Polonia (pociąg)
Przegląd | |
---|---|
Rodzaj usługi | EuroMiasto (WE) |
Status | Operacyjny |
Widownia |
Austria Czechy Polska |
Pierwszy serwis | 1997 |
Obecni operatorzy | PKP , ČD , ÖBB |
Trasa | |
Termini |
Wien Westbahnhof / Villach Hbf Warszawa Wschodnia |
Przebyty dystans | 991 km (616 mil) |
Średni czas podróży | 12 godzin 16 minut |
Częstotliwość serwisowa | Codziennie |
Numer(y) pociągu |
EC 102/103 (Austria, Czechy) EIC 102/103 (Polska) |
Usługi na pokładzie | |
Klasa (y) | pierwsza i druga klasa |
Układy siedzeń | przedziały otwarte i 6-miejscowe |
Obiekty gastronomiczne | wagon restauracyjny |
Techniczny | |
Szerokość toru | 4 8 + 1/2 cala 1435 ) mm ( stopy |
Prędkość robocza | 160 kilometrów na godzinę |
Polonia to pociąg ekspresowy EuroCity (EC ) . Został wprowadzony w 1997 roku jako uzupełnienie istniejącego pociągu EuroCity Sobieski na trasie międzynarodowej pomiędzy Wiedniem , stolicą Austrii, a Warszawą , stolicą Polski, przez Czechy.
Nazwa pociągu Polonia to łacińskie słowo oznaczające „Polska”.
Od 2013 roku pociąg EC 102 w kierunku północnym odjeżdża z Villach Hbf w Villach w Austrii wkrótce po godzinie 09:00, a pociąg EC 103 w kierunku południowym odjeżdża z Warszawy Wschodniej w Warszawie wkrótce po godzinie 06:00. Obydwa pociągi docierają do miejsc docelowych po około dwunastu i pół godzinach podróży przez Wiedeń.
Formacja (składa się)
W skład pociągu wchodzi tabor wszystkich trzech uczestniczących w programie kolei PKP , ČD i ÖBB oraz wagon restauracyjny obsługiwany przez PKP/WARS. Niektóre autokary kursują tylko w określone dni na trasie Villach – Břeclav lub Bohumín.
Pociąg prowadzony jest przez lokomotywy typu Siemens ES 64 U : w relacji Villach – Břeclav – ÖBB 1116, pomiędzy Břeclav – Warszawa – PKP EU44.