HMS Wren (D88)
HMS Wren
|
|
Historia | |
---|---|
Wielka Brytania | |
Nazwa | HMS Wren |
Zamówione | kwiecień 1918 |
Budowniczy | Yarrow Shipbuilders Limited |
Położony | czerwiec 1918 |
Wystrzelony | 11 listopada 1919 |
Upoważniony | 23 stycznia 1923 |
Identyfikacja | Numery proporczyków D88 i I88 |
Motto |
|
Wyróżnienia i nagrody |
|
Los | Zatopiony 27 lipca 1940 przez atak powietrzny |
Odznaka | Na polu niebieskim, strzyżyk na gałęzi, całe złoto. |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | niszczyciel klasy W |
Przemieszczenie | Standard 1140 ton, pełny 1550 ton |
Długość | 312 stóp o/o , 300 stóp os/os |
Belka | 29,5 stóp (9,0 m) |
Projekt | 9 stóp (2,7 m), 11,25 stóp (3,43 m) pod pełnym obciążeniem |
Napęd |
|
Prędkość | 34 kun |
Zakres |
|
Komplement | 127 |
Uzbrojenie |
|
Charakterystyka ogólna Modyfikacje wojenne | |
Komplement | 134 |
Uzbrojenie |
|
Książka serwisowa | |
Część: |
|
Operacje: | II wojna światowa 1939-1945 |
Zwycięstwa: | Nic |
HMS Wren (D88/I88) był zmodyfikowanym przez Admiralicję niszczycielem klasy W zbudowanym dla Royal Navy . Został zamówiony w kwietniu 1918 roku od Yarrow Shipbuilders Limited w ramach 13. Zakonu dla Niszczycieli Programu Wojny Kryzysowej z lat 1918–1919. Był trzecim okrętem Royal Navy noszącym tę nazwę, która została wprowadzona w 1653 roku.
Budowa
HMS Wren położono w czerwcu 1918 roku w stoczni Yarrow Shipbuilders Limited w Scotstoun . Podpisanie rozejmu z Niemcami doprowadziło do anulowania 35 niszczycieli z 56 klasy Wrena , ale przetrwał to i anulowanie kolejnych siedmiu okrętów we wrześniu 1919 roku. Wren został zwodowany 11 listopada 1919 roku, po czym został odholowany do stoczni w Pembroke Dock w celu ukończenia.
Lata międzywojenne
Po pewnym czasie wszedł do służby w Royal Navy 23 stycznia 1923 roku pod proporcem D88. Po wejściu do służby został przydzielony do 4. Flotylli Niszczycieli Floty Atlantyckiej . Służył głównie na wodach macierzystych, aw 1938 roku został przydzielony jako statek ratowniczy dla Floty Macierzystej .
Druga wojna światowa
We wrześniu 1939 Wren został przeniesiony do 16. Flotylli Niszczycieli w Portsmouth do obrony konwojów i patroli przeciw okrętom podwodnym na kanale La Manche i podejściach południowo-zachodnich . W listopadzie został przeniesiony do Dowództwa Nore do obrony konwojów na Morzu Północnym . Wren został przeniesiony do 18. Flotylli Niszczycieli Dowództwa Podejścia Zachodniego w styczniu 1940 roku i ponownie podjął obronę konwoju w Podejściach Południowo-Zachodnich. Po niemieckiej inwazji na Norwegię w kwietniu 1940 roku przeniosła się do Scapa Floe do wykonywania obowiązków eskortowania konwoju do Norwegii. Zapewnił wsparcie artyleryjskie brytyjskim lądowaniom w Bjerkvik , ale wrócił do obowiązków konwoju i nie brał udziału w ewakuacji brytyjskich sił ekspedycyjnych. Pod koniec maja jej numer proporczyka został zmieniony na I88 dla celów sygnalizacji wizualnej. 25 czerwca powrócił do 16. Flotylli Niszczycieli stacjonującej w Harwich, by eskortować konwój i patrolować go w Dowództwie Nore.
Strata
W dniu 27 lipca 1940 roku Wren wraz z Montrose zapewniał ochronę przeciwlotniczą podczas operacji trałowania min w pobliżu Aldeburgh w hrabstwie Suffolk. Znalazł się pod ciężkim i długotrwałym atakiem bombowym nurkującym przez 15 Junkers Ju 87 i został uszkodzony przez kilka sytuacji bliskich chybienia, które spowodowały, że znalazł się poniżej linii wodnej. Zawalone grodzie spowodowały ciężkie powodzie, które doprowadziły ją do szybkiego zatonięcia, zabijając 37 członków załogi. Rozbitkowie Wrena zostali uratowani przez trałowców.
Notatki
Bibliografia
- Campbell, John (1985). Broń morska II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4 .
- Chesneau, Roger, wyd. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Wielka Brytania: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Kolegium, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Cocker, Maurycy. Niszczyciele Royal Navy, 1893–1981 . Iana Allana. ISBN 0-7110-1075-7 .
- Angielski, Jan (2019). Niszczyciele wielkiej floty: część I: Dowódcy flotylli i niszczyciele klasy „V / W” . Windsor, Wielka Brytania: Światowe Towarzystwo Okrętowe. OCLC 1181228146 .
- Friedman, Norman (2009). Brytyjskie niszczyciele od najwcześniejszych dni do drugiej wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-081-8 .
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, wyd. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5 .
- Lenton, HT (1998). Brytyjskie i imperialne okręty wojenne drugiej wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7 .
- Marzec, Edgar J. (1966). Brytyjskie niszczyciele: historia rozwoju, 1892–1953; Sporządzono za zgodą Admiralicji z oficjalnych rejestrów i deklaracji, okładek statków i planów budowlanych . Londyn: usługa Seeley. OCLC 164893555 .
- Preston, Antoni (1971). Niszczyciele klasy „V & W” 1917–1945 . Londyn: Macdonald. OCLC 464542895 .
- Kruk, Alan i Roberts, John (1979). Niszczyciele klasy „V” i „W” . Człowiek wojny. Tom. 2. Londyn: Broń i zbroje. ISBN 0-85368-233-X .
- Rohwer, Jürgen (2005). Chronologia wojny na morzu 1939–1945: historia marynarki wojennej drugiej wojny światowej (wydanie trzecie poprawione). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2 .
- Whinney, Bob (2000). Niebezpieczeństwo U-boota: walka o przetrwanie . Cassella. ISBN 0-304-35132-6 .
- Whitley, MJ (1988). Niszczyciele II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1 .
- Winser, John de D. (1999). Statki BEF przed, w i po Dunkierce . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-91-6 .
Linki zewnętrzne
- Historia serwisowa witryny internetowej HMS Wren Naval History
- Uboat.net HMS Wren