Najgorszy kierowca w Kanadzie 2

Najgorszy kierowca w Kanadzie 2
Kraj pochodzenia Kanada
Liczba odcinków 8
Uwolnienie
Oryginalna sieć Discovery Channel Kanada
Oryginalne wydanie
16 października ( 16.10.2006 ) - 4 grudnia 2006 ( 04.12.2006 )
Chronologia sezonu

Canada's Worst Driver 2 był drugim sezonem kanadyjskiego reality show Canada 's Worst Driver , emitowanego na Discovery Channel . Podobnie jak w ubiegłym sezonie osiem osób, zgłoszonych przez rodzinę lub znajomych, trafia do Centrum Rehabilitacji Kierowców, aby doskonalić swoje umiejętności prowadzenia pojazdu. W tym roku Centrum Rehabilitacji Kierowców mieści się w CFB Borden . W przeciwieństwie do poprzedniego sezonu , kiedy koncentrowano się na jeździe zimowej, w tym sezonie skupiono się na jeździe letniej. Ponadto program rehabilitacji kierowców jest o tydzień krótszy, co utrzymywało się tylko w tym i następnym sezonie (wynika to z faktu, że Sean McConnell i Jodi Slobodesky ukończyli studia w przedostatnim odcinku tego sezonu, a Billie-Jean Leslie przeszedł do historii Kanadyjskiego najgorszego kierowcy jako pierwszy osoba, która kiedykolwiek ukończyła studia w piątym odcinku następnego sezonu). Pierwsza jazda rozpoczęła się w Wasaga Beach w Ontario , a ostatnia próba drogowa miała miejsce w Toronto w Ontario .

Eksperci

Tylko jeden ekspert powraca z „Najgorszego kierowcy w Kanadzie ”:

  • Markus Agyeman jest brokerem ubezpieczeniowym, który ubezpieczył najgorsze z najgorszych w swojej firmie ubezpieczeniowej i przedstawia finansowe stanowisko jury.
  • Juliana Chiovitti jest instruktorką jazdy wyczynowej i ma na swoim koncie znakomitą karierę w wyścigach samochodowych, w tym pierwsze miejsce w serii Formuły 2000 .
  • Cam Woolley jest sierżantem w Wydziale Bezpieczeństwa Drogowego Policji Prowincji Ontario , specjalizującym się w zdarzeniach drogowych, prowadzeniu dochodzeń w sprawie przestępstw drogowych i kolizji, przy jednoczesnym promowaniu świadomości społecznej w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Eskortował światowych przywódców, członków rodziny królewskiej i papieża przez niektóre z głównych autostrad Ontario i jest uważany za twarz OPP.
  • Scott Marshall jest w swoim drugim sezonie jako główny instruktor jazdy serialu.

Zawodnicy

  • Karen Carson, 49 lat i prawo jazdy od 28 lat, z Port Perry w Ontario , jest babcią, która kiedyś była pewna siebie jako kierowca, ale teraz jest zbyt przerażona, by prowadzić. Kiedy jedzie ze swoim mężem i nominatorem, policjantem Allanem Carsonem , dochodzi do bójki w samochodzie. W rezultacie od ponad roku w ogóle nie prowadzi samochodu i nie jeździ dłużej po autostradzie. Jeździ czarnym Subaru Foresterem .
  • Matthew „Matt” Elkind, 29 lat, licencjonowany od 13 lat, z Toronto, Ontario , jest agentem nieruchomości , który ze względu na swój zajęty tryb życia lubi wykonywać wiele zadań jednocześnie, tak bardzo, że mógłby jeść , palić , czytać mapę , wysyłanie e-maili i rozmawianie przez telefon komórkowy podczas jazdy na kolanach. Uparcie odmawia zapinania pasów bezpieczeństwa, ponieważ wierzy, że to kluczowy powód, dla którego uratowano mu życie w wypadku samochodowym. Został nominowany przez swoją przyjaciółkę Suzanne, dyrektor ds. Mody. Jeździ zielonym cadillakiem STS Seville .
  • Henrietta Gallant, lat 61 i prawo jazdy od 35 lat, z Rockland w Ontario (niedaleko Ottawy ) (obecnie mieszka w Summerside na Wyspie Księcia Edwarda ), cierpi z powodu skrajnego stresu za kierownicą, co prowadzi do wielu wypadków. Podczas serii okazuje się, że ze względu na widzenie 20/100, takie jak Heather Reynolds z poprzedniego sezonu , co oznacza, że ​​widziała tylko 20% tak dobrze jak inni ludzie, większość jej problemów była spowodowana brakiem odpowiedniej recepty na Jej okulary. Została nominowana przez męża, Andy'ego Gallanta, urzędnika służby cywilnej. Jeździ czerwonym Chevroletem Impala .
  • Sean McConnell, 43 lata i licencjonowany od 27 lat, pochodzący ze Stratford w Ontario , jest mistrzem w grach wideo jako kierowca wyścigowy, który wygrał zawody online, ale używa tych samych technik, których używa podczas grania w grę podczas jazdy w prawdziwym życiu. Uważa, że ​​jest bezpieczniejszy, przekraczając dozwoloną prędkość, ponieważ trzyma go to z dala od innych złych kierowców i traktuje każdy postój tak, jakby był początkiem wyścigu. Został nominowany przez swoją siostrzenicę Melenę. Jeździ czerwonym Chevroletem Cavalierem Z24 .
  • Colin Sheppard, 20 lat i licencja na trzy lata, z Whitby w Ontario , jest absolwentem Police Foundations . Podobnie jak Sean, często przekracza dozwoloną prędkość i zdobył ponad 30 mandatów, ale często używa swojego prawa jazdy jako absolwent Police Foundations, aby wydostać się z kłopotów. Mimo to twierdzi, że policjanci „nie są najmądrzejszymi ludźmi” i często angażuje się w wyścigi uliczne. Został nominowany przez swojego przyjaciela Jeremy'ego McCaiga, niezależnego dystrybutora. Jeździ czarną manualną skrzynią biegów Hondą Civic .
  • Jodi Slobodesky, 31 lat i prawo jazdy od 15 lat, ze Steinbach, Manitoba (niedaleko Winnipeg ), jest łatwo sfrustrowana za kierownicą iw rezultacie staje się zagrożeniem dla kierowcy. Czasami zaczyna zapominać o podstawowych pojęciach związanych z prowadzeniem pojazdu, takich jak znaczenie zielonego światła. Została nominowana przez swojego męża, Sama Slobodesky'ego, technika karoserii. Jeździ czerwonym GMC Safari i szarym Pontiacem G6 do ośrodka odwykowego.
  • Michael Telford, 40 lat i prawo jazdy od 24 lat, z West Vancouver w Kolumbii Brytyjskiej (obecnie mieszka na wyspie Vancouver ), jest właścicielem, który podjął dziewięć prób zdobycia prawa jazdy w 1982 roku i nie radzi sobie z niespodziankami podczas jazdy. Ma również tendencję do wstrzymywania oddechu podczas wchodzenia do tunelu i wstrzymuje go, dopóki nie wyjdzie. Został nominowany przez swojego najlepszego przyjaciela, Erica Kozaka. Jeździ niebieskim mercedesem C230 i srebrnym fordem fusion do ośrodka odwykowego.
  • Shannon Willemsen, 22 lata, prawo jazdy od pięciu lat, z Calgary w Albercie , jest studentką i przyszłą matką, która lubi sumować samochody. Ma 12 przewinień na swoim prawie jazdy, dwa dzieli ją od cofnięcia prawa jazdy, a jednocześnie zgromadziła ponad 10 000 dolarów mandatów za parkowanie, w tym mandat za 489 dolarów za przekroczenie prędkości o 60 km / h. Jej samochody wytrzymują średnio 3-6 miesięcy, zanim zostaną zsumowane, a przy tym tempie może nie pozwolić sobie na dłuższe prowadzenie z powodu nagromadzonych długów z tytułu mandatów i rosnących kosztów ubezpieczenia, a tym bardziej utrzymania prawa jazdy. Została nominowana przez swoją najlepszą przyjaciółkę, Sarę Bailie. Jeździ niebieskim GMC Jimmy z grillem Chevroleta Blazera i czarną Toyotą Echo do centrum odwykowego.

Streszczenie

Zawodnik 1 2 3 4 5 6 7
Henrietty Gallant W W W W W W CWD
Michaela Telforda W W W W W W Wicemistrzostwo
Shannon Willemsen W W W W W W NA ZEWNĄTRZ
Seana McConnella W W W W W NA ZEWNĄTRZ
Jodi Slobodesky W W W W W NA ZEWNĄTRZ
Colina Shepparda W W W EXPL
Karen Carson W W NA ZEWNĄTRZ
Matta Elkinda W NA ZEWNĄTRZ
  (CWD) Zawodnik został najgorszym kierowcą Kanady.
  (Wicemistrzostwo) Zawodnik zajął drugie miejsce w konkursie na najgorszego kierowcę Kanady.
  (OUT) Zawodnik ukończył.
  (IN) Zawodnik został zakwalifikowany do ukończenia szkoły.
  (EXPL) Zawodnik został wyrzucony.
^ 1 Sędziowie uznali Seana za kandydata do ukończenia odcinka, ale postanowili nikogo nie ukończyć, ponieważ Sean odmówił przyznania, że ​​wolniejsza jazda jest bezpieczniejsza.
^ 2 Sean ukończył studia natychmiast po Jodi pod warunkiem, że Melena ponownie przyjmie go do Centrum Rehabilitacji Kierowców, jeśli zostanie przyłapany na przekroczeniu prędkości.

Odcinek 1

Oryginalna data emisji: 16 października 2006 r
  • The Drive to Rehabilitation: W tym sezonie podróż do Centrum Rehabilitacji Kierowców zaczyna się od parkingu miejskiego Wasaga Beach przy Spruce Street w Wasaga Beach w Ontario , gdzie ośmiu zawodników wraz z ośmioma kierowcami udaje się na odwyk zgodnie z dostarczonym zestawem instrukcji, podróż Andrew zauważa, że ​​to godzinna, 40-kilometrowa jazda. Zawodnicy odchodzą w następującej kolejności: Henrietta, Jodi, Matt, Karen, Michael, Colin, Shannon i Sean. Każdy popełnia dużą liczbę wykroczeń w drodze na odwyk, a zawodnicy przybywają w następującej kolejności: Matt (który złamał prawo 10 razy), Colin (który popełnił 29 wykroczeń w ruchu, co wystarczyło do utraty licencji), Jodi (który poprosił Sama o radę 39 razy), Sean (który otrzymał 1540 $ za wykroczenia podlegające mandatowi), Henrietta (która zjechała 22 km (14 mil) z kursu), Karen (która otrzymała 68 bezpośrednich poleceń od Allana), Michael (nigdy z prędkością ograniczyć całą podróż) i Shannon (który zjechał 37 km (23 mil) z kursu).
    • Pierwszy przybył: Matt wyszedł jako trzeci, ale przybył jako pierwszy.
    • Ostatni, który przybył: Shannon był ostatni.
    • Najwolniej przybył: Shannon był również najwolniejszy. Podczas jazdy zboczyła z kursu o 37 km (23 mil). Przyjechała o 1:49.
    • Najszybciej do celu: Colin, pomimo obietnicy złożonej Andrew, że będzie przestrzegał wszystkich przepisów dotyczących prędkości, przybywa za 40 minut.
  • Ocena umiejętności: W ramach oceny umiejętności kierowcy muszą wziąć samochód AMC Pacer z 1978 r. i przejechać przez wąski tor precyzyjnego kierowania, zanim rozpędzą się do prędkości między 40 km/h a 50 km/h i zjadą jednym z dwóch możliwych zjazdów, z których jeden jest za krótki dla ich samochodu i ładunku na dachu, kajaka i trójkołowca. Następnie muszą zaparkować samochód tyłem, uważając, aby kajak nie uderzył w ścianę za nimi. Dodatkową niespodzianką jest to, że samochód na początku wyzwania jest ustawiony tak, aby jego drzwi otwierały się, gdy samochód się zbliża, czego kierowcy muszą unikać.
    • Najlepszy wykonawca: Sean, pomimo poczucia, że ​​to wyścig, pokonuje najmniejszą liczbę przeszkód z 15 (łącznie z drzwiami), z których wszystkie były w części precyzyjnej. Część prędkości i części parkowania w jego biegu przebiegły bez incydentów.
    • Najgorszy wykonawca: Colin był z pewnością najgorszy, ponieważ bardziej chciał zniszczyć Pacera niż ukończyć kurs (chociaż, jak ujawniono w późniejszym odcinku, udało mu się ostatecznie ukończyć), co robi celowo uderzając w przeszkody w część precyzyjna. Krótko mówiąc, nawet nie podejmuje wyzwania. spośród zawodników, którzy próbowali , Karen, wspomagana bezpośrednimi poleceniami Allana, uderzała w przeszkody 49 razy, w tym w betonową barierę na części szybkiej.
    • Najszybszy wykonawca: Matt jest najszybszy, aby ukończyć w trzy minuty, ale uderzył w drzwi, przebrnął przez część precyzyjną i wybrał niewłaściwe wyjście. Łącznie pokonuje 28 przeszkód.
    • Najwolniejszy wykonawca: Jodi wyraźnie załamuje się w części precyzyjnej i zajmuje jej trzy próby w części z dużą prędkością, ponieważ nie utrzymuje prędkości. Chociaż ukończenie zajmuje jej 56 minut (uderzenie w 18 przeszkód), jest jedyną zawodniczką, która nie trafiła w drzwi.

Odcinek 2

Oryginalna data emisji: 23 października 2006
  • Parkowanie równoległe: Kierowcy muszą wjechać Winnebago na wzgórze tyłem, a następnie zaparkować go równolegle między dwoma luksusowymi pojazdami - Cadillakiem z przodu i BMW z tyłu. Andrew siedzi w BMW i ma łączność z kamperem.
    • Najlepszy wykonawca: Ani Karen (która przyznaje, że nie parkowała równolegle od 1979 roku), ani Shannon, ani Michael nie uderzyli w żaden samochód w swoich próbach, chociaż Shannon uderza w najmniejszą liczbę przeszkód spośród trzech z czterema. Sean, najszybszy w zadaniu, udaje się zaparkować tylko w dwóch próbach (chociaż jego końcowym rezultatem jest to, że jedno koło nie stoi na twardym podłożu).
    • Najgorszy wykonawca: Ani Matt, ani Jodi nie ukończyli wyzwania: dla Matta jego pierwsza próba była dobra, ale ostatecznie znalazł się równolegle do miejsca, w którym chciał zaparkować, i zdecydował się wycofać i spróbować ponownie od początku, zamiast powoli dostosowywać pojazd. Jednak każda z prób Matta była gorsza od poprzedniej. Dla Jodi parkuje w taki sposób, aby w razie awarii hamulców uderzyć w Cadillaca. Spośród zawodniczek, którym udało się zaparkować, Henrietta miała najwięcej trafień i wykonała najwięcej prób, nie wspominając o spowodowaniu największych szkód, głównie dlatego, że nigdy wcześniej nie parkowała równolegle.
  • Eye of the Needle: W tym tradycyjnym wyzwaniu zawodnicy muszą przejść przez serię łuków skrzynkowych i między kolumnami skrzynek, najpierw z prędkością 30 km/h, a następnie z prędkością 60 km/h.
    • Najlepszy wykonawca: Mattowi udaje się wykonać oba przejazdy bez niszczenia żadnych pudeł, ale w obu przejazdach przecina prawe lusterko. Michael w ogóle w nic nie uderza, ale musiał powtórzyć swój pierwszy bieg z powodu nieutrzymania prędkości.
    • Najgorszy wykonawca: Po raz kolejny Colin nie podejmuje próby w tym wyzwaniu, wybierając jazdę z prędkością ponad 60 km/h w swoim wolnym biegu, chociaż, podobnie jak Michael, w nic nie uderza. Spośród uczestników, którzy podjęli próbę wykonania wyzwania zgodnie z instrukcją, Henrietta jest zdecydowanie najgorsza — jak się okazuje, jej wizja 20/100 wymaga od niej noszenia okularów podczas jazdy po drodze, czego nie robi. W ten sposób rozbija się o pudła nawet podczas powolnego biegu, gdzie jedzie z prędkością 19 km/h. Godna uwagi jest również Jodi, która jest pierwszą zawodniczką w serii, która uderzyła w przeszkodę po stronie kierowcy.
  • Rozproszona jazda: Znakomity występ Matta w Uchu igielnym zdawał się wskazywać, że jest lepszym kierowcą bez rozpraszania uwagi. Aby zademonstrować (i ostatecznie udowodnić) tę tezę, przygotowano kurs specjalnie dla niego. Tam, pokonując trzy okrążenia wąskim torem, nie uderza w żadną przeszkodę, ale pokonuje 13 z 43 przeszkód, gdy otrzyma telefon komórkowy, płytę CD, kanapkę i napój.
  • Szalone ósemki: W tym wyzwaniu zawodnicy muszą pokonywać tor przeszkód w kształcie ósemki, po dwóch zawodników naraz. Zawodnicy startują z jednego końca toru przeszkód, a jedyne miejsca na torze, w których jest wystarczająco dużo miejsca na wyprzedzenie drugiego samochodu, to środek i drugi koniec toru przeszkód. Henrietta i Karen mają pierwszy bieg, podczas gdy Matt i Jodi mają drugi bieg, demony szybkości Sean i Colin (zmuszeni przez Andrew do ukończenia wyzwania przed innymi zawodnikami) mają trzeci bieg, a Michael i Shannon dopełniają czwarty bieg .
    • Najlepszy wykonawca: Matt i Sean obaj trafili po dwie przeszkody: dla Matta, on uderza w jedną w drodze do połowy drogi, a drugą podczas zamykania samochodu, podczas gdy Sean dwa razy trafia w drodze do połowy. Sean jest również najszybszy, aby ukończyć w nieco ponad cztery minuty, podczas gdy Matt skończył w niecałe 30 minut, ponieważ musiał czekać na Jodi w połowie drogi (Matt nawet próbował pomóc jej dotrzeć tam szybciej i pomóc Jodi w ukończeniu nawet po tym, jak sam był kompletny). Sama Jodi zadała tylko trzy trafienia.
    • Najgorszy wykonawca: Andrew poinstruował Andy'ego i Allana, aby liczyli przeszkody, które pokonają ich żony, ale to tylko frustrowało Henriettę i Karen - do tego stopnia, że ​​obie zażądały, aby Andrew wyrzucił ich mężów z samochodów, gdy oboje zawodnicy mijali się. Jednak obaj skończyliby w niecałą godzinę, przy czym Karen skończyła z czasem 43:54, a Henrietta z czasem 51:01. Godne uwagi było również to, że Colin ponownie zdemolował trasę (chociaż skończył z drugim najszybszym czasem 6:26) z powodu przegranej z Seanem w ich „wyścigu”.
    • Najszybszy wykonawca: Sean był najszybszy, kończąc w 4:16.
    • Najwolniejszy wykonawca: mimo że ani Michael, ani Shannon nie zdołali dotrzeć do środka trasy w drodze do połowy po 40 minutach, co zmusiło Andrew do nauczenia ich, jak dostosować pojazd za pomocą „zakrętów w kształcie litery S”, udowadnia Jodi najwolniejszy, kończący się w ponad godzinę, głównie z powodu 214 zamówień Sama, z których 67 było błędnych. Szczególnie dla Shannon okazała się to cenną lekcją.

Podczas narady sędziowie są podzieleni między Matta, Shannon i Jodi. W końcu Matt jest pierwszym absolwentem, ponieważ jasne jest, że bez rozpraszania uwagi jest lepszym kierowcą. Jednak Andrew każe Mattowi obiecać, że nigdy więcej nie będzie rozproszony podczas jazdy, i daje mu zestaw słuchawkowy Bluetooth jako prezent pożegnalny.

Odcinek 3

Oryginalna data emisji: 30 października 2006 r
  • Znaki drogowe: W teście znajomości znaków drogowych przeprowadzonym przez Scotta okazało się, że wielu pozostałych kandydatów nie znało nawet niektórych z najbardziej podstawowych znaków. Seanowi udało się jednak poprawnie ustawić wszystkie siedem znaków, podczas gdy Colin jest najgorszy, poprawiając tylko trzy znaki (w szczególności nie rozpoznał nawet znaku dla ruchu dwukierunkowego).
  • Jazda po linii prostej: Zawodnicy musieli jechać do przodu po rampie w linii prostej, a następnie jechać tyłem po rampie w linii prostej. Michael, Sean i Shannon finiszują bez incydentów, podczas gdy Henrietta musiała wielokrotnie dostosowywać się podczas cofania. Jednak samochód Jodi zjeżdża z rampy. Nie pokazano biegu Colina ani biegu Karen.
  • Wjechanie w ścianę: W tym tradycyjnym wyzwaniu Scott każe zawodnikom przyspieszyć w kierunku ściany pudeł, a następnie zahamować, aby ich nie uderzyć. Colin, Michael i Sean zatrzymali się przed ścianą, chociaż Colin zaczął hamować zamiast wpaść w poślizg, a Sean zjechał na bok. Henrietta uderzyła w pudła, podczas gdy bieg Jodi nie został pokazany. Jeśli chodzi o Karen, podczas biegu trafiła w pułapkę, ale kiedy zasugerowano, że dzieje się tak z powodu instrukcji Scotta (tak jak w przypadku Allana na miejscu pasażera), drugi bieg, w którym Scott nie powiedział jej, kiedy ma się zatrzymać, doprowadził do znacznie gorszy wynik; Karen przebiła się przez pudła i szła dalej. Jednak największą wiadomością wynikającą z wyzwania było to, że Shannon była w rzeczywistości w czwartym miesiącu ciąży, o czym powiedziała sędziom po swoim biegu (ponieważ sędziowie ujawnili później, że nie pozwoliliby Shannon zmusić jej do biegu, gdyby powiedziała im wcześniej o ciąży) i zatrzymała się na długo przed tym, jak światło zmieniło się na czerwone.
  • Pakowanie: W tym wyzwaniu zawodnicy muszą odpowiednio zapakować przedmioty do kombi znajdującego się na kempingu, a po wyjechaniu tyłem z kempingu jechać do przodu z innym samochodem, który zatrąbi za nimi klaksonem (w każdym biegu Andrew będzie kierował tym samochód). Kierowcy znajdują się następnie między samochodem a karetką i muszą wkrótce zawrócić, aby utorować drogę pojazdowi uprzywilejowanemu (samochód pościgowy również cofnie się, aby zrobić miejsce). W tym wyzwaniu kierowcy są parowani z różnymi kandydatami, aby sprawdzić, czy ich apodyktyczni mężowie wpływają na umiejętności prowadzenia Henrietty, Jodi i Karen — Jodi jest parowana z Jeremym, Karen z Erikiem, Michael z Samem, Colin z Sarą, Sean z Allanem, Shannon z Andy i Henrietta z Meleną.
    • Najszybszy zawodnik: Sean nie tylko kończy wyścig z najlepszym czasem 2:55, ale także udaje mu się zaimponować ekspertom, gdy jest zmuszony naprawić samochód (myśląc, że była to część wyzwania), gdy kabel akumulatora się poluzował — wynik z biegu Colina bezpośrednio przed jego. Godny uwagi jest również bieg Shannon, w którym decyduje się zatrzymać na biegu wstecznym (co oznacza, że ​​w ogóle nie cofnęła).
    • Najwolniejszy wykonawca: Henrietta i Melena, nie wiedząc, jak otworzyć tylne drzwi samochodu, pakują swoje rzeczy tak, aby praktycznie nie było ich widać, w wyniku czego ich samochód utknął, gdy zbliżała się karetka. Spośród wszystkich zawodników, którzy ukończyli, Jodi jest zdecydowanie najwolniejsza z wynikiem 27:12. Jednak Michael i Colin kończą swoje biegi wykroczeniami podlegającymi mandatowi - Michael, ponieważ przypadkowo zostawił apteczkę na dachu swojego samochodu i zapomniał ją spakować przed rozpoczęciem biegu, a Colin siedział na drzwiach samochodu z połową ciała na zewnątrz samochodu, próbując zaimponować wyraźnie zdezorientowanej Sarze i nie zapinając pasów bezpieczeństwa, dopóki „samochód policyjny” wściekły na drodze nie przestraszy go, by zapiął pasy.
  • Rozproszona jazda: Ponieważ wyzwanie było tak skuteczne dla Matta w poprzednim odcinku, to samo wyzwanie zostało wykonane dla innych zawodników (Henrietta i Jodi są zwolnione). Tutaj kierowcy musieli przejechać trzy okrążenia wąskim torem, wkładając płytę CD do radia samochodowego, jedząc kanapkę, popijając Gatorade , dzwoniąc i malując usta szminką. Sean (który pokonał 18 z 45 przeszkód) i Michael stwierdzili, że nie robiliby takich rzeczy podczas jazdy, podczas gdy Shannon jest wdzięczna za lekcję ze względu na swoją ciążę. Colin odmawia uznania lekcji, ale udaje mu się pokonać mniej przeszkód (pięć) niż większość pozostałych (Michael miał najmniej z czterema). Karen, będąc żoną policjanta w czwartym pokoleniu, odnotowuje, że zgłosiłaby na policję każdego, kto spróbowałby czegoś takiego, niezależnie od tego, czy byłby to jej mąż Allan, czy ktoś inny.
  • Najgorsza stacja benzynowa w Kanadzie: W tym przypominającym muzyczne krzesła wyzwaniu siedmiu kierowców musi znaleźć miejsce w sześciu dystrybutorach na prowizorycznej stacji benzynowej z dwoma wejściami. Na początku trzy pompy są zajęte, a trzy puste, a trzy samochody w zajętych pompach służą jako przeszkody - jeden samochód (prowadzony przez Scotta) cofa się na boks parkingowy przed wyjazdem, podczas gdy pozostałe dwa samochody blokujące będą wielokrotnie odjeżdżać i wchodzić do tej samej pompy, dopóki ich miejsca nie będą zajęte. Siedem samochodów jest początkowo ustawionych w linii, z Karen i Henriettą na zewnątrz, z Jodi i Michaelem obok nich, podczas gdy Sean ma początkową wadę, ponieważ jego samochód jest pośrodku, z Shannon i Colinem po obu stronach. Pomimo początkowej wady Sean znajduje lukę, pokonując Jodi i Shannon w jednym wejściu. Karen, wbrew radom męża, aby zabezpieczyć jedną niezajętą ​​pompę, udaje się zabezpieczyć kolejną. Sean wypełni miejsce, które wskazał Allan, podczas gdy Henrietta zajmie ostatnią pustą pompę. Wyjazd Scotta pozwala Shannon zabezpieczyć pompę, chociaż opuszczając Henrietta jest zmuszona lekko przesunąć swój samochód. Jodi nie mogła pokonać samochodu blokującego do pompy, chociaż udaje jej się zabrać pompę zwolnioną przez inny samochód blokujący (pomimo pewnych problemów z parkowaniem). Colin został pominięty jako dziwny mężczyzna po tym, jak pozwolił Jodi zająć miejsce przy pompie, w której już siedział, kiedy zobaczył, jak wiele problemów ma z ćwiczeniem. Po wielu próbach zablokowania Colina przez zewnętrznych kierowców w ćwiczeniu, Michael w końcu zdołał zająć ostatnie miejsce. Zachowanie Colina w stosunku do Michaela zostało poruszone przez zirytowanego Andrew, ale Colin po prostu odrzuca to, wierząc, że zasłużył na to miejsce jako nagrodę za pomoc Jodi. Pomiędzy wyzwaniami ujawnia się więcej zachowań Colina. Od początku odwyku Colin ujawnił, że używa swojej legitymacji studenckiej, aby uzyskać więcej mandatów, niż powinien otrzymać (w sumie Colin powiedział, że to 30), ponieważ jest uczniem fundacji policyjnych. Ponadto, pomimo studiowania, aby zostać policjantem, mówi: „Nie sądzę, aby gliniarze byli najmądrzejszymi ludźmi”. To doprowadza do szału sierż. Cam, który wysyła policji domowej Colina wiadomość e-mail zawierającą powyższy cytat Colina i zdjęcia jego pojazdu, na którym znajduje się jego tablica rejestracyjna.

Zastanawiając się, Scott i Cam są gotowi ukończyć Karen, ponieważ miała najlepsze wyniki zarówno w Wyzwaniu na kempingu, jak i Wyzwaniu na stacji benzynowej, a jej relacje w samochodzie z Allanem poprawiły się, a ona stała się bardziej asertywna i bardziej kontrolowała . Marcus i Juliana uważają jednak, że Michael powinien ukończyć szkołę, ponieważ ma lepsze umiejętności prowadzenia samochodu, a Marcus wspomina o tym, że Karen przebiegła przez ścianę w Wall Challenge (mimo że stwierdziła, że ​​​​potem nauczyła się lekcji). Przy remisie 2:2 między sędziami Andrew ma decydujący głos i decyduje, że Karen jest najnowszą absolwentką.

Odcinek 4

Oryginalna data emisji: 6 listopada 2006 r
  • Water Tank Challenge: Kierowcy uczą się delikatnego hamowania w tym wyzwaniu, w którym 500 litrów (130 galonów amerykańskich) umieszcza się w zbiorniku nad samochodem. Celem wyzwania jest manewrowanie samochodem po torze przeszkód (z kilkoma niespodziankami), z gwałtownym hamowaniem powodującym wylanie się wody ze zbiornika i zamoczenie pasażerów w samochodzie. Chociaż wszyscy byli przemoczeni co najmniej 200 litrami (53 galonów amerykańskich) wody ze zbiornika, najgorsze przyszło, gdy Jodi straciła 375 litrów (99 galonów amerykańskich).
  • Nawigacja wokół CFB Borden : Kierowcy w wyzwaniu nawigacyjnym otrzymują listę 19 zakrętów do wykonania wokół CFB Borden i do 40 minut na wykonanie zadania. Shannon kończy bez żadnych problemów, również kończąc najszybciej w 20 minut, a Jodi, Sean i Colin również udaje im się ukończyć, mimo że zboczyli z kursu (Sean i Colin również przyspieszyli, starając się skrócić czas i wrócić na kurs, z Colinem nawet nie robiącym notatek, decydując się zamiast tego nagrać wskazówki na telefonie Jeremy'ego). Michael, choć robienie skrupulatnych notatek z 19 tur zajmuje dziewięć minut, nie kończy, podczas gdy problemy ze wzrokiem Henrietty skłaniają ją do zrobienia tego samego.
    • Najszybszy wykonawca: Shannon wystąpił najszybciej o godzinie 20:00.
    • Najwolniejszy zawodnik: Spośród kierowców, którzy ukończyli to wyzwanie bez wyczerpania czasu, Jodi wypadł najwolniej (37:03), prosząc Sama o radę 53 razy podczas biegu.
  • Skręcanie i unikanie: Kierowcy ćwiczą skręcanie na trzech różnych nawierzchniach: błocie , żwirze i pokrytym asfalcie . Jodi jest przekonana, że ​​zawiodła wszystkie trzy, ale faktycznie minęła asfalt (jedyny kierowca, który zrobił to całkowicie), podczas gdy Shannon jest jedynym kierowcą, który minął część błota. Jednak Shannon okropnie łapie ogony po przypadkowym dodaniu zbyt dużej ilości gazu podczas próby skrętu na żwirze, chociaż Sean i Michael robią to z powodzeniem. Henrietta nie zdała wszystkich trzech testów, ale najgorszy ze wszystkich był Colin: po bliższym przyjrzeniu się okazało się, że celowo oblał wszystkie trzy tory - skręcał tylko jedną ręką na kole w błocie, zablokował hamulce na szutrze i przyspieszył, kiedy mu kazano hamować na asfalcie, powodując, że uderzył w pudła z siłą wystarczającą do rozbicia przedniej szyby samochodu. Colin twierdzi, że stracił przytomność, gdy był blisko ściany boksu i że często zdarza mu się to za kierownicą, co Jeremy sarkastycznie potwierdza.

Chociaż jest przekonany, że oszukał wszystkich tym wyczynem, Cam nie jest przekonany i sprawdza blef Colina, grożąc, że jego prawo jazdy zostanie poddane przeglądowi medycznemu z powodu tych „zamroczeń”, co powoduje, że Colin zmienia swoją historię i twierdzi, że to była jednorazowa impreza. Następnie dzwoni do przyjaciela i przechwala się, że zniszczył przednią szybę w poprzednim wyzwaniu, zupełnie nieświadomy tego, że wszyscy inni zawodnicy i nominowani, w tym Jeremy, słyszą to i przewidują, że albo zostanie uznany za najgorszego kierowcę Kanady, albo będzie w finale, podczas gdy Colin arogancko się nie zgadza i twierdzi, że ukończy ten odcinek. Sędziowie nie wiedzą, kogo ukończyć z powodu słabych występów. Po 30 minutach narady eksperci dochodzą do krótkiej listy Michaela i Seana. Marcus i Scott uważają, że Sean powinien ukończyć szkołę, podczas gdy Cam i Juliana uważają, że Michael powinien ukończyć szkołę. Jednak Andrew, który ma decydujący głos w drugim odcinku z rzędu, ma zupełnie inny pomysł - podczas ceremonii ukończenia szkoły Andrew ogłasza, że ​​Colin odzyska kluczyki do samochodu, ku wielkiemu szokowi wszystkich, ale nie przed powiedzeniem Colinowi, że z powodu jego niedojrzałości i odmowy poważnego traktowania lekcji zostaje wydalony z odwyku, stwierdzając, że najwyraźniej nie marnują czasu na kierowców, którzy nie chcą dokonać zmiany i niszczy klucz z odcięte narzędzie i wręczając mu to, co zostało z klucza. To pierwszy raz, kiedy w serialu (w tym w wersjach międzynarodowych) ktoś został usunięty z odwyku. Gdy Colin, Jeremy i jego samochód są holowani z powrotem do rodzinnego miasta, Andrew komentuje na koniec: „Miejmy nadzieję, że Colin straci prawo jazdy przed śmiercią”.

Odcinek 5

Oryginalna data emisji: 13 listopada 2006
  • The Dirty Circle: Kierowcy muszą cofać swój samochód w kupę błota, otoczoną ze wszystkich stron fosą. Będąc w błocie, muszą wykonać pełny obrót o 360°, a następnie jechać do przodu drogą, z której przybyli. Henrietta idzie pierwsza i utknęła w fosie w drodze do kręgu. Po uratowaniu udaje jej się ukończyć kurs, ale nie widzi, jak ktoś nie mógł zawrócić do fosy. Następnie Andrew zabiera Henriettę na sugestię, że Henrietta będzie siedziała obok Jodi, a każdy kierowca siedziałby na miejscu pasażera osoby jadącej za nimi. Henrietta jest w stanie pomóc Jodi w jej biegu, podczas gdy Michael, z Jodi na miejscu pasażera, udaje się obrócić o 180° w jedną stronę i 180° w drugą, zanim zdaje sobie sprawę, że w rzeczywistości nie wykonał pełnego obrotu o 360°. Michael i Shannon kłócą się w samochodzie (chociaż Shannon wykonałby najmniej zakrętów mając 12), podczas gdy Seanowi udaje się ukończyć trasę najszybciej (4:25).
    • Najszybszy wykonawca: Sean osiągnął najszybszy wynik o 4:25.
    • Najwolniejszy wykonawca: Henrietta wykonała najwolniejszy występ o 51:38.
    • Najlepszy wykonawca: Shannon jako jedyny ukończył to wyzwanie w najmniejszej liczbie tur, czyli 12.
    • Najgorszy wykonawca: Henrietta zrobiła najgorzej, wykonując 32-punktowy obrót i ugrzęzła w błocie.
  • Scavenger Hunt: W tym nocnym wyzwaniu nawigacyjnym, które było używane w poprzednim sezonie , uczestnicy stają się nawigatorami, podczas gdy nominowani prowadzą samochód. Każdy kierowca musi pojechać na pocztę w Angus w Ontario, aby wysłać pocztówkę, a następnie do Utopii, zdobyć flagę, kupić pizzę, odebrać torbę imprezową i udać się na „najgorszą imprezę w Kanadzie”, organizowaną przez Andrew. Co więcej, wszystkie samochody zaczynają się od przebicia opony, co Sean od razu zauważa. Chociaż Sean jako pierwszy naprawi przebitą oponę (zajmuje to sześć minut), Henrietta i Jodi docierają na pocztę jako pierwsi, a Sean w końcu również tam dociera dzięki spotkaniu z Henriettą (w drodze do Utopii), próbując znaleźć drogę na pocztę . Shannon wychodzi ostatni, ale Michael jest ostatnim na poczcie, mimo że Sara została zatrzymana za przekroczenie prędkości. W międzyczasie Henrietcie udaje się odzyskać flagę i pizzę, podczas gdy Jodi cierpliwie czeka na swoją. Sean odzyskuje torbę imprezową, czekając na pizzę, ale gubi się w drodze powrotnej do pizzerii. Jodi, Sean i Henrietta finiszują odpowiednio w 3:38, 3:46 i 3:55. Gdy Michael czeka na swoją pizzę, wchodzi Shannon. Próbując uniknąć kolejnego wybuchu po tym, co wydarzyło się w poprzednim wyzwaniu, Michael decyduje się poczekać na zewnątrz - decyzja, która ostatecznie okazuje się kosztowna, ponieważ Shannon kradnie pizzę Michaela na złość i kończy w 4 :50, przez co Michael i Eric ominęli imprezę.
    • Pierwsza przybyła: Jodi przybyła pierwsza, chociaż Sam potraktował ją w milczeniu po tym, jak nazwano ją idiotą.
    • Ostatni, który przybył: Shannon przybył jako ostatni. Podczas swojej podróży Sara została zatrzymana za przekroczenie prędkości, a potem Shannon ukradła pizzę Michaelowi.
    • Najszybszy wykonawca: Jodi osiągnął najszybszy wynik 3:38.
    • Najwolniejszy wykonawca: Shannon wystąpił najwolniej o 4:50, chociaż Michael przegapił imprezę.
  • Jazda w Wielkiej Brytanii: Wyzwaniem jest przejechanie toru przeszkód za pomocą manualnej skrzyni biegów Land Rovera z kierownicą po prawej stronie . Sean, dzięki swojemu doświadczeniu w sterowaniu drążkiem zmiany biegów, radzi sobie bezbłędnie — do tego stopnia, że ​​niektórzy eksperci byli pod wrażeniem jego występu. Shannon i Henrietta również mają doświadczenie w prowadzeniu drążka zmiany biegów, ale żadna z nich nie jest tak skuteczna — Henrietta udaje się zgasić silnik 33 razy. Jodi ma również problemy podczas biegu, ponieważ Sam upiera się, że pierwsza pozycja biegu była w rzeczywistości trzecim biegiem. Michael wiele się nauczył podczas tego wyzwania, chociaż pięć razy zgasił silnik, przetoczył się do tyłu i zranił się, patrząc przez lewe ramię.

Ostatecznie, pomimo występu Seana w tym odcinku, żaden z ekspertów nie był entuzjastycznie nastawiony do ukończenia któregokolwiek z zawodników. Andrew zwrócił uwagę, że nadal nie mieli możliwości nikogo ukończyć i ostatecznie taką decyzję podjęli.

Odcinek 6

Oryginalna data emisji: 20 listopada 2006
  • Extreme Off-Road: wspomagany przez sierż. Dan Andrews, kierowcy mają do pokonania terenowy tor przeszkód składający się z bardzo stromych wzlotów i upadków. Podczas gdy Shannon kazano zwolnić z powodu ciąży, Sean zdecydował się na konserwatywną jazdę, robiąc wrażenie na sierż. Andrews, że jest zbyt wolny. Z drugiej strony Henrietta i Michael jeżdżą szybko. Jednak Henrietta utknęła podczas wchodzenia na wzgórze, podczas gdy Michael uważa, że ​​może być zbyt wolny, aby zareagować. Jodi wykazuje znaczną poprawę i sprawia wrażenie, jakby miała doświadczenie w jeździe w terenie.
  • Jazda z zasłoniętymi oczami: W tym wyzwaniu, które było używane w poprzednim sezonie , kierowcy pomogą nominującym z zasłoniętymi oczami poprowadzić Chryslera New Yorkera przez tor przeszkód, który zawiera prostą, którą będą musieli jechać z prędkością ponad 40 km/h. Nominatorzy będą mieli zasłonięte oczy bandaną . Na pokonanie trasy kierowcy będą mieli również 30 minut. Sean ponownie jest konserwatywny w tym wyzwaniu, każąc Melenie zatrzymać się 123 razy i instruując ją bardzo szczegółowo na prostej, co się opłaca, ponieważ kończą bez uderzenia w cokolwiek i poniżej limitu czasu. Tego samego nie można powiedzieć o Michaelu — którego komunikacja zrywa się tuż przed odjazdem — ani o Henrietcie, której jazda powoduje, że Andy wpada do rowu podczas biegu na wprost. Shannon pokonuje 71 przeszkód na drodze do mety, ani razu nie mówiąc Sarze, żeby się zatrzymała i przystosowała.
  • Indywidualne wyzwania: Henrietta, Michael i Jodi uczą się od Juliany, jak robić wypalenia i pączki , i każde z nich radzi sobie dość dobrze. Zwłaszcza Sam jest pod wrażeniem występu Jodi. Sean ściga się (i przegrywa) z Julianą w wyścigu gokartów, podczas gdy Shannon instaluje w samochodzie fotelik dziecięcy montowany tyłem do kierunku jazdy. Chociaż Shannon poddaje się po przypadkowym zamontowaniu fotelika tyłem do kierunku jazdy, zdaje sobie sprawę, że ma jeszcze czas na naukę.
  • Szybki slalom: W tym wyzwaniu kierowcy muszą jechać z prędkością co najmniej 70 km/h, unikając pudeł wyrzucanych z ciężarówki przed nimi, zanim zjadą na pas łączący i zejdą z drogi ciężarówce. Henrietta nie udaje się utrzymać prędkości w pierwszym biegu i trafia w cztery pudła w swoim drugim. Jodi, bardziej pewna siebie niż kiedykolwiek, radzi sobie tak dobrze w swoim biegu (uderzając tylko w dwa pudełka), że chce zrobić to ponownie z prędkością 100 km/h – co jest dalekie od pierwszego odcinka, w którym potrzebowała trzech prób, aby wziąć samochód do 40 km/godz. Swoją nowo odkrytą pewność siebie celebruje kolejnymi pączkami. Michael nie udaje się w swoim pierwszym biegu, ale gdy dowiaduje się, że Jodi pobiegła szczególnie dobrze z prędkością 100 km/h, decyduje się na kolejny bieg z prędkością 90 km/h, ale rozbija się, zjeżdżając z trasy. Sean jest szczególnie wystraszony wyzwaniem, ponieważ nie udaje mu się utrzymać prędkości, chociaż w końcu udaje mu się przyznać, że wolniej jest rzeczywiście bezpieczniej.

W przeciwieństwie do ostatnich dwóch odcinków, panel uważa, że ​​wszyscy (z wyjątkiem tylko Henrietty) wykazali wystarczającą poprawę, aby poważnie rozważyć ukończenie szkoły. Po długiej dyskusji panel jednogłośnie zgadza się, że Jodi jest najbardziej ulepszona i zostaje kolejną absolwentką, po raz kolejny upewniając się, że w finale nie będzie trzech kobiet. Po odejściu Jodi Andrew niespodziewanie ogłasza, że ​​​​Sean również kończy ten odcinek, ponieważ w końcu dostrzegł błąd w swoich nawykach związanych z przekraczaniem prędkości, wysyłając Shannona do finału z Henriettą i Michaelem, a Sean obiecuje, że zawsze będzie trzymał się ograniczenia prędkości. od teraz i że kupi własny gokart i weźmie udział w wyścigach torowych, aby uzyskać dreszczyk emocji, chociaż Andrew daje jemu i Melenie zestaw naklejek na zderzak z numerem telefonu programu na wypadek, gdyby kiedykolwiek pędził publicznie Ponownie.

Odcinek 7

Oryginalna data emisji: 27 listopada 2006
  • Parking z przyczepą: W tym wyzwaniu kierowcy mają 60 minut na cofnięcie ciężarówki z przyczepą na miejsce parkingowe na kempingu, korzystając z pomocy innych zawodników. Chociaż Shannon traci cierpliwość, gdy jej przyczepa wielokrotnie uderza nożem, kończy najszybciej w nieco ponad 39 minut z 31 próbami. Z drugiej strony Michael (jedyny nominowany mężczyzna pozostały po tym, jak Sean ukończył ostatni odcinek) nie kończy na czas. Henrietta podejmuje 42 próby i kończy z 49 sekundami do stracenia.
    • Najszybszy wykonawca: Shannon wykonał najszybszy wynik 39:13.
    • Najwolniejszy wykonawca: Henrietta wykonała najwolniejszy wynik 49:11.
    • Najlepszy wykonawca: Henrietta i Shannon były jedynymi osobami, które przeszły to wyzwanie, ale Shannon poradziła sobie nieco lepiej.
    • Najgorszy wykonawca: Michael zrobił najgorzej, cofając się 39 razy, uderzając nożem 29 razy i uderzając w osiem drzew, nie wspominając o tym, że nie ukończył na czas.
  • Mega-wyzwanie: to wyzwanie składa się z wielu części, zawierających elementy z każdego poprzedniego wyzwania, w tym jazdę z dużą prędkością, hamowanie, cofanie, jazdę w terenie i poruszanie się po ciasnych labiryntach. Shannon jest zmuszona powtórzyć dwie różne części, podczas gdy Michael zawodzi cztery, w tym przejechanie kartonowej kopii „matki” Andrew. Henrietta kończy najszybciej w nieco ponad 21 minut. Jednak wszyscy trzej kierowcy uderzyli w co najmniej 30 nieruchomych przeszkód na trasie.
    • Najszybszy wykonawca: Henrietta wystąpiła najszybciej o 21:08.
    • Najwolniejszy wykonawca: Shannon wykonał najwolniejszy występ o 34:28.
    • Najlepszy wykonawca: Henrietta i Shannon były jedynymi osobami, które przeszły to wyzwanie, ale Henrietta radziła sobie nieco lepiej.
    • Najgorszy wykonawca: Michael zrobił najgorzej, pokonując 39 przeszkód, w tym przejeżdżając po kartonowej kopii „matki” Andrew.
  • Test drogowy: Kierowcy muszą pokonać trasę o długości 27 km (17 mil), obejmującą 33 zakręty przez Toronto , najnowocześniejszym samochodem ( Smart Fortwo ) znanym ze zwrotności i wysokiego poziomu bezpieczeństwa, z początkiem przed tym, co jest teraz oficjalna siedziba Corus Entertainment na Queens Quay East i zakończenie na Richardson Street przed obecnym RBC Royal Bank. Shannon przechodzi przez tor z dziewięcioma wykroczeniami drogowymi wynikającymi głównie z zatrzymania się na środku skrzyżowań, takich jak Lower Jarvis Street i Lake Shore Boulevard East oraz Spadina Avenue i Nassau Street (popełniając po dwa wykroczenia drogowe - blokując przejście dla pieszych i przejeżdżając na czerwonym światła na pierwszym i próba zawrócenia na czerwonym świetle i blokowanie przejścia dla pieszych na drugim), Bay Street i Wellesley Street West, College Street i Huron Street, Bay Street i King Street West, Wellington Street West i John Street ( po północnej stronie studia CBC ), Wellington Street West i Blue Jays Way (skręcając w lewo ze środkowego pasa), które w przypadku złapania groziłyby nie tylko grzywną w wysokości 990 USD, ale także jej prawem jazdy opartym wyłącznie na punktach przewinienia ( ona miała już 12 zjazdów, dwie do utraty prawa jazdy), chociaż pokonuje trasę bez większych incydentów w nieco niecałą godzinę, czyli około 15 minut więcej, niż w idealnym przypadku powinna zająć jazda. Henrietta zbacza z kursu, popełniając osiem wykroczeń, próbując wrócić na kurs, na przykład zatrzymując się na środku Lower Jarvis Street i Lake Shore Boulevard East (to samo skrzyżowanie co Shannon), Church Street i Front Street East oraz Wellington Street East (chociaż, jak zauważa Andrew w odcinku retrospekcji przed Najgorszym kierowcą w Kanadzie , kiedy Henrietta została zaproszona z powrotem, przejeżdżanie na czerwonym świetle było częściowo zrozumiałe), skręcając w prawo w Yonge Street, prawie przejeżdżając przez skrzyżowanie i spowalniając ruch po minięciu jej skręcić w Edward Street i przejechać na kolejnym czerwonym świetle, skręcając w Dundas Street West z Bay Street (praktycznie popełniając jednocześnie dwa wykroczenia drogowe, kiedy skręciła w lewo przed 19:00). Prawie w połowie, po tym, jak kazano jej zawrócić na Queens Park i Charles Street West w pobliżu Royal Ontario Museum po tym, jak przegapiła polecenie podążania za Queens Park Crescent w kierunku południowym, jej stres przekracza punkt krytyczny do punktu, w którym emocjonalnie psuje się i otrzymuje polecenie zatrzymania się na Hoskin Avenue, w wyniku czego nie jest w stanie ukończyć. Michael również się gubi – co, jak zauważa Andrew, nie jest niczym nowym, biorąc pod uwagę, że Michael zgubił się trzy razy – podczas nawigacji do centrum odwykowego, podczas nawigacji wokół CFB Borden do punktu, w którym nie ukończył na czas z powodu jego ciągle się gubiąc i jadąc jako pasażer na tylnym siedzeniu podczas Scavenger Hunt Challenge, kiedy Shannon ukradł mu pizzę - a fakt, że nie udaje mu się sprawdzić martwego pola na Spadina Avenue i Oxford Street, prawie prowadzi do wypadku, kiedy prawie się tnie od kierowcy, coś, co Chris Ferguson faktycznie zrobił w Montrealu pod koniec testu drogowego w poprzednim sezonie , co ostatecznie doprowadziło do tego, że został uznany za najgorszego. Michael kończy z sześcioma ruchomymi wykroczeniami, głównie za te same kwestie, co Shannon i Henrietta - przejechanie na czerwonym świetle, skręcanie na Wellington Street na wschód od Church Street (to samo skrzyżowanie co Henrietta) i nielegalne zawracanie na Spadina Avenue na północ od Spadina Crescent , między innymi po tym, jak nie zdążył zawrócić na skrzyżowaniu Spadina Avenue i Nassau Street (to samo skrzyżowanie, co piąte i szóste wykroczenie drogowe Shannona). Pomimo tego, że skończył z mniejszą liczbą naruszeń niż te, które popełnił Shannon lub Henrietta, naruszenia, które popełnił , były znacznie poważniejsze niż jakiekolwiek popełnione przez Shannona lub Henriettę i wiązałyby się z wyższymi grzywnami niż ich. Jakby tego było mało, ukończenie jazdy, która powinna zająć tylko około 45 minut, zajęło mu nieco ponad trzy godziny, co było jeszcze gorsze, ponieważ ruch w godzinach szczytu w większości się uspokoił, zanim dotarł do Bay Street. i King Street West (to samo skrzyżowanie, na którym Shannon popełniła swoje siódme naruszenie ruchu).

W końcowej dyskusji eksperci od razu zgadzają się, że chociaż Shannon ma jeszcze trochę do przebycia, zdecydowanie nie jest najgorszym kierowcą Kanady, ponieważ pomimo popełnienia najbardziej poruszających wykroczeń podczas testu drogowego z dziewięcioma, poprawiła się najbardziej z finału trzy i nauczyła się brać odpowiedzialność za swoje czyny. Jednak jeśli chodzi o pozostałych dwóch, Scott i Markus oceniają Henriettę jako najgorszego kierowcę w Kanadzie, czując, że popełniła więcej błędów umysłowych niż Michael, a Markus uważa, że ​​jest chodzącą bombą zegarową, która w ogóle nie powinna prowadzić, podczas gdy sierż. Cam i Juliana oceniają Michaela w ten sposób, czując, że Henrietta miałaby lepszą jazdę końcową, gdyby rzeczywiście była w stanie ukończyć, i że był najgorszy w wyzwaniu cofania przyczepy, mega wyzwaniu i był najbliżej ze wszystkich trzech do wypadku na próbie drogowej, kiedy prawie odciął innego kierowcę. Jednak Andrew zwraca uwagę, że chociaż Michael uderzył swoją „matkę” w Mega Challenge i ukończenie testu drogowego zajęło ponad trzy godziny, pomimo popełnienia najmniejszej liczby wykroczeń drogowych z sześcioma, nie wspominając o tym, że był najbliżej wypadku, Henrietta nie nie przeszła nawet połowy swojego bez rzucenia palenia i że nie tylko przeszła znacznie mniej wyzwań na odwyku niż Michael, ale często odmawiała obwiniania się za swoje niepowodzenia. Eksperci pozostają podzieleni do końca, a Andrew po raz kolejny odszedł z decydującym głosem, który zmienia się na korzyść Michaela, ponieważ pomimo najgorszego wyniku zarówno w wyzwaniu cofania przyczepy, jak iw mega wyzwaniu, fakt, że Henrietta zrezygnowała z testu drogowego przed podjęciem jest w połowie, podczas gdy Michael zaatakował czołowo test drogowy, mimo że jego ukończenie trwało ponad trzy godziny, oznacza to, że Henrietta jest najgorszym kierowcą Kanady i drugą osobą (pierwszą kobietą), która otrzymała to trofeum, podczas gdy Michael nie kończy studiów.

Odcinek 8: 147 zakazów jazdy

Oryginalna data emisji: 4 grudnia 2006 r

W odcinku podsumowującym ten sezon Andrew wyjaśnia, czego nie wolno prowadzić, co ilustrują uczestnicy z wyjątkiem Henrietty i Matta: Michael (ekspert analityczny), Jodi (ekspert motywacyjny), Colin (ekspert etyczny), Sean (ekspert logiczny), Shannon (ekspert od emocji) i Karen (ekspert od zastraszania na tylnym siedzeniu).

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Canada%27s_Worst_Driver_2&oldid=1134058979 ”