Ernesta Joyce'a
Ernest Edward Mills Joyce AM ( ok. 1875 - 2 maja 1940) był marynarzem i odkrywcą Królewskiej Marynarki Wojennej , który brał udział w czterech wyprawach antarktycznych podczas heroicznej epoki eksploracji Antarktyki na początku XX wieku. Służył zarówno pod dowództwem Roberta Falcona Scotta, jak i Ernesta Shackletona . Jako członek grupy Morza Rossa w Imperial Trans-Antarctic Expedition Shackletona , Joyce zdobył Medal Alberta za swoje działania na rzecz zapewnienia bezpieczeństwa poszkodowanej grupie po traumatycznej podróży przez Wielką Lodową Barierę . Został odznaczony Medalem Polarnym z czterema paskami, jednym z zaledwie dwóch mężczyzn, którzy zostali tak uhonorowani, drugim był jego rówieśnik, Frank Wild .
Joyce pochodził ze skromnego marynarza i rozpoczął swoją karierę jako młody marynarz w 1891 roku. Jego doświadczenia z Antarktydą zaczęły się 10 lat później, kiedy dołączył do Scott's Discovery Expedition jako starszy marynarz. W 1907 roku Shackleton zwerbował Joyce'a do kierowania psami i saniami podczas ekspedycji Nimroda . Następnie Joyce był zaangażowany w podobną rolę w Australasian Antarctic Expedition Douglasa Mawsona w 1911 roku, ale opuścił ekspedycję, zanim wyruszyła na Antarktydę. W 1914 Shackleton zwerbował Joyce'a do partii Morza Rossa; pomimo jego bohaterstwa wyprawa ta oznaczała koniec związku Joyce'a z Antarktydą i jego kariery odkrywczej, chociaż wielokrotnie podejmował próby dołączenia do innych wypraw.
Przez całą swoją karierę Joyce był znany jako szorstka osobowość, która przyciągała zarówno negatywne, jak i pozytywne komentarze. Jego skuteczność w terenie była powszechnie uznawana przez wielu jego kolegów, ale inne aspekty jego charakteru były mniej doceniane – jego zdolność do chowania urazy, chełpliwość i wypaczanie prawdy. Pamiętniki Joyce'a i książka, którą napisał na ich podstawie, zostały potępione jako samolubne i dzieło bajkopisarza. Nie osiągnął żadnych znaczących korzyści materialnych ze swoich wypraw, prowadząc życie po Antarktydzie w skromnych warunkach przed śmiercią w 1940 roku.
Wczesne lata
Rejestr służby morskiej Joyce'a podaje miejsce i datę jego urodzenia w Felpham, Sussex, 22 grudnia 1875 r. Kelly Tyler-Lewis w swoim opisie przyjęcia na Morzu Rossa cytuje raport prasowy, w którym Joyce miał 64 lata w 1939 r., wskazując rok urodzenia jako 1875 – chociaż podaje również jego wiek jako 29 w 1901, co sugeruje wcześniejszy rok urodzenia. Ojciec i dziadek Joyce'a byli marynarzami, jego ojciec prawdopodobnie służył w straży przybrzeżnej. Po przedwczesnej śmierci ojca wdowa po nim, wraz z trojgiem dzieci, które utrzymywały się z jej ograniczonych zarobków jako krawcowa, wysłała młodego Ernesta do Lower School of Greenwich Royal Hospital School for Navy Orphans w Greenwich . Tutaj, w surowych warunkach, otrzymał wykształcenie zawodowe, które przygotowało go do kariery na dolnym pokładzie w Royal Navy. Po ukończeniu szkoły w 1891 roku wstąpił do marynarki wojennej jako chłopiec-marynarz, przechodząc przez następne dziesięć lat do zwykłego marynarza , a następnie starszego marynarza . Joyce miał niebieskie oczy i jasną cerę, tatuaż na lewym przedramieniu i bliznę na prawym policzku. Nie był wysokim mężczyzną, miał tylko 5 stóp i 7 cali wzrostu.
Archiwum brytyjskiej marynarki wojennej w Portsmouth - nr: 160823 - zawiera pełne szczegóły dotyczące wczesnej służby Joyce'a w marynarce wojennej. Zaczęło się to w maju 1891 roku jako chłopiec drugiej klasy na St. Vincent i przez następne dziesięć lat służył na wielu statkach; Boscawen, Alexandra, Victory 1, Duke of Wellington itp. W 1891 roku służył na Gibraltarze w Kapsztadzie, gdzie we wrześniu statek ekspedycyjny Scotta Discovery zatrzymał się w drodze na Antarktydę. Scott miał mało rąk i poprosił o ochotników; z odpowiedzi kilkuset Joyce był jednym z czterech marynarzy wybranych do przyłączenia się do Discovery . Popłynął z nią na południe 14 października 1901 roku.
Ekspedycja odkrywcza, 1901–1904
Wyprawa Discovery była chrztem Joyce'a na Antarktydę, chociaż przez następne trzy lata utrzymywał stosunkowo niski profil; Scott prawie nie wspomina o nim w The Voyage of the Discovery , aw pamiętnikach Edwarda Wilsona wcale. Wygląda na to, że chętnie przystosował się do życia na Antarktydzie, zdobywając doświadczenie w technikach jazdy na sankach i zawożeniu psa oraz innych aspektach eksploracji Antarktydy. Nie brał udziału w głównych wyprawach wyprawy, chociaż pod koniec dołączył do Arthura Pilbeama i Franka Wilda , próbując wspiąć się na górę Erebus , wznosząc się na wysokość około 3000 stóp (910 m). Joyce był czasami poważnie dotknięty odmrożeniami ; pewnego razu dwaj oficerowie, Michael Barne i George Mulock , trzymali odmrożoną stopę Joyce'a przy swoich brzuchach i przez kilka godzin masowali kostkę, aby uchronić ją przed amputacją. Jednak takie doświadczenia nie zniechęciły Joyce'a; historyk polarny Beau Riffenburgh pisze, że Joyce'a wielokrotnie przyciągała na Antarktydę „dziwna kombinacja uczucia i antypatii”, która „zmuszała [go] do wielokrotnego powrotu”.
Podczas wyprawy Joyce spotkał kilku mężczyzn, którzy odegrali znaczącą rolę w historii polarnej Antarktydy w następnych latach, w tym Scotta, Wilsona, Franka Wilda, Toma Creana , Williama Lashly'ego , Edgara Evansa i, co najważniejsze, Ernesta Shackletona. Joyce odbył kilka wypraw na sankach z Shackletonem i stworzył wrażenie kompetencji i niezawodności. Zaimponował również Scottowi jako „trzeźwy, uczciwy, lojalny i inteligentny”, a organizator wyprawy, Sir Clements Markham, opisał go później jako „człowieka uczciwego i godnego zaufania”. Jego nagrodą na zakończenie wyprawy był awans na podoficera 1. klasy z rekomendacji Scotta. Jednak został ugryziony przez bakcyla eksploracji Antarktydy i zwykła służba na morzu przestała mu się podobać. Opuścił marynarkę wojenną w 1905 r., ale życie na lądzie było dla niego niesatysfakcjonujące i ponownie zaciągnął się w 1906 r. Kiedy rok później pojawiła się szansa dołączenia do Nimroda Shackletona , natychmiast z niej skorzystał.
Brytyjska Ekspedycja Antarktyczna ( Nimrod ) 1907–1909
Kiedy Shackleton wybierał załogę do swojej wyprawy na Antarktydę w Nimrod , Joyce był jednym z jego pierwszych rekrutów. Większość relacji mówi, że Shackleton zobaczył Joyce'a w autobusie, który mijał biura jego ekspedycji, wysłał kogoś po niego i zwerbował go na miejscu. Aby dołączyć do wyprawy, Joyce wykupił zwolnienie z marynarki wojennej; w późniejszych latach twierdził, że Shackleton nie wynagrodził go za to, pomimo obietnicy, że to zrobi, jeden z kilku sporów o pieniądze i uznanie, które nadwyrężyły jego stosunki z Shackletonem. Joyce, Shackleton i Frank Wild byli jedynymi członkami ekspedycji, którzy mieli wcześniejsze doświadczenia z Antarktydą, a na podstawie swoich Discovery Joyce został wyznaczony na dowódcę zapasów ogólnych, sań i psów nowej wyprawy. Przed wyjazdem w sierpniu 1907 roku on i Wild wzięli szybki kurs drukowania w drukarni Sir Josepha Caustona w Hampshire, ponieważ Shackleton zamierzał opublikować książkę lub czasopismo podczas pobytu na Antarktydzie.
Nimrod opuścił Nową Zelandię 1 stycznia 1908 roku i jako środek oszczędzania paliwa został odholowany w kierunku paku lodowego Antarktydy przez holownik Koonya . 23 stycznia, już o własnych siłach, dotarł do Lodowca Szelfowego Rossa (wówczas znanego jako „Wielka Bariera Lodowa” lub „Bariera”), gdzie Shackleton planował oprzeć swoją kwaterę główną na zatoce odkrytej podczas rejsu Discovery . Okazało się to niemożliwe; wlot, w którym Scott i Shackleton odbywali loty balonem w lutym 1902 r., znacznie się rozszerzył, stając się otwartą zatoką, nazwaną „Zatoką Wielorybów”. Shackleton był przekonany, że lód nie był wystarczająco bezpieczny jako lądowisko i nie mógł znaleźć żadnego możliwego alternatywnego miejsca na pobliskiej Ziemi Króla Edwarda VII . Przed wyjazdem na Antarktydę Shackleton obiecał Scottowi, że nie będzie bazował swojej ekspedycji w pobliżu dawnej siedziby Scotta w Cieśninie McMurdo . Shackleton był teraz zmuszony zerwać tę umowę i zabrać Nimroda na bezpieczniejsze wody McMurdo Sound. Ostatecznie wybrano miejsce na bazę w Cape Royds , około 20 mil (32 km) na północ od starej siedziby Scotta Discovery w Hut Point . Podczas długiego i często trudnego procesu rozładunku statku Joyce pozostał na lądzie, opiekując się psami i kucykami oraz pomagając w budowie szałasu ekspedycji. Joyce był świadkiem incydentu podczas rozładunku, w którym hak do skrzyni przymocowany do beczki przechylił się i uderzył jednego z obserwujących go oficerów – Eneasza Mackintosha – w twarz. (Prawe oko Mackintosha zostało praktycznie zniszczone, a później tego samego dnia lekarz ekspedycji operował, aby usunąć oko). W marcu Joyce asystował grupie, która dokonała pierwszego udanego wejścia na górę Erebus, chociaż sam tego nie zrobił.
Następnej zimy Joyce, z pomocą Wilda, wydrukował egzemplarze książki ekspedycyjnej Aurora Australis , wydanej przez Shackletona. Około 25 lub 30 egzemplarzy książki zostało wydrukowanych, zszytych i oprawionych. Poza tym Joyce był zajęty przygotowywaniem sprzętu i zapasów na wyprawę na biegun w następnym sezonie, w której, biorąc pod uwagę swoje doświadczenie, w pełni spodziewał się być włączony. Jednak różne nieszczęścia zmniejszyły liczbę kucyków do czterech, więc Shackleton ograniczył grupę z południa do tej liczby. Jednym z odrzuconych był Joyce, za radą lekarza ekspedycji Erica Marshalla , który zauważył, że Joyce miał problemy z wątrobą i wczesne stadia choroby serca. Frank Wild, który wraz z Marshallem i Jamesonem Adamsem został wyznaczony do wyprawy na południe, napisał w swoim dzienniku po tym, jak próba dotarcia do bieguna nie powiodła się: żebracy” — Marshall i Adams — „zrobilibyśmy to z łatwością”. Joyce nie okazywał szczególnej urazy z powodu jego wykluczenia; pomagał w pracach przygotowawczych i towarzyszył grupie polarnej w marszu na południe przez pierwsze siedem dni. W kolejnych miesiącach zajął się rozbudową magazynów, aby zapewnić odpowiednie zaopatrzenie dla powracającej strony południowej. Zdeponował specjalną skrytkę luksusów w Minna Bluff, wraz z ratującą życie żywnością i paliwem, zdobywając spontaniczne pochwały Wilda, gdy skrytka została odkryta.
Shackleton i jego grupa wrócili bezpiecznie z polarnej podróży w ostatnim możliwym dla Nimroda terminie wypłynięcia do domu. Założyli nowe najdalsze południe na 88 ° 23′ S, zaledwie 97 mil morskich (180 km; 112 mil) od bieguna południowego . Joyce był gotów pozostać w bazie ze strażą tylną, czekać na grupę lub ustalić jej los, jeśli nie wróci na czas, by złapać statek. Nimrod w końcu dotarł do Londynu we wrześniu 1909 roku i został przygotowany pod kierownictwem Joyce'a jako pływająca wystawa artefaktów polarnych. Shackleton płacił mu pensję w wysokości 250 funtów rocznie, co odpowiada 28 000 funtów w 2021 roku, co jest hojną kwotą jak na tamte czasy.
Australazjatycka Ekspedycja Antarktyczna, 1911
wyprawy Scotta Terra Nova , chociaż kilku ludzi Shackletona było, w tym Frank Wild, który odmówił. Zamiast tego Joyce i Wild zapisali się na Australasian Antarctic Expedition Douglasa Mawsona . W 1911 roku Joyce udał się do Danii , aby zdobyć psy na tę wyprawę i zabrał je na Tasmanię. Joyce nie pływał później z Mawsonem. Według jednej relacji został „zwolniony”, zanim wyprawa opuściła Australię, podczas gdy inna sugeruje, że Joyce został usunięty, gdy Mawson ograniczył swoją wyprawę z trzech grup brzegowych do dwóch. Niezależnie od przyczyny, wygląda na to, że doszło do kłótni; Mawson podobno nie ufał Joyce'owi, mówiąc, że „spędzał zbyt dużo czasu w hotelach”, co sugeruje, że problemem był alkohol. Joyce pozostał w Australii, uzyskując pracę w Sydney Harbour Trust .
Imperial Trans-Antarctic Expedition, 1914-1917
Członkostwo w partii Ross Sea
W lutym 1914 roku Shackleton skontaktował się z Joyce'em, który przebywał jeszcze w Australii. który nakreślił plany swojej Imperialnej Ekspedycji Trans-Antarktycznej . Shackleton chciał Joyce'a na imprezie wspierającej wyprawę w Morzu Rossa ; gdyby plany zmieniły się na format jednego statku, Shackleton obiecał znaleźć inną rolę dla Joyce'a w ekspedycji. Joyce twierdził później bez uzasadnienia, że Shackleton zaoferował mu miejsce w głównej partii transkontynentalnej. W swojej kolejnej książce, The South Polar Trail opublikowanej w 1929 roku, Joyce również fałszywie przedstawił charakter swojego powołania do partii Morza Rossa, pomijając rozkaz Shackletona, który umieścił go pod oficerem i twierdząc, że otrzymał wyłączną władzę nad psami i saniami.
Zadaniem grupy z Morza Rossa, pod dowództwem innego weterana Nimroda , Aeneasa Mackintosha , było założenie bazy w Cieśninie McMurdo, a następnie rozłożenie szeregu magazynów zaopatrzenia na Szelfie Lodowym Rossa, aby pomóc grupie transkontynentalnej. Shackleton uważał to zadanie za rutynowe; pisał: „Nie spodziewałem się, że praca będzie przedstawiać jakieś wielkie trudności”. Jednak partia została zebrana dość pospiesznie i była niedoświadczona. Tylko Joyce i Mackintosh byli wcześniej na Antarktydzie, a udział Mackintosha w pracach polarnych był krótki; został inwalidą z Ekspedycji Nimroda przed pierwszym lądowaniem, po wypadku, który doprowadził do utraty prawego oka i wrócił tylko na końcowe etapy wyprawy
Główne niepowodzenia
Aurory z Australii został opóźniony przez serię niepowodzeń organizacyjnych i finansowych, a grupa dotarła do McMurdo Sound dopiero 16 stycznia 1915 r. - bardzo późno w sezonie prac związanych z układaniem składów . Mackintosh, który uważał, że Shackleton może próbować przebyć kontynent w tym pierwszym sezonie, nalegał, aby prace związane z saniami rozpoczęły się bezzwłocznie, mając na celu utworzenie magazynów zaopatrzenia na 79 ° i 80 ° S. Joyce sprzeciwił się temu; utrzymywał, że należy przeznaczyć więcej czasu na aklimatyzację i szkolenie ludzi i psów. Jednak został pokonany przez Mackintosha, który nie był świadomy, że Shackleton wykluczył skrzyżowanie w tym sezonie. Notatki z dziennika Joyce'a z 24 stycznia szczegółowo opisują jego frustracje:
Po śniadaniu Skipper + omówiłem kilka szczegółów. Nie mogłem sprawić, żeby zobaczył, że narażamy psy. + Nie do końca rozumiem, dlaczego Shacks miałby zmieniać swój plan kampanii. Co do zimowania statku – moim zdaniem to najgłupsza zgnilizna, jaka mogła się wydarzyć. Zimowanie Discovery było na swój sposób całkiem w porządku, ale wtedy nie mieliśmy doświadczenia z warunkami antarktycznymi. Gdybym miał tu Shacksa, pokazałbym mu, jak się kłócę. W każdym razie Mack jest moim szefem + muszę go wspierać, dopóki nie stwierdzę, że nie nadaje się do wykonywania ciężkiej, żmudnej pracy, która jest przed nami. Posiadanie jednego oka urządzi mu piekło w ekstremalnych temperaturach. Ponieważ nie chce przyjąć mojej rady w sprawie psów, muszę pozwolić mu zrobić to, co chce.
Mackintosh jeszcze bardziej zirytował Joyce'a, decydując się sam poprowadzić tę grupę układającą składy, niewzruszony twierdzeniem Joyce'a, że ma niezależną władzę nad tym obszarem. Impreza została podzielona na dwie drużyny, a podróż rozpoczęła się 24 stycznia w atmosferze zamieszania. Początkowe próby podróżowania przez Barierę zostały udaremnione przez stan powierzchni, a zespół Mackintosha zgubił się na lodzie morskim między Cape Evans a Hut Point. Joyce prywatnie chełpił się tym dowodem braku doświadczenia kapitana. Zespoły ostatecznie dotarły do znaku 79 ° i 9 lutego położyły tam „zajezdnię Bluff” ( Minna Bluff była widocznym widocznym punktem orientacyjnym na tej szerokości geograficznej). Wyglądało na to, że grupa Joyce'a miała łatwiejszą podróż. Plan Mackintosha, aby zabrać psy do znaku 80 °, doprowadził do kolejnych rozmów między nim a Joyce'em, który argumentował, że kilka psów już umarło, a resztę należy zatrzymać na przyszłe podróże, ale znowu został pokonany. 20 lutego partia dotarła do 80° szerokości geograficznej i tam położyła skład. Rezultatem tej podróży było 105 funtów (48 kg) zapasów i paliwa przy 80 ° S i 158 funtów (72 kg) przy 79 ° S. Ale kolejne 450 funtów (200 kg), przeznaczone do magazynów, zostało zrzucone podczas podróży, aby zaoszczędzić na wadze.
W tym czasie ludzie i psy byli wyczerpani. W drodze powrotnej, w przerażającej pogodzie Barrier, wszystkie psy zginęły, jak przewidział Joyce, a grupa wróciła do Hut Point 24 marca wyczerpana i poważnie odmrożona. Po dziesięciu tygodniach opóźnienia w Hut Point ze względu na stan lodu morskiego, grupa w końcu wróciła do swojej bazy w Cape Evans 2 czerwca. Następnie dowiedzieli się, że Aurora , z większością zapasów i sprzętu grupy brzegowej wciąż na pokładzie, została wyrwana z cumowania przez wichurę i wyrzucona daleko w morze bez perspektyw szybkiego powrotu. Na szczęście racje żywnościowe na następny sezon zostały wyładowane przed niezamierzonym wypłynięciem statku. Jednak własne jedzenie, paliwo, odzież i sprzęt grupy brzegowej zostały w dużej mierze wywiezione; zamienniki musiałyby być zaimprowizowane z zapasów pozostawionych na Cape Evans po wyprawie Scotta Terra Nova w latach 1910–13, wzmocnione mięsem fok i tranem. W tych okolicznościach Joyce udowodnił swoją wartość jako „mistrz padlinożercy” i improwizator, wydobywając z opuszczonych sklepów Scotta, między innymi, duży płócienny namiot, z którego uszył z grubsza szyte na miarę ubrania. Zaczął także zszywać 500 worków perkalowych, aby pomieścić racje żywnościowe.
Podróż składowania
Partia wyruszyła 1 września 1915 r. Mężczyźni byli słabo wyszkoleni i na wpół sprawni, w prymitywnych ubraniach i domowym sprzęcie. Ponieważ po klęsce z poprzedniego sezonu pozostało tylko pięć psów, zadaniem będzie głównie przeciąganie . Przed rozpoczęciem marszu na południe - odległość powrotna 800 mil morskich (1500 km; 920 mil) - około 3800 funtów (1700 kg) zapasów musiało zostać przewiezione do bazy w Minna Bluff . Ta faza zadania trwała do 28 grudnia. Mackintosh podzielił swoje siły na dwie grupy, z których jedną dowodził sam, a drugą Joyce. Obaj mężczyźni nadal nie zgadzali się co do metod; w końcu Joyce skonfrontował Mackintosha z niepodważalnymi dowodami, że metody jego partii były znacznie skuteczniejsze, a Mackintosh skapitulował. „Nigdy nie spotkałem takiego idioty odpowiedzialnego za mężczyzn” - napisał Joyce w swoim dzienniku.
Słabsi członkowie grupy — Arnold Spencer-Smith i sam Mackintosh — wykazywali w tym czasie oznaki fizycznego załamania, gdy długi marsz na południe rozpoczynał się od Bluff Depot w kierunku Mount Hope na 83°30′S, gdzie miał się znajdować ostatni skład. leżeć. Impreza została zredukowana do sześciu, kiedy trzech mężczyzn zostało zmuszonych do zawrócenia z powodu awarii pieca Primus. Wraz z Mackintoshem i Joyce'em w ostatniej imprezie byli Spencer-Smith, Ernest Wild (młodszy brat Franka), Dick Richards i Victor Hayward . Z czterema psami wędrowali na południe, coraz bardziej dotknięci odmrożeniami, ślepotą śnieżną i ostatecznie szkorbutem . Spencer-Smith upadł, a potem musiał być niesiony na sankach. Mackintosh, który ledwo mógł chodzić, walczył dalej, aż do położenia ostatniego magazynu w Mount Hope. W drodze powrotnej skuteczne przywództwo partii coraz bardziej spadało na Joyce'a, gdy stan Mackintosha pogarszał się, aż, podobnie jak Spencer-Smith, trzeba było go nieść na sankach. Podróż przerodziła się w przedłużającą się walkę, która ostatecznie kosztowała życie Spencera-Smitha i doprowadziła innych do granic wytrzymałości. Mackintosh doznał dalszego załamania fizycznego i psychicznego i musiał zostać pozostawiony w namiocie, podczas gdy Joyce, sam cierpiący na poważną ślepotę śnieżną, poprowadził resztę w bezpieczne miejsce w Hut Point . Następnie on, Dick Richards i Ernest Wild wrócili po Mackintosha, docierając do jego namiotu 16 marca. Joyce napisał tego wieczoru: „Dobra robota minęła grób Smitha o 10.45 + zjadłem lunch w Depot. Zobaczyłem obóz Skipperów tuż po +, patrząc przez okulary, znalazłem go na zewnątrz namiotu, ku radości wszystkich, ponieważ spodziewaliśmy się, że będzie na dole”. Pięciu ocalałych było z powrotem w Hut Point 18 marca 1916 r.
Ratunek
U wszystkich pięciu mężczyzn występowały objawy szkorbutu o różnym nasileniu. Jednak dieta składająca się ze świeżego mięsa fok, bogatego w witaminę C , umożliwiła im powolną regenerację. W połowie kwietnia byli gotowi rozważyć pokonanie ostatnich 13 mil (21 km) przez zamarznięte morze do bazy w Cape Evans.
Joyce przetestował lód morski 18 kwietnia i stwierdził, że jest twardy, ale następnego dnia zamieć z południa zmiotła cały lód. Atmosfera w Hut Point była ponura, a dieta fok przygnębiająca. Wydawało się, że szczególnie wpłynęło to na Mackintosha i 8 maja, pomimo pilnych próśb Joyce'a, Richardsa i Ernesta Wilda, zdecydował się zaryzykować ponownie uformowany lód i iść na Przylądek Evans. Victor Hayward zgłosił się na ochotnika, aby mu towarzyszyć. Joyce zapisał w swoim dzienniku: „Nie rozumiem, jak ci ludzie tak bardzo chcą ponownie zaryzykować życie”. Wkrótce po ich odejściu spadła zamieć i nigdy więcej ich nie widziano.
Joyce i pozostali dowiedzieli się o losie Mackintosha i Hayward dopiero wtedy, gdy w lipcu udało im się w końcu dotrzeć do Cape Evans. Joyce natychmiast przystąpił do organizowania poszukiwań śladów zaginionych mężczyzn; w kolejnych miesiącach wysyłano grupy do przeszukiwania wybrzeży i wysp w Cieśninie McMurdo, ale bezskutecznie. Joyce organizował także wyprawy w celu odzyskania próbek geologicznych pozostawionych na Barierze i odwiedzenia grobu Spencera-Smitha, gdzie wzniesiono duży krzyż. Pod nieobecność statku siedmiu pozostałych ocalałych żyło spokojnie, aż 10 stycznia 1917 r. Zmodernizowana Aurora przybyła z Shackletonem na pokład, aby zabrać ich do domu. Dowiedzieli się wtedy, że ich wysiłki w zakresie układania składów były daremne, ponieważ statek Shackletona Endurance został zmiażdżony przez lód na Morzu Weddella prawie dwa lata wcześniej.
Poźniejsze życie
Kariera po wyprawie
Po powrocie do Nowej Zelandii Joyce trafił do szpitala, głównie z powodu skutków ślepoty śnieżnej i według własnego uznania musiał nosić ciemne okulary przez kolejne 18 miesięcy. W tym okresie poślubił Beatrice Curtlett z Christchurch. Prawdopodobnie nie nadawał się już do dalszej pracy polarnej, chociaż w 1918 r. bezskutecznie próbował wrócić do marynarki wojennej. We wrześniu 1919 r. został ciężko ranny w wypadku samochodowym, co doprowadziło do wielomiesięcznej rekonwalescencji, po której nastąpił powrót do Anglii. W 1920 roku zapisał się do nowej ekspedycji na Antarktydę, która miała być prowadzona przez Johna Cope'a z partii Morza Rossa, ale to przedsięwzięcie okazało się nieudane. Nadal podtrzymywał swoje roszczenia do rekompensaty finansowej od Shackletona, co spowodowało rozłam między nimi, i nie został zaproszony do wyprawy Shackleton's Quest , która wyruszyła w 1921 r. Złożył wniosek o dołączenie do brytyjskiej wyprawy na Mount Everest w latach 1921–22 , ale był odrzucony.
Ponownie pojawił się w oczach opinii publicznej w 1923 r., Kiedy został odznaczony Medalem Alberta za wysiłki na rzecz ratowania życia Mackintosha i Spencera-Smitha podczas podróży do układania składów w 1916 r. Richards otrzymał tę samą nagrodę; Hayward i Ernest Wild, którzy zmarli na tyfus podczas służby morskiej na Morzu Śródziemnym w 1918 roku, otrzymali nagrodę pośmiertnie. W 1929 roku Joyce opublikował kontrowersyjną wersję swoich dzienników pod tytułem The South Polar Trail , w której wzmocnił swoją własną rolę, pomniejszył wkład innych i włączył fikcyjne kolorowe szczegóły. Następnie oddawał się różnym planom dalszych wypraw i napisał wiele artykułów i opowiadań opartych na swoich wyczynach, zanim osiadł w spokojnym życiu jako portier hotelowy w Londynie. Twierdzenie Bickla, że Joyce dożył osiemdziesiątki, po dacie (1958) pierwszej przeprawy przez Antarktydę przez Vivian Fuchs i jego grupę, nie jest poparte żadnym innym źródłem. Joyce zmarł z przyczyn naturalnych, w wieku około 65 lat, 2 maja 1940 r. Na Antarktydzie upamiętnia go Mount Joyce w .
Ocena
Historyk polarny Roland Huntford podsumowuje Joyce'a jako „dziwną mieszankę oszustwa, ekstrawagancji i zdolności”. Ta mieszana ocena znajduje potwierdzenie w asortymencie poglądów wyrażanych przez osoby z nim związane. Dick Richards z grupy Ross Sea opisał go jako „dobrą duszę i dobrego kumpla”, a inni podzielali przychylne opinie wyrażone przez Scotta i Markhama, potwierdzając, że Joyce jest „wesołym dobrym sortem”, choć nie nadawał się do dowodzenia. Z drugiej strony, Eric Marshall z Ekspedycji Nimroda stwierdził, że jest on „o ograniczonej inteligencji, urażony i niezgodny”, podczas gdy John King Davis , odmawiając przyłączenia się do Imperialnej Trans-Antarktycznej Ekspedycji, powiedział Shackletonowi: „Absolutnie odmawiam bycia kojarzonym z jakimkolwiek przedsiębiorstwem, z którym związani są ludzie typu Joyce’a”.
Wersje wydarzeń Joyce'a zapisane w jego opublikowanych pamiętnikach zostały opisane jako niewiarygodne, a czasem jako jawny wynalazek - „epos samouwielbiający”. Konkretne przykłady tego „fabulizmu” obejmują samookreślenie się jako „kapitan” po wyprawie na Morze Rossa; jego wymyślone twierdzenie, że widział namiot śmierci Scotta na Barierze; fałszywe przedstawienie jego instrukcji od Shackletona dotyczących jego roli na sankach i zapewnienie przez niego niezależności w terenie; jego twierdzenie, że zaproponowano mu miejsce na imprezie transkontynentalnej, kiedy Shackleton dał jasno do zrozumienia, że nie chce go tam; i jego zwyczaj, pod koniec życia, anonimowego pisania do prasy wychwalającego „słynnego polarnika Ernesta Millsa Joyce'a”. Ta autopromocja ani nie zaskoczyła, ani nie zdenerwowała jego byłych towarzyszy. „To jest to, czego bym się spodziewał”, powiedział Richards. „Był bombastyczny [...], ale szczery i zagorzały przyjaciel”. Zgadza się z tym Alexander Stevens, główny naukowiec partii. Wiedzieli, że Joyce, mimo całego swojego zarozumiałego stylu, miał wolę i determinację, by „odciągnąć ludzi od pewnej śmierci”. Lord Shackleton , syn odkrywcy, nazwał Joyce'a (wraz z Mackintoshem i Richardsem) „jednym z tych, którzy wyszli z historii (imprezy nad Morzem Rossa) jako bohaterowie”.
Zobacz też
Uwagi i odniesienia
Notatki
Bibliografia
Źródła
- Bickel, Lennard: Shackleton's Forgotten Men Random House, Londyn, 2000 ISBN 0-7126-6807-1
- Fisher, M and J: Shackleton (biografia) James Barrie Books, Londyn, 1957
- Huxley, Elspeth: Scott z Antarktyki Weidenfeld i Nicolson, Londyn, 1977 ISBN 0-297-77433-6
- Huntford, Roland : Shackleton (biografia) Hodder & Stoughton, Londyn, 1985 ISBN 0-340-25007-0
- „Mierzenie wartości” . Instytut Pomiaru Wartości . Źródło 21 czerwca 2008 r .
- McOrist, Wilson Shackleton's Heroes The Robson Press, wydawnictwo Biteback Publishing, Londyn, 2015 ISBN 978-1-84954-815-1
- Riffenburgh, Beau : Nimrod Bloomsbury Publishing, Londyn, 2004 ISBN 0-7475-7253-4
- Scott, Robert Falcon : Podróż Discovery Smith, Elder & Co, Londyn, 1905
- Shackleton, Ernest : edycja limitowana South Century, wyd. Peter King, Londyn, 1991 ISBN 0-7126-3927-6
- Tyler-Lewis, Kelly : Zagubieni ludzie Bloomsbury Publishing, Londyn, 2007 ISBN 978-0-7475-7972-4
- Wilson, Edward : Diary of the Discovery Expedition Blandford Press, Londyn, 1975 ISBN 0-7137-0431-4
- „Wyprawa transantarktyczna 1914–17: SY Aurora i Partia Morza Rossa” . biegun południowy.com . Źródło 4 kwietnia 2008 .
Linki zewnętrzne
- Prace Ernesta Joyce'a w Biodiversity Heritage Library
- Prace Ernesta Joyce'a w Open Library
- Prace Ernesta Joyce'a lub o nim w Internet Archive
- Prace Ernesta Joyce'a lub o nim w bibliotekach ( katalog WorldCat )
| Wydarzenia | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Lokalizacje | |||||
| Personel |
|
||||
| Ogólny | |
|---|---|
| Biblioteki Narodowe | |
| Galerie sztuki i muzea | |
| Inny | |