Irys (pociąg)
Przegląd | |||||
---|---|---|---|---|---|
Rodzaj usługi |
Trans Europ Express (TEE) (1974–1981) InterCity (IC) (1981–1987) EuroCity (WE) (od 1987) |
||||
Status | Wycofane | ||||
Widownia |
Belgia Luksemburg Francja Szwajcaria |
||||
Pierwsza usługa | 28 maja 1974 | ||||
Ostatni serwis | 2 kwietnia 2016 | ||||
Obecni operatorzy |
NMBS/SNCB CFL SNCF SBB-CFF-FFS |
||||
Trasa | |||||
Termini |
Bruksela Midi/Zuid Chur / Bazylea SBB |
||||
Częstotliwość usług | Codziennie | ||||
Numer(y) pociągu | WE 96/97 | ||||
Techniczny | |||||
Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) | ||||
Elektryfikacja | 15 kV AC , 16,7 Hz (Szwajcaria) |
||||
|
Iris był pociągiem ekspresowym , który łączył Brussels Midi/Zuid w Brukseli w Belgii ze stacją Chur w Chur w Szwajcarii.
Wprowadzony w 1974 roku pociąg był obsługiwany przez National Railway Company of Belgium (NMBS / SNCB), Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL), French National Railway Corporation ( SNCF ) i Swiss Federal Railways (SBB-CFF-FFS) . Został nazwany na cześć kwiatu żółtego tęczówki ( Iris pseudacorus ), który był szeroko rozpowszechniony w dolinie Zenne/Senne , gdzie znajduje się Bruksela.
Początkowo Iris był tylko pierwszą klasą Trans Europ Express (TEE). W 1981 roku stał się dwuklasowym InterCity (IC), a 31 maja 1987 roku został włączony do nowej wówczas sieci EuroCity (EC). Od 2015 r. Iris był jedną z dwóch par pociągów EuroCity kursujących codziennie między Brukselą a Szwajcarią; drugim był Vauban .
Historia
Usługa w kierunku wschodnim została przywrócona do Brukseli – Bazylei w grudniu 2011 r .; w grudniu 2013 r. ten ostatni również został cofnięty, aby rozpocząć w Bazylei.
Usługa została wycofana 3 kwietnia 2016 r. Wraz z wprowadzeniem szybkiej usługi TGV do Strasburga.
Zobacz też
- Historia transportu kolejowego w Belgii
- Historia transportu kolejowego w Luksemburgu
- Historia transportu kolejowego we Francji
- Historia transportu kolejowego w Szwajcarii
- Lista usług EuroCity
- Lista nazwanych pociągów pasażerskich Europy
Notatki
Bibliografia
- Goette, Piotr; Willen, Peter (2006). TEE-Züge in der Schweiz sowie Schweizer TEE-Züge im Ausland [ Pociągi TEE w Szwajcarii oraz szwajcarskie pociągi TEE za granicą ]. Freiburg iB: EK-Verlag. ISBN 978-3-88255-697-1 . (po niemiecku)
- Malaspina, Jean-Pierre; Mertens, Maurice (2007). TEE: la légende des Trans-Europ-Express [ TEE: The Legend of the Trans Europ Express ]. Auray: LR Presse. ISBN 978-29-03651-45-9 . (po francusku)
- Malaspina, Jean-Pierre; Mertens, Maurice (2008). TEE: la leggenda dei Trans-Europ-Express [ TEE: The Legend of the Trans Europ Express ]. Salò: ETR – Editrice Trasporti su Rotaie. ISBN 978-88-85068-31-5 . (po włosku)
- Mertens, Maurycy; Malaspina, Jean-Pierre; von Mitzlaff, Berndt (2009). TEE - Die Geschichte des Trans-Europ-Express [ TEE - Historia Trans Europ Express ]. Düsseldorf: Publikacja Alba. ISBN 978-3-87094-199-4 . (po niemiecku)
Linki zewnętrzne
Media związane z Iris w Wikimedia Commons
- Rail.lu: Iris – zdjęcia pociągu