Zawiesza się
| Rozwój | |
|---|---|
| Projektant | Projekt Jouberta Nivelta |
| Lokalizacja | Francja |
| Rok | 1979 |
| Nie. zbudowany | 63 |
| Budowniczy | Łodzie Archambault |
| Rola | Wyścigowiec - Krążownik |
| Nazwa | Zawiesza się |
| Łódź | |
| Przemieszczenie | 6118 funtów (2775 kg) |
| Projekt | 5,91 stopy (1,80 m) |
| Kadłub | |
| Typ | jednokadłubowy |
| Budowa | włókno szklane |
| LOA | 30,35 stopy (9,25 m) |
| LWL | 25,59 stóp (7,80 m) |
| Belka | 9,84 stopy (3,00 m) |
| Typ silnika | Silnik wysokoprężny Renault Couach 7 KM (5 kW). |
| Dodatki kadłuba | |
| Typ stępki/deski | kil płetwy |
| Balast | 1830 funtów (830 kg) |
| ster(y) | ster łopatkowy montowany wewnętrznie |
| Takielunek | |
| Typ platformy | Platforma bermudzka |
| I wysokość trójkąta przedniego | 35,27 stóp (10,75 m) |
| Podstawa trójkąta J | 10,66 stopy (3,25 m) |
| Licznik przedni grota P | 38,06 stóp (11,60 m) |
| Stopka grota E | 13,78 stopy (4,20 m) |
| Żagle | |
| Plan żagla | ułamkowy uzbrojony slup |
| Rejon grota | 288 stóp kwadratowych (26,8 m 2 ) |
| Obszar wysięgnika / genui | 174 stóp kwadratowych (16,2 m 2 ) |
| Okolice Spinakera | 861 stóp kwadratowych (80,0 m 2 ) |
| Inne żagle | Genua : 281 stóp kwadratowych (26,1 m 2 ) |
| Obszar żagli pod wiatr | 569 stóp kwadratowych (52,9 m 2 ) |
| Obszar żagli z wiatrem | 1150 stóp kwadratowych (107 m 2 ) |
The Suspens (angielski: Suspense ) to francuska żaglówka zaprojektowana przez Joubert Nivelt Design jako łódź wyścigowa - cruiser i zbudowana po raz pierwszy w 1979 roku.
Produkcja
Projekt został zbudowany przez Archambault Boats z Dangé-Saint-Romain we Francji . Cykl produkcyjny trwał osiem lat, od 1979 do 1987 roku, z ukończonymi 63 łodziami, ale obecnie jest wycofany z produkcji.
Projekt
Suspens to rekreacyjna łódź kilowa , zbudowana głównie z włókna szklanego . Ma takielunek ułamkowy 7/8 z aluminiowymi prętami , maszt ze schodkami stępkowymi, olinowanie z drutu stojącego i pojedynczy zestaw zamiatanych rozpórek. Kadłub ma pochyloną dziobnicę , ostro odwróconą pawęż , zamontowany wewnętrznie ster łopatkowy sterowany rumpelem oraz stałą stępkę płetwową . Wypiera 6118 funtów (2775 kg) i przenosi 1830 funtów (830 kg) żeliwa balast.
Łódź ma zanurzenie 5,91 stopy (1,80 m) ze standardowym kilem.
Łódź jest wyposażona w francuski silnik wysokoprężny Renault Couach o mocy 7 KM (5 kW) do dokowania i manewrowania. Zbiornik paliwa mieści 7,9 galonów amerykańskich (30 l; 6,6 galonów IMP), a zbiornik świeżej wody ma pojemność 31,7 galonów amerykańskich (120 l; 26,4 galonów IMP).
Projekt obejmuje miejsca do spania dla sześciu osób, z podwójną koją w kształcie litery „V” w kabinie dziobowej, w kształcie litery „L” i prostą kanapą w kabinie głównej wokół opuszczanego stołu i dwiema kojami na rufie . Kuchnia tuż przed drabiną zejściową . Kambuz wyposażony jest w dwupalnikową kuchenkę oraz ze stali nierdzewnej . Stacja nawigacyjna znajduje się naprzeciwko kambuza, po lewej stronie. Głowica znajduje się tuż za kabiną dziobową na lewej burcie .
Do pływania z wiatrem konstrukcja może być wyposażona w symetryczny spinaker o powierzchni 80,0 m 2 . Ma prędkość kadłuba 6,78 węzłów (12,56 km / h).