Francuski aviso Lieutenant de vaisseau Le Hénaff

F789 Le Hénaff on the Thames 1 (cropped).jpg
Porucznik de vaisseau Le Hénaff
Historia
Francja
Nazwa Porucznik de Vaisseau Le Hénaff
Imiennik Yves Le Henaff
Budowniczy Arsenal de Lorient , Lorient
Położony marzec 1977
Wystrzelony 16 września 1978
Upoważniony 13 lutego 1980
Wycofany z eksploatacji 31 lipca 2020 r
Identyfikacja
Status Wycofany z eksploatacji
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ D'Estienne d'Orves - klasa awizo
Przemieszczenie
Długość
  • 80 m (262 stóp 6 cali) oa
  • 76 m (249 stóp 4 cale) str
Belka 10,3 m (33 stopy 10 cali)
Projekt 5,3 m (17 stóp 5 cali)
Napęd
Prędkość 23,5 węzłów (43,5 km / h; 27,0 mil / h)
Zakres 4500 mil morskich (8300 km; 5200 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h)
Komplement 90

Czujniki i systemy przetwarzania
  • 1 powietrzno-powierzchniowy radar wartowniczy DRBV 51A
  • 1 radar kierowania ogniem DRBC 32E
  • 1 radar nawigacyjny Decca 1226
  • 1 sonar kadłubowy DUBA 25

Wojna elektroniczna i wabiki
  • 1 przechwytujący radar ARBR 16
  • 2 wyrzutnie wabików Dagaie
  • 1 system przeciwdziałania SLQ-25 Nixie
Uzbrojenie
  • 2 Exocet MM38 SSM (usunięte z francuskich statków po przeklasyfikowaniu na OPV)
  • Wieża armatnia 1 × 100 mm CADAM z systemem kierowania ogniem Najir i CMS LYNCEA
  • 2 × 20 mm model F2
  • Karabiny maszynowe 4 × 12,7 mm
  • torpedy typu L3 lub L5 w czterech stałych katapultach (usunięte z francuskich okrętów po przeklasyfikowaniu na OPV)
  • 1 × sześciokrotna wyrzutnia rakiet Bofors 375 mm (usunięta z francuskich okrętów po przeklasyfikowaniu na OPV)

Porucznik de vaisseau Le Hénaff (F789) jest awizo klasy D'Estienne d'Orves we francuskiej marynarce wojennej .

Projekt

Uzbrojone w załogę składającą się z 90 marynarzy, statki te mają reputację jednych z najtrudniejszych w złych warunkach pogodowych. Ich duży wiatr czyni je szczególnie wrażliwymi na kołysanie i kołysanie, gdy tylko tworzy się morze.

Ich uzbrojenie, wynikające z okrętu o takim tonażu, pozwala im na zarządzanie szerokim spektrum misji. Podczas zimnej wojny były używane głównie do patrolowania szelfu kontynentalnego Oceanu Atlantyckiego w poszukiwaniu okrętów podwodnych radzieckiej marynarki wojennej . Ze względu na słabe działanie sonaru kadłubowego , gdy tylko pojawiło się echo, konieczne było wsparcie fregaty ASM, aby ścigać go za pomocą holowanego sonaru o zmiennej głębokości .

Ich rola jako patrolowców polega obecnie głównie na patrolach i misjach pomocowych, a także na uczestnictwie w misjach ONZ (blokady, kontrole flag) lub podobnych zadaniach policji morskiej (walka z narkotykami, ekstrakcja obywateli, kontrola rybołówstwa itp.). Pociski mer-mer 38 lub mer-mer 40 zostały wylądowane, ale są one wyposażone w kilka karabinów maszynowych i karabinów maszynowych, bardziej odpowiednich do nowych misji.

Koszt jego budowy oszacowano na 270 000 000 franków francuskich .

Budowa i kariera

Stępkę pod porucznika de vaisseau Le Hénaff rozpoczęto w marcu 1977 roku w Arsenal de Lorient w Lorient . Wodowany 16 września 1978, wszedł do służby 13 lutego 1980.

W dniu 5 marca 2019 r. statek opuścił Brest ze 100 członkami załogi i udał się do Zatoki Gwinejskiej . Tam zastąpi okręt desantowy Mistral w ramach misji Corymbe 146.

Został wycofany ze służby 31 lipca 2020 r.

Cytaty