zamku Flint
|
|
Wielka Brytania | |
Nazwa | Zamek Flinta |
Imiennik | Zamek Flinta |
Zamówione | 19 stycznia 1943 r |
Budowniczy | Henry Robb , Leith , Szkocja |
Położony | 20 kwietnia 1943 r |
Wystrzelony | 1 września 1943 r |
Zakończony | 31 grudnia 1943 r |
Nieczynne | marzec 1956 |
Identyfikacja | Numer proporczyka : K383 |
Wyróżnienia i nagrody |
Atlantyk 1944–45 |
Los | Sprzedany na złom , 1956 |
Charakterystyka ogólna (jak zbudowano) | |
Klasa i typ | Korweta typu Castle |
Przemieszczenie |
|
Długość | 252 stóp (76,8 m) |
Belka | 33 stopy (10,1 m) |
Projekt | 14 stóp (4,3 m) |
Zainstalowana moc |
|
Napęd | 2 wały, 2 turbiny parowe z przekładnią |
Prędkość | 16,5 węzłów (30,6 km / h; 19,0 mil / h) |
Zakres | 6500 nm (12 000 km; 7500 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mph) |
Komplement | 99 |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Uzbrojenie |
|
HMS Flint Castle (K383) był jedną z 44 korwet klasy Castle zbudowanych dla Królewskiej Marynarki Wojennej podczas II wojny światowej . Ukończony pod koniec 1943 roku okręt osiadł na mieliźnie podczas szkolenia w styczniu 1944 roku. Po zakończeniu napraw w następnym miesiącu został na krótko przydzielony do 39. Grupy Eskortowej do zadań eskortowych konwojów na Oceanie Atlantyckim . Flint Castle został przeniesiony do Escort Group B2 w marcu i sprawdzał konwoje do iz Gibraltaru do września. W tym miesiącu dołączył do Escort Group B3, aby eskortować konwoje między Kanadą a Wielką Brytanią i kontynuował to do końca wojny w maju 1945 roku. Następnie statek stał się okrętem szkoleniowym przeciw okrętom podwodnym w Rosyth i Campbeltown w Szkocji, zanim przeniósł się do Portland na początku 1947 r. Flint Castle pozostał tam do wycofania go ze służby w marcu 1956 r. I rozbicia od lipca 1958 r.
Projekt i opis
Korweta klasy Castle była rozciągniętą wersją poprzedniej klasy Flower , powiększoną w celu poprawy dzielności morskiej i dostosowania nowoczesnej broni. Statki wypierały 1010 długich ton (1030 ton ) przy standardowym obciążeniu i 1510 długich ton (1530 ton) przy dużym obciążeniu . Statki miały całkowitą długość 252 stóp (76,8 m), szerokość 36 stóp 9 cali (11,2 m) i głębokie zanurzenie 14 stóp (4,3 m). Napędzane były dwoma 4-cylindrowymi silniki parowe potrójnego rozprężania , z których każdy napędza jeden wał napędowy , wykorzystując parę dostarczaną przez dwa trójbębnowe kotły Admiralicji . Silniki rozwijały łącznie 2880 wskazanych koni mechanicznych (2150 kW) i osiągały maksymalną prędkość 16,5 węzła (30,6 km / h; 19,0 mil / h). Zamki przewoziły maksymalnie 480 długich ton (490 ton) oleju opałowego , co dawało im zasięg 6500 mil morskich (12 000 km; 7500 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h). Załoga okrętów liczyła 99 oficerów i marynarzy .
Okręty typu Castle były wyposażone w pojedyncze działo QF 4-calowe (102 mm) Mk XVI z przodu, ale ich główną bronią był pojedynczy trzylufowy moździerz przeciw okrętom podwodnym Squid . Zostało to wsparte jedną bomb głębinowych i dwoma miotaczami na 15 bomb głębinowych. Okręty były wyposażone w dwa podwójne i parę pojedynczych stanowisk dla 20-milimetrowych (0,8 cala) lekkich dział przeciwlotniczych Oerlikon . W razie potrzeby przewidziano kolejne cztery pojedyncze mocowania. Były wyposażone w Type 145Q i Type 147B ASDIC zestawy do wykrywania okrętów podwodnych na podstawie odbić fal dźwiękowych skierowanych do wody. Radar poszukiwawczy typu 272 i radionamiernik HF/DF uzupełniały zestaw czujników Castlesa.
Budowa i kariera
Flint Castle , jedyny okręt noszący jej imię służący w Królewskiej Marynarce Wojennej, został zamówiony 19 stycznia 1943 roku i zwodowany przez Henry'ego Robba w ich stoczni w Leith w Szkocji 20 kwietnia. Statek został zwodowany 1 września, a ukończony 31 grudnia. Został uszkodzony w wyniku przypadkowej eksplozji obok statku Barrage Vessel BV 42 w dniu 22 grudnia 1943 r., W wyniku której na każdym statku zginął jeden człowiek. BV 42 zatonął.
Przybył do Tobermory w Mull w Szkocji 12 stycznia 1944 roku, aby rozpocząć szkolenie w Szkole Szkolenia Zwalczania Okrętów Podwodnych Królewskiej Marynarki Wojennej na HMS Western Isles . Flint Castle osiadł na mieliźnie podczas treningu 18 stycznia i został ponownie wypłynięty. Przybyła do Belfastu w Irlandii Północnej następnego dnia, aby rozpocząć naprawy, które trwały do 9 lutego. Następnie statek został przydzielony do 39. Grupy Eskortowej i w połowie marca eskortował jeden konwój atlantycki, po czym został przeniesiony do Liverpoolu . Escort Group B2 z siedzibą w celu eskortowania konwojów do iz Gibraltaru. We wrześniu 1944 Flint Castle został przydzielony do Escort Group B3, która chroniła konwoje pływające między St. John's, Nową Fundlandią i Labradorem , Kanadą i Wielką Brytanią. Statek został zmodernizowany w Cardiff w Walii w okresie styczeń-marzec 1945 i ponownie dołączył do swojej grupy w Liverpoolu w kwietniu.
został przydzielony do Dowództwa Rosyth jako okręt szkoleniowy do zwalczania okrętów podwodnych i przez kilka następnych miesięcy odwiedzał porty w Norwegii i Niemczech. Flint Castle został przeniesiony do Rosyth Escort Force w czerwcu 1946 roku, który był zatrudniony jako jednostka szkoleniowa; we wrześniu został przemianowany na Podstawową Flotyllę Szkolną Przeciw okrętom Podwodnym. Jednostka została następnie przeniesiona do Portland i używała różnych nazw, zanim osiedliła się w Drugiej Eskadrze Szkolnej w styczniu 1952 r. 15 czerwca 1953 r. Wzięła udział w Przeglądzie Floty , który odbył się w Spithead z okazji koronacji królowej Elżbiety II . Statek został wykorzystany do przedstawienia niemieckiego statku przeciw okrętom podwodnym w filmie The Cockleshell Heroes z 1955 roku .
Flint Castle został wycofany z eksploatacji w marcu 1956 roku w stoczni Devonport , aż do rozpoczęcia jej rozbiórki, która rozpoczęła się 10 lipca 1958 roku w Faslane . Podczas gdy jej służba była spokojna, Flint Castle otrzymał odznaczenie bojowe Atlantyku 1944–45.
Bibliografia
- Chesneau, Roger, wyd. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Wielka Brytania: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Kolegium, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Goodwin, Norman; opracowane przez (2007). Korwety klasy Castle: relacja z obsługi statków i firm ich statków . Liskeard, Wielka Brytania: Książki morskie. ISBN 978-1-904459-27-9 .
- Lenton, HT (1998). Brytyjskie i imperialne okręty wojenne drugiej wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7 .