1994 Pączek w The Glen

1994 Pączek w The Glen
Szczegóły wyścigu
Wyścig 20 z 31 w 1994 NASCAR Winston Cup Series
The 1994 The Bud at The Glen program cover.
Okładka programu The Bud at The Glen z 1994 roku.
Data 14 sierpnia 1994
Oficjalne imię 9. doroczny The Bud w Glen
Lokalizacja Watkins Glen, Nowy Jork , Watkins Glen International
Kurs
Stały obiekt wyścigowy 2,45 mil (3,943 km)
Dystans 90 okrążeń, 220,5 mil (354,86 km)
Zaplanowana odległość 90 okrążeń, 220,5 mil (354,86 km)
Średnia prędkość 93,752 mil na godzinę (150,879 km/h)
Pozycja bieguna
Kierowca Wyścigi Rusha
Czas 1:14,540
Większość okrążeń prowadziła
Kierowca Marka Marcina Wyścigi Rusha
Okrążenia 75
Zwycięzca
numer 6 Marka Marcina Wyścigi Rusha
Telewizja w Stanach Zjednoczonych
Sieć ESPN
Spikerzy Boba Jenkinsa , Neda Jarretta , Benny'ego Parsonsa
Radio w Stanach Zjednoczonych
Radio Sieć wyścigów samochodowych

The Bud at The Glen był 20. wyścigiem samochodów seryjnych sezonu 1994 NASCAR Winston Cup Series i dziewiątą iteracją imprezy . Wyścig odbył się w niedzielę 14 sierpnia 1994 r. W Watkins Glen w stanie Nowy Jork na skróconym torze Watkins Glen International , stałym torze drogowym o długości 2,45 mili (3,94 km) . Wyścig trwał zaplanowanych 90 okrążeń. Pod koniec wyścigu kierowca Roush Racing , Mark Martin, zdołałby zdominować większość wyścigu i odnieść swoje 13. zwycięstwo w NASCAR Winston Cup Series w karierze i pierwsze zwycięstwo w sezonie. Aby wypełnić pierwszą trójkę, kierowca Robert Yates Racing Ernie Irvan i kierowca Richard Childress Racing Dale Earnhardt zajęliby odpowiednio drugie i trzecie miejsce.

Tło

Watkins Glen International (nazywany „The Glen”) to tor wyścigów samochodowych położony w Watkins Glen w stanie Nowy Jork na południowym krańcu jeziora Seneca . Od dawna był znany na całym świecie jako miejsce Grand Prix Stanów Zjednoczonych Formuły 1 , które było gospodarzem przez dwadzieścia kolejnych lat (1961–1980), ale miejsce to było domem dla wyścigów drogowych prawie każdej klasy, w tym World Sportscar Championship , Trans-Am , Can-Am , NASCAR Sprint Cup Series , International Motor Sports Association i IndyCar Series .

Początkowo tor wyścigów odbywał się po drogach publicznych we wsi. W 1956 roku zbudowano stały tor wyścigu. W 1968 roku wyścig został przedłużony do sześciu godzin, stając się 6-godzinnym wyścigiem Watkins Glen . Obecny układ toru jest mniej więcej taki sam od 1971 roku, chociaż w 1975 roku na podjeździe Esses zainstalowano szykanę, aby spowolnić samochody na tych zakrętach, gdzie doszło do śmierci podczas treningu podczas Grand Prix Stanów Zjednoczonych w 1973 roku . Szykana została usunięta w 1985 roku, ale kolejna szykana, zwana „Inner Loop”, została zainstalowana w 1992 roku po JD McDuffiego podczas ubiegłorocznej imprezy NASCAR Winston Cup.

Tor jest znany jako mekka północnoamerykańskich wyścigów szosowych i jest bardzo popularnym miejscem wśród fanów i kierowców. Obiekt jest obecnie własnością International Speedway Corporation .

Lista wpisów

  • (R) oznacza początkującego kierowcę.
# Kierowca Zespół Robić Sponsor
00 Scotta Gaylorda Olivera Racinga Bród Separatory grawitacyjne Olivera
1 Rick Maszt Wyścigi produktów precyzyjnych Bród Skoal
2 Rusty'ego Wallace'a Penske Racing Południe Bród Oryginalny projekt Millera
3 Dale'a Earnhardta Wyścigi Richarda Childressa Chevroleta GM Goodwrench Service Plus
03 Butcha Leitzingera Butch Leitzinger Racing Chevroleta Ryś amerykański
4 Sterling Marlin Sporty motorowe Morgan-McClure Chevroleta kodak
5 Terry Labonte Sporty motorowe Hendricka Chevroleta Mrożone płatki Kellogga
6 Marka Marcina Wyścigi Rusha Bród Valvoline
7 Geoffa Bodine'a wyścigi Geoffa Bodine'a Bród Wyjdź
8 Jeff Burton (z prawej) Wyścigi Stavola Brothers Bród Raybestos
10 Ricky'ego Rudda Sporty motorowe Rudd Performance Bród Fala
11 Billa Elliotta Junior Johnson & Associates Bród Budweiser
12 Derrike'a Cope'a Bobby Allison Sporty motorowe Bród Grzywa i ogon
15 Prędkość jeziora Inżynieria Buda Moore'a Bród Opieka jakościowa Forda
16 Teda Musgrave'a Wyścigi Rusha Bród Kanał rodzinny
17 Darrella Waltripa Sporty motorowe Darrella Waltripa Chevroleta Zachodnia Automatyka
18 Dale'a Jarretta Wyścigi Joe Gibbsa Chevroleta Baterie międzystanowe
19 Loy Allen Jr. (R) Sporty motorowe TriStar Bród Hootery
21 Pasterz Morgana Wyścigi Wood Brothers Bród Citgo
22 Bobby'ego Labonte'a Wyścigi Billa Davisa Pontiac Dom Maxwella
23 Huta Stricklina Przedsiębiorstwa Travisa Cartera Bród Smokin' Joe's
24 Jeffa Gordona Sporty motorowe Hendricka Chevroleta DuPont
25 Kena Schradera Sporty motorowe Hendricka Chevroleta Kodiak
26 Bretta Bodine'a Król wyścigów Bród Stan kwakrów
27 Jimmy'ego Spencera Junior Johnson & Associates Bród McDonald's
28 Erniego Irvana Wyścigi Roberta Yatesa Bród Texaco , Havoline
29 Steve'a Grissoma Sporty motorowe w Diamond Ridge Chevroleta Sporty motorowe w Diamond Ridge
30 Michaela Waltripa Wyścigi Bahari Pontiac Pennzoil
31 Warda Burtona AG Dillard Motorsports Chevroleta Hardee's
32 Dicka Trickle'a Aktywne sporty motorowe Chevroleta Aktywne sporty motorowe
33 Harry'ego Ganta Sporty motorowe Leo Jacksona Chevroleta Skoal bandyta
34 Mike'a McLaughlina Drużyna 34 Chevroleta Coors Extra Gold
39 Scotta Lagasse'a Wyścigi braci Roulo Chevroleta Genealogia
40 Bobby'ego Hamiltona SABCO Racing Pontiac Kendall
41 Joe Nemechek (z prawej) Larry'ego Hedricka Sporty motorowe Chevroleta Meineke
42 Kyle'a Petty'ego SABCO Racing Pontiac Mello Yello
43 Wally'ego Dallenbacha Jr. Drobne Przedsiębiorstwa Pontiac STP
50 Briana Bonnera AJ Foyt Racing Bród Kopenhaga
55 Jimmy'ego Hensleya Sporty motorowe RaDiUs Bród Sporty motorowe RaDiUs
71 Dave'a Marcisa Marcis Auto Racing Chevroleta Panie Sól
75 Todda Bodine'a Butch Mock Sporty motorowe Bród Sklepy fabryczne Ameryki
77 Grega Sacksa US Motorsports Inc. Bród Amerykańskie Linie Lotnicze
88 PJ Jones US Motorsports Inc. Bród Najlepsze przyjazne rynki
90 Mike Wallace (z prawej) Wyścigi Donlavey'a Bród Heilig-Meyers
98 Jeremy Mayfield (z prawej) Sporty motorowe Cale Yarborough Bród Palec

Kwalifikacyjny

Kwalifikacje zostały podzielone na dwie rundy. Pierwsza runda odbyła się w piątek 12 sierpnia o godzinie 15:00 czasu wschodniego . Każdy kierowca miałby jedno okrążenie do ustalenia czasu. Podczas pierwszej rundy 20 najlepszych kierowców w rundzie miałoby zagwarantowane miejsce startowe w wyścigu. Jeśli kierowca nie był w stanie zagwarantować sobie miejsca w pierwszej rundzie, miał możliwość skrócenia czasu z pierwszej rundy i spróbowania przejechania lepszego okrążenia w drugiej rundzie kwalifikacji, która odbyła się w sobotę 12 sierpnia o godz. 11:00 EST . Podobnie jak w przypadku pierwszej rundy, każdy kierowca miałby jedno okrążenie do ustalenia czasu. W tym konkretnym wyścigu pozycje 21-38 byłyby ustalane na czas, aw zależności od tego, kto tego potrzebował, wybrana liczba pozycji była przyznawana samochodom, które nie zakwalifikowały się inaczej, ale były wystarczająco wysokie w punktach właściciela; podano do dwóch środków tymczasowych. W razie potrzeby były mistrz, który nie zakwalifikował się ani w czasie, ani w prowizoriach, mógł skorzystać z prowizorium mistrza, dodając jeszcze jedno miejsce do pola.

Mark Martin , jadący dla Roush Racing , zdobył pole position, ustanawiając czas 1:14,540 i średnią prędkość 118,326 mil na godzinę (190,427 km/h) w pierwszej rundzie.

Pięciu kierowców nie zakwalifikowałoby się.

Pełne wyniki kwalifikacji

Poz. # Kierowca Zespół Robić Czas Prędkość
1 6 Marka Marcina Wyścigi Rusha Bród 1:14,540 118.326
2 25 Kena Schradera Sporty motorowe Hendricka Chevroleta 1:14,616 118.205
3 24 Jeffa Gordona Sporty motorowe Hendricka Chevroleta 1:14,671 118.118
4 28 Erniego Irvana Wyścigi Roberta Yatesa Bród 1:14,782 117.943
5 2 Rusty'ego Wallace'a Penske Racing Południe Bród 1:14,817 117.888
6 3 Dale'a Earnhardta Wyścigi Richarda Childressa Chevroleta 1:14,898 117.760
7 10 Ricky'ego Rudda Sporty motorowe Rudd Performance Bród 1:14,994 117.609
8 11 Billa Elliotta Junior Johnson & Associates Bród 1:15.204 117.281
9 43 Wally'ego Dallenbacha Jr. Drobne Przedsiębiorstwa Pontiac 1:15,226 117.247
10 5 Terry Labonte Sporty motorowe Hendricka Chevroleta 1:15,256 117.200
11 21 Pasterz Morgana Wyścigi Wood Brothers Bród 1:15.350 117.054
12 22 Bobby'ego Labonte'a Wyścigi Billa Davisa Pontiac 1:15,421 116.944
13 17 Darrella Waltripa Sporty motorowe Darrella Waltripa Chevroleta 1:15,475 116.860
14 18 Dale'a Jarretta Wyścigi Joe Gibbsa Chevroleta 1:15,541 116.758
15 7 Geoffa Bodine'a wyścigi Geoffa Bodine'a Bród 1:15,543 116.755
16 26 Bretta Bodine'a Król wyścigów Bród 1:15,690 116.528
17 12 Derrike'a Cope'a Bobby Allison Sporty motorowe Bród 1:15,728 116.469
18 23 Huta Stricklina Przedsiębiorstwa Travisa Cartera Bród 1:15,774 116.399
19 30 Michaela Waltripa Wyścigi Bahari Pontiac 1:15,782 116.386
20 42 Kyle'a Petty'ego SABCO Racing Pontiac 1:15,798 116.362
Nie udało się zablokować w rundzie 1
21 15 Prędkość jeziora Inżynieria Buda Moore'a Bród 1:15.970 116.098
22 4 Sterling Marlin Sporty motorowe Morgan-McClure Chevroleta 1:16.004 116.047
23 41 Joe Nemechek (z prawej) Larry'ego Hedricka Sporty motorowe Chevroleta 1:16.048 115.979
24 75 Todda Bodine'a Butch Mock Sporty motorowe Bród 1:16.097 115.905
25 33 Harry'ego Ganta Sporty motorowe Leo Jacksona Chevroleta 1:16.186 115.769
26 39 Scotta Lagasse'a Wyścigi braci Roulo Chevroleta 1:16.209 115.734
27 27 Tommy'ego Kendalla Junior Johnson & Associates Bród 1:16.217 115.722
28 34 Mike'a McLaughlina Drużyna 34 Chevroleta 1:16,227 115.707
29 16 Teda Musgrave'a Wyścigi Rusha Bród 1:16.351 115.519
30 31 Ward Burton (z prawej) AG Dillard Motorsports Chevroleta 1:16,369 115.492
31 40 Bobby'ego Hamiltona SABCO Racing Pontiac 1:16,770 114.889
32 29 Steve Grissom (z prawej) Sporty motorowe w Diamond Ridge Chevroleta 1:16,785 114.866
33 32 Dicka Trickle'a Aktywne sporty motorowe Chevroleta 1:16,974 114.584
34 71 Dave'a Marcisa Marcis Auto Racing Chevroleta 1:17.098 114.400
35 88 PJ Jones US Motorsports Inc. Bród 1:17.350 114.027
36 8 Jeff Burton (z prawej) Wyścigi Stavola Brothers Bród 1:17,385 113.976
37 55 Jimmy'ego Hensleya Sporty motorowe RaDiUs Bród 1:17.612 113.642
38 03 Butcha Leitzingera Butch Leitzinger Racing Chevroleta 1:17,885 113.244
Tymczasowe
39 1 Rick Maszt Wyścigi produktów precyzyjnych Bród -* -*
40 77 Grega Sacksa US Motorsports Inc. Bród -* -*
Nie udało się zakwalifikować
41 00 Scotta Gaylorda Olivera Racinga Bród -* -*
42 19 Loy Allen Jr. (R) Sporty motorowe TriStar Bród -* -*
43 98 Jeremy Mayfield (z prawej) Sporty motorowe Cale Yarborough Bród -* -*
44 90 Mike Wallace (z prawej) Wyścigi Donlavey'a Bród -* -*
45 50 Briana Bonnera AJ Foyt Racing Bród -* -*
Oficjalne wyniki pierwszej rundy kwalifikacji
Oficjalne wyjściowe składy

Wyniki wyścigu

Płetwa Św # Kierowca Zespół Robić Okrążenia Prowadzony Status pkt Wygrana
1 1 6 Marka Marcina Wyścigi Rusha Bród 90 75 działanie 185 85 100 $
2 4 28 Erniego Irvana Wyścigi Roberta Yatesa Bród 90 0 działanie 170 42 015 $
3 6 3 Dale'a Earnhardta Wyścigi Richarda Childressa Chevroleta 90 5 działanie 170 39 605 $
4 2 25 Kena Schradera Sporty motorowe Hendricka Chevroleta 90 0 działanie 160 26 245 $
5 7 10 Ricky'ego Rudda Sporty motorowe Rudd Performance Bród 90 3 działanie 160 20 875 $
6 10 5 Terry Labonte Sporty motorowe Hendricka Chevroleta 90 0 działanie 150 22 810 $
7 13 17 Darrella Waltripa Sporty motorowe Darrella Waltripa Chevroleta 90 5 działanie 151 18 890 $
8 23 41 Joe Nemechek (z prawej) Larry'ego Hedricka Sporty motorowe Chevroleta 90 0 działanie 142 16 980 $
9 3 24 Jeffa Gordona Sporty motorowe Hendricka Chevroleta 90 0 działanie 138 19 950 $
10 25 33 Harry'ego Ganta Sporty motorowe Leo Jacksona Chevroleta 90 0 działanie 134 18 910 $
11 14 18 Dale'a Jarretta Wyścigi Joe Gibbsa Chevroleta 90 0 działanie 130 20 250 $
12 8 11 Billa Elliotta Junior Johnson & Associates Bród 90 0 działanie 127 15 810 $
13 21 15 Prędkość jeziora Inżynieria Buda Moore'a Bród 90 2 działanie 129 18 420 $
14 9 43 Wally'ego Dallenbacha Jr. Drobne Przedsiębiorstwa Pontiac 90 0 działanie 121 16 280 $
15 24 75 Todda Bodine'a Butch Mock Sporty motorowe Bród 90 0 działanie 118 11 340 $
16 11 21 Pasterz Morgana Wyścigi Wood Brothers Bród 90 0 działanie 115 17 870 $
17 5 2 Rusty'ego Wallace'a Penske Racing Południe Bród 90 0 działanie 112 19 950 $
18 12 22 Bobby'ego Labonte'a Wyścigi Billa Davisa Pontiac 89 0 działanie 109 14 430 $
19 29 16 Teda Musgrave'a Wyścigi Rusha Bród 89 0 działanie 106 14 175 $
20 19 30 Michaela Waltripa Wyścigi Bahari Pontiac 89 0 działanie 103 14 630 $
21 34 71 Dave'a Marcisa Marcis Auto Racing Chevroleta 89 0 działanie 100 9655 $
22 27 27 Tommy'ego Kendalla Junior Johnson & Associates Bród 88 0 działanie 97 9 435 $
23 32 29 Steve Grissom (z prawej) Sporty motorowe w Diamond Ridge Chevroleta 88 0 działanie 94 9740 $
24 30 31 Ward Burton (z prawej) AG Dillard Motorsports Chevroleta 88 0 działanie 91 6880 $
25 36 8 Jeff Burton (z prawej) Wyścigi Stavola Brothers Bród 88 0 działanie 88 13 145 $
26 22 4 Sterling Marlin Sporty motorowe Morgan-McClure Chevroleta 88 0 działanie 85 16 785 $
27 28 34 Mike'a McLaughlina Drużyna 34 Chevroleta 87 0 działanie 82 6675 $
28 16 26 Bretta Bodine'a Król wyścigów Bród 87 0 działanie 79 12 915 $
29 15 7 Geoffa Bodine'a wyścigi Geoffa Bodine'a Bród 86 0 działanie 76 12 755 $
30 18 23 Huta Stricklina Przedsiębiorstwa Travisa Cartera Bród 86 0 działanie 73 8595 $
31 38 03 Butcha Leitzingera Butch Leitzinger Racing Chevroleta 81 0 wyciek oleju 70 6330 $
32 33 32 Dicka Trickle'a Aktywne sporty motorowe Chevroleta 80 0 działanie 67 8265 $
33 37 55 Jimmy'ego Hensleya Sporty motorowe RaDiUs Bród 75 0 działanie 64 6205 $
34 31 40 Bobby'ego Hamiltona SABCO Racing Pontiac 70 0 działanie 61 12 145 $
35 35 88 PJ Jones US Motorsports Inc. Bród 67 0 opary 58 6085 $
36 26 39 Scotta Lagasse'a Wyścigi braci Roulo Chevroleta 65 0 działanie 55 6055 $
37 20 42 Kyle'a Petty'ego SABCO Racing Pontiac 59 0 działanie 52 18 000 $
38 39 1 Rick Maszt Wyścigi produktów precyzyjnych Bród 32 0 rozbić się 49 11 465 $
39 40 77 Grega Sacksa US Motorsports Inc. Bród 7 0 silnik 46 5965 $
40 17 12 Derrike'a Cope'a Bobby Allison Sporty motorowe Bród 5 0 silnik 43 9 965 $
Nie udało się zakwalifikować
41 00 Scotta Gaylorda Olivera Racinga Bród
42 19 Loy Allen Jr. (R) Sporty motorowe TriStar Bród
43 98 Jeremy Mayfield (z prawej) Sporty motorowe Cale Yarborough Bród
44 90 Mike Wallace (z prawej) Wyścigi Donlavey'a Bród
45 50 Briana Bonnera AJ Foyt Racing Bród
Oficjalne wyniki wyścigu

Klasyfikacja po wyścigu


Poprzedni wyścig: 1994 Brickyard 400

NASCAR Winston Cup Series 1994 sezon

Następny wyścig: 1994 GM Goodwrench Dealer 400