Karla-Wilhelma Hofmanna
Karla-Wilhelma Hofmanna | |
---|---|
Urodzić się |
24 marca 1921 Reichelsheim |
Zmarł |
26 marca 1945 (w wieku 24) Bissel |
Wierność | nazistowskie Niemcy |
|
Luftwaffe |
Lata służby | ? –1945 |
Ranga | Oberleutnant (porucznik) |
Jednostka | JG 26 |
Wykonane polecenia | 8./ JG 26 , 5./ JG 26 |
Bitwy/wojny | |
Nagrody | Krzyż Kawalerski Żelaznego Krzyża |
Karl-Wilhelm Hofmann (24 marca 1921 - 26 marca 1945) był niemieckim lotnikiem wojskowym Luftwaffe i asem myśliwskim podczas II wojny światowej, któremu przypisuje się 44 zwycięstwa powietrzne, które odniesiono podczas 260 misji bojowych. Wszystkie zwycięstwa, z wyjątkiem jednego, odniósł na froncie zachodnim iw obronie Rzeszy .
Urodzony w Reichelsheim , Hofmann dorastał w Republice Weimarskiej , a następnie w nazistowskich Niemczech . Wstąpił do służby wojskowej w Luftwaffe i został przeszkolony na pilota myśliwca. Po szkoleniu lotniczym został wysłany do Jagdgeschwader 26 „Schlageter” (JG 26-26. Skrzydło Myśliwskie) w czerwcu 1942 r. Lecąc z tym skrzydłem, Hofmann odniósł swoje pierwsze zwycięstwo powietrzne 11 października 1942 r. Na froncie zachodnim nad Królewskimi Siłami Powietrznymi samolot myśliwski. Na początku 1943 roku elementy JG 26 zostały przeniesione na front wschodni gdzie Hofmann twierdził, że jeden radziecki samolot został zniszczony. Jego jednostka została przeniesiona na front zachodni w czerwcu 1943 r. W lutym 1944 r. Został mianowany dowódcą eskadry 8. Staffel (8. eskadra) JG 26 i 24 października 1944 r. Został odznaczony Krzyżem Kawalerskim Żelaznego Krzyża za 40 odniesionych zwycięstw powietrznych . W styczniu 1945 roku został przeniesiony do objęcia dowództwa 5. Sztabu JG 26. 26 marca 1945 roku Hofmann zginął w akcji w wyniku przyjacielskiego ostrzału .
Wczesne życie
Hofmann urodził się 24 marca 1921 r. w Reichelsheim w kraju związkowym Hesja .
II wojna światowa
II wojna światowa w Europie rozpoczęła się w piątek 1 września 1939 r., kiedy wojska niemieckie napadły na Polskę. 11 czerwca 1942 r. Hofman został przeniesiony z Ergänzungs-Jagdgruppe West , uzupełniającej jednostki szkoleniowej dla pilotów myśliwców przeznaczonych do walki na froncie zachodnim , do 1. Staffel of Jagdgeschwader 26 „Schlageter” (JG 26-26th Fighter Wing), a szwadron I. Gruppe . W tym czasie I. Gruppe dowodził Hauptmann Johannes Seifert , a 1. Staffel kierował podporucznika Josefa Haiböcka . Gruppe była wyposażona w Focke Wulf Fw 190 serii A i stacjonowała w Saint-Omer - Arques , walcząc z Królewskimi Siłami Powietrznymi ( RAF). 11 października Dowództwo Myśliwskie RAF zaatakowało Saint-Omer wieloma „ Rodeo ”. W obronie tego ataku Hofmann odniósł swoje pierwsze zwycięstwo powietrzne, nr 64 Squadron Supermarine Spitfire zestrzelony 5 kilometrów (3,1 mil) na zachód od Cassel . 9 grudnia wykonał przymusowe lądowanie 5 km (3,1 mil) na północ od Watten swoim Fw 190 A-4 ( Werknummer 5617 - numer fabryczny) z powodu awarii silnika. Doznał poważnych obrażeń i przez wiele miesięcy przebywał w szpitalu.
Front Wschodni
Po długim okresie rekonwalescencji Hofmann wrócił do 1. Staffel 31 marca 1943 r. I. Gruppe z JG 26 otrzymał rozkaz na front wschodni pod koniec stycznia 1943 r. W ramach planu wymiany JG 26 na Jagdgeschwader 54 (JG 54 —54 Skrzydło Myśliwskie). W momencie powrotu Hofmanna do swojej jednostki, Gruppe stacjonowała w Dno i walczyła w okolicach Demiańska w ramach wsparcia 16 i 18 Armii . Odniósł swoje jedyne zwycięstwo powietrzne na froncie wschodnim 14 maja, kiedy zestrzelił myśliwiec Ławoczkin-Gorbunow-Gudkow ŁaGG-3 w walce na wschód od Briańska . Pod koniec maja majora Seiferta zastąpił major Fritz Losigkeit na stanowisku dowódcy I. Gruppe . 6 czerwca Gruppe zaczęła przenosić się z powrotem na front zachodni, najpierw do Warszawy , a następnie do Brandenburgii-Briest i Rheine . Zanim przeprowadzka została zakończona, Losigkeit został zastąpiony przez Hauptmann Karl Borris jako Gruppenkommandeur I. Gruppe .
Zachodni front
Gruppe przybył do Francji 10 czerwca i stacjonował na lotnisku w Poix - de-Picardie . Hofmann został przeniesiony z 1. Staffel do 10. Staffel 28 września. Dowódcą 10. Staffel był Hauptmann Rudolf Leuschel, Staffel został przemianowany 1 października i odtąd był znany jako 8. Staffel i szwadron III. Gruppe dowodzona przez majora Klausa Mietuscha . 18 października Siły Powietrzne Armii Stanów Zjednoczonych (USAAF) celował w Düren , ale atakujące bombowce zostały odwołane nad Morzem Północnym z powodu złej pogody. Siłom ataku towarzyszyły liczne Lockheed P-38 Lightning , Republic P-47 Thunderbolt i Spitfire, których misją było oczyszczenie strefy przybrzeżnej z myśliwców Luftwaffe. III. Gruppe napotkał Spitfire'y ze 132 Dywizjonu w pobliżu Béthune . W tym starciu Hofmann twierdził, że Spitfire został zestrzelony w pobliżu Ardes .
8. i 9. Siły Powietrzne USAAF wraz z 2. Taktycznymi Siłami Powietrznymi RAF zaatakowały wiele miejsc z latającymi bombami V-1 , a także lotniska Luftwaffe w Niemczech i na terytoriach okupowanych przez Niemców. W ramach wsparcia tej misji dwa Spitfire'y z 501 Dywizjonu były na misji zwiadowczej, fotografując cel w Ligescourt . Hofmann zestrzelił jednego ze Spitfire'ów, który rozbił się w pobliżu Rue . Trzy dni później 8. Siły Powietrzne USAAF zbombardowały IG Farben zakład chemiczny w Ludwigshafen . W obronie tego ataku Hofmann twierdził, że jego pierwszy ciężki bombowiec został zniszczony, Boeing B-17 Flying Fortress zestrzelony 8 km (5,0 mil) na wschód od La Calique, położonego na wschód od Boulogne-sur-Mer . 11 stycznia Hofmannowi przypisano endgültige Vernichtung (ostateczne zniszczenie), zamach stanu zadany już uszkodzonemu ciężkiemu bombowcowi. Podczas gdy 2. Dywizja Powietrzna i większość 3. Dywizji Powietrznej zostały odwołane z powodu pogarszających się warunków pogodowych, 1. Dywizja Powietrzna z powodzeniem zbombardowała fabrykę Focke Wulf w Oschersleben . USAAF straciło tego dnia 42 bombowce B-17, w tym B-17 zniszczony przez Hofmanna 4 km (2,5 mil) na północny zachód od Rheine. 28 stycznia 1944 r. Hofmann zestrzelił taktyczny samolot rozpoznawczy P-51 z 2 Dywizjonu RAF w pobliżu Abbeville . Następnego dnia twierdził, że jego trzeci ciężki bombowiec został zniszczony, bombowiec B-17 zestrzelony na północ od Lutrebois . Tego dnia USAAF zaatakowały cele w aglomeracji Frankfurtu. 12 kwietnia Hofmann twierdził, że jego piąty ciężki bombowiec został zniszczony, kiedy zestrzelił B-24.
Dowódca eskadry
W dniu 25 lutego 1944 roku, Staffelkapitän 8. Staffel , Hauptmann Rudolf Leuschel, zginął w akcji . Następnego dnia Hofmann zastąpił Leuschela na stanowisku dowódcy 8. Staffel . 8 czerwca, dwa dni po lądowaniu w Normandii , twierdził, że trzy myśliwce USAAF zostały zestrzelone w walce w pobliżu Caen . Hofmann otrzymał Złoty Krzyż Niemiecki ( Deutsches Kreuz in Gold ) 22 lipca. W tym czasie odniósł 26 zwycięstw powietrznych, z czego 13 po Inwazja w Normandii . 21 września, podczas bitwy pod Arnhem , Hofmann zestrzelił nieuzbrojony samolot transportowy Douglas C-47 Skytrain z misją zrzucenia posiłków dla brytyjskiej 1. Dywizji Powietrznodesantowej .
21 października Hofmann, który latał na Fw 190 A-9, został lekko ranny w walce z P-38 z 474. Grupy Myśliwskiej na południe od Viersen . Następnego dnia ponownie został ranny w wypadku naziemnym podczas badania usuniętego powietrznego karabinu maszynowego. Piorun nieoczekiwanie , trafiając go w lewe oko. Zachował wzrok, ale stracił zdolność koncentracji. Odmawiając hospitalizacji, kontynuował latanie na misjach bojowych w opasce na oko . Tymczasowo dowództwo jego 8. Staffel zostało przekazane porucznikowi Wilhelmowi Mayerowi . Hofmann otrzymał Krzyż Kawalerski Żelaznego Krzyża ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) dwa dni później.
Oberleutnant Heinz-Gerhard Vogt , Staffelkapitän 5. Staffel , zginął w akcji 14 stycznia 1945. Następnego dnia Hofmann został przeniesiony do II. Gruppe , w tym czasie pod dowództwem majora Antona Hackla , objął dowództwo nad 5. Staffelem , oficjalnie zachowując dowództwo nad swoim 8. Staffelem do 15 lutego. Hofmann odniósł swoje 44. i ostatnie zwycięstwo powietrzne 26 marca 1945 r. Jego przeciwnikiem był chorąży CA Ligtenstein lecący samolotem Hawker Tempest z 33 Dywizjonu . Ligtenstein bezpiecznie wyskoczył po walce na południowy wschód od Münster . Wkrótce potem Hofmann również został zestrzelony w swoim Fw 190 D-9, prawdopodobnie przez pilota Luftwaffe z I. Gruppe . Udało mu się wyskoczyć, wysokość była zbyt niska, aby jego spadochron mógł się w pełni rozwinąć i spadł na śmierć. Jego ciało wydobyto 2 kwietnia w pobliżu Haselünne . Oberfähnrich Erich Schneider został oskarżony o zestrzelenie Hofmanna i sądzony w kwaterze głównej 14. Dywizji Lotniczej, ale został uniewinniony .
Podsumowanie kariery
Twierdzenia o zwycięstwie powietrznym
Mathews i Foreman, autorzy książek Luftwaffe Aces — Biography and Victory Claims , przeszukali Niemieckie Archiwa Federalne i znaleźli zapisy dotyczące 44 zwycięstw powietrznych, które obejmowały 260 misji bojowych. Liczba ta obejmuje jedno zwycięstwo powietrzne na froncie wschodnim i 43 nad zachodnimi aliantami , w tym sześć czterosilnikowych bombowców.
Twierdzenia o zwycięstwie były rejestrowane w odniesieniu do mapy (PQ = Planquadrat ), na przykład „PQ 35 Ost 44184”. Mapa Luftwaffe ( Jägermeldenetz ) obejmowała całą Europę, zachodnią Rosję i Afrykę Północną i składała się z prostokątów o wymiarach 15 minut szerokości geograficznej i 30 minut długości geograficznej , o powierzchni około 360 mil kwadratowych (930 km 2 ). Sektory te podzielono następnie na 36 mniejszych jednostek, aby uzyskać obszar lokalizacji o wielkości 3 × 4 km.
Kronika zwycięstw powietrznych | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
To wraz z * (gwiazdką) oznacza Herausschuss (strzał separacyjny) — poważnie uszkodzony ciężki bombowiec zmuszony do oddzielenia się od swojego pola bojowego, co zostało policzone jako zwycięstwo powietrzne.
To wraz z & (ampersandem) wskazuje na endgültige Vernichtung (ostateczne zniszczenie) - zamach stanu zadany już uszkodzonemu ciężkiemu bombowcowi.
To i ? (znak zapytania) wskazuje na rozbieżności informacyjne wymienione przez Priena, Stemmera, Rodeike'a, Bocka, Mathewsa i Foremana. |
|||||||||
Prawo | Data | Czas | Typ | Lokalizacja | Prawo | Data | Czas | Typ | Lokalizacja |
– 1. Staffel of Jagdgeschwader 26 „Schlageter” – Na froncie zachodnim — 11 czerwca – 9 grudnia 1942 r. |
|||||||||
1 | 11 października 1942 r | 15:40 | Choleryk | 5 km (3,1 mil) na zachód od Cassel | |||||
– 1. Staffel of Jagdgeschwader 26 „Schlageter” – Na froncie wschodnim — 31 marca – 7 czerwca 1943 r. |
|||||||||
2 | 14 maja 1943 r | 07:00 | ŁaGG-3 ? | PQ 35 Ost 44184 | |||||
– 8. Staffel of Jagdgeschwader 26 „Schlageter” – Front Zachodni i Obrona Rzeszy — 10 czerwca 1943 – 31 grudnia 1944 |
|||||||||
3 | 18 października 1943 r | 14:20 | Choleryk | okolice Ardresu | 22 | 24 czerwca 1944 r | 07:22 | P-51 | 25 km (16 mil) na zachód-południowy zachód od Dreux |
4 | 4 stycznia 1944 r | 16:10 | Choleryk |
w pobliżu Rue Hesdin |
23 | 24 czerwca 1944 r | 21:32 | P-47 | na zachód od Dreux |
5 | 7 stycznia 1944 r | 13:50? | B-17 |
8 km (5,0 mil) na wschód od La Calique, na wschód od Boulogne-sur-Mer |
24 | 25 czerwca 1944 r | 15:30 | P-38 | na zachód od Rouen |
6 | 11 stycznia 1944 r | 13:18 | B-17& | 4 km (2,5 mil) na północny zachód od Rheine | 25 | 29 czerwca 1944 r | 08:48 | Choleryk | 10 km (6,2 mil) na południowy zachód od Lisieux |
7 | 28 stycznia 1944 r | 13:53 | P-51 | między Abbeville i Berck | 26 | 10 lipca 1944 r | 11:35 | Choleryk | na północny wschód od Caen |
8 | 29 stycznia 1944 r | 13:30 | B-17 | 2 km (1,2 mil) na północ od Lutrebois | 27 | 15 sierpnia 1944 r | 12:34 | P-47 | Wersal |
9 | 8 marca 1944 r | 14:20 | P-51 | 17 km (11 mil) na zachód od Torgau | 28 | 17 sierpnia 1944 r | 16:22 | Choleryk | północny zachód od Rouen |
10 | 15 marca 1944 r | 12:15 | B-24 | na północny zachód od Gevelsbergu | 29 | 18 sierpnia 1944 r | 08:22 | P-51 | Beauvais |
11 | 12 kwietnia 1944 r | 13:40 | B-24 | 52 km (32 mil) na wschód od Charleville | 30 | 20 sierpnia 1944 r | 16:02 | P-47 | północny zachód od Paryża |
12 | 13 kwietnia 1944 r | 13:44 | P-47 | okolice Trewiru | 31 | 20 sierpnia 1944 r | 20:03 | P-47 | na zachód od Rouen |
13 | 9 maja 1944 r | 09:40? | P-51 |
13 km (8,1 mil) na zachód-północny zachód od Turnhout na południe od Malmedy |
32 | 23 sierpnia 1944 r | 13:46 | Choleryk | północny wschód od Paryża |
14 | 8 czerwca 1944 r | 06:05 | P-51 | północny zachód od Caen | 33 | 25 sierpnia 1944 r | 13:53 | P-38 | na zachód od Beauvais |
15 | 8 czerwca 1944 r | 16:50 | P-47 | 20 km (12 mil) na południowy wschód od Caen | 34 | 25 sierpnia 1944 r | 19:00 | P-51 | na północ od Soissons |
16 | 8 czerwca 1944 r | 17:05 | P-47 | na zachód od Rouen | 35 | 25 sierpnia 1944 r | 19:04 | P-51 | na północ od Soissons |
17 | 10 czerwca 1944 r | 14:28 | P-47 | północny zachód od Lisieux | 36 | 28 sierpnia 1944 r | 12:10 | surowy | Melun |
18 | 12 czerwca 1944 r | 06:25 | P-47 | 40 km (25 mil) na południowy wschód od Rouen | 37 | 17 września 1944 r | 14:40 | P-51 | Emmericha |
19 | 17 czerwca 1944 r | 13:35 | P-47 | Saint-Lô | 38 | 21 września 1944 r | 17:20 | C-47 | Deelen |
20 | 22 czerwca 1944 r | 19:10 | B-24* | południowy wschód od Paryża | 39 | 21 września 1944 r | 17:33 | P-47 | Zwolle |
21 | 23 czerwca 1944 r | 13:08 | P-51 | na północny wschód od Caen | 40 | 2 października 1944 r | 12:10? | Choleryk | Kleve - Nijmegen |
– 5. Staffel of Jagdgeschwader 26 „Schlageter” – Obrona Rzeszy — 15 lutego – 26 marca 1945 |
|||||||||
41 | 28 lutego 1945 r | 12:23 | P-47 | okolice Monachium Gladbach | 43 | 1 marca 1945 r | 09:36 | P-47 | okolice Monachium Gladbach |
42 | 1 marca 1945 r | 09:32 | surowy | okolice Monachium Gladbach | 44 | 26 marca 1945 r | 15:32 | Nawałnica | na południowy zachód od Münster |
Nagrody
- Niemiecki krzyż w złocie 23 lipca 1944 jako porucznik w 8./ Jagdgeschwader 26
- Krzyż Kawalerski Żelaznego Krzyża 24 października 1944 jako porucznik rezerw i pilot w 8./ Jagdgeschwader 26 „Schlageter”
Notatki
Źródła
- Bergström, Christer. „Witryna Bergström Black Cross / Red Star” . Identyfikacja Planquadratu Luftwaffe . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 22 grudnia 2018 r . . Źródło 30 marca 2020 r .
- Caldwell, Donald L. (1996). Dziennik wojenny JG 26: tom pierwszy 1939–1942 . Londyn, Wielka Brytania: Grubstreet. ISBN 978-1-898697-52-7 .
- Caldwell, Donald L. (1998). JG 26 Dziennik wojenny: tom drugi 1943–1945 . Londyn: Grub Street. ISBN 978-1-898697-86-2 .
- Fellgiebel, Walther-Peer [w języku niemieckim] (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 — Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkrieges aller Wehrmachtteile Oddziały ] (w języku niemieckim). Friedberg, Niemcy: Podzun-Pallas. ISBN 978-3-7909-0284-6 .
- Forsyth, Robert (2011). Asy Luftwaffe Viermot 1942–45 . Oksford, Wielka Brytania: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84908-438-3 .
- Forsyth, Robert (2019). Tempest V kontra Fw 190D-9: 1944–45 . Londyn: Wydawnictwo Bloomsbury. ISBN 978-1-4728-2927-6 .
- Mathews, Andrew Johannes; Brygadzista, John (2015). Asy Luftwaffe - Biografie i oświadczenia o zwycięstwie - Tom 2 G – L . Walton on Thames: Kania ruda. ISBN 978-1-906592-19-6 .
- Obermaier, Ernst (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939 - 1945 [ Krzyż Rycerski Sił Myśliwskich Luftwaffe 1939 - 1945 ] (w języku niemieckim). Moguncja, Niemcy: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7 .
- Patzwall, Klaus D.; Scherzer, Veit (2001). Das Deutsche Kreuz 1941 – 1945 Geschichte und Inhaber Band II [ Krzyż niemiecki 1941 – 1945 Historia i odbiorcy, tom 2 ] (w języku niemieckim). Norderstedt, Niemcy: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8 .
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2004). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 7 — Heimatverteidigung — 1. Styczeń do 31 grudnia 1942 — Einsatz im Westen — 1. Januar bis 31. grudnia 1942 [ Jednostki myśliwskie niemieckich sił powietrznych 1934-1945 - Część 7 - Obrona Rzeszy - 1 stycznia do 31 grudnia 1942 - Akcja na Zachodzie - 1 stycznia do 31 grudnia 1942 ] (w języku niemieckim ) . Eutin, Niemcy: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-73-1 .
- Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2012). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945 — Teil 12/III — Einsatz im Osten — 4.2. bis 31.12.1943 [ Jednostki myśliwskie niemieckich sił powietrznych 1934–1945 — część 12 / III — akcja na wschodzie — 4 lutego do 31 grudnia 1943 r. ] (w języku niemieckim). Eutin, Niemcy: Buchverlag Rogge. ISBN 978-3-942943-07-9 .
- Scherzer, Veit (2007). Die Ritterkreuzträger 1939–1945 Die Inhaber des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939 von Heer, Luftwaffe , Kriegsmarine, Waffen-SS, Volkssturm sowie mit Deutschland verbündeter Streitkräfte nach den Unterlagen des Bundesarchives Krzyż Kawalerski im Żelazny Krzyż 1939 przez armię, siły powietrzne, marynarkę wojenną, Waffen-SS, Volkssturm i siły alianckie z Niemcami według dokumentów Archiwów Federalnych ] (w języku niemieckim). Jena, Niemcy: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2 .
- Weal, John (1996). Focke-Wulf Fw 190 Asy Frontu Zachodniego . Oksford, Wielka Brytania: Osprey Publishing . ISBN 978-1-85532-595-1 .
- Weal, John (2011). Fw 190 Asy Obrony Rzeszy . Oksford, Wielka Brytania: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84603-482-4 .
- 1921 urodzeń
- 1945 zgonów
- Lotnicy zabici przez zestrzelenie
- Przyjazne pożary z okresu II wojny światowej
- Niemieckie asy latające z okresu II wojny światowej
- Personel Luftwaffe zabity podczas II wojny światowej
- piloci Luftwaffe
- Personel wojskowy z Hesji
- Personel wojskowy zabity przez przyjacielski ogień
- Ludzie z Odenwaldkreis
- Odznaczeni Złotym Krzyżem Niemieckim
- Odznaczeni Krzyżem Kawalerskim Żelaznego Krzyża