Sterling Street
ulicy Sterlinga | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
metra w Nowym Jorku ( szybki transport ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Statystyki stacji | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Adres |
Sterling Street & Nostrand Avenue Brooklyn, NY 11225 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Miasto | Brooklyn | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Widownia | Prospect Lefferts Gardens | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dział | A ( IRT ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linia | Linia IRT Nostrand Avenue | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Usługi |
5 2 (cały czas) <a i=3>5 (tylko w dni powszednie) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tranzyt | Autobus NYCT : B43 , B44 , B44 SBS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Struktura | Pod ziemią | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platformy | 2 platformy boczne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Utwory | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inne informacje | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otwierany | 23 sierpnia 1920 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transfer w przeciwnym kierunku |
Tak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ruch drogowy | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 | 1 654 809 5,6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ranga | 278 z 424 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacja Sterling Street jest stacją na linii IRT Nostrand Avenue w nowojorskim metrze . Położona w Prospect Lefferts Gardens na Brooklynie, na skrzyżowaniu Sterling Street i Nostrand Avenue, stacja jest obsługiwana przez pociąg 2 przez cały czas i pociąg 5 w dni powszednie.
Historia
Podwójne kontrakty , które zostały podpisane 19 marca 1913 r., były kontraktami na budowę i/lub odbudowę i eksploatację szybkich linii tranzytowych w mieście Nowy Jork . Podwójne kontrakty obiecywały budowę kilku linii na Brooklynie. W ramach kontraktu 4 IRT zgodził się na budowę linii metra wzdłuż Nostrand Avenue na Brooklynie. Budowa metra wzdłuż Nostrand Avenue pobudziła rozwój nieruchomości w okolicznych obszarach. Linia Nostrand Avenue została otwarta 23 sierpnia 1920 r., A wraz z nią otwarto stację Sterling Street.
Perony na Sterling Street zostały wydłużone w latach pięćdziesiątych XX wieku do 514 stóp (157 m), tak aby perony mogły pomieścić 10-wagonowe pociągi.
Układ stacji
G | Poziom ulicy | Wyjście/wejście |
M | Półpiętro | Kontrola taryf, agent stacji, maszyny MetroCard |
Poziom platformy P |
Platforma boczna | |
Kierujący się na północ |
← w kierunku Wakefield – 241st Street ( President Street ) ← w kierunku Eastchester – Dyre Avenue lub Nereid Avenue ( President Street ) |
|
Południowa granica | w kierunku Flatbush Avenue – Brooklyn College ( Winthrop Street ) → | |
Platforma boczna |
Stacja metra ma dwa tory i dwa perony boczne . Platformy mają oryginalne kafelki z czasów podwójnych kontraktów z lat 20. XX wieku. Nazwy tabletek mają „STERLING ST”. białymi literami na brązowym tle z niebiesko-brązową obwódką. Linia wykończenia płytki składa się z jasnobrązowej kolorystyki z lamówką złożoną z mieszanki ciemnoniebieskiej i brązowej kolorystyki. Między tymi dwiema granicami biegnie pośrednia linia zieleni.
Perony są przesunięte na północnym krańcu, gdzie zostały rozbudowane w latach 60. (ukończone w 1964 r.) I zainstalowano płytki z tego okresu. Tabliczki z nazwami biegną tutaj w regularnych odstępach czasu i mają napis „STERLING STREET” białymi literami na brązowym tle. Obie platformy i antresola mają jasnoniebieskie kolumny dwuteowe w regularnych odstępach. Ściany antresoli mają cztery różne duże ramy z rysunkami i obrazami. Nie wiadomo, kto jest autorem ani jak nazywa się to dzieło.
Jest to jedyna inna stacja z dwoma peronami bocznymi na linii IRT Nostrand Avenue, która umożliwia swobodny transfer między kierunkami (oprócz Flatbush Avenue , która wykorzystuje zestaw peronów bocznych w kształcie litery U). Wszystkie stacje na południu, w tym Flatbush Avenue, mają swoje obszary kontroli taryf na poziomie peronu.
Wyjścia
Jedynym wejściem / wyjściem ze stacji jest mała antresola nad peronami w kierunku północnego krańca. Wewnątrz kontroli taryf znajdują się dwie klatki schodowe schodzące na każdą platformę, kiosk i kołowrót . Poza kontrolą taryf ma budkę z żetonami i dwie uliczne klatki schodowe prowadzące do obu północnych rogów Nostrand Avenue i Sterling Street.
Linki zewnętrzne
- nycsubway.org – Brooklyn IRT: Sterling Street
- nycsubway.org — Nieznana grafika na Sterling Street (data nieznana)