Autostrada międzystanowa 294

Toll plate yellow.svg

Interstate 294 Toll marker

Interstate 294 Toll

Tri-State Tollway
I-294 podświetlone na czerwono
Informacje o trasie
Trasa pomocnicza I-94
Obsługiwana przez ISTHA
Długość 53,45 mil (86,02 km)
istniał 1958 – obecnie
Historia Ukończono 23 grudnia 1958 r
Główne skrzyżowania
Południowy kraniec I-80 / I-94 / US 6 w Lansing
Główne skrzyżowania
północny koniec
I-94 Toll / Lake Cook Road w Deerfield
Lokalizacja
Kraj Stany Zjednoczone
Państwo Illinois
Powiaty Kucharz
System autostrad
← I-290 → IŁ 336

Interstate 294 ( I-294 ) to płatna pomocnicza autostrada międzystanowa w północno - wschodniej części stanu Illinois w USA . Tworząc południową część Tri-State Tollway w Illinois, I-294 biegnie z South Holland na I-80 / I-94 i Illinois Route 394 (IL 394) do Northbrook na I-94. I-294 ma długość 53,42 mil (85,97 km); 5,32 mil (8,56 km) jest dzielonych z I-80. Służy jako obwodnica wokół miasta Chicago . I-294 jest również najdłuższą trasą pomocniczą I-94 , o 10 mil (16 km) dłuższą niż I-494 w Minneapolis – Saint Paul . Ponadto płatna droga jest najdłuższą pomocniczą autostradą międzystanową w Illinois i przecina większość głównych autostrad międzystanowych na wysokości sześciu.

Opis trasy

I-294 rozpoczyna się na skrzyżowaniu między I-94 , I-80 i IL 394 w Lansing . I-94 rozdziela się w kierunku Chicago , podczas gdy I-80 / I-294 kieruje się na zachód jako ośmiopasmowa droga płatna i przecina nad torami kolejowymi i Thorn Creek w Thornton . Autostrada przecina pod Chicago Southland Lincoln Oasis, Chicago Road, innym torem kolejowym i State Street przez obszary mieszkalne. I-80/I-294 znajduje się między kamieniołomem Thornton na wzniesieniu przed przekroczeniem kamieniołomu na moście i przejściem pod innym torem kolejowym. Następnie autostrada wjeżdża do East Hazel Crest i ma skrzyżowanie koniczyny z IL 1 (Halsted Street) i rozszerza się do 10 pasów. Następnie I-80/I-294 ponownie wjeżdża na tereny mieszkalne i centrum przecina Centre Avenue, Canadian National Railway Chicago Subdivision, Metra linia elektryczna i Dixie Highway. Po przejechaniu pod 171st Street, I-80 rozdziela się i kieruje w kierunku Des Moines, Iowa , a I-294 zwęża się do ośmiu pasów w Hazel Crest .

Po rozdzieleniu I-80, I-294 kieruje się na północ i wjeżdża do Markham . Przecina pod 167th Street i przechodzi przez punkt poboru opłat przy 163rd Street. I-294 ma skrzyżowanie koniczyny z US Route 6 (US 6; 159th Street) i skręca na północny zachód w kierunku niepełnego skrzyżowania z I-57 . I-294 następnie wjeżdża do Poznania i ma częściową wymianę z IL 83 (147th Street). I-294 skręca na zachód, przecinając Metra Rock Island District i Kedzie Avenue. I-294 skręca na północny zachód i wjeżdża do Midlothian . Przecina South Claire Boulevard, Pulaski Road, Midlothian Turnpike, 135th Street i rzekę Calumet . I-294 ma węzeł przesiadkowy z IL 50 i IL 83 (Cicero Avenue) ze zjazdem w kierunku północnym i wjazdem w kierunku południowym przez 127th Street w Alsip . Następnie mija magazyny i przecina Ridgeland Avenue, 115th Street, 111th Street, 107th Street, inną linię Metra, Southwest Highway, Stony Creek, jednocześnie wjeżdżając do Worth , Chicago Ridge i Bridgeview . Droga płatna wjeżdża do Justice i ma inny węzeł przesiadkowy z US 12 / US 20 (95th Street) i IL 43 (Harlem Avenue). I-294 następnie przecina 87th Street i Roberts Road. Następnie przechodzi przez plac poboru opłat na 82./83. ulicy. Przecina 88th Avenue i ma przesiadkę z IL 171 (Archer Avenue), US 45 , US 12 i US 20 (La Grange Road). I-294 następnie przecina Canadian National Railway Illinois i Michigan Canal , Chicago Sanitary and Ship Canal , Des Plaines River , BNSF Railway , Santa Fe Drive i droga dojazdowa na Mile-Long Bridge . I-294 następnie wjeżdża do Indian Head Park i ma przesiadkę z I-55 i Joliet Road i skręca na północ.

I-294 w kierunku północnym zbliża się do punktu poboru opłat Cermak Road i Hillside Strangler

I-294 następnie przechodzi pod Plainfield Road, przecina mały potok, przecina pod Hinsdale Oasis i wjeżdża do Hinsdale . I-294 przebiega pod 55th Street, 47th Street, koleją BNSF i szlakiem. I-294 ma następnie węzeł koniczyny z US 34 i wjeżdża do Oak Brook . I-294 przecina pod 31st Street i Cermak Road. I-294 przebiega przez punkt poboru opłat Cermak Road i Hillside Strangler. Przecina IL 38 (Roosevelt Road) za placem. Wchodzi Hillside i przecina I-88 i I-290 . Następnie przecina pod Saint Charles Road, wjeżdża do Berkeley i przecina Union Pacific Railroad . I-294 wjeżdża do Northlake i przecina US 20 (Lake Street), IL 64 (North Avenue) i Grand Avenue. Następnie skręca w Grand Avenue Curve, skręcając na północny wschód. I-294 przecina Union Pacific Railroad i Wolf Road, na krótko wjeżdża do Bensenville , przecina Bensenville Railyard of the Canadian Pacific Railway i US 12 / US 45 (Mannheim Road), wjeżdża do Schiller Park , przecina pod dawną oazą O'Hare i przechodzi obok punktu poboru opłat Irving Park (dla pasów w kierunku południowym). Wjeżdża do Chicago Panhandle, które łączy międzynarodowe lotnisko O'Hare z resztą miasta. Następnie wjeżdża do Rosemont , przecinając pod Balmoral Avenue i I-190 oraz przecinając I-90 , mając przesiadkę z każdą z trzech wcześniej wymienionych dróg.

I-294 wjeżdża do Des Plaines , mijając plac poboru opłat Touhy Avenue (dla pasów w kierunku północnym) i przecina River Road. Następnie ma częściową wymianę z Touhy Avenue. I-294 przecina rzekę Des Plaines i Union Pacific Railroad i wjeżdża do Park Ridge . I-294 ma częściowe skrzyżowanie z US 14 (Dempster Street), wjeżdża do Glenview i przecina Northwest Highway i Ballard Road. Ma kolejną częściową wymianę z IL 58 i przecina Union Pacific Railroad, Central Avenue, IL 21 (Milwaukee Avenue) i Lake Avenue. Ma diamentową wymianę z Willow Road i wjeżdża do Northbrook . Przecina pod Sanders Road i IL 68 (Dundee Road) i przecina Sanders Road. Wjeżdża do Deerfield i kończy się na częściowym skrzyżowaniu z I-94 na południe od Lake-Cook Road, linii hrabstwa, do której I-294 ma pełny dostęp.

Historia

I-294 w kierunku południowym, na skrzyżowaniu z I-90 w pobliżu O'Hare

Część Borman Expressway , która została ukończona od Gary w kierunku zachodnim i Kingery Expressway, była pierwotnie oznaczona jako I-80, I-90 i I-294 krótko po uchwaleniu programu Interstate Highway do około 1965 r., kiedy to połączenie między Borman a Indiana Toll Road została ukończona, a I-90 została zamieniona na I-94 na zachód od tego skrzyżowania (i na wschód od miejsca, w którym te trasy dzielą tę samą drogę w Chicago), cofając I-294 do jej obecnego południowego końca (eliminując Indiana część I-294).

I-294 została zbudowana w dużej mierze przed rozwojem i dojrzewaniem przedmieść biegnących wzdłuż korytarza. W rezultacie zdecydowana większość węzłów jest częściowa lub została skonfigurowana tak, aby mieć rampy wjazdowe zasilające punkty poboru opłat. Luki między rampami wyjazdowymi są powszechne, a 6,5-milowa (10,5 km) przerwa między Cicero Avenue (IL 50 / IL 83) a 95th Street (US 12 / US 20) jest jedną z bardziej znaczących. Częściowe węzły znajdują się na Roosevelt Road ( IL 38 ; zjazd w kierunku północnym, wjazd w kierunku południowym), Irving Park Road (IL 19) (zjazd w kierunku południowym, wjazd w kierunku północnym), Touhy Avenue (zjazd w kierunku północnym, wjazd w kierunku południowym), Dempster Street (US 14; zjazd w kierunku północnym, wjazd w kierunku południowym) i Golf Road (IL 58; zjazd w kierunku południowym, wjazd w kierunku północnym).

W latach 1992-1993 środkowa część I-294 między Balmoral a 95th Street została poszerzona do ośmiu pasów. W ramach projektu usunięto zjazd 79th Street, podczas gdy zjazd 75th Street / Willow Springs Road został zbudowany. Spowodowało to również przeniesienie 83rd Street Toll Plaza w kierunku południowym na północ. Kilka byłych częściowych węzłów przesiadkowych zostało przekształconych w pełne węzły przesiadkowe, z automatycznymi urządzeniami do pobierania opłat na nowych rampach, takich jak 159th Street (US 6; dodano w kierunku północnym i południowym) i 95th Street (US 12 / US 20; w kierunku południowym na i dodano wyłączenie w kierunku północnym). W latach 2006-2009 południowa i północna część I-294 (odpowiednio IL-394 do 95th Street i I-90 do Lake Cook Road) została w pełni przebudowana i rozbudowana, zwiększając całą autostradę do ośmiu pasów.

Illinois State Toll Highway Authority (ISTHA) i Illinois Department of Transportation (IDOT) współpracują przy budowie nowego węzła łączącego I-294 z I-57. Główne połączenia przesiadkowe między I-294 i I-57 zostały ukończone w 2014 r., Podczas gdy pozostałe rampy, z wyjątkiem I-57 w kierunku północnym do I-294 w kierunku południowym i I-294 w kierunku południowym do I-57 w kierunku północnym, zostały ukończone 11 września 2022 r.

Centralna część I-294 między Balmoral Avenue i 95th Street jest obecnie przebudowywana i poszerzana do przekroju z pięcioma/sześcioma pasami, przy czym wewnętrzne pobocze jest pasem elastycznym, z którego można korzystać w sytuacjach awaryjnych lub przy dużym zatorze. Prace obejmują również rekonfigurację węzła z I-88/290. Wymagało to usunięcia oazy Hinsdale. Cały projekt ma zostać ukończony w 2026 roku.

Lista wyjść

Cała trasa przebiega w hrabstwie Cook .

Lokalizacja mi km Wyjście Miejsca docelowe Notatki
Lansinga 0.00 0.00


I-80 na wschód / I-94 na wschód / US 6 na wschód ( Kingery Expressway ) - Indiana 		Południowa pętla; południowy kraniec współbieżności I-80; południowy kraniec współbieżności US 6 (tylko pasy NB)
161
US 6 zachód / IL 83 ( Torrence Avenue ) 		Numer wyjścia następuje po I-80; brak wejścia w kierunku południowym; północny kraniec współbieżności w USA 6 (tylko pasy NB); tylko bezpłatny zjazd w kierunku północnym
Linia Lansing – Thornton Township 0


I-94 zachód (autostrada Bishop Ford) – Chicago IL 394 południe (Calumet Expressway) – Danville 		Wyjście w kierunku południowym i wejście w kierunku północnym; południowy koniec Trójstanowej Drogi Płatnej ; I-94 zjazd 74B
Holandia Południowa 0,90 1,45 Chicago Southland Oaza Lincolna
Herb East Hazel 2.83 4,55 2 IL 1 ( ulica Halsteda ) Podpisano jako wyjścia 2A (północ) i 2B (południe); opłaty za przejazd na północnym wyjeździe i południowym wjeździe
4.33 6,97 4 Autostrada Dixie Wyjście w kierunku południowym i wejście w kierunku północnym
Hazel Crest 5.26 8.47 5


I-80 na zachód do I-57 na południe - Iowa 		Północny koniec współbieżności I-80; I-80 zjazd 155
5.81 9.35 Punkt poboru opłat przy 163rd Street
Linia Markhama – Harveya 6.48 10.43 6 US 6 ( 159th Street ) Podpisano jako wyjścia 6A (wschód) i 6B (zachód); opłata za przejazd w kierunku południowym i wjazdem w kierunku północnym
Niebieska wyspa 7,75 12.47 7


I-57 do I-80 west / IL 83 (147th Street / Sibley Boulevard) – Chicago , Memphis 		Podpisano jako wyjścia 7A (północ) i 7B (południe) w kierunku południowym; brak zjazdu w kierunku północnym na I-57 na południe; brak wjazdu w kierunku południowym z I-57 na północ; opłaty za przejazd na zjazdach w kierunku południowym i na rampach wyjazdowych w kierunku północnym; I-57 zjazd 349
8.33 13.41 8 IL 83 (147th Street / Sibley Boulevard) Wyjście w kierunku południowym i wejście w kierunku północnym
Alsip 12.13 19.52 12 IL 50 ( Cicero Avenue ) / IL 83 (127th Street) Podpisano jako wyjścia 12A (południe) i 12B (północ)
Wzgórza Hikorowe 17.63 28.37 17 US 12 / US 20 ( 95th Street ) / 76th Avenue Podpisano jako wyjścia 17A (wschód) i 17B (zachód) w kierunku południowym; brak oznakowania w kierunku północnym dla 76th Avenue; opłaty za przejazd w kierunku północnym i południowym wjeździe
19.37 31.17 Punkt poboru opłat przy 83rd Street (w kierunku północnym)
19.78 31.83 Punkt poboru opłat przy 82 ulicy (w kierunku południowym)
Sprawiedliwość 20 CR W30 (88th/Cork Avenue) Przyszła wymiana
20.45 32,91 — US 12 / US 20 / US 45 ( La Grange Road ) / IL 171 ( Archer Avenue ) Wejście w kierunku południowym dopiero od 2022 r., w budowie jest wejście w kierunku północnym
Rzeka Des Plaines
21.20–21.88 _
34.12– 35.21 		Milowy most
Hodgkinsa
22.04–22.28 _
35,47– 35,86 		22 75th Street / Willow Springs Road Opłata przy zjeździe w kierunku południowym i wjeździe w kierunku północnym
Park Indian Head
23.20–24.24 _
37.34–39.01 _ 		23
I-55 (Stevenson Expressway) – Chicago , St. Louis Historic US 66 (Joliet Road) 		Podpisano jako wyjścia 23A (północ) i 23B (południe); brak wjazdu w kierunku południowym z I-55 na północ; I-55 zjazd 277; zjazd nienumerowany w kierunku południowym; zjazd w kierunku południowym i wjazd w kierunku północnym zapewniają dostęp zi do Joliet Road; opłata za przejazd w kierunku południowym i wjazdem w kierunku północnym
23.42 37,69 23B Wilcza Droga Wyjście w kierunku północnym i wejście w kierunku południowym
Hinsdale'a 25.13 40.44 Oaza Hinsdale (tylko stacja benzynowa)
Zachodnie źródła 27.57 44.37 27 US 34 ( Ogden Avenue ) Podpisano jako wyjścia 27A (wschód) i 27B (zachód)
Dębowy Potok 29.40 47.31 29



I-88 Toll West / IL 110 (CKC) West (Ronald Reagan Memorial Tollway) - Aurora 		Wyjście w kierunku północnym i wejście w kierunku południowym; I-88 zjazd 138
29.63 47,68 29 Cermak Road (22. ulica) Wyjście w kierunku południowym i wejście w kierunku północnym
30.00 48.28 Plac poboru opłat drogowych Cermak
Stok 30.64 49.31 30 IL 38 ( Roosevelt Road ) Wyjście w kierunku północnym i wejście w kierunku południowym; oznaczone jako wyjścia 30A (wschód) i 30B (zachód)
31.00 49,89 —


I-290 wschód / IL 110 (CKC) wschód (Eisenhower Expressway) - Chicago 		Wyjście w kierunku północnym i wejście w kierunku południowym; I-290 zjazd 15A
31A



I-88 Toll West / IL 110 (CKC) West (Ronald Reagan Memorial Tollway) - Aurora 		Wyjście w kierunku południowym i wejście w kierunku północnym; I-88 zjazd 139
Berkley 31.75 51.10 31


I-290 na zachód do US 20 / IL 64 – Rockford 		Wyjście w kierunku północnym i wejście w kierunku południowym; I-290 zjazd 15A
31B


I-290 wschód / IL 110 (CKC) wschód (Eisenhower Expressway) - Chicago 		Wyjście w kierunku południowym i wejście w kierunku północnym; I-290 zjazd 15B
Północne jezioro 33,70 54.23 33


I-290 na zachód do US 20 / IL 64 – Rockford 		Wyjście w kierunku południowym i wejście w kierunku północnym; I-290 zjazd 13A
Park Franklina

I-490 Toll na północ (zachodnia obwodnica O'Hare) 		Przyszła wymiana
parku Schillera 37,96 61.09 O'Hare Oasis (tylko stacja benzynowa)
38.41 61,81 38 IL 19 (Irving Park Road) Wyjście w kierunku południowym i wejście w kierunku północnym; oznaczone jako wyjścia 38A (wschód) i 38B (zachód)
38,89 62,59 Irving Park Toll Plaza (w kierunku południowym)
Rosemont 39,91 64.23 39 Aleja Balmoral Wyjście w kierunku północnym i wejście w kierunku południowym; Opłata za przejazd na rampie wyjazdowej w kierunku północnym
40.42 65.05 40A
I-190 zachód ( Kennedy Expressway ) / River Road – O'Hare 		Podpisano jako zjazd 40 w kierunku północnym; I-190 zjeżdża z 1C-D; zjazd w kierunku północnym tylko do River Road; opłaty na rampach wyjazdowych
40,88 65,79 40B
Opłata za przejazd autostradą I-90 (droga ekspresowa Kennedy'ego / autostrada Jane Addams Memorial) — Chicago , Rockford 		Podpisano jako zjazd 40 w kierunku północnym; I-90 zjazdy 77 i 79C
Grzbiet Parkowy 41,64 67.01 Touhy Avenue Toll Plaza (w kierunku północnym)
42.28 68.04 42 Aleja Touhy Wyjście w kierunku północnym i wejście w kierunku południowym; oznaczone jako wyjścia 42A (wschód) i 42B (zachód)
Des Plaines 44.32 71,33 44 US 14 ( Dempster Street ) Wyjście w kierunku północnym i wejście w kierunku południowym; oznaczone jako wyjścia 44A (wschód) i 44B (zachód)
45.34 72,97 45 IL 58 (droga golfowa) Wyjście w kierunku południowym i wejście w kierunku północnym
Glenview 49.02 78,89 48 Wierzbowa Droga Opłata przy zjeździe w kierunku południowym i wjeździe w kierunku północnym
Northbrook 52,75 84,89 52 Droga do jeziora Cooka Wyjście w kierunku północnym i wejście w kierunku południowym
—

I-94 Toll West ( Tri-State Tollway na północ) - Wisconsin 		Północny koniec; wyjście w kierunku północnym i wejście w kierunku południowym; I-94 zjazd 25B
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili


Linki zewnętrzne

Mapa trasy :

Szablon: w załączeniu KML/autostrada międzystanowa 294
KML pochodzi z Wikidanych
Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Interstate_294&oldid=1141607040 ”