Operacja Ochoczość

Operacja Alacrity była kryptonimem ewentualnego zajęcia Azorów przez aliantów podczas II wojny światowej . Nigdy do tego nie doszło, ponieważ Portugalia zgodziła się na prośbę aliantów o wykorzystanie baz lotniczych. Wyspy miały ogromne znaczenie strategiczne w pokonaniu niemieckich okrętów podwodnych . Portugalia, zbyt słaba, by bronić Azorów, swojego wielkiego imperium kolonialnego, a nawet ojczyzny, starała się zachować neutralność w czasie wojny. Dyktator Salazar był szczególnie zaniepokojony możliwą niemiecką inwazją przez Hiszpanię i nie chciał prowokować Hitlera ani dać Hiszpanii pretekstu do stanięcia po stronie państw Osi i inwazji na Portugalię ze względu na strategiczne znaczenie Wysp Kanaryjskich . Wielka Brytania i Stany Zjednoczone opracowały plany utworzenia baz lotniczych niezależnie od dezaprobaty Portugalii. Plany nigdy nie zostały wprowadzone w życie. Zamiast tego w 1943 roku Wielka Brytania zażądała, a Portugalia się zgodziła, aby zezwolić Wielkiej Brytanii na założenie tam baz. Operację Alacrity poprzedził plan wojenny Grey .

Przegląd

1. kompania lotnicza Stanów Zjednoczonych w Ponta Delgada (21 stycznia 1918 r.); jedna z pierwszych w pełni wyposażonych jednostek lotnictwa amerykańskiego, które służyły za granicą podczas I wojny światowej
Vickers Wellington Mk XIV, nr 172 Dywizjon RAF w trakcie serwisowania na lotnisku Lajes w 1944 roku

Od czasu ich kolonizacji w XV wieku Azory stały się bastionem portugalskiej potęgi, chroniącym linie komunikacyjne prowadzące do zamorskiego imperium . Pojawienie się lotu zwiększyło strategiczne znaczenie Azorów. Podczas I wojny światowej umożliwił Stanom Zjednoczonym utworzenie baz morskich w Horta i Ponta Delgada, a w 1918 roku jako urzędnik w Departamencie Marynarki Wojennej Franklin D. Roosevelt zatrzymał się na Azorach i był zachwycony strategiczną wartością nowego amerykańskiego okrętu. tam baza morska.

W maju 1919 roku, po zakończeniu I wojny światowej, odbył się pierwszy udany lot transatlantycki ze Stanów Zjednoczonych do Wielkiej Brytanii przez trzy latające łodzie Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych „Curtiss Flyer”. Wykorzystali port Horta na azorskiej wyspie Faial jako krytyczny przystanek w locie. W latach trzydziestych Pan American Airways latał pierwszymi regularnymi komercyjnymi samolotami pasażerskimi „Pan-Am Clippers” (łodzie latające Sikorsky S-40) z Norfolk w Wirginii na Azory, a następnie dalej do Europy.

W momencie wybuchu drugiej wojny światowej niechęć Salazara do nazistowskiego reżimu w Niemczech i jego imperialnych ambicji została złagodzona jedynie przez jego pogląd na Rzeszę Niemiecką jako bastion przeciwko rozprzestrzenianiu się komunizmu. Opowiadał się za hiszpańską sprawą nacjonalistyczną, obawiając się komunistycznej inwazji na Portugalię, ale niepokoiła go perspektywa hiszpańskiego rządu wzmocnionego silnymi związkami z państwami Osi. Polityka Salazara dotycząca neutralności wobec Portugalii podczas II wojny światowej zawierała zatem element strategiczny. Kraj nadal posiadał terytoria zamorskie, które z powodu słabego rozwoju gospodarczego nie były w stanie odpowiednio obronić się przed atakiem militarnym. Po rozpoczęciu II wojny światowej w 1939 r. rząd portugalski ogłosił 1 września, że ​​600-letni Sojusz anglo-portugalski pozostał nienaruszony, ale ponieważ Brytyjczycy nie szukali pomocy Portugalii, Portugalia mogła pozostać neutralna w wojnie i zrobiłaby to. W aide-mémoire z 5 września 1939 r. rząd brytyjski potwierdził to porozumienie.

W 1940 roku portugalska marynarka wojenna ostatecznie utworzyła stałe Centrum Marynarki Wojennej w Ponta Delgada. Wiosną 1941 roku António de Oliveira Salazar zaczął wierzyć, że Niemcy lub ich sojusznicy całkowicie zajmą Półwysep Iberyjski . W konsekwencji reżim Estado Novo rozważał wycofanie rządu portugalskiego na Azory, przy wsparciu Wielkiej Brytanii. W tym kontekście powołano brytyjsko-portugalską grupę roboczą w celu zbadania i zaprojektowania budowy nowych lotnisk na archipelagu.

W latach 1940–41 Stany Zjednoczone, Wielka Brytania i Niemcy planowały okupację wysp. Pomimo faktu, że wyspy znajdowały się zaledwie 720 mil (1160 km) od Lizbony i 2100 mil (3400 km) od Nowego Jorku, w 1940 roku Roosevelt rozważał objęcie zarówno Azorów, jak i Wysp Zielonego Przylądka doktryną Monroe z 1825 roku. Roosevelt oświadczył, że Niemcy okupacja Azorów lub Wysp Zielonego Przylądka zagroziłaby bezpieczeństwu Stanów Zjednoczonych i 22 maja 1941 r. polecił armii i marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych sporządzenie oficjalnego planu, War Plan Gray , mającego na celu okupację portugalskich Azorów.

Na przełomie maja i czerwca 1941 roku amerykański stosunek do Azorów przekształcił się w incydent dyplomatyczny, w związku z insynuacjami prasy amerykańskiej o prewencyjnej okupacji Azorów przez USA, co zostało później potwierdzone przez senatora Claude'a Peppera w przełomowym przemówieniu a następnie przemówieniem prezydenta Franklina Delano Roosevelta z 27 maja 1941 r. Suwerenność Portugalii nad wyspami archipelagu Azorów nie została uwzględniona w żadnym z przemówień, co zaowocowało olbrzymią portugalską kampanią dyplomatyczną w całym Waszyngtonie

Jednak 22 czerwca 1941 r. Niemcy napadły na Związek Radziecki i choć były tak zaangażowane, było mało prawdopodobne, aby napadły na Wielką Brytanię, a także musiałyby zmniejszyć presję na Atlantyk. W liście z dnia 8 lipca 1941 r., w którym zamierzał odrzucić „fałszywe doniesienia”, które osłabiały stosunki między Stanami Zjednoczonymi a Portugalią, prezydent Roosevelt zapewnił Salazara: „Pozwolę sobie przede wszystkim powiedzieć, że zdaniem rządu Stanów Zjednoczonych, dalsze sprawowanie przez rząd Portugalii niezakłóconej i suwerennej jurysdykcji nad terytorium samej Portugalii, nad Azorami i nad wszystkimi koloniami portugalskimi daje całkowitą gwarancję bezpieczeństwa zachodniej półkuli w zakresie wspomnianych regionów. konsekwentne pragnienie Stanów Zjednoczonych, aby nie doszło do naruszenia suwerennej kontroli Portugalii nad tymi terytoriami”.

W 1941 roku portugalscy urzędnicy, uznając niebezpieczeństwa Azorów w rękach Niemców, rozszerzyli pas startowy i wysłali dodatkowe wojska i sprzęt do Lajes, w tym samoloty Gladiator. Portugalczycy zadeklarowali, że baza jest zdolna do obrony powietrznej 11 lipca 1941 r. Aby podkreślić suwerenność Portugalii nad terytorium, prezydent Portugalii, generał Carmona, złożył głośną wizytę na Azorach w lipcu i sierpniu 1941 r., A jego przesłanie brzmiało: „Aqui é Portugalia” (Portugalia jest tutaj).

Jednak w sierpniu 1941 roku podczas konferencji atlantyckiej prezydent Roosevelt wznowił plany zajęcia Azorów. Ale podczas gdy niemieckie zwycięstwa na froncie wschodnim ożywiły obawy na Atlantyku, wszystkie próby ożywienia projektu Azorów zakończyły się niepowodzeniem.

W grudniu 1941 r. w uderzeniu wyprzedzającym wojska holenderskie i australijskie zaatakowały Timor Portugalski, a Portugalia natychmiast zaprotestowała przeciwko naruszeniu jej neutralności. Wojska zostały wysłane z Portugalii kontynentalnej, ale nadal znajdowały się na środku Oceanu Indyjskiego, kiedy Japończycy najechali Timor Portugalski w styczniu 1942 r. Protesty Salazara dotyczące naruszenia suwerenności i neutralności jego kraju przez aliantów oraz późniejszej japońskiej inwazji na terytorium Portugalii stałyby się mocny argument przemawiający za tym, że Portugalia nie chce przyznawać dalszych ułatwień dla sprawy aliantów.

Do 1943 roku amerykańska siła militarna znacznie wzrosła, a sukcesy w kampanii w Afryce Północnej znacznie zmniejszyły szanse niemieckiej okupacji Iberii w odwecie za zajęcie Azorów przez aliantów. W maju na Trzeciej Konferencji Waszyngtońskiej o kryptonimie Trident , konferenci zgodzili się, że okupacja Azorów była niezbędna do prowadzenia kampanii przeciwko U-Bootom, rozszerzenia alianckiej osłony powietrznej dla konwojów i nasilenia działań nękających U-Booty. Zachwycony postawą Amerykanów Churchill przesłał telegram do domu z instrukcjami: Portugalia powinna zostać poinformowana, że ​​jeśli odmówi przekazania bazy, Azory zostaną zajęte. Jednak Sir Ronalda Hugh Campbella , ambasador Wielkiej Brytanii uznał sugestię Departamentu Stanu USA za „wyjątkowo nietrafioną w czasie i niezrozumiałą w obecnym momencie”. Przypomniał, że na początku wojny Salazar pozostał neutralny za zgodą Brytyjczyków. Campbell postrzegał Salazara jako zasadniczo lojalnego wobec sojuszu anglo-portugalskiego i stwierdził, że „on [Salazar] odpowiedziałby na wezwanie, gdyby zostało ono skierowane z powodu pilnej konieczności”. Sprzeciw wobec zajęcia Azorów przy użyciu siły militarnej wystąpił również ze strony Anthony'ego Edena , którym naruszenie portugalskiej neutralności mogłoby zniszczyć moralny fundament prawdziwej wspólnoty suwerennych narodów. Campbell i Eden mieli rację, kiedy w sierpniu 1943 roku Brytyjczycy zażądali utworzenia bazy wojskowej na Azorach, powołując się na sojusz anglo-portugalski , Salazar odpowiedział przychylnie i szybko: Portugalia zezwoliła na te bazy, pozwalając Brytyjczykom na korzystanie z azorskich portów Horta (na wyspa Faial) i Ponta Delgada (na wyspie São Miguel ) oraz lotniska Lajes Field (na wyspie Terceira) i Santana Field (na wyspie São Miguel).

Franklin Roosevelt niezwłocznie poinformował Winstona Churchilla, że ​​Stany Zjednoczone chcą zwrócić się bezpośrednio do rządu portugalskiego w celu pozyskania obiektów lotniczych również na Azorach. Negocjacje w sprawie umowy między Stanami Zjednoczonymi a Portugalią, prowadzone początkowo przez George'a Kennana chargé d'affairs w Portugalii, były długie i złożone. Ostateczne porozumienie zostało podpisane 28 listopada 1944 r. między ambasadorem USA Raymondem Henry Norwebem a Salazarem.

Zobacz też

Notatki wyjaśniające

Cytaty

Źródła ogólne

Dalsza lektura

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Operation_Alacrity&oldid=1138576973 ”