HMS Walkiria (1917)
Historia | |
---|---|
Wielka Brytania | |
Nazwa | HMS Walkiria |
Imiennik | Walkirie z mitologii nordyckiej |
Zamówione | lipiec 1916 |
Budowniczy | Denny'ego |
Położony | 25 maja 1916 |
Wystrzelony | 13 marca 1917 |
Upoważniony | 16 czerwca 1917 r |
Identyfikacja | Numer proporczyka F05/D61 |
Los | Złomowany w 1936 roku |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Dowódca flotylli klasy V Admiralicji |
Przemieszczenie |
|
Długość | 300 stóp (91 m) |
Belka | 26 stóp 9 cali (8,15 m) |
Projekt | 9 stóp (2,7 m) |
Napęd | 3 kotły wodnorurowe typu Yarrow , turbiny parowe Brown-Curtis, 2 wały, 27500 shp (20500 kW) |
Prędkość | 34 węzły (63 kilometrów na godzinę) |
Zakres |
|
Komplement | 115 |
Uzbrojenie |
HMS Valkyrie był dowódcą flotylli typu V w Royal Navy z I wojny światowej . Był jednym z dwóch niszczycieli zamówionych w lipcu 1916 roku w William Denny & Bros. Ltd w ramach 9. Zakonu dla Niszczycieli Programu Wojny Kryzysowej z lat 1916–17. Pierwotnie miał nazywać się HMS Malcolm , ale zmieniono jego nazwę przed ukończeniem. Imię Malcolm zostało później przypisane innemu dowódcy niszczycieli .
Budowa
Na początku 1916 roku Dyrektor Konstrukcji Marynarki Wojennej przygotował projekt lidera niszczyciela odpowiedniego do kierowania nowymi niszczycielami klasy R. Pierwsze dwa okręty nowej klasy, Malcolm i Montrose , zamówiono u Williama Denny'ego and Brothers w kwietniu 1916 r., A trzy kolejne zamówiono u innych budowniczych w lipcu tego samego roku. Stępkę Malcolma położono 25 maja 1916 roku w stoczni Denny's w Dumbarton w Szkocji. Pięciu przywódców klasy V zostało przemianowanych 28 września 1916 r Malcolm zostaje przemianowany na Valkyrie , a Montrose na Valorous . Została zwodowana 13 marca 1917 roku.
Valkyrie miała całkowitą długość 312 stóp (95,10 m), szerokość 29 stóp 6 cali (8,99 m) i zanurzenie od 10 stóp 8 cali (3,25 m) do 11 stóp 7 + 1 / 2 cali (3,54 m) w zależności od obciążenie. Miał wyporność 1188 długich ton (1207 ton) w standardzie i do 1473 długich ton (1497 ton) pod pełnym obciążeniem.
Mechanizm okrętu był wzorowany na niszczycielach klasy R, do których dowodzenia miał być przeznaczony. Trzy zasilane olejem kotły Yarrow podnoszące parę z prędkością 250 funtów na cal kwadratowy (1700 kPa) zasilały turbiny parowe z przekładnią Brown-Curtis, które rozwijały moc 27 000 koni mechanicznych (20 000 kW), napędzając dwie śruby z maksymalną projektowaną prędkością 34 węzły (63 km / h; 39 mil na godzinę). Valkyrie osiągnęła 34,79 węzłów (64,43 km / h; 40,04 mil / h) podczas prób morskich , a jej silniki wytwarzały 29 563 koni mechanicznych na wale (22 045 kW). Statek przewoził 367 długich ton (373 ton) ropy, co daje zasięg 3500 mil morskich (6500 km; 4000 mil) przy 15 węzłach (28 km / h; 17 mil / h).
Dostarczył cztery 4-calowe działa Mk V QF (szybkostrzelne) L / 45 na czterech pojedynczych stanowiskach w linii środkowej. Zostały one rozmieszczone jako dwa z przodu i dwa z tyłu w super narzuconych pozycjach strzeleckich. Miał również jedno działo przeciwlotnicze QF 3-calowe 20 cwt za drugim kominem. Na rufie 3-calowego działa znajdowały się cztery 21-calowe wyrzutnie torpedowe zamontowane parami na linii środkowej.
Historia
HMS Valkyrie został ukończony 16 czerwca 1917 r. Z proporcem numer F.83, jako pierwszy ukończony dowódca klasy V. Po wejściu do służby Valkyrie dołączył do 10. Flotylli Niszczycieli jako dowódca, tworząc część Sił Harwich i przeprowadzając ofensywne akcje i eskortowanie konwojów. W dniu 22 grudnia 1917 Valkyrie był częścią eskorty konwoju do Holandii , kiedy uderzył w minę . Dwunastu mężczyzn zginęło, a siedmiu kolejnych zmarło z powodu ran w ciągu następnych kilku dni. Trzy kolejne niszczyciele 10. Flotylli, Torrent , Surprise i Tornado zostały zatopione przez miny następnego dnia. Valkyrie był w naprawie w Chatham Dockyard do lipca 1918 roku.
Po naprawie Valkyrie dołączył do 13. Flotylli Niszczycieli stacjonującej w Rosyth Dockyard, dowodzonej przez lekki krążownik Champion . W listopadzie 1918 roku, po zawieszeniu broni kończącym walki z Niemcami i kapitulacji niemieckiej Floty Pełnomorskiej, 13. Flotylla Niszczycieli, w skład której wchodziła Walkiria , została wysłana na Bałtyk w ramach brytyjskiej interwencji . 13. Flotylla została zwolniona w styczniu 1919 r. W 1919 r. Został przeniesiony do 3. Flotylli Niszczycieli .
W 1921 roku siły niszczycieli zostały ponownie zreorganizowane wokół mniejszych flotylli składających się z ośmiu niszczycieli i lidera. Valkyrie została przydzielona do 9. Flotylli Niszczycieli , która została rozstawiona w Stoczni Rosyth ze szkieletowymi załogami. Po remoncie w Chatham Valkyrie powrócił do służby w sierpniu 1923 roku, operując na wodach brytyjskich z 9. Flotyllą do listopada 1925, kiedy to wraz z resztą Flotylli został przeniesiony do 7. Flotylli Niszczycieli i rozstawiony w Port Edgar . Powrócił do bardziej czynnej służby w czerwcu 1926 jako awaryjny niszczyciel w Rosyth, zanim został zastąpiony przez Verdun i powrót do rezerwy w listopadzie tego roku.
W czerwcu 1927 Valkyrie dołączył do 2. Flotylli Niszczycieli Floty Śródziemnomorskiej jako tymczasowe zastępstwo Valentine'a , podczas gdy Valentine wymieniała rury kotłowe. Valkyrie następnie wrócił do rezerwy w Sheerness , gdzie pozostał do lutego 1927, kiedy został przeniesiony do Rosyth, pozostając w rezerwie.
Usposobienie
W 1936 roku został dotknięty i sprzedany stoczni złomowej Thos . W. Warda na złom w ramach transakcji, w ramach której kilka wycofanych okrętów wojennych wymieniono na stary liniowiec oceaniczny RMS Majestic , który Admiralicja chciała przekształcić w statek szkoleniowy.
Numery proporczyków
Numer proporczyka | Z | Do |
---|---|---|
F83 | czerwiec 1917 | styczeń 1918 r |
F86 | styczeń 1918 r | czerwiec 1918 |
F05 | czerwiec 1918 | październik 1919 |
F58 | listopad 1919 | styczeń 1921 |
D61 | styczeń 1921 | 1936 |
Notatki
- Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). Brytyjskie okręty wojenne 1914–1919 . Shepperton, Wielka Brytania: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7 .
-
Angielski, Jan (2019). Niszczyciele wielkiej floty: część I: Dowódcy flotylli i niszczyciele klasy „V / W” . Windsor, Wielka Brytania: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 978-0-9650769-8-4 .
{{ cite book }}
: CS1 maint: zignorowano błędy ISBN ( link ) - Friedman, Norman (2009). Brytyjskie niszczyciele: od najwcześniejszych dni do pierwszej wojny światowej . Barnsley, Wielka Brytania: Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-049-9 .
- Gardiner, Robert; Szary, Randal (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
- Manning, TD (1961). Brytyjski niszczyciel . Londyn: Putnam and Co.
- Preston, Antoni (1971). Niszczyciele klasy „V & W” 1917–1945 . Londyn: Macdonald. OCLC 464542895 .
- Kruk, Alan; Roberts, John (1979). Niszczyciele klasy „V” i „W” . Człowiek wojny. Tom. 2. Londyn: Broń i zbroje. ISBN 0-85368-233-X .
- „Bojowe statki Jane 1919” . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 16 lutego 2012 r.