Stacja Church Avenue (linia IRT Nostrand Avenue)

Aleja Kościelna
Aleja Kościelna
metra w Nowym Jorku ( szybki transport )
	Platforma w kierunku południowym
Statystyki stacji
Adres	; Church Avenue i Nostrand Avenue Brooklyn, NY 11226
Miasto	Brooklyn
Widownia	East Flatbush , Flatbush
Współrzędne	Współrzędne :
Dział	A ( IRT )
Linia	Linia IRT Nostrand Avenue
Usługi	; 5 2 (cały czas) <a i=3>5 (tylko w dni powszednie)
Tranzyt	Autobus NYCT : B35 , B44 , B44 SBS
Struktura	Pod ziemią
Platformy	2 platformy boczne
Utwory	2
Inne informacje
Otwierany	23 sierpnia 1920 ; 102 lata temu
Dostępny	Dostęp ADA
; Transfer w przeciwnym kierunku ;	NIE
Ruch drogowy
2019	2 862 033 1,5%
Ranga	172 z 424
Usługi
Usługi
Lokalizacja
Układ torów
	Legenda
mapy
Legenda obsługi stacji
Symbol	Opis
	Zatrzymuje się zawsze
	Zatrzymuje się tylko w dni powszednie
	Zatrzymuje się w dni powszednie i późnymi nocami w dni powszednie
	Zatrzymuje się zawsze oprócz późnych godzin nocnych

Church Avenue to stacja na linii IRT Nostrand Avenue w nowojorskim metrze . Znajduje się na skrzyżowaniu alei Church i Nostrand, okrakiem w East Flatbush i Flatbush . Stacja jest obsługiwana przez 2 przez cały czas i pociąg 5 w dni powszednie.

Historia

Podwójne kontrakty , które zostały podpisane 19 marca 1913 r., były kontraktami na budowę i/lub odbudowę i eksploatację szybkich linii tranzytowych w mieście Nowy Jork . Podwójne kontrakty obiecywały budowę kilku linii na Brooklynie. W ramach kontraktu 4 IRT zgodził się na budowę linii metra wzdłuż Nostrand Avenue na Brooklynie. Budowa metra wzdłuż Nostrand Avenue pobudziła rozwój nieruchomości w okolicznych obszarach. Linia Nostrand Avenue została otwarta 23 sierpnia 1920 r., A wraz z nią otwarto stację Church Avenue.

Stacja została wyremontowana w 1997 roku. Wiosną 1999 roku zainstalowano windy, aby stacja była w pełni dostępna dla ADA .

Układ stacji

G	Poziom ulicy	Wyjście/wejście
Poziom platformy P	Platforma boczna
	Kierujący się na północ	← w kierunku Wakefield – 241st Street ( Winthrop Street ) ← w kierunku Eastchester – Dyre Avenue lub Nereid Avenue ( Winthrop Street )
	Południowa granica	→ w kierunku Flatbush Avenue–Brooklyn College ( Beverly Road ) →
	Platforma boczna

Kaflowanie

Klatka schodowa w kierunku południowym przy alejach Church i Nostrand

Ta stacja metra ma dwa tory i dwa perony boczne . Na południe od stacji znajdują się podwójne rozjazdy, które umożliwiają pociągom przełączanie się między dowolnymi torami. Te skrzyżowania mogą pozwolić pociągom kończyć się tutaj.

Każda platforma została ponownie wyłożona kafelkami podczas renowacji w 1997 roku z reprodukcją jej oryginalnej kafelki z epoki podwójnych kontraktów z 1920 roku . Tabliczki imienne zawierają napis „CHURCH AVE” czcionką szeryfową na niebieskim tle i zielonej obwódce. Linia wykończenia stacji składa się z jasnobrązowego koloru z przeważnie zieloną obwódką i tabliczek „C” (oznaczających „Kościół”) w regularnych odstępach czasu.

Pod oryginalną linią wykończenia wzdłuż ścian peronu znajdują się smugi w wielu kolorach, które zostały dodane podczas renowacji w 1997 roku. Na około dwóch pierwszych stopach ścian peronu znajdują się zielone kafelki od dołu do góry, a pojedyncze żółte linie nad nimi biegną w górę, tworząc linie akcentujące do tabliczek „C” na linii wykończenia stacji.

Perony są węższe na obu końcach niż na środku, gdzie wyjścia ze stacji są na tym samym poziomie, a kolumny stacji są. Kolumny są ciemnoniebieskimi belkami dwuteowymi, a każda inna kolumna ma standardową czarno-białą tabliczkę z nazwą.

Peron prowadzący na Manhattan ma kiosk z gazetami i tablicę upamiętniającą renowację stacji w 1997 roku.

Grafika z 2001 roku nazywa się Transitions autorstwa Louisa Delsarte . Zawiera witraże i szklane mozaiki ścienne przedstawiające sceny sąsiedzkie i etniczne.

Wyjścia

Strefa kontroli opłat po stronie Manhattanu obejmuje pełnoetatowy kołowrót , budkę z żetonami i dwie prostopadłe klatki schodowe do północno-wschodniego rogu Church i Nostrand Avenue oraz jedną klatkę schodową i jedną windę do południowo-wschodniego rogu. Kontrola Flatbush Avenue jest bezobsługowa i obejmuje trzy kołowroty tylko do wyjścia i jeden kołowrót HEET . To wyjście ma dwie prostopadłe klatki schodowe prowadzące do północno-zachodniego rogu alei Church i Nostrand oraz jedną klatkę schodową i jedną windę do południowo-zachodniego rogu. Obie windy, zainstalowane wiosną 1999 r., czynią tę stację w pełni dostępną dla ADA .

Zobacz też

Linki zewnętrzne

nycsubway.org – Brooklyn IRT: Church Avenue
nycsubway.org — Grafika przejścia autorstwa Louisa Delsarte (2001)