Stacja kolejowa North Wootton

North Wootton
Lokalizacja stacji w 2021 r.
Informacje ogólne
Lokalizacja	North Wootton , King's Lynn i West Norfolk , Norfolk w Anglii
Odniesienie do siatki
Platformy	2
Inne informacje
Status	Nie używany
Historia
Oryginalna firma	Kolej Lynn i Hunstanton
Wstępne grupowanie	Wielka Kolej Wschodnia
Grupowanie po	Londyn i North Eastern Railway Wschodni region Kolei Brytyjskich
Kluczowe daty
3 października 1862	Otwarty (Wootton)
lipiec 1869	Zmieniono nazwę (Północny Wootton)
5 maja 1969	Zamknięte

North Wootton była stacją kolejową na linii King's Lynn do Hunstanton, która została otwarta w 1862 roku, aby obsługiwać wioskę North Wootton na obrzeżach King's Lynn w Norfolk w Anglii . Stacja zamknięta wraz z linią w 1969 roku.

Historia

Od otwarcia kolej Lynn and Hunstanton była obsługiwana przez Great Eastern Railway za część wpływów brutto.

W dniu 3 sierpnia 1863 roku pociąg pasażerski wjechał w cielca w pobliżu stacji North Wootton. W rezultacie zginęło pięciu pasażerów, a częściowo winny jest zły stan taboru.

W dniu 3 września 1885 r. Pociąg King's Lynn-Hunstanton o godzinie 16:45 wykoleił się jedną milę na południe od North Wootton, raniąc sześciu pasażerów.

Od otwarcia North Wootton miał jeden tor, ale w 1885 roku dodano mijankę i drugi peron. W tym dniu dostarczono sygnalizator. Jednak dalszy wzrost ruchu spowodował podwojenie linii w 1899 r., A nową nastawnię dostarczono w 1901 r.

W 1923 roku po zgrupowaniu North Wootton stał się dworcem kolejowym w Londynie i North Eastern Railway .

Po nacjonalizacji kolei w 1948 roku stacja znalazła się pod egidą Kolei Brytyjskich (Region Wschodni).

Diesel Multiple Unit zastąpiła eksploatację parową.

Plac towarowy został zamknięty 28 grudnia 1964 r., Chociaż bocznice usunięto dopiero w grudniu 1965 r. Dalsza racjonalizacja spowodowała wyodrębnienie linii, zautomatyzowanie przejazdu kolejowego i zamknięcie nastawni 2 kwietnia 1967 r. Pomimo tej racjonalizacji linia była skazana na zagładę i zamknięta. całkowicie 5 maja 1969 r.

Opis

Jako pierwsza stacja pośrednia na linii, North Wootton znajdowało się około 3 mil 19 łańcuchów od King's Lynn . Podobnie jak stacja Dersingham , była wyposażona w platformę w górę iw dół - główne budynki stacji na górnej stronie i mniejsze poczekalnie na dolnej stronie. Główny budynek miał kształt litery „L” i składał się z dwukondygnacyjnej rezydencji zawiadowcy wraz z przylegającą do niego kasą; budynek był hybrydą oryginalnej architektury Lynn & Hunstanton Railway oraz późniejszych modyfikacji wprowadzonych przez Great Eastern Railway na przełomie XX wieku. Na południowym krańcu peronów znajdowała się podrzędna droga, którą linia przecinała na poziomie, z przekraczającymi ją bramami kontrolowanymi przez standardową nastawnię Great Eastern .

Stacja poprzedzająca		Nieczynne koleje		Następna stacja
King's Lynn zamknięta, stacja otwarta		British Rail Eastern Region King's Lynn do oddziału w Hunstanton		Wolferton Line i stacja zamknięta

Dzień dzisiejszy

Budynki stacji przetrwały zamknięcie. Sama stacja (wraz z peronami) jest obecnie prywatną rezydencją. Obszar towarów jest teraz siedzibą harcerzy i przewodników North Wootton . W maju 2008 stara nastawnia została przeniesiona na stację Leeming Bar na linii kolejowej Wensleydale w North Yorkshire w ramach projektu renowacji o wartości 50 000 GBP, który był wspierany przez dotację z loterii dziedzictwa w wysokości 22 700 GBP .