Stacja Bronx Park East

 Bronx Park Wschodni
 "2" train"5" train
MTA NYC logo.svg metra w Nowym Jorku ( szybki transport )
Bronx Pk East IRTWP SB plat jeh.jpg
Platforma w kierunku południowym
Statystyki stacji
Adres
Birchall Ave & Sagamore St Bronx, NY 10462
Miasto Bronx
Widownia Van Nest / Pelham Parkway
Współrzędne Współrzędne :
Dział
Linia Linia drogowa IRT White Plains
Usługi   
   5 limited weekday rush hour service in the peak direction 2  all times (cały czas) <a i=3>​5 (ograniczona usługa w godzinach szczytu w dni powszednie w kierunku szczytu)
Tranzyt Bus transport Autobus NYCT : Bx22 , Bx39
Struktura Podniesiony
Platformy 2 platformy boczne
Utwory 3
Inne informacje
Otwierany 3 marca 1917 ; 106 lat temu ( 03.03.1917 )

Transfer w przeciwnym kierunku
Tak
Ruch drogowy
2019 Increase 769 303 2,2%
Ranga 385 z 424
Usługi
Stacja poprzedzająca New York City Subway Metro w Nowym Jorku Następna stacja
Pelham Parkway
25  all times <a i=2>_ 5 limited weekday rush hour service in the peak direction
NYCS-bull-trans-2-Std.svg
Lokalny
East 180th Street
25  all times <a i=2>_ 5 limited weekday rush hour service in the peak direction
Lokalizacja
Bronx Park East station is located in New York City Subway
Bronx Park East station
Bronx Park East station is located in New York City
Bronx Park East station
Bronx Park East station is located in New York
Bronx Park East station
Układ torów

Mapa ulic

Legenda obsługi stacji
Symbol Opis
Stops all times Zatrzymuje się cały czas
Stops rush hours in the peak direction only Zatrzymuje się tylko w godzinach szczytu w kierunku szczytu

Stacja Bronx Park East jest lokalną stacją na linii IRT White Plains Road w nowojorskim metrze . Znajduje się w Bronksie przy Birchall Avenue przy Sagamore Street, jest obsługiwany przez pociąg 2 przez cały czas i przez pociąg 5 w godzinach szczytu w kierunku szczytu.

Historia

Ta stacja została zbudowana w ramach podwójnych kontraktów . Został otwarty 3 marca 1917 r. Jako część przedłużenia linii IRT White Plains Road Line od East 177th Street – East Tremont Avenue do East 219th Street – White Plains Road , zapewniając społecznościom Bronxu Williamsbridge i Wakefield dostęp do szybkiego tranzytu praca. Obsługa na nowej części linii była obsługiwana jako czterowagonowy wahadłowiec ze 177th Street ze względu na ówczesne warunki zasilania. Władze miasta przejęły działalność IRT 12 czerwca 1940 r.

Został odnowiony w 2007 roku kosztem 12,92 miliona dolarów.

Układ stacji

Poziom platformy P
Platforma boczna
Lokalny w kierunku północnym "2" train
"5" train ← w kierunku Wakefield – 241st Street ( Pelham Parkway ) ← PM spiesz się w kierunku Nereid Avenue ( Pelham Parkway )
Ekspres w kierunku szczytu "5" train ← nie kończy się tutaj (wybierz wycieczki w godzinach szczytu AM)
Lokalny w kierunku południowym "2" train
"5" train w kierunku Flatbush Avenue–Brooklyn College przez Seventh ( East 180th Street ) rano spiesz się w kierunku Flatbush Avenue–Brooklyn College przez Lexington ( East 180th Street )
Platforma boczna
M Półpiętro Kontrola taryf, agent stacji, maszyny MetroCard
G Poziom ulicy Wejścia/wyjścia

Ta podwyższona stacja ma trzy tory i dwa perony boczne . Stare znaki na środkowych schodach wychodzą ze schodów i zostały zamalowane, ale te na peronie w kierunku południowym są nadal widoczne przez farbę. Obecne są również zasłonięte okna w betonowej ścianie. [ potrzebne źródło ]

Ta stacja i stacja Pelham Parkway to jedyne stacje na linii White Plains Road Line, które mają być zbudowane z dekoracyjnych konstrukcji betonowych. Wejścia na tej stacji zostały zbudowane w ten sposób, ponieważ Sagamore Street była nowym głównym wejściem do Bronx Park .

Na południe od tej stacji można zobaczyć linię IRT Dyre Avenue Line tuż na wschodzie. Kontynuując na południe, Unionport Yard znajduje się również na wschód za połączeniem z Dyre Avenue Line. East 180th Street Yard znajduje się na zachód, tuż przed wjazdem na następną stację, East 180th Street .

Grafika z 2006 roku nosi tytuł B jak dla ptaków w Bronksie autorstwa Candida Alvarez .

Wyjścia

Wyłożona kafelkami antresola ma okna i standardowe mozaiki „Uptown” i „Downtown”. Sama antresola jest wykonana ze stiuku na betonie i jest masywna. Istnieją wyjścia do wszystkich rogów Birchell Avenue i Sagamore Street, z wyjątkiem południowo-zachodniego rogu, którego wyjście zostało zamknięte z nieznanych powodów.

Linki zewnętrzne

Media związane z Bronx Park East (IRT White Plains Road Line) w Wikimedia Commons