1994 Hooters 500
Szczegóły wyścigu | |||
---|---|---|---|
Wyścig 31 z 31 w 1994 NASCAR Winston Cup Series | |||
Data | 12 listopada 1994 | ||
Oficjalne imię | 35. doroczne Hooters 500 | ||
Lokalizacja | Hampton, Georgia , Atlanta Motor Speedway | ||
Kurs |
Stały obiekt wyścigowy 1,522 mil (2,449 km) |
||
Dystans | 328 okrążeń, 499,216 mil (803,41 km) | ||
Zaplanowana odległość | 328 okrążeń, 499,216 mil (803,41 km) | ||
Średnia prędkość | 148,982 mil na godzinę (239,763 km/h) | ||
Frekwencja | 100 000 | ||
Pozycja bieguna | |||
Kierowca | US Motorsports Inc. | ||
Czas | 29.485 | ||
Większość okrążeń prowadziła | |||
Kierowca | Marka Marcina | Wyścigi Rusha | |
Okrążenia | 119 | ||
Zwycięzca | |||
numer 6 | Marka Marcina | Wyścigi Rusha | |
Telewizja w Stanach Zjednoczonych | |||
Sieć | ESPN | ||
Spikerzy | Boba Jenkinsa , Neda Jarretta , Benny'ego Parsonsa | ||
Radio w Stanach Zjednoczonych | |||
Radio | Sieć wyścigów wyczynowych |
Hooters 500 z 1994 r. był 31. i ostatnim wyścigiem samochodów seryjnych sezonu 1994 NASCAR Winston Cup Series i 35. iteracją imprezy . Wyścig odbył się w niedzielę 12 listopada 1994 roku w Hampton w stanie Georgia na torze Atlanta Motor Speedway , trwającym 1,522 mili (2,449 km) stałym asfaltowym owalnym, pośrednim torze wyścigowym. Wyścig trwał zaplanowanych 328 okrążeń. Pod koniec wyścigu kierowca Roush Racing , Mark Martin, zdołałby zdominować późne etapy wyścigu i odnieść swoje 14. zwycięstwo w NASCAR Winston Cup Series w karierze oraz drugie i ostatnie zwycięstwo w sezonie. Aby wypełnić pierwszą trójkę, kierowca Richard Childress Racing Dale Earnhardt i kierowca Butch Mock Motorsports Todd Bodine zajęliby odpowiednio drugie i trzecie miejsce.
Wyścig był ostatnim startem Winston Cup Series dla wieloletniego kierowcy Harry'ego Ganta . Gant wycofał się z wyścigu z powodu spalonego tłoka, zajmując 33. miejsce.
Tło
Atlanta Motor Speedway (dawniej Atlanta International Raceway ) to 1,522-milowy tor wyścigowy w Hampton, Georgia , Stany Zjednoczone, 20 mil (32 km) na południe od Atlanty . Od momentu inauguracji w 1960 roku corocznie gościł wyścigi samochodów seryjnych NASCAR Winston Cup Series .
Obiekt został kupiony przez Speedway Motorsports w 1990 roku. W 1994 roku po północno-wschodniej stronie toru zbudowano 46 mieszkań . W 1997 roku, aby ujednolicić tor z dwoma innymi pośrednimi owalami Speedway Motorsports, cały tor został prawie całkowicie przebudowany. Frontstretch i backstretch zostały zamienione, a konfiguracja toru została zmieniona z owalnego na quad-owalny, z nową oficjalną długością 1,54 mili (2,48 km), podczas gdy wcześniej wynosiła 1,522 mili (2,449 km). Projekt uczynił tor jednym z najszybszych na NASCAR .
Lista wpisów
- (R) - oznacza początkującego kierowcę.
Kwalifikacyjny
Kwalifikacje zostały podzielone na dwie rundy. Pierwsza runda odbyła się w piątek 11 listopada o godzinie 14:00 czasu wschodniego . Każdy kierowca miałby jedno okrążenie do ustawienia czasu. Podczas pierwszej rundy 20 najlepszych kierowców w rundzie miałoby zagwarantowane miejsce startowe w wyścigu. Jeśli kierowca nie był w stanie zagwarantować sobie miejsca w pierwszej rundzie, miał możliwość skrócenia czasu z pierwszej rundy i spróbowania przejechania lepszego czasu okrążenia w drugiej rundzie kwalifikacji, która odbyła się w sobotę 12 listopada o godz. 11:00 EST . Podobnie jak w pierwszej rundzie, każdy kierowca miałby jedno okrążenie do ustalenia czasu. W tym konkretnym wyścigu pozycje 21-40 byłyby ustalane na czas, aw zależności od tego, kto tego potrzebował, wybrana liczba pozycji była przyznawana samochodom, które nie zakwalifikowały się inaczej, ale były wystarczająco wysokie w punktach właściciela; podano do dwóch środków tymczasowych. W razie potrzeby były mistrz, który nie zakwalifikował się ani w czasie, ani w prowizoriach, mógł skorzystać z prowizorium mistrza, dodając jeszcze jedno miejsce do pola.
Greg Sacks , kierowca US Motorsports Inc. , zdobył pole position, ustanawiając czas 29,485 i średnią prędkość 185,830 mil na godzinę (299,064 km/h) w pierwszej rundzie.
13 kierowców nie zakwalifikowałoby się.
Pełne wyniki kwalifikacji
Wyniki wyścigu
Klasyfikacja po wyścigu
|