Stacja kolejowa Sedgeford
Sedgeford | |
|---|---|
 Main przekształcony w rezydencję.
| |
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja |
Sedgeford , King's Lynn i West Norfolk , Norfolk w Anglii |
| Odniesienie do siatki | |
| Platformy | 1 |
| Inne informacje | |
| Status | Nieużywany (prywatny dom) |
| Historia | |
| Oryginalna firma | Kolej węzłowa West Norfolk |
| Wstępne grupowanie | Wielka Kolej Wschodnia |
| Grupowanie po |
Londyn i North Eastern Railway Wschodni region Kolei Brytyjskich |
| Kluczowe daty | |
| 17 sierpnia 1866 | Otwierany |
| 2 czerwca 1952 | Zamknięte dla pasażerów |
| 28 grudnia 1964 | zamknięte dla towarów |
Sedgeford była stacją kolejową obsługującą osadę Sedgeford w Norfolk w Anglii . Otwarty przez West Norfolk Junction Railway w 1866 roku, usługi pasażerskie ustały wraz z linią w 1952 roku.
Historia
Budowa kolei West Norfolk Junction była spowodowana sukcesem linii kolejowej Lynn and Hunstanton, która została otwarta w 1862 roku w celu połączenia King's Lynn z nadmorskim miastem Hunstanton . West Norfolk został otwarty w 1866 roku na początku poważnego kryzysu finansowego wywołanego upadkiem Overend Gurney Bank ; w tym roku wybuchła również „plama bydła” w północnym Norfolk , która wpłynęła na wpływy z bydła na linii. West Norfolk zostało wchłonięte przez Lynn and Hunstanton Railway w 1872 roku, które z kolei zostało przejęte przez Great Eastern Railway w 1890 r. Linia została ostatecznie zamknięta dla pasażerów w 1952 r. W wyniku rosnących kosztów i spadku liczby pasażerów, pogarszanych przez niewygodną lokalizację stacji. Do końca obsługi pasażerów linia była jedną z ostatnich, po których można było podróżować w oświetlonych gazem wagonach clerestory ciągniętych przez wiktoriańskie lokomotywy.
Usługa towarowa działała do 1964 r., Chociaż została przywrócona do Heacham / Burnham Market po powodzi na Morzu Północnym w 1953 r., Która poważnie uszkodziła odcinek między Holkham i Wells , uszkodzenia, które British Railways uznały za niewarte naprawy.
Stacja Sedgeford była pierwszą stacją po Heacham na jednotorowej kolei West Norfolk Junction Railway. Była to mała stacja położona na obszarach wiejskich, wyposażona w jeden peron od dołu, zbudowana w mniejszych rozmiarach do innych stacji kolei Lynn i Hunstanton i bez rezydencji zawiadowcy stacji. Zapewniono bardzo podstawowe zaplecze towarowe w postaci pojedynczej bocznicy wagonowej po dolnej stronie. Personel stacji liczył dwie osoby, w ostatnich latach zredukowany do jednej osoby. Ruch na linii był głównie rolniczy, składający się z kukurydzy , buraków cukrowych , bydła i maszyn rolniczych . Przejazd kolejowy leżał na wschód od peronu.
| Stacja poprzedzająca | Nieczynne koleje | Następna stacja | ||
|---|---|---|---|---|
|
Linia Heacham i stacja zamknięta |
British Railways Eastern Region Heacham do Wells |
dokująca i stacja zamknięta |
Dzień dzisiejszy
Budynki stacji zostały szczególnie dobrze zachowane jako prywatna rezydencja, wraz z szyldem stacji i ogłoszeniami Great Eastern Railway. Na bramce przejazdu pozostaje napis „ Niezamknięcie rogatki – grzywna 40/- ”.