Bulwar

W przypadku innych zastosowań zobacz Boulevard (ujednoznacznienie) .
„Blvd” przekierowuje tutaj. W przypadku innych zastosowań zobacz BLVD (ujednoznacznienie) .
Park Avenue w środkowym Manhattanie
Bulwar Haussmanna w Paryżu , Francja
Straße des 17. Juni w Berlinie , Niemcy
Mannerheimintie w Helsinkach w Finlandii

Bulwar to rodzaj szerokiej alei obsadzonej rzędami drzew lub w niektórych częściach Ameryki Północnej dowolną autostradą miejską .

Bulwary były pierwotnie drogami obwodowymi biegnącymi wzdłuż linii dawnych murów miejskich .

W Ameryce bulwary mogą być szerokimi, wielopasmowymi arteriami , często oddzielonymi środkowym pasem rozdzielającym i być może z bocznymi ulicami po obu stronach zaprojektowanymi jako pasy do powolnego poruszania się i parkowania oraz do ruchu rowerowego i pieszego, często o ponadprzeciętnej jakość krajobrazu i scenerii.

Etymologia

Słowo bulwar zostało zapożyczone z języka francuskiego. W języku francuskim pierwotnie oznaczało płaską powierzchnię wału , a później promenadę zajmującą miejsce zburzonej fortyfikacji. Jest to zapożyczenie z holenderskiego słowa bolwerk „ przedmurze ”.

Zastosowanie na całym świecie

Azja

Kambodża

Phnom Penh ma liczne bulwary rozsiane po całym mieście. Najbardziej znane to bulwar Norodom , bulwar Monivong , bulwar Sihanouk i bulwar Kampuchea Krom.

Indie

Indonezja

Widok Jalana Jenderala Sudirmana
Jalan Jenderal Sudirman , 2017
Jalan MH Thamrin podczas dnia bez samochodu

Iranu

Keshavarz Boulevard w Teheranie , Iran , połowa lat 70

W Iranie „bulwar” jest ogólnie definiowany jako szeroka droga otoczona drzewami po bokach i podzielona zieloną przestrzenią zawierającą trawę, drzewa lub bukszpany pośrodku. W Iranie jest wiele bulwarów. Jeden z najsłynniejszych bulwarów w Teheranie , Keshavarz Boulevard , definitywnie definiuje sposób projektowania bulwarów w Iranie. Od Safawidów , wraz z rozwojem miasta poza starą częścią miasta, jako element urbanistyki uporządkowano również drogę. W tym okresie zbudowano szerokie i długie ulice, takie jak ulica Chaharbagh w Isfahanie. Charbagh (co wydaje się być koncepcją wywodzącą się z ogrodów perskich) jest jednym z symbolicznych elementów w historii urbanistyki Safawidów, która była jednym z głównych elementów rozwoju i doskonalenia miast tej epoki.

Według irańskiego historyka „W okresie Safawidów (ok. 400 lat temu), zamiast beyabanu (pustynnej ścieżki) ukształtowała się koncepcja kheyaban (ulica/bulwar), która albo prowadzi do głównego placu miasta, albo miasta lub biegnie równolegle do niego. ulice te mają niezliczone drzewa po bokach i nazywane są Chaharbagh lub Chenarestan (miejsce, w którym znajdują się platany) na podstawie ich położenia geograficznego” [Habibi, 1995:93].

Topór ten (Charbagh) stał się głównym kręgosłupem miasta i poprzez dominujące budynki na końcach gwarantował liniowy rozwój miasta w tym kierunku. Ze względu na czasowe pierwszeństwo irańskich Charbagów nad bulwarami Paryża oraz istnienie dokładnych rysunków wykonanych przez europejskich turystów, niektórzy eksperci przyjmują irańskich Charbagów za prekursora formacji współczesnych bulwarów.

Isfahan, Chaharbagh namalowany przez Cornelisa de Bruijna , 1704

Izrael

Tel Awiw został pierwotnie zaprojektowany zgodnie z wytycznymi określonymi przez architekta Sir Patricka Geddesa . Geddes zaprojektował zielony lub ogrodowy pierścień bulwarów otaczających centralne miasto, który istnieje do dziś i nadal charakteryzuje Tel Awiw. Jedną z najbardziej znanych i ruchliwych ulic w mieście jest Rothschild Boulevard .

Filipiny

Roxas Boulevard w Manili na Filipinach.

Roxas Boulevard to główny bulwar w Metro Manila na Filipinach . Bulwar, który biegnie wzdłuż brzegów Zatoki Manilskiej , jest popularny ze względu na widok na słynne zachody słońca w Manili i pas palm kokosowych . Bulwar jest ośmiopasmową główną arterią oznaczoną jako Radial Road 1, która łączy centrum Manili z Pasay i Parañaque .

Inne bulwary w Metro Manila to Shaw Boulevard , España Boulevard , Pedro Tuazon Boulevard i Quezon Boulevard . Nie wszystkie bulwary na Filipinach mają ozdoby lub wolne pasy, takie jak Aurora Boulevard i E. Rodriguez Sr. Boulevard, które nie mają żadnych ozdób.

Osmeña Boulevard to bulwar w Cebu City , drugim co do wielkości mieście na Filipinach. Jest to najważniejsza ulica Cebu i jej główna ceremonialna aleja, konwencjonalna trasa miejskich i kulturalnych parad. Mierzący od sześciu do dziesięciu pasów ruchu, z chodnikami o szerokości od 3 do 5 metrów po obu stronach i zagospodarowanym centralnym pasem środkowym, bulwar jest wyłożony drzewami narra . Midway to park i rondo Fuente Osmeña.

Europa

Austria

Zobacz też: Obwodnica Wiednia

Obwodnica ( niem . Ringstraße ) to okrężna obwodnica otaczająca dzielnicę Innere Stadt w Wiedniu w Austrii i jest jedną z jej głównych atrakcji. Zbudowany w połowie XIX wieku po rozebraniu miejskich murów obronnych, jego architektura jest typowa dla eklektycznego, historyzującego stylu Ringstraßenstil (styl obwodnicy) z lat 60.

Znany ze swojego wyjątkowego piękna architektonicznego i historii, został również nazwany „Władcą obwodnic” i został wpisany przez UNESCO na Listę Światowego Dziedzictwa Wiednia.

Ringstraße ma 5,2 km (3,2 mil) długości i ma kilka odcinków. Otacza centralną część Wiednia ze wszystkich stron, z wyjątkiem północno-wschodniej, gdzie jej miejsce zajmuje Franz-Josephs-Kai, ulica biegnąca wzdłuż Donaukanal ( odnogi Dunaju ). Począwszy od Ringturm na północnym krańcu Franz-Josephs-Kai, sekcje to:

  • Schottenring (nazwany na cześć Schottenstift)
  • Universitätsring ( uniwersytet )
  • Dr.-Karl-Renner-Ring (nazwany na cześć Karla Rennera ), dawniej nazywany „Parlamentsring”
  • Burgring (niedaleko Hofburga )
  • Opernring (w pobliżu Opery Wiedeńskiej )
  • Kärntner Ring (nazwany na cześć Kärntner Straße, drogi prowadzącej na południe do Karyntii )
  • Schubertring (nazwany na cześć Franza Schuberta )
  • Parkring (w pobliżu Stadtpark )
  • Stubenring (nazwany na cześć fortyfikacji Stubenbastei , będącej częścią murów miejskich Wiednia od 1156 r.)

Azerbejdżan

Aleja Neftchilera , Baku, 2010

Neftchiler Avenue ( azerbejdżański : Neftçilər Prospekti ) to arteria komunikacyjna w Baku w Azerbejdżanie. Rozpoczyna się na zachodnim krańcu dzielnicy Bayil w Baku i biegnie dalej na wschód, aż do zakończenia na moście Javanshir (dawniej most Gagarina) przecinającym ulicę Uzeyir Hajibeyov. Jest używany jako część Baku City Circuit, w tym prosta Start-Meta znajdująca się obok Domu Rządowego

Poprzednie nazwy Neftchilar Avenue to Alexander II Quay, Gubanov Quay i Stalin Avenue. Ulica została nazwana Neftchilar Avenue w 1961 roku na cześć pracowników przemysłu naftowego w Azerbejdżanie. Większy odcinek alei biegnie wzdłuż Baku Boulevard .

Dania

W Kopenhadze Pierścień Boulevard, składający się z North Boulevard (duński: Nørre Boulevard) i West Boulevard (duński: Vestre Boulevard), pojawił się w miejscu dawnego bastionowego pierścienia fortyfikacyjnego miasta w drugiej połowie XIX wieku. Swoją nazwę zawdzięcza podziemnej linii Boulevard . North Boulevard jest obecnie znany jako Nørre Voldgade , a West Boulevard został przemianowany na HC Andersens Boulevard na cześć pisarza Hansa Christiana Andersena w 1955 roku. Pierwsza część Vesterbrogade , wówczas znana jako Vesterbro Passage, również została wyznaczona jako bulwar. South Boulevard ( duński : Sønder Boulevard ) powstał na terenie nieistniejącej linii kolejowej w dzielnicy Vesterbro w 1905 roku. Inne ulice, które zawierają „Boulevard” w swoich nazwach, to Dalgas Boulevard w Frederiksberg i Strandboulevarden (The Beach Boulevard) w Østerbro . Kolejną ulicą spełniającą kryteria bulwaru jest Frederiksberg Allé . Nowszym przykładem bulwaru w Kopenhadze jest Ørestad Boulevard, główna arteria nowej Ørestad .

Francja

Główny artykuł: Bulwary Paryża

Grands Boulevards w Paryżu zostały po raz pierwszy zbudowane w XVII i XVIII wieku. Są to: bulwary Beaumarchais , des Filles-du-Calvaire, du Temple , Saint-Martin, Saint-Denis, de Bonne-Nouvelle, Poissonnière, Montmartre , des Italiens , des Capucines i de la Madeleine .

Baron Haussmann stworzył wiele bulwarów podczas renowacji Paryża w okresie Drugiego Cesarstwa . od 1859 do 1869 .

Niemcy

Unter den Linden , Berlin, Niemcy.
Berlin

Historycznie najsłynniejszym bulwarem w Berlinie i prawdopodobnie w całych Niemczech jest Unter den Linden : lokalizacja berlińskiej Opery Narodowej , katedra berlińska , dawny pałac królewski , Uniwersytet Humboldta , pomnik państwowy Neue Wache , Muzeum Historyczne Niemiec mieszczące się w starym centralnym punktem bulwaru jest arsenał i Brama Brandenburska . Najbardziej znanym z eleganckich obiektów handlowych jest berliński Kurfürstendamm .

W latach 20. XX wieku uchodziło za jedno z najbardziej kosmopolitycznych miejsc w Europie, będąc nie tylko elegancką dzielnicą mieszkaniową, ale także głównym ośrodkiem życia nocnego i wypoczynku. Ku'damm zachowało tę atmosferę przez całą zimną wojnę , stając się centrum wolnego Berlina Zachodniego . Nadal jest to najczęściej odwiedzana dzielnica handlowa miasta.

Godnym uwagi bulwarem na wschodzie Berlina jest Karl-Marx-Allee , który został zbudowany głównie w latach 50. XX wieku w architekturze stalinowskiego klasycyzmu z ozdobnymi budynkami. Jedna część bulwaru jest bardziej dekoracyjna, a druga bardziej nowoczesna. Pośrodku bulwaru znajduje się Strausberger Platz, na którym znajdują się budynki w stylu tortu weselnego . Bulwar jest podzielony na różne bloki. W latach 1949-1989 był głównym ośrodkiem Berlina Wschodniego . Königsallee w Düsseldorfie słynie z wielu słynnych sklepów z modą i showroomów .

Boulevard of the Stars [ de ] ( Boulevard der Stars ) został odsłonięty w 2010 roku, wraz z pierwszą z 40 gwiazdek poświęconych aktorom i filmowcom niemieckojęzycznego przemysłu filmowego i telewizyjnego . Pierwszą uhonorowaną na Bulwarze była niemiecko-amerykańska aktorka Marlene Dietrich .

Inne miasta

Monachium jest dobrze znane z czterech królewskich alei zbudowanych przez bawarskich monarchów w XIX wieku, które można również sklasyfikować jako bulwary: Brienner Straße , Leopoldstraße , Maximilianstraße i Prinzregentenstraße .

Węgry

Combino Supra przy Uroczystym Bulwarem , Budapeszt , Węgry

Stolica Węgier , Budapeszt , znana jest również z dobrze zaplanowanego systemu ulic z szerokimi alejami i bulwarami, które biegną przez miasto. Istnieją trzy główne bulwary, zwane Little Boulevard , Grand Boulevard i Hungária Boulevard . Mały bulwar został zbudowany na zburzonych średniowiecznych murach miejskich Pesztu pod koniec XIX wieku. Wielki Bulwar, najbardziej widoczny, został zbudowany z okazji 1000. rocznicy podboju Węgier w 1896 roku. Ma jednolitą fasadę i najbardziej ruchliwą linię tramwajową w Europie .

Bulwar Hungária został zbudowany w latach 1980-2000 i jest najszerszym (70 metrów, podobnie jak Pola Elizejskie ) i najdłuższym (13 kilometrów) bulwarem w Budapeszcie z sześcioma do dziesięciu pasami ruchu i szybką linią tramwajową. Mimo, że budowa bulwaru została zakończona w 2000 roku, elewacja jest nadal nieukończona, ponieważ wiele działek jest pustych z powodu rozbiórki starych mieszkań i fabryk .

Irlandia

Irlandia ma stosunkowo niewiele bulwarów, ale O'Connell Street w Dublinie jest jedną z najszerszych ulic w Europie i przypomina wiktoriański bulwar. W ostatnich osiedlach mieszkaniowych w Dublinie bulwar staje się coraz bardziej powszechny w adresach (np. Tyrellstown Blvd, Park Blvd, Bayside Blvd), a bulwar został otwarty w Gorey w hrabstwie Wexford na początku 2015 r. [ Potrzebne źródło ]

Włochy

Bulwar we Florencji , Włochy

Florencji otoczone jest Viali di Circonvallazione , serią sześciopasmowych ulic; bulwary podążają za zarysem starożytnych murów Florencji, które zostały zburzone od 1865 r., aby Florencja, ówczesna stolica Włoch (przez pięć lat, 1865–1870), nowoczesne i duże miasto, podobnie jak inne europejskie stolice. Viali zostały zainspirowane podobnymi paryskimi bulwarami.

Pierwszy bulwar we Włoszech powstał w Parmie w 1759 roku. Ennemond Alexandre Petitot (1727-1801) był urodzonym we Francji architektem, działającym głównie w Księstwie Parmy. Został zwerbowany przez premiera Guillaume du Tillot, aby zostać architektem niedawno zainstalowanych Bourbon Dukes w Parmie. Był architektem pierwszego włoskiego bulwaru-promenady (1759-1763), wzorowanego na francuskich promenadach publiques, wzdłuż obecnego Stradone Martiri della Liberta (w tamtym czasie nazwa zmieniła się ze Stradone Farnese na Stradone Borbone).

Antonio Gaidon (1738 – 1829), architekt, inżynier i urbanista z Bassano del Grappa zbudował w mieście (1791 – 1794) bulwar, obecnie znany jako Viale delle Fosse. Duża centralna aleja, otoczona z kolei dwoma alejami dla pieszych, została ozdobiona podwójnym rzędem lip i licznymi posągami, które począwszy od Porta delle Grazie docierały do ​​Ogrodu Parolini. Ta nowa droga została nazwana „ Passeggio pubblico di Belvedere o Fosse ”. (W języku angielskim: „Spacer publiczny Belvedere lub Fosse”.)

Hiszpania

Avinguda Diagonal w Barcelonie , Hiszpania

Barcelona ma kilka imponujących bulwarów, w szczególności Gran Via de les Corts Catalans / Avinguda de la Granvia i Avinguda Diagonal. Niesławna turystyczna promenada dla pieszych, Las Ramblas, może być opisana jako taka, chociaż pasy dla pojazdów po bokach są stosunkowo nieznaczne.

Portugalia

W Lizbonie Avenida da Liberdade z rozległymi bocznymi ogrodami i Avenida da República. W Porto i Setúbal Avenida dos Aliados i Avenida Luísa Todi mają owalne ogrody pośrodku ulicy, oddzielające dwa kierunki.

Polska

Odrze w Szczecinie

Bulwary to reprezentatywne miejsca w miastach położonych w pobliżu dużych rzek i zwykle części ich centrów, np. w Krakowie , Warszawie , Toruniu , Bydgoszczy , Gdańsku , Gorzowie Wielkopolskim , Wrocławiu i Świnoujściu .

Jednym z najsłynniejszych bulwarów w Polsce jest ulica Wały Chrobrego (dawna niemiecka nazwa: Hakenterrasse) w Szczecinie , gdzie w latach 2007 i 2013 odbywały się finałowe regaty The Tall Ships' Races . Jest to kompleks uliczny, liczący około 100 lat stary, nad brzegiem Odry z kilkoma połączeniami z portem w Szczecinie i Morzem Bałtyckim . Znajduje się tu wiele atrakcji turystycznych m.in. Muzeum Narodowe w Szczecinie , Teatr Współczesny, Pomnik Herkulesa walczącego z Centaurem oraz nabrzeże dla statków, w tym przystani statków wycieczkowych i wodolotów do Świnoujścia . W okolicy znajduje się więcej obiektów zabytkowych, np. Zamek Książęcy .

Niektóre miejscowości turystyczne i wioski znane są między innymi z bulwarów i esplanad . Istnieje wiele miejscowości położonych nad morzem , np. Sopot , Gdynia , Kołobrzeg , Misdroy i Świnoujście , czy innego typu dużych akwenów wodnych, jak leżąca nad Zalewem Szczecińskim Trzebież . Bulwar Nadmorski im. Feliksa Nowowiejskiego w Gdyni był pierwszym etapem Tour de Pologne w 2003 roku. Bulwary to także miejsca reprezentacyjne w Gryfinie i niemieckiej wsi Mescherin zlokalizowanej po obu stronach doliny Odry chronionej Doliną Dolnej Odry Park Krajobrazowy .

Liczne są też bulwary nad jeziorami i rzeczkami, głównie na terenach portowych, jak w Giżycku , oraz w parkach miejskich , np. w Łobzie , Piotrkowie Trybunalskim , Poznaniu i najstarszym polskim parku miejskim w Kaliszu założonym w 1798 r. Łazienki Królewskie w Warszawie otaczają Pałac na Wodzie . Średniowieczny Żuraw portowy nad Motławą , u zbiegu dwóch bulwarów - Długiego Pobrzeża i Rybackiego Pobrzeża - jest symbolem średniowiecznego portu gdańskiego . Promenada Staromiejska we Wrocławiu została zbudowana na dawnych fortyfikacjach obronnych wzdłuż Fosy Miejskiej i na niewielkim odcinku wzdłuż Odry . Bulwar w Parku Kasprowicza w Szczecinie prowadzi wzdłuż jeziora Rusałka od terenu Ratusza do Teatru Letni, a następnie do Różanki i Puszczy Wkrzańskiej . Malownicza naziemna promenada w Augustowie umożliwia obserwację Kanału Augustowskiego oraz dróg krajowych 8 i 16.

Rosja

Czyste stawy w szerokiej środkowej zieleni bulwaru Chistoprudny , Moskwa , Rosja

Słownik definiuje bulwar jako szeroki zielony pas pośrodku ulicy miejskiej lub na nasypie . Historyczny Pierścień Bulwarów w Moskwie powstał na miejscu dawnych murów Białego Miasta ( zburzonych w latach 60 . 1820; wraz z nabrzeżami rzeki Moskwy bulwary tworzą drugą centralną obwodnicę miasta.

Zielone bulwary z tego okresu zostały zakończone narożnymi budynkami hotelowymi i sklepowymi, z których większość ostatecznie zburzono, aby zrobić miejsce dla ruchu ulicznego. Pierścień Ogrodowy , powstały w połowie XIX wieku, posiadał tradycyjne bulwary środkowe w zachodniej części i boczne ogrody od wschodu (ulice z bocznymi pasami zieleni, nawet te oddzielające główne drogi komunikacyjne od pierzejowych, nie są zwykle uważane za bulwary ) .

Nazwy ulic w Sankt Petersburgu ewoluowały inaczej: środkowe zielone aleje głównych alei nazywano bulwarami , ale same aleje były i nadal są nazywane prospektami (tj. Bolszoj Prospekt Wyspy Wasilewskiej ).

Zjednoczone Królestwo

Ze względu na brak nowoczesnych miast otoczonych murami i cenę gruntów miejskich, Wielka Brytania ma tylko kilka bulwarów. Dobrym przykładem jest Mosspark Boulevard w Glasgow, szeroka droga wzdłuż Bellahouston Park z dawnymi wydzielonymi pasami dla tramwajów i samochodów, oraz Great Western Road, potocznie znana jako „The Boulevard”, na północ od rzeki Clyde, głównie dwujezdniowa droga biegnąca do zewnętrzne przedmieścia przechodzące przez modną dzielnicę West End, z licznymi sklepami i barami rozsianymi wzdłuż trasy. Almondvale Boulevard to główna droga w Livingston w West Lothian .

Po wielkim pożarze Londynu planowano odbudowę Londynu z prostymi bulwarami, placami i placami , jak widać w Europie kontynentalnej , ale ze względu na kwestie własności gruntów plany te nigdy nie zostały zrealizowane. Bulwary w Londynie to rzadkość. Milton Keynes , Buckinghamshire , jest jednym z nielicznych przykładów, gdzie bulwary są kluczowym elementem. Wynika to z faktu, że Milton Keynes zostało zbudowane jako nowoczesne nowe miasto w latach sześćdziesiątych XX wieku.

Nottingham iw mniejszym stopniu Leicester również mają rozległą sieć bulwarów, chociaż niektóre ulice o mniejszej przepustowości nazywane są bulwarami; należą do nich Asquith Way/Boulevard w West Knighton i Hungarton Boulevard w Humberstone , które stanowią część zewnętrznej obwodnicy Leicester . Gilbert Boulevard w Arnold jest przykładem autostrady o małej przepustowości zwanej bulwarem. [ nieudana weryfikacja ]

To doskonały przykład bulwaru — ten znajduje się w Birmingham w Anglii . To A38 , Bristol Road, która ciągnie się przez kilka kilometrów i staje się główną arterią komunikacyjną w centrum Birmingham.

Miasto Warrington w Cheshire ma dużą liczbę bulwarów, niektóre nowsze niż inne. Wzdłuż Gemini Retail Park w Warrington znajduje się Europa Boulevard z tradycyjnymi chodnikami wysadzanymi drzewami i dwupasmowym ruchem. W Chapelford, niedawnym osiedlu mieszkaniowym zbudowanym na terenie starej bazy lotniczej Burtonwood, znajduje się wiele bulwarów, takich jak Boston i Santa Rosa Boulevard, nazwanych w nawiązaniu do amerykańskiej historii związanej z II wojną światową w tym miejscu.

Innym rzadkim przykładem drogi nazwanej „bulwarem” jest Bourges Boulevard w Peterborough .

Birmingham , znane jako drugie miasto Wielkiej Brytanii, ma wiele bulwarów o dwóch jezdniach . Drogi, takie jak A4040 (zewnętrzna obwodnica) i różne inne odcinki dwujezdniowej drogi, często mają po obu stronach duże ilości drzew, trawy i scenerii, a także część szerokiego pasa zieleni.

Inne miasta mają odcinki jezdni, które można określić jako bulwary, na których zrezygnowano z centralnych linii tramwajowych.

Almondvale Boulevard w centrum Livingston w Szkocji to droga łącząca duże centra handlowe miasta i biegnąca równolegle do rzeki Almond .

Indyk

Barbaros Boulevard w Stambule , Turcja

Barbaros Boulevard został otwarty w 1958 roku w związku z nowym planem miejskim w Stambule. Ankara posiada również wiele bulwarów.

Ameryka północna

Paseo de la Reforma w Meksyku z Castillo de Chapultepec .

Kanada

Lake Shore Boulevard , sześciopasmowa arteria, biegnie wzdłuż jeziora w Toronto od Woodbine Avenue na wschodzie do granic miasta na zachodzie. Odcinek między Jameson Avenue a rzeką Humber (pierwotny odcinek), jako przykład urbanistyki, został wytyczony tak, aby zapewnić przyjemną jazdę z widokiem na zatokę Humber Bay nad jeziorem Ontario i łatwy dojazd samochodem do terenów parku. Został on później rozszerzony do dojazdów do pracy. [ potrzebne źródło ]

Republika Dominikany

Na Dominikanie, a dokładniej w Greater Santo Domingo, znajduje się Winston Churchill i 27 de Febrero Boulevard w Downtown Santo Domingo oraz Las Americas Boulevard w Santo Domingo Este .

Jamajka

Najbardziej znane bulwary na Jamajce to Washington Boulevard w Kingston i Jimmy Cliff Boulevard w Montego Bay .

Meksyk

Paseo de la Reforma (angielski: „Reform Promenade”) to 12-kilometrowy bulwar w Mexico City w Meksyku , który biegnie w linii prostej, przecinając miasto po przekątnej. Biegnie od parku Chapultepec , następnie przechodzi obok Torre Mayor (obecnie najwyższego budynku w Ameryce Łacińskiej), biegnie przez modną Zona Rosa , a następnie do Zócalo przy alei Juárez i ulicy Francisco I. Madero. Jednym z najsłynniejszych pomników Paseo jest El Ángel de la Independencia – wysoka kolumna z pozłacanym posągiem Skrzydlatego Zwycięstwa na szczycie i marmurowymi posągami u podstawy przedstawiającymi bohaterów meksykańskiej wojny o niepodległość .

Paseo de la Reforma została zaprojektowana w latach 60. XIX wieku podczas Drugiego Cesarstwa Meksykańskiego przez austriackiego oficera i inżyniera Ferdynanda von Rosenzweiga na zlecenie Maksymiliana I z Meksyku . Chciał połączyć swoją cesarską rezydencję, zamek Chapultepec , z Palacio Nacional w centrum miasta. Kiedy został zainaugurowany, został nazwany Paseo de la Emperatriz (Promenada Cesarzowej), na cześć jego małżonki, cesarzowej Carlota z Meksyku . Nazwa upamiętnia teraz liberalne reformy XIX-wiecznego prezydenta Benito Juáreza .

Stany Zjednoczone

Queens Boulevard w Nowym Jorku
Skraj drogi (lub Boulevard) w Oak Park, Illinois
Roosevelt Boulevard w Filadelfii w Pensylwanii

W wielu miejscach w Stanach Zjednoczonych gminy i deweloperzy dostosowali ten termin, aby odnosił się do arterii komunikacyjnych, niekoniecznie bulwarów w tradycyjnym znaczeniu . W Kalifornii wiele tak zwanych „bulwarów” rozciąga się w góry jako wąskie, kręte odcinki dróg o szerokości zaledwie dwóch pasów ruchu. Jednak bulwarami mogą być dowolne podzielone autostrady z jednopoziomowymi skrzyżowaniami z lokalnymi ulicami. Są one powszechnie określane skrótem Blvd. Niektóre słynne przykłady w Kalifornii obejmują:

W Chicago system bulwarów to sieć szerokich, obsadzonych roślinami środkowych bulwarów, które wiją się przez południową, zachodnią i północną stronę miasta i obejmują pierścień parków. Większość bulwarów i parków znajduje się w odległości 5–10 mil od The Loop . Ciężarówki nie mogą poruszać się po bulwarach w Chicago. W Seattle znajduje się również sieć bulwarów, które łączą ze sobą większość miejskich parków publicznych, projekt zalecany przez braci Olmsted .

W Filadelfii system bulwarów obejmuje długość Benjamin Franklin Parkway, znaną jako Dzielnica Muzeów. Obejmuje również arterię Roosevelt Boulevard i Southern Boulevard Parkway zbudowaną jako łącząca medianę dwóch parków miejskich, ale teraz służy również jako wjazd na zachodnią jezdnię do światowej klasy scentralizowanego kompleksu sportowego w Filadelfii i wejście do stróżówki Philadelphia Navy Yard w południowej Filadelfii .

Pittsburgh ma „bulwar aliantów”. Atlanta zawiera jezdnię zwaną po prostu „ Boulevard” .

Kansas City w stanie Missouri i St. Louis w stanie Missouri słyną z tego, że mają więcej bulwarów i alei na świecie niż jakiekolwiek miasto (jeśli termin ten jest używany lekko). W Charlotte w Karolinie Północnej Independence Boulevard łączy Uptown z południowo-wschodnią częścią miasta, chociaż najbardziej wysunięty na zachód odcinek jest w rzeczywistości autostradą .

Dziewiętnastowieczne parkwaye , takie jak Brooklyn's Ocean Parkway , były często budowane w formie bulwarów, ale nie używają tego słowa w swojej nazwie. Podobnie północna część Broadwayu na Manhattanie w Nowym Jorku została zaprojektowana jako bulwar.

Słynnym amerykańskim przykładem jest Las Vegas Boulevard w Las Vegas w stanie Nevada .

Oceania

Bulwar Norodomski

Australia

Melbourne ma co najmniej cztery drogi o nazwie „Boulevard”. Są to na ogół długie drogi z wieloma zakrętami, które wiją się wzdłuż rzeki Yarra ( Yarra Scenic Drive ) lub rzeki Maribyrnong . Ponadto powszechna jest pisownia bulwaru z dodatkowym „e”, na przykład w centrum handlowym Southlands Boulevard w południowym Perth. Poczta australijska oficjalnie skraca bulwar do „BVD”.

Kilka arterii w Melbourne, które nie zostały nazwane bulwarem, w rzeczywistości przebiega zgodnie z konfiguracją bulwaru z wieloma pasami ruchu i kształtem krajobrazu. Należą do nich St Kilda Road , Royal Parade , Victoria Parade , Flemington Road i zewnętrzna część Mount Alexander Road .

Bulwary w Sydney obejmują:

Dodatkowo bulwary jednoprzedmieściowe znajdują się w Brighton-le-Sands , Cammeray , Cheltenham , Epping , Lidcombe , Lilyfield , Malabar , Newport , Sans Souci , Strathfield i Yagoona .

Perth ma Boulevard na swoich zachodnich przedmieściach , który jest wysadzaną drzewami, przeważnie jednopasmową drogą dwujezdniową , która biegnie przez Wembley , Floreat , Wembley Downs i City Beach .

Nowa Zelandia

Bealey Avenue, jedna z Czterech Alei w Christchurch w Nowej Zelandii

Orewa rozpoczęto w marcu 2009 r., prace mają się zakończyć do lutego 2010 r. Bulwar ten będzie miał około 400 m długości, z chodnikami Pohutukawa i wysadzanymi palmami, po stronie plaży powstanie szeroka ścieżka rowerowa, a parkingi od strony biznesowej. Orewa Boulevard to projekt zlecony przez Radę Okręgu Rodney z wizją połączenia CBD z plażą Orewa.

Central Christchurch jest otoczone i połączone szeregiem dużych bulwarów (zwykle nazywanych w Nowej Zelandii „alejami”). Należą do nich cztery, które otaczają centralne miasto, Bealey Avenue, Fitzgerald Avenue, Deans Avenue i Moorhouse Avenue, a także Riccarton Avenue, która przecina duży centralny park miejski, Hagley Park . Centrum miasta jest często określane lokalnie jako „w obrębie Czterech Alei ”.

Ameryka Południowa

Argentyna

Avenida 9 de Julio w sercu Buenos Aires , stolicy Argentyny , ma aż siedem pasów ruchu w każdym kierunku, z czterema dodatkowymi pasami otaczającymi główny bulwar równoległymi drogami po obu stronach.

Kolumbia

Widok na bulwar La Soledad Park Way w Bogocie

W Bogocie , La Soledad Park Way Boulevard to 1-kilometrowy ważny bulwar, w miejscowości Teusaquillo położonej w centrum Bogoty i przecina ulicę 35 do ulicy 45.

Na bulwarze można zobaczyć kilka zabytków i restauracji, w tym Crepes & Waffles , Kokoriko, Subway , The Cheesecake Factory oraz zabytkowy hotel Hotel Park Way Boulevard

Urugwaj

W Montevideo Artigas Boulevard jest ważną aleją ( o szerokości 40 metrów (130 stóp)), która otacza obszar centralny.

Książki

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Boulevard&oldid=1140679019 ”