Stacja Beverly Road
|
Beverly Road  
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 metra w Nowym Jorku ( szybki transport ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Widok z peronu w kierunku południowym
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Statystyki stacji | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Adres |
Beverley Road & Nostrand Avenue Brooklyn, NY 11226 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Miasto | Brooklyn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Widownia | Flatbush , East Flatbush | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dział | A ( IRT ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linia | Linia IRT Nostrand Avenue | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Usługi |
5  2  (cały czas) <a i=3>5 (tylko w dni powszednie) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tranzyt |
 Autobus NYCT : B44
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Struktura | Pod ziemią | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 2 platformy boczne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Utwory | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Inne informacje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Otwierany | 23 sierpnia 1920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Transfer w przeciwnym kierunku |
NIE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ruch drogowy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 |
 1 284 232 1,8% |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ranga | 326 z 424 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacja Beverly Road to stacja na linii IRT Nostrand Avenue w nowojorskim metrze . Znajduje się na skrzyżowaniu Beverley Road i Nostrand Avenue, między East Flatbush i Flatbush . Stacja jest obsługiwana przez 2 przez cały czas i pociąg 5 w dni powszednie.
Historia
Podwójne kontrakty , które zostały podpisane 19 marca 1913 r., były kontraktami na budowę i/lub odbudowę i eksploatację szybkich linii tranzytowych w mieście Nowy Jork . Podwójne kontrakty obiecywały budowę kilku linii na Brooklynie. W ramach kontraktu 4 IRT zgodził się na budowę linii metra wzdłuż Nostrand Avenue na Brooklynie. Budowa metra wzdłuż Nostrand Avenue pobudziła rozwój nieruchomości w okolicznych obszarach. Linia Nostrand Avenue została otwarta 23 sierpnia 1920 r., A wraz z nią otwarto stację Beverly Road.
W latach pięćdziesiątych perony zostały wydłużone na południowych krańcach, tak że perony mogły mieć 510 stóp długości, dzięki czemu mogły pomieścić pociągi 10-wagonowe.
Układ stacji
| G | Poziom ulicy | Wyjście/wejście |
|
Poziom platformy P |
Platforma boczna | |
| Kierujący się na północ |
← w kierunku Wakefield – 241st Street ( Church Avenue ) ← w kierunku Eastchester – Dyre Avenue lub Nereid Avenue ( Church Avenue )
|
|
| Południowa granica |
w kierunku Flatbush Avenue – Brooklyn College ( Newkirk Avenue – Little Haiti ) → |
|
| Platforma boczna | ||
Ta stacja metra ma dwa tory i dwa perony boczne . Obie platformy mają swoje oryginalne linie wykończenia w stylu IRT i tabliczki z nazwami. Linia wykończenia jest różowa z brązową obwódką i tabliczkami „B” dla „Beverly” biegnącymi w regularnych odstępach czasu. Tabliczki z nazwą głoszą „BEVERLY ROAD” Times New Roman na brązowym tle i różowej obwódce. Perony mają tylko kolumny dwuteowe w pobliżu kontroli taryf pośrodku i są one pomalowane na żółto. Perony są węższe i mają płytki z pustaków żużlowych na obu końcach, gdzie zostały przedłużone w latach pięćdziesiątych XX wieku, aby pomieścić obecną standardową długość pociągu Dywizji „A”, wynoszącą 510 stóp. Tutaj są tablice z napisem „BEVERLY ROAD” białą czcionką arial na szarym tle.
Nazwa tej stacji jest zapisywana przez dwa „e”, podczas gdy stacja Beverley Road na linii BMT Brighton Line na tej samej ulicy jest zapisywana przez trzy „e”. To dlatego, że ulica jest podzielona na pół na Flatbush Avenue . Na zachodzie jest pisane przez trzy „e”, a na wschodzie przez dwa.
Wyjścia
Każdy peron ma jeden obszar kontroli taryf na tym samym poziomie i nie ma rozjazdów ani rozjazdów umożliwiających swobodne przesiadki między kierunkami. Na Manhattanie znajduje się mały kołowrót , budka z żetonami i jedna klatka schodowa prowadząca do południowo-wschodniego rogu Beverly Road i Nostrand Avenue. Kontrola opłat na platformie Flatbush Avenue jest bez personelu i obejmuje dwa kołowroty tylko do wyjścia, jeden kołowrót wysokiego wejścia / wyjścia i jedną klatkę schodową prowadzącą do południowo-zachodniego rogu Beverly Road i Nostrand Avenue.
Linki zewnętrzne
-
Media związane z Beverly Road (linia IRT Nostrand Avenue) w Wikimedia Commons - nycsubway.org – Brooklyn IRT: Beverly Road
|
<a i=1>Linia Nostrand Ave
|
|
|---|---|
| |