Craigentinny TMD
 | |
 Craigentinny T&R.SMD
| |
| Lokalizacja | |
|---|---|
| Lokalizacja | Edynburg , Szkocja, Wielka Brytania |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Charakterystyka | |
| siatki systemu operacyjnego | |
| Właściciel | Szyna sieciowa |
| Operator | Kolej Hitachi |
| Kod magazynu | WE (1973-) |
| Typ | |
| Historia | |
| Otwierany | 1904 |
Craigentinny Traction Maintenance Depot (znany również jako Craigentinny Train Maintenance Center ) to zajezdnia kolejowa w rejonie Craigentinny w Edynburgu w Szkocji. Zajezdnia jest obsługiwana przez Hitachi Rail z kodem zajezdni EC.
Zajezdnia została otwarta w 1904 roku jako bocznica wagonów i była domem dla InterCity 125 HST obsługiwanych przez London North Eastern Railway do 31 grudnia 2019 roku. Jednak nadal obsługuje zestawy CrossCountry InterCity 125 przez noc. Obsługuje również Class 220/221 Voyagers dla CrossCountry i Class 397 dla TransPennine Express . Hitachi Rail zajmuje się teraz konserwacją pociągów London North Eastern Railway Class 800 i 801 , ScotRail Class 385 , TransPennine Express Class 802 i Lumo Class 803 . Utrzymuje również klasę 73 dla Caledonian Sleeper .
Obiekt składa się z trzech szop konserwacyjnych, z których dwie są zasilane przewodami napowietrznymi o napięciu 25 000 woltów, oraz mniejszej szopy naprawczej dla krótszych pociągów i lokomotyw. Istnieje wiele bocznic magazynowych i postojowych, które nie są objęte ubezpieczeniem.
W dniu 11 listopada 2018 r. Hitachi Rail przejęła obsługę Craigentinny Depot od London North Eastern Railway.
Craigentinny obsługuje również tokarkę do kół w swoim zakładzie w Portobello w Edynburgu, która wykrywa uszkodzenia opon na kołach pojazdów szynowych dla wielu operatorów kolejowych.
Linki zewnętrzne
Media związane z Craigentinny TMD w Wikimedia Commons
|
  
|
||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
