Droga pasmowa
Droga pasmowa w Kanadzie to droga biegnąca z północy na południe wzdłuż linii siatki zasięgu według Dominion Land Survey . Drogi terenowe (Rge. Rd.) są prostopadłe do dróg gminnych (Twp. Rd.), które biegną ze wschodu na zachód wzdłuż linii siatki gmin .
Zachodnia Kanada
W zachodniej Kanadzie (zwłaszcza na obszarach wiejskich w większości okręgów miejskich Alberty ) droga pasmowa (w skrócie „Rge. Rd.”) to droga biegnąca z północy na południe, równolegle do linii pasma (linii oznaczającej wschodnią i zachodnią granicę legalnego miasteczka o wymiarach 6 mil (9,7 km) x 6 mil w systemach geodezyjnych Dominion Land Survey i Alberta Township ).
Alberta
Drogi terenowe są zwykle numerowane w odstępach co 1 milę (1,6 km) na zachód od wschodniej linii zasięgu danego miasteczka. Drogi pasmowe tworzą wschodnią i zachodnią granicę (znane jako linie przekroju) odcinków o wymiarach 1 mili x 1 mili kwadratowej – z których 36 obejmuje gminę (np. Range Road 12-2 przebiega pomiędzy drugą i trzecią sekcją na zachód od linii Range 12 , Range Road 6-0 znajduje się na linii zasięgu 6). W wielu gminach eliminowana jest myślnik między numerem linii zasięgu a numerem linii odcinka (Range Road 15-1 (151) można nazwać „Range Road jeden-pięćdziesiąt jeden”). Tam, gdzie droga jest odsunięta od linii przekroju, często dodaje się do niej literę (Range Road 11-1A znajduje się tuż na zachód od pierwszej linii odcinka na zachód od linii Range 11). System ten jest przydatny przy odnajdywaniu gospodarstw rolnych (zakładając, że znany jest oficjalny adres działki).
Drogi terenowe są prostopadłe do dróg powiatowych (w skrócie Twp. Rd.). W hrabstwie Foothills system nazewnictwa dróg gminnych i zasięgu został zastąpiony bardziej konwencjonalnym schematem numeracji „ulic/alei”. Drogi terenowe to ulice ponumerowane na zachód i wschód od piątego południka (Ulica Południka) z przyrostem co 16 ulic na milę. Drogi miejskie to aleje ponumerowane w siatce podobnej do miasta Calgary (granica przebiega między 190. a 220. Aleją) i rozciąga się do 722. Alei. System ten powoduje zamieszanie na południowej granicy Calgary, ponieważ ulice w Calgary są ponumerowane na wschód i zachód od Center Street, która znajduje się w pewnej odległości na zachód od piątego południka. Dlatego numery ulic zmieniają się w miarę przekraczania południowej granicy Calgary.
Saskatchewan
W Saskatchewan znajdują się drogi gminne i pastwiskowe . Numery dróg dojazdowych pomagają w ustaleniu lokalizacji istniejących dróg w odniesieniu do prawnego systemu ewidencji gruntów. Drogi pastwiskowe biegną na północ i południe między południkami. Drogi terenowe wskazują najpierw numer południka. W Saskatchewan drogi w pobliżu granicy z Manitobą zaczynają się od 1, ponieważ znajdują się na zachód od pierwszego lub pierwszego południka, następnie numery zasięgu znajdują się na zachód od drugiego i wreszcie na zachód od trzeciego południka. W Saskatchewan na zachód od czwartego południka nie ma dróg, ponieważ czwarta linia południka wyznacza granicę między Albertą i Saskatchewan. Następne dwie cyfry to numer zasięgu, który zwiększa się ze wschodu na zachód od linii południka. Ostatni numer zasięgu pokazuje, ile mil w zasięgu znajduje się droga, zaczynając od najbardziej wysuniętej na wschód krawędzi pasma i biegnąc na zachód. Ponieważ wyznaczają określoną lokalizację, taką jak długość i szerokość geograficzna, konwencja nazewnictwa jest taka sama w całym Saskatchewan. Drogi gminne i pastwiskowe mogą być żwirowe, autostradowe lub gminne, utwardzone. System Dominion Land Survey wyznacza przydział dróg gminnych co dwie mile od siebie z południa na północ i dopuszcza przydział dróg o zasięgu co milę ze wschodu na zachód.
Ze względu na krzywiznę Ziemi miejscowości sąsiadujące z głównymi liniami południka (np. piątym południkiem – 114° W) są obcięte. Pomiędzy liniami południka wzdłuż 49. równoleżnika (granica między Kanadą a Stanami Zjednoczonymi) znajduje się więcej gmin niż wzdłuż 60. równoleżnika (granica między południowymi prowincjami Kanady a terytoriami północnymi ).