Upasana Express
 | |
| Przegląd | |
|---|---|
| Rodzaj usługi | Superszybki ekspres |
| Pierwsza usługa | 14 kwietnia 2000 r |
| Obecni operatorzy | Koleje Wschodnie |
| Trasa | |
| Termini |
Howrah (HWH) Dehradun (DDN) |
| Przystanki | 17 |
| Przebyty dystans | 1589 km (987 mil) |
| Średni czas podróży | 29 godzin 05 minut |
| Częstotliwość usług | Dwutygodniowy |
| Numer(y) pociągu | 12327 / 12328 |
| Usługi pokładowe | |
| Klasa(y) | Poziom AC 2, poziom AC 3, klasa sypialna, siedzenia 2. klasy |
| Układy siedzeń | Tak |
| Układy do spania | Tak |
| Obiekty gastronomiczne | Dostępny |
| Obiekty obserwacyjne | Dzielenie się prowizją z 12369/12370 Kumbha Express |
| Techniczny | |
| Tabor | trener ICF |
| Szerokość toru | 1676 mm ( 5 stóp 6 cali ) |
| Prędkość robocza |
Maksymalnie 110 km / h (68 mil / h), średnio 55 km / h (34 mil / h), w tym postoje |
12327/12328 Upasana Express to superszybki pociąg ekspresowy należący do Indian Railways – Eastern Railway , który kursuje między Howrah Junction i Dehradun w Indiach.
Działa jako pociąg numer 12327 z Howrah Junction do Dehradun i jako pociąg numer 12328 w odwrotnym kierunku, obsługując stany Bengalu Zachodniego , Jharkhand , Bihar , Uttar Pradesh i Uttarakhand i jest jednym z dwóch pociągów łączących Howrah i Dehradun, drugi pociąg będący 13009/10 Doon Express .
Trenerzy
12327/12328 Upasana Express ma obecnie 1 autokar AC 2 tier, 3 AC 3 tier, 7 wagonów sypialnych, 3 autokary General Unreserved i 2 autokary SLR (siedzenia z prowizją za bagaż). Posiada samochód dostawczy .
Jak to jest w zwyczaju w przypadku większości usług kolejowych w Indiach, skład autokaru może zostać zmieniony według uznania Indian Railways w zależności od zapotrzebowania.
Praca
12327/12328 Upasana Express pokonuje dystans 1587 kilometrów w 29 godzin 00 minut (54,72 km/h) w obu kierunkach.
Jego cena obejmuje dopłatę Superfast.
Trasowanie
12327/12328 Upasana Express kursuje z Howrah przez Asansol , Madhupur Junction , Jasidih , Jhajha , Kiul , Mokama Junction , Patna Junction , Buxar , Dildarnagar , Mughalsarai Junction , Varanasi Junction , Sultanpur , Lucknow Charbagh , Bareilly , Moradabad , Haridwar do Deh raduń.
Trakcja
Ponieważ trasa jest w pełni zelektryfikowana, jest ciągnięta przez lokomotywę WAP -4 / WAP-7 z Howrah do Dehradun i odwrotnie.
Czasy
- 12327 Upasana Express odjeżdża z Howrah w każdy wtorek i piątek o 13:10 IST i dociera do Dehradun o 18:10 IST w środę i sobotę.
- 12328 Upasana Express odjeżdża z Dehradun w każdą środę i sobotę o 22:15 IST i dociera do Howrah o 03:15 IST w piątek i poniedziałek.
Dzielenie się rake'iem
Pociąg dzieli swoją prowizję z 12369/12370 Kumbha Express .
- „YouTube – wybuch Howrah WAP-4 za pomocą Upasana express” . youtube.com . Źródło 30 kwietnia 2014 r .
- „ZATRZYMAJ SIĘ W RANINGANJ :: WYPRZEDZENIE PRZEZ UPASANA Z HWH WAP-4 :: NA POKŁADZIE KOAA – JAT EXPRESS – YouTube” . youtube.com . Źródło 30 kwietnia 2014 r .
- „Trudno ssać Upasana Express | Flickr – udostępnianie zdjęć!” . Flickr.com . Źródło 30 kwietnia 2014 r .
- „Upasana Express” . ekikrat.in . Źródło 30 kwietnia 2014 r .
- „Pasażerowie Upasana Express splądrowani w Bihar | Najnowsze wiadomości i aktualizacje w Daily News & Analysis” . dnaindia.com . Źródło 30 kwietnia 2014 r .
- „Gęsta mgła w Kalkucie zakłóca ruch lotniczy, kolejowy – Hindus” . thehindu.com . Źródło 30 kwietnia 2014 r .
Linki zewnętrzne
- „Witamy w zapytaniu dotyczącym rezerwacji pasażerów kolei indyjskich” . indianrail.gov.in . Źródło 5 kwietnia 2014 r .
- „System rezerwacji pasażerów online IRCTC” . irctc.co.in. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 3 marca 2007 r . . Źródło 5 kwietnia 2014 r .
- „[IRFCA] Witamy w IRFCA.org, głównej stronie IRFCA w Internecie” . IRFCA . Źródło 5 kwietnia 2014 r .