Najgorszy kierowca w Kanadzie 3

Najgorszy kierowca w Kanadzie 3
Kraj pochodzenia	Kanada
Liczba odcinków	8
Uwolnienie
Oryginalna sieć	Discovery Channel Kanada
Oryginalne wydanie	29 października ( 2007-10-29 ) - 17 grudnia 2007 ( 2007-12-17 )
Chronologia sezonu

Canada's Worst Driver 3 był trzecim sezonem kanadyjskiego reality show Canada 's Worst Driver , emitowanego na Discovery Channel . Podobnie jak w latach ubiegłych osiem osób, zgłoszonych przez rodzinę lub znajomych, trafia do Centrum Rehabilitacji Kierowców, aby doskonalić swoje umiejętności kierowania pojazdami. W tym roku Centrum Rehabilitacji Kierowców znajduje się w Edgar Adult Occupation Centre, radarowej w Edgar w Ontario, która została sprzedana w 1964 r. jednak w poprzednich sezonach, kiedy koncentrowano się odpowiednio na jeździe zimą i letniej jeździe, w tym sezonie skupiono się na jeździe ekstremalnej, w nadziei, że znajomość tych technik (których zwykle nie uczy się uczniów nauki jazdy) pomoże im stać się bardziej pewny siebie i kompetentny za kierownicą. Ponadto drugi rok z rzędu program rehabilitacji kierowców jest o tydzień krótszy (jest to spowodowane tym, że Billie-Jean Leslie ukończyła piąty odcinek po tym, jak eksperci uznali, że Shelby D'Souza, która ukończyłaby ten odcinek, skorzystałaby więcej z pobytu na odwyku, decyzja, która później okazała się kosztowna, ponieważ w ostatnim odcinku nie ukończył studiów). Również w przeciwieństwie do dwóch poprzednich sezonów, prawa jazdy zawodników są konfiskowane zamiast kluczy. Pierwsza jazda rozpoczęła się w Mariposa Beach w Ontario , a ostatnia próba drogowa miała miejsce w Barrie w Ontario .

Eksperci

Dwóch ekspertów powraca z filmu „Najgorszy kierowca Kanady” 2 , choć nie ma wśród nich Marcusa Agyemana i Juliany Chiovitti, odpowiednio brokera ubezpieczeniowego i instruktora jazdy wyczynowej z poprzedniego sezonu.

• Cam Woolley jest sierżantem ruchu drogowego w policji prowincji Ontario , który od 2000 roku obserwował drastyczne zmiany nawyków kanadyjskich kierowców, przy czym najczęściej popełniane wykroczenia zmieniły się z jazdy pod wpływem na jazdę pod wpływem alkoholu.
• Philippe Létourneau jest wyczynowym instruktorem jazdy w Jim Russell Racing School, występował także w serii Discovery Star Racer . Jest także głównym instruktorem jazdy BMW Driver Training i „Ferrari Driving Experience” na torze wyścigowym Mont Tremblant . Philippe cieszy się udaną karierą, zdobywając ponad 40 miejsc na podium w 120 startach w wyścigach.
• Dr Louisa Gembora jest psychologiem , który pracował w Szpitalu Psychiatrycznym Hamilton w Hamilton, Ontario, zanim rozpoczął prywatną praktykę w 1994 roku. W wolnym czasie jeździ samochodem wyścigowym.
• Scott Marshall jest głównym instruktorem jazdy w programie, a stanowisko to piastuje od 2005 roku.

Zawodnicy

• Shelby D'Souza, lat 30, licencjonowany od czterech lat, z Calgary w Albercie , jest operatorem wózka widłowego zbyt ostrożnym , do tego stopnia, że ​​spędza pięć sekund na zielonym świetle, zanim ruszy samochodem... a nawet wtedy jeździ powoli. W przeciwieństwie do wściekłości na drodze , jest zbyt hojny za kierownicą, a jego młodszy brat, Elerick D'Souza, wierzy, że wkrótce zostanie uderzony w tył w wypadku, zanim będzie mógł zmienić swoje postępowanie. Jeździ beżowym Chevroletem Blazerem i beżową Mazdą Protege do ośrodka odwykowego.
• Thomas Hobbs z Lloydminster w Albercie jest początkującym kierowcą ulicznym , który twierdzi, że jechał autostradą z prędkością ponad 240 km/h. Thomas nieustannie podejmuje ryzyko za kierownicą, ciesząc się życiem na szybkiej linii. Nominuje go jego starsza siostra Lenora Hobbs, ponieważ nie wierzy, że ma kontrolę nad swoim samochodem. Jeździ szarym GMC Sierra 2500 i niebieskim Fordem Explorerem do ośrodka odwykowego.
• Denice Koke, lat 33, z Cranbrook w Kolumbii Brytyjskiej , jest emocjonalnym wrakiem za kierownicą i wierzy, że to jest powód, dla którego jest zbyt zależna od nominatora i męża, Henry'ego Koke, kierowcy ciężarówki, jeśli chodzi o ich rodzinne zajęcia. Uważa, że ​​to ingeruje w życie jej dzieci, zwłaszcza jej syna, który musiał zostać wycofany z lokalnej ligi hokejowej, ponieważ nie była pewna, czy zawozi go na mecze. Jeździ czerwonym Dodge'em Grand Caravan .
• Jennifer Kritzer, lat 22, z Hamilton w Ontario , jest kierowcą dostarczającym kwiaty, który jest również wyjątkowo podatny na wypadki i z dumą przyznaje się do udziału w wielu wypadkach drogowych. Nominuje ją jej chłopak, Jon Park, który później popełnił samobójstwo w 2014 roku. Jeździ srebrnym Fordem Focusem .
• Billie-Jean Leslie, 22 lata, licencjonowany od czterech lat, z Victorii w Kolumbii Brytyjskiej , jest studentką i fryzjerką, która jest bardziej skoncentrowana na tym, żeby dobrze wyglądać niż na patrzeniu na drogę. Używa lusterek swojego samochodu tylko do makijażu i wielokrotnie zmieniała ubranie za kierownicą, co doprowadziło do 16 wypadków od czasu uzyskania prawa jazdy, w tym 12 w ciągu jednego roku i czterech zawieszeń prawa jazdy (jej wybór obuwia jest również problem). Została nominowana przez swoją kuzynkę, Nicolę Coulter. Jeździ szarą Mazdą 323 i beżowym Mitsubishi Lancerem do ośrodka odwykowego.
• Marnie Maddison, lat 41, z Calgary w Albercie , jest bardzo zdenerwowana za kierownicą i niepewna, czy iść gdziekolwiek poza swoim miejscem pracy, woli umrzeć z głodu niż jechać do sklepu spożywczego. Z tego powodu ma ósme zezwolenie szkoleniowe w ciągu 22 lat i nigdy nie zdobyła się na odwagę, by przystąpić do końcowego egzaminu drogowego. Co gorsza, nie ma się do kogo zwrócić, ponieważ jej chłopak i nominator, Bruce Toye, często wyjeżdża z miasta w pracy jako pilot linii lotniczych. Jeździ srebrną Hondą Civic i srebrnym Fordem Taurusem do ośrodka odwykowego.
• Edward „Ed” Porter, lat 43, z Ottawy w Ontario , jest biologiem cierpiącym na ekstremalną wściekłość na drogach , która rozdarła jego związek z nominatorem i byłą dziewczyną, Elizabeth Cecchi. Przystępuje do rehabilitacji, aby zaradzić swojej wściekłości na drodze, która powoduje, że ich dzieci wymiotują za każdym razem, gdy prowadzi samochód, ale także jako krok w kierunku pojednania ich zerwanego związku . Jeździ czarnym Saturnem Ion i zielonym Fordem Focusem do ośrodka odwykowego.
• Jason Zhang, 42 lata, z Vancouver w Kolumbii Brytyjskiej , jest konsultantem ds. podróży, który podczas jazdy ma przypadek „ekstremalnego widzenia tunelowego ”, przez co nie widzi, co jest wokół lub bezpośrednio przed nim. Z tego powodu lubi korki (ponieważ są powolne) i zawsze parkuje na najdroższych miejscach parkingowych, aby uniknąć innych. Nominuje go jego mąż, Adrian Fehr. Jeździ srebrną Hondą Civic i niebieskim Fordem Focusem do ośrodka odwykowego.

Streszczenie

Zawodnik	1	2	3	4	5	6	7
Jasona Zhanga	W	W	W	W	W	W	CWD
Shelby D’Souza	W	W	W	W	W	W	Wicemistrzostwo
Jennifer Kritzer	W	W	W	W	W	W	NA ZEWNĄTRZ
Eda Portera	W	W	W	W	W	NA ZEWNĄTRZ
Billie-Jean Leslie	W	W	W	W	NA ZEWNĄTRZ
Marnie Maddison	W	W	W	NA ZEWNĄTRZ
Thomasa Hobbsa	W	W	NA ZEWNĄTRZ
Denice Koke	W	NA ZEWNĄTRZ

  (CWD) Zawodnik został najgorszym kierowcą Kanady.

  (Wicemistrzostwo) Zawodnik zajął drugie miejsce w konkursie na najgorszego kierowcę Kanady.

  (OUT) Zawodnik ukończył.

  (IN) Zawodnik został zakwalifikowany do ukończenia szkoły.

Odcinek 1: Dno

Oryginalna data emisji: 29 października 2007

• The Drive to Rehab: W tym sezonie podróż do Centrum Rehabilitacji Kierowców zaczyna się od kamieniołomu granitu (oznaczającego „dno skalne”) w Mariposa Beach w Ontario , a ośmiu zawodników udaje się na odwyk, korzystając z dostarczonych instrukcji. Notatki Andrew powinny zająć przeciętnemu kierowcy z dobrą znajomością kierunków, takiego jak on, godzinę. Zawodnicy najpierw przejeżdżają 40 km (25 mil) zgodnie z listą 20 zakrętów do Carthew Bay, sklepu spożywczego przy Lakeshore Road East w Orillia w Ontario , biorą mapę i podążają zgodnie ze wskazówkami kolejne 20 km (12 mil) do Edgar Adult Centrum Zawodowe, zlikwidowana w 1999 roku szkoła zawodowa, w której zawodnikom zostanie skonfiskowane prawo jazdy. Zawodnicy odchodzą w następującej kolejności: Jason, Marnie, Shelby, Jennifer, Denice, Billie-Jean, Thomas i Ed. Jason zaczyna wolno (zatrzymuje się i rusza w drogę wychodzącą z kamieniołomu), o włos nie trafia w pierwszy znak stopu, podczas gdy Marnie jest zdenerwowana, ponieważ mogą być skręty w lewo bez „kierunkowskazów” (tzn. idzie w przeciwnym kierunku) i Shelby szybko się gubi. Jennifer i Denice są następne. Zanim Billie-Jean wychodzi, Jason dotarł już do sklepu spożywczego. Thomas jako następny wyjeżdża i stara się dotrzeć tam tak szybko, jak to możliwe, mimo że twierdzi, że to nie wyścig. Udaje mu się wyprzedzić Billie-Jean i Jasona (który od tego czasu pozostawał w tyle), starając się wyprzedzić. Ed jest ostatnią osobą, która opuszcza kamieniołom. Każdy popełnia dużą liczbę wykroczeń drogowych w drodze na odwyk, a zawodnicy przybywają w następującej kolejności: Thomas (który popełnił 67 wykroczeń związanych z przekroczeniem prędkości), Jason (który został w tyle, gdy Thomas go wyprzedził), Ed, Marnie (który prowadził 64 wykroczenia km (40 mil) z kursu), Shelby (która zboczyła z kursu o 69 km (43 mil) i zajęła ponad trzy godziny), Billie-Jean (która 14 razy spojrzała w lusterko wsteczne), Jennifer (która przejęła cztery godzin i popełniła długą listę poruszających wykroczeń, wystarczających do utraty prawa jazdy) i Denice (która zrobiła 85 autoironicznych komentarzy).
  • Pierwszy przybył: Thomas był pierwszym, który przybył.
  • Ostatni, który przybył: Denice była ostatnia.
  • Przyjazd najwolniejszy: Najwolniej przybywała Jennifer. Podczas jazdy popełniła długą listę wykroczeń drogowych, w tym przekroczyła linię środkową co najmniej dziesięć razy, co wystarczyło do utraty prawa jazdy. Przyjechała po czterech godzinach.
  • Najszybciej dojechał: Thomas był przedostatni, który wyjechał, ale przybył najszybciej, ale wcześniej popełnił 67 naruszeń prędkości, mijając Billie-Jean i Jasona.
• Wyścig z odwróceniem: W pierwszym właściwym wyzwaniu, które odbywa się na torze Barrie Speedway , każdy z zawodników pokonuje jedno okrążenie toru w samochodach seryjnych , jadąc do tyłu, przed publicznością samochodów wyścigowych. Marnie ściga się z Edem w pierwszym biegu, a następnie Billie-Jean z Jasonem w drugim biegu, podczas gdy Jennifer ściga się z Thomasem, a Denice z Shelby. Chociaż były trzy dyskwalifikacje (Ed za wymknięcie się spod kontroli na pierwszym zakręcie owalnego toru, Marnie za całkowite puszczenie kierownicy i Jason za to, że Adrian chwycił kierownicę), podczas gdy Thomas kończy z najlepszym czasem. Co zaskakujące, Jennifer, która boi się jeździć na wstecznym, zajmuje drugie miejsce, a za nią plasują się Shelby, Billie-Jean i Denise, które pokonały chęć wymiotowania podczas wyścigu.
  • Najszybszy wykonawca: Thomas osiągnął najszybszy wynik: 40.
  • Najwolniejszy wykonawca: Denice wypadł najwolniej z wynikiem: 59, chociaż Ed, Marnie i Jason zostali zdyskwalifikowani za wymykanie się spod kontroli, całkowicie puszczając kierownicę i odpowiednio chwytając kierownicę przez Adriana.
• Ocena umiejętności: W drugim wyzwaniu kierowcy muszą wyjechać tyłem Fordem Mustangiem z garażu (z niewielką przestrzenią do manewrowania), zjechać podjazdem, w górę i w dół rampy, a następnie ruszyć do przodu z prędkością 30 km/h w slalomie gigancie - oczywiście, zatrzymując się tak, że ich samochód stoi okrakiem na czerwonej linii namalowanej na ziemi. Po części slalomowej kierowcy muszą używać precyzyjnej jazdy, aby powoli przejechać przez tor przeszkód przed cofnięciem i zaparkowaniem na pobliskim miejscu parkingowym. Marnie jako pierwsza podejmuje wyzwanie, wymagając 131 prób (i resetu z pomocą załogi), aby tylko opuścić podjazd, podczas gdy Denice uderza w 34 rzeczy i zajmuje 57 minut. Ed uderza w 54 rzeczy, chociaż jego jeździe z pewnością nie pomogły krzyki Elizabeth i błędne założenie, że Ed jechał slalomem z dużą prędkością. Billie-Jean jako pierwsza sprawdza swoje lusterka, chociaż to absolutnie jej nie pomaga, ponieważ uderza w 46 rzeczy, głównie z powodu przekroczenia prędkości. Thomas jest następny i pomimo mocnego startu trafia 24 rzeczy, głównie z tego samego powodu, dla którego Billie-Jean trafiła 46 rzeczy podczas jej – przekroczenia prędkości. Jason ma największy problem ze wszystkich kierowców — pasażera, który nie przestaje chwytać za kierownicę. Jennifer i Shelby wypadają prawdopodobnie najgorzej w tym wyzwaniu, ponieważ obie całkowicie niszczą precyzyjną część trasy, próbując zatrzymać się po slalomie (nie mogąc zahamować) - ponadto Jennifer, która ukończyła z 31 uderzeniami, przyspieszyła do przeszkody - coś, co zrobiła w domu i uciekła z miejsca zdarzenia, przestępstwo, które według Andrew jest obciążającym dowodem, a sierż. Stany Cam to przestępstwo w całej Kanadzie - podczas gdy Shelby, która skończyła z 17 trafieniami w dwie sekundy i nie była w stanie ukończyć wyzwania, została taktowana poniżej wymaganej prędkości w slalomie.

Odcinek 2: Poufne informacje o samochodzie

Oryginalna data emisji: 5 listopada 2007

• Wypalenie: Po tym, jak każdy zawodnik (z wyjątkiem Thomasa, który odmówił) otrzymał lekcję od Phillipe'a na temat wykonywania wypaleń i pączków , każdy z zawodników musi utrzymać dziesięciosekundowe wypalenie, a następnie wykonać pełne koło wokół pączka z pianki, zanim wyjechanie z terenu. Odmawiając lekcji, Thomas, który pomyślnie wykonał wyzwanie po pięciu próbach, automatycznie oblewa wyzwanie. Jason i Marnie ponoszą porażkę z powodu uderzenia w piankową figurkę, podczas gdy niespodzianki w wyzwaniu to Shelby (który zrobił to za pierwszym podejściem) i Denice (który pomimo spędzenia godziny na wyzwaniu i prawie załamania za każdym razem, pierwszy z docierając zamiast robić pączki, a później prawie uderzając w betonowe przeszkody, udało jej się zdobyć potrzebną jej pewność siebie, choć nie udaje jej się tego wyzwania). Billie-Jean była również godna uwagi, ponieważ poświęciła całą noc na wykonanie wyzwania, robiąc pączki, okrążając postać, ale nie szeroki pączek dookoła.
• Eye of the Needle: W tegorocznej edycji odwiecznego tradycyjnego wyzwania kierowcy muszą pokonać serię piankowych łuków, które mają tylko połowę szerokości pasa (tj. mają tylko 20 cm (7,9 cala) prześwitu po obu stronach samochodu) przy konieczności utrzymywania prędkości powyżej 40 km/h. W przeciwieństwie do poprzednich sezonów, są zmuszeni do powtórzenia kursu, jeśli uderzą w bramę lub nie utrzymają prędkości, maksymalnie do pięciu prób. Billie-Jean, Denice i Jennifer zdołali ukończyć wyścig w zaledwie dwóch próbach (Billie-Jean i Denice ledwo minęli wymaganą prędkość, a Jennifer przecięła lusterko po stronie pasażera), podczas gdy Thomas (który chwalił się, że potrafi utrzymać prędkość 60 km/h) trzy próby (gwałtowne hamowanie spowodowało, że w pierwszych dwóch próbach spadł poniżej 40 km/h i uderzył w łuk), a Shelby wykonał cztery próby (jego pierwsze trzy były znacznie poniżej limitu). Marnie rezygnuje z wyzwania po czterech próbach, podczas gdy Jason nie udaje się we wszystkich pięciu próbach. Pomimo ujawnienia, że ​​ma przypadek widzenia tunelowego , nawet gdy nosi okulary i że wyzwanie jest w ogóle możliwe, Edowi również udaje się pomyślnie ukończyć.
• Złamane serca: W tegorocznej odmianie wyzwania z ósemką zawodnicy dobierają się w pary, zaczynając od jednego końca toru ósemkowego i przechodząc przez niego wstecz, gdzie punkt środkowy i miejsce na drugim końcu toru ósemka to jedyne mijane punkty. Jednak w przeciwieństwie do poprzednich lat, pętle są nieco wydłużone, tworząc kształt serca. Thomas i Jennifer to pierwsza para, podczas gdy Jason i Shelby zajmują drugie miejsce. Billie-Jean i Ed zajmują trzecie miejsce, a Denice i Marnie uzupełniają bieg finałowy. Thomas jest zdecydowanie najlepszym kierowcą, będąc zarówno najszybszym, jak i pokonującym najmniejszą liczbę przeszkód (dwie), ale samochód Jennifer utknął między dwiema przeszkodami samochodowymi. Podobnie Shelby utknął w swoim samochodzie, chociaż jest uprzejmy, pozwalając Jasonowi przejść przez punkt środkowy, kiedy mija punkt mijania (Shelby również kończy, ale tylko przez uwolnienie się siłą). Chociaż Ed koncentruje się na ukończeniu wyzwania w najlepszy możliwy sposób, Elizabeth jest sfrustrowana uprzejmością Eda dla Billie-Jean i jest jeszcze bardziej sfrustrowana, gdy pozwala jej wyprzedzić go w połowie drogi i ukończyć szybciej, mimo że trafiła w 25 rzeczy. Denice i Marnie prawie załamują się z powodu swoich znaczących innych osób, a Andrew wkracza, by zmusić nominowanych do zmiany samochodów nieco po połowie. Z tego powodu, mimo że zawodnicy ostatecznie uderzają znacznie mniej przeszkód, obrażenia zostały już wyrządzone, ponieważ do czasu, gdy kończą, Denice wciąż uderza 78 rzeczy, a Marnie 71 (57 z Brucem u boku i tylko 14 z Henrym w siedzenie pasażera).

Podczas narady eksperci i Andrew utknęli w martwym punkcie co do tego, kogo ukończyć. Andrew i Scott woleli Billie-Jean, podczas gdy sierż. Cam i Phillipe woleli Denice. Pierwszy głos dr Gembory jako sędziego okazuje się decydujący, ponieważ głosuje na korzyść Denice i zostaje pierwszą absolwentką trzeciego sezonu.

Odcinek 3: Fajny autobus

Oryginalna data emisji: 12 listopada 2007

• Cool Bus : W Kanadzie nie można legalnie prowadzić autobusu szkolnego ze zwykłym licencją klasy G (w Ontario autobus szkolny wymaga licencji klasy B), chyba że autobus nie był jako taki oznaczony i wszystkie siedzenia oprócz czterech zostały usunięte. W tym wyzwaniu, po tym, jak wszyscy przejdą lekcje parkowania równoległego, uczestnicy muszą zawrócić „Fajny autobus” ulicą zaśmieconą samochodami i felgami, zanim zaparkują równolegle autobus po lewej stronie wzgórza. Jennifer prawie załamuje się w wyzwaniu, ale kończy wyzwanie doskonałym biegiem (jej czas nie jest pokazany). Parkowanie równoległe również nie stanowi problemu dla Thomasa ani Billie-Jean (ta ostatnia nauczyła się korzystać z lusterek i, co bardziej zdumiewające, nigdy wcześniej nie parkowała równolegle, ponieważ „flirtowała” z parkowaniem równoległym podczas egzaminu na prawo jazdy, ponieważ Nicola zwróciła uwagę Andrew), chociaż obaj napotykają przeszkody (czas Thomasa nie jest pokazany), podobnie jak Ed i Marnie, a Elizabeth chce rzucić odwyk po tym, jak Andrew pyta, czy może być częścią problemu wściekłości Eda, który miałby albo pozostawił Eda bez nominatora na pozostałą część odwyku, albo doprowadził do wyrzucenia Eda z odwyku, gdyby Elizabeth anulowała wspólną polisę ubezpieczeniową, rezygnując (co uczyniłoby Eda drugim zawodnikiem, który zostałby wyrzucony po Colinie Sheppardzie z poprzedniego sezonu , chociaż Colin został wydalony z powodu niechęci do nauki, ale Ed byłby pierwszym, który zostałby wydalony, gdyby Elizabeth anulowała ich wspólną polisę ubezpieczeniową zamiast Danny'ego Bridgmana, który anulowałby swoją wspólną polisę ubezpieczeniową w szóstym sezonie , w wyniku czego Scott Schurink został wydalony, ponieważ jego koszt ubezpieczenia w wysokości 15 000 USD był zbyt drogi, aby się ubezpieczyć). Na drugim końcu spektrum Jason i Shelby musieli zmodyfikować swoje trasy, aby usunąć wszystkie przeszkody - Jason z frustracji i chęci rzucenia odwyku (co uczyniłoby go pierwszym zawodnikiem w jakiejkolwiek serii Worst Driver, który zrezygnował i , w rezultacie wyjechał bez prawa jazdy) i Shelby (pomimo marzeń o prowadzeniu autobusu pewnego dnia) od przesunięcia się zaledwie o 10 stóp (3,0 m) po 30 minutach jazdy autobusem i spowodowania ponad 12 000 dolarów szkód.
  • Najszybszy wykonawca: Jennifer wystąpiła najszybciej, chociaż jej czas nie został pokazany.
  • Najwolniejszy wykonawca: Billie-Jean wystąpił najwolniej z wynikiem 45:08.
  • Najlepszy wykonawca: Jennifer, pomimo bliskiego załamania, była jedyną, która w nic nie uderzyła.
  • Najgorszy wykonawca: Jason i Shelby byli najgorsi, do tego stopnia, że ​​obaj zmienili trasę tak, że wszystkie przeszkody zostały usunięte (a nawet wtedy nadal uderzali w różne rzeczy).
• Zjedź i unikaj: Zawodnicy jadą samochodem, który nie ma przeciwblokujących hamulców na prostym torze unikania wypadków - muszą przyspieszyć do 50 km / h przed przekroczeniem żółtej linii, gdzie muszą włączyć hamulce. Kiedy dotrą do rozwidlenia dróg, z których oba mają przeszkody, jeden z nich odsunie się na bok. Kierowcy muszą następnie wydostać się z poślizgu i przejechać przez ich otwarcie w bezpieczne miejsce. Kierowcy mają do pięciu prób na ukończenie tego zadania. Billie-Jean osiąga to za pierwszym razem, rozwijając nawyk (z poprzedniego odcinka) noszenia płaskich butów (jej „butów do jazdy”) zamiast szpilek , które zwykle nosi. Thomas, który nie jest obcy skręcaniu, również kończy swoją pierwszą próbę. Marnie i Shelby podejmują wiele prób, aby zakończyć, podobnie jak Jason (daleki od chęci rezygnacji z poprzedniego wyzwania), podczas gdy Ed (z powodu problemów z widzeniem w tunelu, które uniemożliwiają mu zobaczenie, które wyjście się otworzyło) i Jennifer (poza frustracja) w ogóle nie kończyć.
  • Najlepszy wykonawca: Thomas i Billie-Jean byli jedynymi osobami, które przeszły to wyzwanie, a Thomas radził sobie nieco lepiej.
  • Najgorszy wykonawca: Ed i Jennifer byli najgorsi, odpowiednio ze względu na jego widzenie w tunelu i jej frustrację.
• Znaki drogowe: Scott rozwiązuje prosty quiz dotyczący znajomości znaków drogowych. Thomas odpowiada poprawnie na wszystkie 13 znaków (dołączając do Roberta „Boba” Coada z pierwszego sezonu i Seana McConnella z poprzedniego sezonu jako jedyni zawodnicy, którzy poprawnie odpowiedzieli na każdy quiz dotyczący znaków drogowych; Bob został zapytany o pięć znaków drogowych, podczas gdy Sean został zapytany o siedem ), podczas gdy Jason zarządza tylko czterema (wciąż wierząc, że zdobył 11).
• Najgorszy parking w Kanadzie : W corocznym wyzwaniu parkingowym siedmiu zawodników otrzymuje siedem samochodów i musi zaparkować na dowolnych dostępnych miejscach parkingowych. Jednak każde naruszenie zasad ruchu (w tym uderzenie w inne samochody, parkowanie tak, aby samochód nie znajdował się między liniami lub parkowanie w strefach zakazu parkowania) spowoduje ukaranie zawodnika poprzez zmuszenie go do wyjazdu z parkingu i wykonania okrążenia karnego . W miarę trwania wyzwania samochody blokujące (w tym Cool Bus) będą również próbowały służyć jako ruchome przeszkody lub zaparkować na chwilę w jednym z dostępnych straganów. Gdy wyzwanie się rozpoczyna, Jason jako pierwszy zostaje ukarany przez nieumyślne cofnięcie się do Marnie za bramą. Billie-Jean parkuje jako pierwszy (jedyny, który to robi, zanim pojawią się jakiekolwiek pojazdy blokujące), a za nim Ed, gdy Jason jest zmuszony zrobić karne okrążenie, gdy uderza w samochód, cofając się do boksu. Kiedy Ed zostaje poproszony o wcielenie się w rolę blokującego, Thomas może wrócić do boksu, który opuszcza, co czyni go trzecim parkującym. Shelby (w asyście Nicoli z zewnątrz samochodu) parkuje obok i robi to bez karnego okrążenia, podczas gdy Jason w końcu znajduje miejsce do parkowania równoległego. W walce o ostatnie miejsce do parkowania Marnie (po przejechaniu już dziewięciu okrążeń karnych, dwóch za jednoczesne zaparkowanie w miejscu zakazu parkowania, gdy jedna opona była poza linią) jest na najlepszej pozycji, aby to zrobić... beczka i zostaje zmuszona do wykonania dziesiątego karnego okrążenia, co daje Jennifer otwarcie potrzebne do kradzieży miejsca, przez co Marnie nie ma szczęścia.

Podczas narady eksperci faworyzowali Thomasa za jego poziom umiejętności znacznie przewyższający innych (ale wierząc, że Thomas nadal nie nauczył się niczego poza konsekwencjami swoich wyścigów ulicznych od sierż. Cama, w przypadku których wyraźną możliwością jest dożywocie) , Billie- Jean za rozwinięcie nawyku jazdy na płaskim obcasie zamiast szpilek (i radykalną poprawę wyników w tym zakresie) oraz wykorzystanie lusterek i Marnie do poprawy pewności siebie (pomimo kilku ukończonych wyzwań). W końcu Andrew, z kaskiem wyścigowym i nożyczkami, daje Thomasowi wybór, czy weźmie kask wyścigowy i zostanie drugim absolwentem, czy też wybierze nożyczki i zostanie wydalony. Thomas dokonuje właściwego wyboru, ale zamiast wyjeżdżać swoim samochodem (co jest normą dla wszystkich absolwentów), zostaje zabrany z powrotem na Barrie Speedway, gdzie bierze udział (i wygrywa) w swoim pierwszym wyścigu na torze. Według Thomasa doświadczenie związane z samym przebywaniem na torze (nie mówiąc już o ściganiu się) jest warte podróży na odwyk, ponieważ obiecuje, że nigdy więcej nie będzie ścigał się na ulicach.

Odcinek 4: Ślady poślizgu

Oryginalna data emisji: 19 listopada 2007

• Równoważnia dla niezrównoważonych kierowców: W jednym z najgłośniejszych wyzwań sezonu dwa samochody, kontrolowane przez zawodnika w jednym i jego nominatora w drugim, muszą spróbować zrównoważyć samochody na chwiejnej platformie. Samochody są połączone mikrofonami, aby ułatwić komunikację, a złożony system szyn i łańcuchów zapobiega zderzaniu się samochodów lub wypadnięciu z równowagi. Ed i Elizabeth, wykazując się zaskakującym popisem cierpliwości, najszybciej odzyskują równowagę. Shelby i Billie-Jean również udaje się zrównoważyć po dużej pracy (żartobliwie Andrew siedział w samochodzie Billie-Jean i został wypchnięty, aby samochody się zrównoważyły), podobnie jak Jennifer po zobaczeniu, jak Jon dostosowuje się i śmieje się w międzyczasie przez połowę swojego biegu. Ani Jason (z Andrew siedzącym w swoim samochodzie), ani Marnie (która nawet nie zdawała sobie sprawy, że jej hamulec postojowy jest nadal włączony aż do 21 minut) nie ukończyli wyzwania, ponieważ obie pary poddały się po około godzinie.
• Jazda po lodzie: Aby symulować oblodzone warunki zimowe podczas letniego sezonu jazdy, stosuje się hydrauliczny samochód zrywny. Hydrauliczny samochód jest ustawiony na podnoszenie jednego końca samochodu za pomocą pilota. Po otrzymaniu instrukcji jazdy samochodem terenowym od 28-letniego doświadczonego instruktora jazdy po lodzie, Johna Powella, zawodnicy podejmują proste wyzwanie w samochodzie terenowym: muszą po prostu zjechać samochodem terenowym w dół w mniej więcej prostej linii w parku z przodu ściany, mając pełną świadomość, że wózek może się aktywować podczas jazdy (skrętem jest oczywiście to, że nie uruchomi się w żadnym momencie biegu). Marnie (która najdłużej uczyła się na lekcji), pewna swojej wiary, że każdy poślizg na lodzie zakończy się wypadkiem samochodowym, jest całkowicie zaskoczona rezultatem — perfekcyjnym biegiem, pokazującym, że nie musi prowadzić w obawie o poślizg lodowy. Pojedynczy bieg podbija jej pewność siebie. Jeśli chodzi o Jasona (jedynego innego kierowcę, którego bieg jest pokazany), wierzy, że wpadłby w poślizg na ścianę, a tym samym przyspiesza w ścianę, aby odzyskać kontrolę, niszcząc samochód z poślizgiem i kończąc wyzwanie.
• Parking Cross: W prostym wyzwaniu samochód znajduje się w małym krzyżu, a wyzwaniem jest zaparkowanie w czterech ramionach krzyża, co można zrobić w co najmniej 29 turach. Marnie jest zaskakująco najszybsza w biegu, a Billie-Jean osiąga kolejny dobry wynik. Ed po raz kolejny pozwala, by jego agresja wzięła górę nad nim, podczas gdy Jennifer prawie się załamuje. Największym wyzwaniem dla Jasona jest nie pozwolić, by Adrian dał z siebie wszystko (co najwyraźniej mu się nie udaje, na 42 otrzymane rozkazy, 23 były błędne), podczas gdy bieg Shelby nie jest zbyt spektakularny.
  • Najszybszy wykonawca: Marnie wystąpiła najszybciej o 13:11.
  • Najwolniejszy wykonawca: Jennifer wykonała najwolniejszy wynik 46:52.
• Jazda na rowerze: Scott zawsze porównywał jazdę do jazdy na rowerze. Fakt, że Shelby nie miała doświadczenia w jeździe na rowerze, sprawia, że ​​Andrew zaczyna go uczyć. Chociaż ma trudności z jazdą ze zdjętymi kołami treningowymi, po dwóch godzinach i 18 minutach Shelby spełnił swoje jedyne życiowe marzenie.
• Jazda z drążkiem zmiany biegów: W tym prostym wyzwaniu dotyczącym jazdy, po udzieleniu przez Scotta lekcji jazdy z drążkiem zmiany biegów, zawodnicy muszą wziąć samochód ze standardową skrzynią biegów i podjechać nim od razu (z przystankami), wykonać trzypunktowy zakręt i z powrotem w dół to samo od razu. Trzech pozostałych zawodników ma doświadczenie w jeździe na drążku zmiany biegów, a Marnie pokazuje to, zdobywając prawie idealny bieg (uderzając w przeszkody tylko w ostatniej części powrotu z powodu słabego pokonywania zakrętów). Ed i Billie-Jean to pozostali dwaj, chociaż Ed szybko wpada w gniew i kłopoty (łokieć Elizabeth na zakręcie), podczas gdy Billie-Jean zatrzymuje swój samochód, gdy skręca, rozpoczynając niebezpieczną reakcję łańcuchową w jej zachowaniu. Adrian ma również doświadczenie w drążku zmiany biegów, ale nie przechodzi to na Jasona, gdy wielokrotnie uderza w przeszkody i zatrzymuje samochód w swoim biegu, prawie załamując się w drodze powrotnej. Jennifer psuje się i potrzebuje przerwy na papierosa na zakręcie, podczas gdy Shelby pali sprzęgło w swoim samochodzie, zmuszając go do ponownego wykonania wyzwania w samochodzie zapasowym (z którego korzystało również czterech innych zawodników). Zatrzymuje samochód 38 razy w nowym samochodzie i tam również prawie wypala sprzęgło.
  • Najlepszy wykonawca: Marnie prawie miała doskonały bieg, uderzając w przeszkody tylko na końcu.
  • Najgorszy wykonawca: Shelby zrobiła najgorsze, zabijając sprzęgło w pierwszym samochodzie i prawie wypalając sprzęgło w drugim samochodzie.

Ponownie, eksperci są podzieleni pod koniec odcinka. sierż. Cam i Andrew są przekonani, że Billie-Jean, która została już dwukrotnie pominięta, wielokrotnie pokazała, co trzeba zrobić, aby ukończyć szkołę. Jednak Phillippe i dr Gembora wolą dramatyczną poprawę Marnie w porównaniu z poprzednim odcinkiem, pozostawiając Scottowi oddanie decydującego głosu i chociaż wolałby ukończyć oba, Andrew naciska go, aby wybrał jedną, więc oddaje decydujący głos na Marnie, w wyniku czego Billie-Jean została pominięta w trzecim odcinku z rzędu, ponieważ ktoś inny miał przełomowy występ.

Odcinek 5: Przed nami wyboista droga

Oryginalna data emisji: 26 listopada 2007

• Hamulec ręczny J-Turn: Po tym, jak znakomity instruktor Phillipe Létourneau udziela wszystkim lekcji, jak wykonać skręt o 180° na hamulcu ręcznym z jazdy na wprost z prędkością 40 km/h, zawodnicy muszą spróbować wykonać ten manewr w ograniczonych granicach. Shelby robi to przy drugiej próbie, podczas gdy Edowi wymaga to sześciu prób, głównie dlatego, że zamiast tego użył hamulca nożnego. Wszystkim pozostałym wymaga to czterech prób — Jason z powodu zbyt wczesnego lub zbyt późnego skrętu, Jennifer z powodu używania hamulca nożnego zamiast hamulca ręcznego i Billie-Jean z powodu nie patrzenia, gdzie chce jechać.
• S-Bend Race: W wyzwaniu Złamane serca sfrustrowana Jennifer poprosiła o instrukcje, jak przesunąć samochód na boki, ale mimo to utknęła. W tym wyzwaniu wszyscy będą mieli dostęp do metody znanej jako S-bend. Zawodnicy muszą użyć zakrętu w kształcie litery S, aby manewrować swoim samochodem bokiem w kierunku betonowej bariery, a następnie z powrotem w kierunku punktu startowego. Zawodnicy będą ścigać się ze sobą, a każdy samochód ma zamontowane wałki malarskie tak, aby wyraźnie widzieć kontakt z barierkami z trzech zamkniętych boków. Jason ma przywilej bycia odmieńcem, prowadząc, podczas gdy Andrew demonstruje wyzwanie. Jest również najszybszy, aby ukończyć wyścig w 12 minut i jest wdzięczny personelowi pokazu, który nie pozwolił mu zrezygnować z jazdy podczas wyzwania Cool Bus. Shelby, ścigająca się z Jennifer, jest najwolniejsza w wyzwaniu, ponieważ odjechanie z pozycji startowej zajęło 30 minut (ponieważ skręcił do przodu i cofnął swoją drogę, ruch, który Shelby wykonywała już wiele razy i był czule otrzymał nazwę „piłowanie łuku”) i kolejne 30 minut na zakończenie po wykonaniu tej czynności. Miał też najwięcej kontaktów malarskich z 12, daleko od wszystkich innych (Jason nie miał żadnego, podczas gdy Jennifer miała tylko jeden).
• Jazda terenowa: W tym wyzwaniu, stworzonym celowo przez Central Ontario 4×4 Club, kierowcy muszą wsiąść do ciężarówki terenowej i przejechać przez kilka terenowych przeszkód (takich jak szereg dołów, ogród skalny i gałęzie), która obejmuje serię zakrętów. Pod koniec trasy muszą zawrócić z powrotem do punktu początkowego. Ed idzie pierwszy i, w przeciwieństwie do poprzednich wyzwań, zachowuje spokój, gdy Elizabeth krzyczy i wykonuje akceptowalną ucieczkę. W innym przypadku zawodnik będzie siedział na miejscu pasażera zawodnika podążającego za nim (zamiast nominatorów, jak w przypadku Elizabeth z Edem). Każdy uczestnik przekaże również wskazówkę dotyczącą bezpieczeństwa podczas wykonywania tego wyzwania — prowadź wyzwanie z uniesionymi kciukami (ponieważ gwałtowny ruch spowoduje kontuzję kciuka). Ed (któremu udzielił rady Andrew) robi to Jasonowi, którego bieg był do zaakceptowania, ale Jason zapomina o wiadomości dotyczącej bezpieczeństwa, gdy Shelby przejmuje kierownicę. Shelby ma najgorszy (jak najbardziej lekkomyślny) bieg dnia (chociaż Jason rozbija lusterko po stronie kierowcy w trzech miejscach podczas swojego biegu, powodując szkody w wysokości 360 dolarów i skutkując 21 latami pecha) i przekonuje Jennifer, że jej bieg jest lepiej niż jego (chociaż jej bieg wsteczny kilkakrotnie zbacza z kursu). Billie-Jean, idąc ostatnia, ma najlepszy bieg dnia, cierpliwy w obu kierunkach.
  • Najlepszy wykonawca: cierpliwość Billie-Jean opłaca się w tym wyzwaniu, kończąc na najlepszym biegu dnia.
  • Najwolniejszy wykonawca: Shelby wypadła najgorzej statystycznie, chociaż Jason spowodował najwięcej szkód.
• Wyzwanie ze zbiornikiem na wodę: Zgodnie z coroczną tradycją, zawodnicy muszą przejść przez tor przeszkód z zamontowanym na dachu zbiornikiem na wodę wypełnionym 200 litrami (53 galonów amerykańskich) wody. Jeśli zawodnicy nie hamują płynnie, zawartość zbiornika na wodę spłynie przez szereg rur prowadzących do pasażerów wewnątrz samochodu. Tegorocznym zwrotem akcji jest jednak to, że na końcu toru przeszkód znajduje się część z dużą prędkością: kierowcy muszą powoli rozpędzić się do 30 km/h i powoli hamować. Tylko Jason jest przygotowany na wyzwanie (on i Adrian założyli czepek), głównie dlatego, że musi pięć razy powtórzyć część przyspieszającą, albo z powodu nie nadążania za prędkością, albo uderzenia w boczną barierę podczas przyspieszania, ale wciąż traci ponad 100 litrów (26 galonów amerykańskich) wody, a mimo to wciąż myśli, że kończy szkołę. Shelby traci 25 litrów (6,6 galona amerykańskiego) wody, ale popełnia poważny błąd, pozostawiając samochód na dysku, podczas gdy on wysiada z samochodu, aby usunąć przeszkodę, która utkwiła pod samochodem. Szarpiąca jazda Billie-Jean powoduje, że jej makijaż spływa, co powoduje utratę 40 litrów (11 galonów amerykańskich) wody, podczas gdy Jennifer, ubrana w wodoodporny tusz do rzęs , żałowała swojego wyboru ubrania (zestawu białych spodni, które stały się przezroczyste, gdy były mokre); jednak straciła 45 litrów (12 galonów amerykańskich) wody. Bieg Eda sprawił, że Elizabeth wielokrotnie krzyczała, gdy był mokry, ale znowu zachował spokój i stracił najmniej wody (tylko 20 litrów (5,3 galona amerykańskiego)).

Podczas narad tylko dr Gembora miał odrębne zdanie na temat tego, kto był najbardziej ulepszonym kierowcą, ponieważ reszta uważała, że ​​Shelby poprawiła się najbardziej. Jednak wszyscy zgadzają się, że to nie wystarczyło, aby Shelby ukończył szkołę, ze względu na jego okropne wyzwanie terenowe i krytyczny błąd w wyzwaniu zbiornika wodnego polegający na pozostawieniu samochodu na dysku. W rezultacie wybór ukończenia studiów był boleśnie oczywisty: Billie-Jean, która znalazła się na krótkiej liście, ale została odrzucona trzykrotnie z powodu przełomowego występu kogoś innego, otrzymuje zasłużoną nagrodę po ukończeniu studiów, osiągając wszystkie swoje cele na odwyku (to również oznaczało pierwszy - i wtedy jedyny - przypadek zawodnika, który ukończył piąty odcinek).

Odcinek 6: Nieszczęśliwe szlaki

Oryginalna data emisji: 3 grudnia 2007 r

Na początku odcinka Andrew powtarza, że ​​program rehabilitacji kierowców odniósł wiele sukcesów — Manuel Tejeda (z poprzedniego sezonu ) nie uderzył w nic od czasu zakończenia odwyku (ponad dwa lata i 15 000 km (9 300 mil) jazdy), podczas gdy Jodi Slobodesky (z poprzedniego sezonu ) ma teraz pracę, w której dobre prowadzenie samochodu jest najważniejsze — sprzedaje kosmetyki od drzwi do drzwi. Przypadkowo obaj ukończyli studia w przedostatnim odcinku swojej serii. Byli jedynymi dwoma kierowcami, którzy ukończyli studia w przedostatnim odcinku poprzednich dwóch sezonów, z wyjątkiem Seana McConnella (ponieważ przedostatni odcinek Canada's Worst Driver 2 był w tamtym czasie jedynym odcinkiem Canada's Worst Driver w którym ukończyło dwóch kierowców).

• Trailer Ride: W Ontario kierowcy mogą przewozić przyczepę o maksymalnej wysokości 13 stóp 6 cali (4,11 m). W tym wyzwaniu, po tym jak każdy zawodnik otrzyma lekcje jazdy z przyczepą, zawodnicy muszą przejechać taką przyczepą (w formie gigantycznego pylonu) przez zakręt serpentynowy, podjechać pod górę, a następnie zaparkować pojazd równolegle (lub zjechać tyłem ze wzgórza ), gdy zbliża się nadjeżdżający pojazd uprzywilejowany. Kiedy pojazd uprzywilejowany przejeżdża, zawodnicy muszą kontynuować jazdę pod górę i zaparkować tyłem na miejscu parkingowym. Shelby jest najlepszy z całej grupy, mimo że zaparkowanie równoległe zajęło mu 15 minut, głównie dlatego, że mówi Elerickowi, żeby wysiadł z samochodu, kiedy potrzebuje pomocy. Reszta zawodników zajmuje ponad 30 minut na parkowanie równoległe, a Jason niszczy własną przyczepę, robiąc swój ostatni park.
• Zatrzymanie: Andrew zauważa, że ​​Adrian jest jednym z najbardziej kontrolujących mężów, którzy pojawili się w serialu (w porównaniu do Allana Carsona i Sama Slobodesky'ego z poprzedniego sezonu ), jeśli nie najbardziej kontrolującym. Aby pokazać, jak duży wpływ może to wywrzeć na Jasona (który chce ukończyć ten odcinek, aby wrócić do domu na czas na ślub swojej szwagierki), Scott obserwuje parę, gdy próbują wyhamować z 40 km/h , z Adrianem i bez na miejscu pasażera. Wniosek jest oczywisty: Jasonowi lepiej bez Adriana za kierownicą.
• Labirynt: W drugim w tym sezonie wyzwaniu nawigacyjnym uczestnicy muszą wyprowadzić swój samochód z labiryntu. Zawodnicy otrzymują mapę labiryntu przed rozpoczęciem wyzwania i mogą wykonać kopie labiryntu na papierze przed rozpoczęciem. Ed wychodzi z labiryntu najszybciej i ma najmniej trafień – głównie dlatego, że Elizabeth skopiowała schemat labiryntu i znalazła drogę do wyjścia – chociaż na końcu Ed wychodził z labiryntu w odwrotnej kolejności. Jason i Jennifer (jedyna nominowana kobieta, która pozostała po tym, jak Billie-Jean ukończyła ostatni odcinek) trafili w wiele rzeczy w swoich biegach z różnych powodów (odpowiednio zaangażowanie Adriana i nieznajomość hitów przez Jennifer). Shelby nie ufa jego skrupulatnie narysowanej mapie i utknął w labiryncie w ciasnej przestrzeni – tak bardzo, że kiedy w końcu udaje mu się to zrobić, silnik samochodu zaczyna się przegrzewać.
• Slalom: po tym, jak Phillippe udziela wszystkim instrukcji, jak przejechać slalom z zachowaniem prędkości 40 km/h (oraz ich ręce na dziewiątej i trzeciej oraz dlaczego tradycyjne dziesięć i dwa mogą powodować obrażenia w połączeniu z nowoczesną technologią poduszek powietrznych) ), zawodnicy próbują zrobić to samo – z wyjątkiem tego, że na końcu trasy będzie niosący flagę i jeśli flaga zostanie podniesiona, zawodnikom zaleca się, aby nie omijali przeszkód, dopóki flagi nie zostaną opuszczone. Jeśli stracą kontrolę nad swoim samochodem (skręcając, uderzając w przeszkodę lub nie utrzymując prędkości 40 km / h) lub nie zastosują się do flagi, muszą powtórzyć kurs, maksymalnie do siedmiu prób. Problemy z widzeniem peryferyjnym Eda uniemożliwiają mu ukończenie tego wyzwania, podczas gdy Jason i Shelby ponoszą porażkę w swoich siedmiu próbach (Jason nie utrzymuje prędkości, Shelby zderza się z przeszkodami). Jennifer, wierząc, że straciła wszelką nadzieję, udaje się zakończyć swoją ostatnią próbę, ratując to wyzwanie przed 100% niepowodzeniem.

W końcu Jason i Shelby szybko zostają wykluczeni jako absolwenci - Jason, ponieważ często nie wiedział, w którą stronę są ustawione jego koła, a Shelby, z powodu przekonania, że ​​w rzeczywistości pogorszył się. Eksperci po raz kolejny są podzieleni co do tego, kto powinien ukończyć studia – dr. Gembora i Scott wybierają Eda i sierż. Cam i Andrew wybierają Jennifer – pozostawiając Phillippe'owi decydujący głos, w którym natychmiast decyduje, że Ed, którego relacje z Elizabeth stopniowo poprawiały się w trakcie sezonu, powinien zostać kolejnym absolwentem, nie tylko upewniając się, że nie będzie trzech mężczyzn w finale, ale także wysłał Jennifer do finału z Jasonem i Shelby, a Ed przyznał również, że nie był tak dobrym kierowcą, jak myślał, kiedy przyjechał, i samo to pomogło parze się pogodzić.

Odcinek 7: Testy drogowe

Oryginalna data emisji: 10 grudnia 2007

• Jazda po linii prostej: W przedostatnim wyzwaniu kierowcy muszą jechać po linii prostej między dwiema betonowymi barierami i na końcu muszą osiągnąć prędkość 40 km/h. Wszyscy trzej zawodnicy będą w ciężarówce w każdym biegu. Shelby najszybciej kończy, polegając na powolnym pełzaniu, a następnie na podłodze do mety. Jennifer ma trudności z biegiem, ale korzysta z rady Shelby („odłóż młotek, wyceluj i idź”) i kończy wyzwanie po 27 minutach i 20 próbach. Jason, chcąc ponownie rzucić palenie po zaledwie dziewięciu próbach, nie kończy po 67 minutach i 41 próbach.
• Mega-wyzwanie: Kierowcy muszą połączyć wszystkie umiejętności zdobyte w poprzednich wyzwaniach w tym wyzwaniu. Mega-wyzwanie składa się z czterech części: w pierwszej kierowcy muszą rozpocząć od zjechania na skróconą trasę Eye of the Needle, zanim przejdą do części dotyczącej unikania wypadków. Następnie zbliżają się do gigantycznego pylonu, gdzie muszą zrobić pół pączka, zanim zaparkują samochód i przesiadają się na standardowy samochód z przekładnią na drugą część, która składa się z jazdy terenowej, zakończonej wzniesieniem i zwolnieniem / część zatrzymująca. Następnie zawodnicy przesiadają się do trzeciego samochodu na kurs jazdy precyzyjnej, który polega na wjechaniu do garażu i ciasnym zakręcie z garażu, zanim przystąpią do ukończenia trzeciej części mega-wyzwania w odwrotnym kierunku. Wreszcie, wracając do oryginalnego samochodu, muszą przyspieszyć swój samochód w linii prostej do 60 km/h, zanim zatrzymają się tuż przed gigantycznym pylonem. Jennifer najszybciej kończy, ale Shelby i Jason pokazują sędziom, że być może nie zasługują na ukończenie szkoły.
• Test drogowy: Kierowcy muszą pokonać trasę obejmującą 35 zakrętów przez Barrie w Ontario w próbnym teście drogowym, który, jak podkreśla Andrew, zostanie przeprowadzony jego własną ciężarówką, Mazdą B4000 z 1998 r . (Którą Andrew ujawnia podczas jazdy Jasona, ma 15 lat). Shelby i Jennifer kończą z czterema wykroczeniami drogowymi (choć Andrew żartobliwie opisuje, jak Jennifer skręca w prawo przez dwa pasy ruchu na parking Tima Hortonsa na Bayfield Street, jako po prostu „bycie Kanadyjczykiem”), ale Shelby zbacza z kursu i zajmuje 98 minut. test, który zwykle trwa godzinę. Jason miał zdecydowanie najgorsze wyniki: jego strach przed szybkim ruchem ulicznym sprawił, że wjeżdżając na autostradę Ontario Highway 400 (którą Andrew określa jako „jedną z najbardziej śmiercionośnych autostrad w Kanadzie”), całkowicie się zatrzymał. Co więcej, omija kierunek Andrew, aby zjechać na Duckworth Street i jest zmuszony zjechać na Forbes Road, aby uniknąć jazdy aż do Sudbury w Ontario (co zmusiłoby Shelby do odroczenia testu drogowego do następnego dnia, tak jak byłby niezdolność do prowadzenia pojazdu w nocy) i wrócić na właściwe tory. Zwyczaj Jasona, polegający na wyłączaniu silnika na każdym przystanku, został również należycie odnotowany przez Andrew, który próbuje powstrzymać Jasona przed uszkodzeniem rozrusznika jego ciężarówki.

W końcowej dyskusji eksperci od razu zgadzają się, że chociaż Jennifer ma jeszcze sporo do przejechania, zdecydowanie nie jest najgorszym kierowcą Kanady, ponieważ poprawiła się najbardziej z finałowej trójki i nauczyła się brać odpowiedzialność za swoje czyny, podczas gdy ani Shelby, ani Jason zasłużył na ukończenie studiów. Jason jest wyraźnie pokonany i mówi, że rozważa rezygnację z jazdy, podczas gdy Shelby przyznaje, że jest rozczarowany jego ostatnim występem, ale dodaje, że zamierza kontynuować jazdę i spróbować poprawić się na własną rękę. Chociaż eksperci krótko zastanawiają się nad możliwością nazwania Shelby'ego najgorszym w nadziei, że on również zrezygnuje z jazdy (opcja, którą Jason już rozważa), Andrew przypomina im, że program polega na decydowaniu, kto jest najgorszym kierowcą w Kanadzie, a eksperci szybko zgadzam się, że ogólnie rzecz biorąc, Jason jest wyraźnie gorszym kierowcą niż Shelby. W związku z tym Jason zostaje uznany za najgorszego kierowcę Kanady, stając się trzecią osobą (drugim człowiekiem), która otrzyma to trofeum i akceptuje tę decyzję, wraz z zrzeczeniem się prawa jazdy w jasnej sprawie, a także potwierdza, że ​​zrezygnuje z prowadzenia pojazdu w następstwie ogłoszenie. Ponieważ Adrian opuścił Centrum Rehabilitacji, aby dotrzeć na ślub swojej siostry po Mega-Wyzwaniu, Jason zostaje odwieziony do domu z Shelby fajnym autobusem. Andrew zauważył również, że teraz, gdy Jason wycofał się z prowadzenia samochodu, technicznie rzecz biorąc, Shelby, która w związku z tym nie kończy studiów, jest „Najgorszym kierowcą Kanady”.

Odcinek 8: Dlaczego zdarzają się wypadki: 101 problemów na kanadyjskich drogach

Oryginalna data emisji: 17 grudnia 2007 r

W podsumowaniu tego sezonu Andrew wyjaśnia, jak i dlaczego dochodzi do wypadków na drogach oraz jak ta informacja wpływa na ośmiu zawodników. Wśród „101 najważniejszych” problemów, które badano, tylko około 70 zostało wyemitowanych i zademonstrowanych przez samych kierowców – wyścigi uliczne (Thomas), wściekłość na drodze (Ed), utrata funkcji organizmu (Denice), używanie samochodu jako przebieralnia (Billie-Jean), niemożność zrozumienia zwrotów związanych z prowadzeniem pojazdu (Jason nie wiedział, co to jest „ przyspieszenie ”, ale jednak dotrzymał słowa „wstań z siedzenia kierowcy”), filozofia jazdy (Marnie ), hojność (Shelby) i uderz i uciekaj (Jennifer).

Linki zewnętrzne

• Najgorszy kierowca Kanady na IMDb