Francuski krążownik Desaix
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Francja
| |
| Nazwa | Desaix |
| Imiennik | Louisa Desaixa |
| Zamówione | 28 grudnia 1897 |
| Budowniczy | Ateliers et Chantiers de la Loire , Nantes |
| Położony | początek 1899 r |
| Wystrzelony | 21 marca 1901 |
| Upoważniony | 5 kwietnia 1904 |
| Dotknięty | 27 lipca 1921 |
| Los | Złomowany , 1927 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Krążownik pancerny typu Dupleix |
| Przemieszczenie | 7700 ton (7578 długich ton ) |
| Długość | 132,1 m (433 stóp 5 cali) ( ok/a ) |
| Belka | 17,8 m (58 stóp 5 cali) |
| Projekt | 7,46 m (24 stopy 6 cali) |
| Zainstalowana moc |
|
| Napęd | 3 wały; 3 silniki parowe potrójnego rozprężania |
| Prędkość | 20,6 węzłów (38,2 km / h; 23,7 mil / h) |
| Zakres | 6450 mil morskich (11950 km ; 7420 mil ) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h) |
| Komplement |
|
| Uzbrojenie |
|
| Zbroja |
|
Francuski krążownik Desaix był jednym z trzech krążowników pancernych klasy Dupleix zbudowanych dla francuskiej marynarki wojennej ( Marine Nationale ) w pierwszej dekadzie XX wieku. Zaprojektowane do służby za granicą i uzbrojone w osiem dział kal. 164,7 mm (6,5 cala), okręty były mniejsze i słabiej uzbrojone niż ich poprzednicy. Ukończony w 1904 Desaix został początkowo przydzielony do Eskadry Śródziemnomorskiej ( Escadre de la Méditerranée ), zanim został przeniesiony do Dywizji Atlantyckiej ( Division de l'Atlantique ) w następnym roku, gdzie służył jako okręt flagowy . Krążownik powrócił na Morze Śródziemne w 1906 roku, ale pozostał tam tylko przez rok, zanim ponownie dołączył do Dywizji Atlantyckiej. Desaix był w rezerwie od 1909 do 1914 roku.
Ponieważ napięcia wzrosły na krótko przed rozpoczęciem I wojny światowej w sierpniu 1914 r., Statek został reaktywowany. Kiedy rozpoczęła się wojna, został przydzielony do obrony aliantów na kanale La Manche i przechwytywania niemieckich statków próbujących przepłynąć. Przeniesiony z powrotem na Morze Śródziemne na początku 1915 roku, Desaix spędził następny rok na patrolowaniu wybrzeży Lewantu Osmańskiego i środkowej części Morza Śródziemnego. Aby pomóc chronić żeglugę aliantów przed niemieckimi najeźdźcami handlowymi , statek został przeniesiony do francuskiej Afryki Zachodniej w połowie 1916 roku i pozostał tam do końca wojny. Służyła w Dywizji Dalekiego Wschodu ( Division navale de l'Extrême Orient ) w latach 1919-1921 i został wycofany ze służby wkrótce po powrocie. Desaix został sprzedany na złom w 1927 roku.
Projekt i opis
Okręty typu Dupleix były znacznie mniejsze i lżej uzbrojone niż poprzednie okręty Jeanne d'Arc . Mierzyły 132,1 m (433 ft 5 in) długości całkowitej , szerokość 17,8 m (58 ft 5 in) i maksymalne zanurzenie 7,46 m (24 ft 6 in). Krążowniki wyparły 7700 ton (7578 długich ton ) zgodnie z projektem. Zwykle mieli załogę składającą się z 19 oficerów i 550 szeregowców, ale gdy służyli jako okręt flagowy, pomieścili 24 oficerów i 583 szeregowców.
siostrzanych statków składał się z trzech pionowych silników parowych o potrójnym rozprężaniu , z których każdy napędzał pojedynczy wał napędowy , wykorzystując parę dostarczaną przez kotły wodnorurowe , ale typy maszyn różniły się między nimi. Desaix miał czterocylindrowe silniki zasilane przez 24 kotły Belleville , które zostały zaprojektowane do wytwarzania łącznie 17 100 koni mechanicznych (12 600 kW ), co miało zapewnić im maksymalną prędkość 21 węzłów (39 km / h; 24 mil / h). Pomimo przekroczenia swojej mocy znamionowej, statek nie osiągnął projektowanej prędkości podczas prób morskich 17 listopada 1903 r., Osiągając jedynie 20,6 węzłów (38,2 km / h; 23,7 mil / h) z 17 861 koni mechanicznych (13 137 kW). Siostry przewoziły do 1200 ton metrycznych (1200 długich ton; 1300 ton amerykańskich) węgla i mogły parować przez 6450 mil morskich (11950 km; 7420 mil) z prędkością 10 węzłów (19 km / h; 12 mph).
Uzbrojenie i ochrona
Okręty klasy Dupleix miały główne uzbrojenie składające się z ośmiu szybkostrzelnych (QF) dział Canon de 164,7 mm Modèle 1893–1896 . Umieszczono je w czterech podwójnych wieżach , po jednej z przodu i z tyłu nadbudówki , oraz w dwóch wieżyczkach skrzydłowych na śródokręciu . Uzbrojenie dodatkowe krążowników składało się z czterech dział QF Canon de 100 mm (3,9 cala) Modèle de 1893 na pojedynczych stanowiskach w kazamatach w kadłubie . Do obrony przed łodziami torpedowymi mieli na pokładzie dziesięć 47-milimetrowych (1,9 cala) i cztery 37-milimetrowe (1,5 cala) działa Hotchkiss , z których wszystkie były w pojedynczych stanowiskach. Okręt był również wyposażony w dwie nadwodne wyrzutnie torpedowe o długości 450 mm (17,7 cala) , po jednej na każdą burtę .
Pas pancerza ze stali niklowej krążowników klasy Dupleix pokrywał całą długość linii wodnej statku, z wyjątkiem 18,9 m (62 stóp) rufy. Pancerz pasa miał grubość 102 milimetrów (4 cale), chociaż zmniejszył się do 84 milimetrów (3,3 cala) przed przednią wieżą. Zakrzywiony pokład ochronny miał całkowitą grubość 42 milimetrów (1,7 cala) na płasko i 70 milimetrów (2,8 cala) w górnej części zakrzywionej części, gdzie stykał się z dolną krawędzią pancerza pasa. Przód i boki wież dział były chronione przez 110-milimetrowe (4,3 cala) hartowane płyty pancerza Harveya. Pancerz barbetów dział miał grubość 120 milimetrów (4,7 cala). 100-milimetrowe działa znajdowały się w niezabezpieczonych strzelnicach w kadłubie. Boki eliptycznej kiosku miały grubość od 100 do 120 milimetrów.
Historia serwisowa
Okręt, nazwany na cześć generała Louisa Desaixa z czasów Rewolucji Francuskiej , został zamówiony w Ateliers et Chantiers de la Loire 28 grudnia 1897 roku. Budowa została znacznie opóźniona, kiedy zmieniono konfigurację uzbrojenia po tym, jak statek był już zwodowany; kontrakt dla Desaix został zmieniony w celu uwzględnienia zmian w dniu 3 września 1899 r. Krążownik został zwodowany w ich stoczni w Nantes na początku 1899 r. i zwodowany 21 marca 1901 r. Desaix rozpoczął próby morskie 6 sierpnia 1902 r. i został ostatecznie oddany do użytku 5 kwietnia 1904 r. Statek kosztował 19 068 975 franków .
Desaix została przydzielona do Lekkiej Eskadry Floty Śródziemnomorskiej ( Escadre légère ) wraz ze swoją siostrą Kléber . Desaix zwolnił swoją drugą siostrę, Dupleix , jako okręt flagowy Dywizji Atlantyckiej we wrześniu 1905 roku, ale zastąpił Klébera w Lekkiej Eskadrze, kiedy wrócił na Morze Śródziemne w listopadzie 1906 roku. Desaix ponownie dołączył do Dywizji Atlantyckiej w 1908 roku, ale został umieszczony w rezerwie w 1909 i pozostał w tym stanie przez następne pięć lat.
Pierwsza Wojna Swiatowa
Gdy napięcie wzrosło podczas kryzysu lipcowego 1914 r., Desaix , Kléber i inne krążowniki w rezerwie zostały reaktywowane. Siostry zostały przydzielone do 3. Dywizji Lekkiej ( 3 e Division légère (DL)) 2. Eskadry Lekkiej ( Escadre 2 e légère ), której zadaniem była obrona kanału La Manche we współpracy z Brytyjczykami. 3. DL znajdował się na stacji na zachodnim krańcu kanału do 4 sierpnia, gdzie otrzymał zadanie przechwycenia niemieckiej żeglugi i zapewnienia odległej osłony mniejszym statkom eskortującym transporty przewożące brytyjskie siły ekspedycyjne do Francji.
Ulepszona obrona w kanale La Manche i stabilizacja frontu na początku 1915 r. Pozwoliły krążownikom zwolnić się z ich zadań, więc Desaix został przydzielony do 3. eskadry po przybyciu do wschodniej części Morza Śródziemnego 16 lutego. Dywizjon miał za zadanie patrolować obszar między Port Saidem w Egipcie i Alexandrettą w osmańskiej Syrii . Krążownik został odłączony w maju, aby pomóc 1. Armii Marynarki Wojennej ( 1 re Armée Navale ) w środkowej części Morza Śródziemnego w poszukiwaniu niemieckiej żeglugi w pobliżu włoskich portów; Desaix otrzymał zadanie obserwowania Palermo na Sycylii od 18 maja. Po 6 czerwca, kiedy Włosi zgodzili się przejąć tę służbę, krążownik został przydzielony do wzmocnienia 2. DL podczas patrolowania obszaru między Capo Colonna w południowych Włoszech a najbardziej wysuniętym na wschód punktem greckiej wyspy Krety . Później w tym samym miesiącu ponownie dołączył do 3 Eskadry i otrzymał zadanie pomocy w blokowaniu osmańskiego wybrzeża od Latakii w Syrii do Mersin , razem z chronionym krążownikiem Guichen i lotniskowcem hydroplanów Foudre . Statki pomogły uratować grupę ormiańskich uchodźców ściganych przez Osmanów z gór w pobliżu Antiochii w Syrii w dniach 12–13 września.
Sukcesy niemieckich najeźdźców handlowych, takich jak Möwe w 1916 roku, skłoniły aliantów do przeniesienia krążowników na Atlantyk w celu ochrony ich statków. Desaix dołączyła do swoich sióstr w nowo utworzonej 6. DL w kwietniu 1916 r. Z siedzibą w Dakarze we francuskiej Afryce Zachodniej. Aby uwolnić siłę roboczą dla łodzi patrolowych o wyższym priorytecie , 6. DL został zredukowany do dwóch statków i przemianowany na Dywizję Wybrzeża Afryki ( Division navale de la côte d'Afrique ) w dniu 18 maja 1917 r. Dywizja została rozwiązana 14 września, kiedy Dupleix został odesłany do domu w celu przeniesienia do rezerwy. Desaix pozostał w Dakarze do końca wojny, z zadaniem eskortowania konwojów na południowym Atlantyku.
Okręt wrócił do Francji po wojnie, ale został przydzielony do Dywizji Dalekiego Wschodu w 1919 roku. Wypływając w listopadzie, jego służba przebiegła spokojnie i okręt wrócił do Francji 31 marca 1921 roku, po czym został wycofany ze służby. Desaix został skreślony z listy Marynarki Wojennej 27 lipca, ale sprzedano go na złom dopiero w 1927 roku.
Cytaty
- Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., wyd. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Greenwich, Wielka Brytania: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4 .
- Jordan, John & Caresse, Philippe (2019). Francuskie krążowniki pancerne 1887–1932 . Barnsley, Wielka Brytania: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-5267-4118-9 .
- Silverstone, Paul H. (1984). Katalog światowych stolic statków . Nowy Jork: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0 .