1993 Miller oryginalny projekt 400 (Michigan)
Szczegóły wyścigu | |||
---|---|---|---|
Wyścig 14 z 30 w 1993 NASCAR Winston Cup Series | |||
Data | 20 czerwca 1993 | ||
Oficjalne imię | 25. coroczny oryginalny projekt Millera 400 | ||
Lokalizacja | Brooklyn, Michigan , Michigan International Speedway | ||
Kurs |
Stały obiekt wyścigowy 3,2 km |
||
Dystans | 200 okrążeń, 400 mil (643,737 km) | ||
Zaplanowana odległość | 200 okrążeń, 400 mil (643,737 km) | ||
Średnia prędkość | 148,484 mil na godzinę (238,962 km/h) | ||
Pozycja bieguna | |||
Kierowca | Król wyścigów | ||
Czas | 41.036 | ||
Większość okrążeń prowadziła | |||
Kierowca | Marka Marcina | Wyścigi Rusha | |
Okrążenia | 141 | ||
Zwycięzca | |||
Nr 5 | Ricky'ego Rudda | Sporty motorowe Hendricka | |
Telewizja w Stanach Zjednoczonych | |||
Sieć | CBS | ||
Spikerzy | Kena Squiera , Neda Jarretta , Neila Bonnetta | ||
Radio w Stanach Zjednoczonych | |||
Radio | Sieć wyścigów samochodowych |
Miller Genuine Draft 400 z 1993 r. był 14. wyścigiem samochodów seryjnych sezonu 1993 NASCAR Winston Cup Series i 25. edycją imprezy . Wyścig odbył się w niedzielę 20 czerwca 1993 roku na Brooklynie w stanie Michigan na torze Michigan International Speedway , dwumilowym (3,2 km) torze żużlowym w kształcie litery D o umiarkowanym nachyleniu . Wyścig trwał zaplanowanych 200 okrążeń. Na ostatnich okrążeniach wyścigu, kierowca Hendrick Motorsports , Ricky Rudd , zdołał wykorzystać dotkniętego paliwem Marka Martina , dojeżdżając swoim samochodem do mety na paliwie, aby odnieść swoje 14. w karierze zwycięstwo w NASCAR Winston Cup Series i jedyne zwycięstwo w pora roku. Aby wypełnić pierwszą trójkę, kierowca Hendrick Motorsports Jeff Gordon i kierowca Morgan-McClure Motorsports Ernie Irvan zajęliby odpowiednio drugie i trzecie miejsce.
Tło
Wyścig odbył się na torze Michigan International Speedway, dwumilowym (3,2 km) torze żużlowym w kształcie litery D o umiarkowanym nachyleniu, położonym na Brooklynie w stanie Michigan . Tor jest używany głównie do NASCAR . Jest znany jako „siostrzany tor” Texas World Speedway , ponieważ owalny projekt MIS był bezpośrednią podstawą TWS, z umiarkowanymi modyfikacjami pochylenia w zakrętach i był używany jako podstawa Auto Club Speedway . Tor jest własnością International Speedway Corporation . Michigan International Speedway jest uznawany za jeden z najlepszych obiektów sportów motorowych ze względu na szeroką nawierzchnię wyścigową i wysokie przechylenie (według standardów otwartych kół; 18-stopniowe przechylenie jest skromne jak na standardy samochodów seryjnych).
Lista wpisów
- (R) oznacza początkującego kierowcę.
Kwalifikacyjny
Kwalifikacje zostały podzielone na dwie rundy. Pierwsza runda odbyła się w piątek, 18 czerwca, o godzinie 15:30 czasu wschodniego . Każdy kierowca miałby jedno okrążenie do ustawienia czasu. Podczas pierwszej rundy 20 najlepszych kierowców w rundzie miałoby zagwarantowane miejsce startowe w wyścigu. Jeśli kierowca nie był w stanie zagwarantować sobie miejsca w pierwszej rundzie, miał możliwość skrócenia czasu z pierwszej rundy i spróbowania przejechania lepszego okrążenia w drugiej rundzie kwalifikacyjnej, która odbyła się w sobotę 19 czerwca o godz. 11:00 EST . Podobnie jak w pierwszej rundzie, każdy kierowca miałby jedno okrążenie do ustalenia czasu. W tym konkretnym wyścigu pozycje 21-40 byłyby ustalane na czas, aw zależności od tego, kto tego potrzebował, wybrana liczba pozycji była przyznawana samochodom, które nie zakwalifikowały się inaczej, ale były wystarczająco wysokie w punktach właściciela; podano do dwóch środków tymczasowych. W razie potrzeby były mistrz, który nie zakwalifikował się ani w czasie, ani w prowizoriach, mógł skorzystać z prowizorium mistrza, dodając jeszcze jedno miejsce do pola.
Brett Bodine , jadący dla King Racing , zdobyłby pole position, ustanawiając czas 41,036 i średnią prędkość 175,456 mil na godzinę (282,369 km/h) w pierwszej rundzie.
Dwóch kierowców nie zakwalifikowałoby się.
Pełne wyniki kwalifikacji
Wyniki wyścigu
Płetwa | Św | # | Kierowca | Zespół | Robić | Okrążenia | Prowadzony | Status | pkt | Wygrana |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 5 | Ricky'ego Rudda | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 200 | 19 | działanie | 180 | 77 890 $ |
2 | 23 | 24 | Jeff Gordon (z prawej) | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 200 | 2 | działanie | 175 | 44 915 $ |
3 | 5 | 4 | Erniego Irvana | Sporty motorowe Morgan-McClure | Chevroleta | 200 | 5 | działanie | 170 | 41 240 $ |
4 | 17 | 18 | Dale'a Jarretta | Wyścigi Joe Gibbsa | Chevroleta | 200 | 0 | działanie | 160 | 29 590 $ |
5 | 15 | 2 | Rusty'ego Wallace'a | Penske Racing Południe | Pontiac | 200 | 0 | działanie | 155 | 26 160 $ |
6 | 7 | 6 | Marka Marcina | Wyścigi Rusha | Bród | 200 | 141 | działanie | 160 | 22 925 $ |
7 | 13 | 21 | Pasterz Morgana | Wyścigi Wood Brothers | Bród | 200 | 2 | działanie | 151 | 21 460 $ |
8 | 12 | 8 | Sterling Marlin | Wyścigi Stavola Brothers | Bród | 200 | 0 | działanie | 142 | 20 860 $ |
9 | 11 | 11 | Billa Elliotta | Junior Johnson & Associates | Bród | 200 | 0 | działanie | 138 | 23 710 $ |
10 | 37 | 33 | Harry'ego Ganta | Sporty motorowe Leo Jacksona | Chevroleta | 200 | 0 | działanie | 134 | 23 960 $ |
11 | 9 | 1 | Rick Maszt | Wyścigi produktów precyzyjnych | Bród | 200 | 0 | działanie | 130 | 17 960 $ |
12 | 29 | 42 | Kyle'a Petty'ego | SABCO Racing | Pontiac | 200 | 0 | działanie | 127 | 19 660 $ |
13 | 28 | 41 | Phila Parsonsa | Larry'ego Hedricka Sporty motorowe | Chevroleta | 199 | 0 | brak gazu | 124 | 13 935 $ |
14 | 6 | 3 | Dale'a Earnhardta | Wyścigi Richarda Childressa | Chevroleta | 199 | 27 | działanie | 126 | 16 385 $ |
15 | 32 | 55 | Teda Musgrave'a | Sporty motorowe RaDiUs | Bród | 199 | 0 | działanie | 118 | 16 235 $ |
16 | 4 | 25 | Kena Schradera | Sporty motorowe Hendricka | Chevroleta | 199 | 0 | działanie | 115 | 15 460 $ |
17 | 18 | 15 | Geoffa Bodine'a | Inżynieria Buda Moore'a | Bród | 199 | 0 | działanie | 112 | 17 685 $ |
18 | 21 | 12 | Jimmy'ego Spencera | Bobby Allison Sporty motorowe | Bród | 199 | 0 | działanie | 109 | 14 950 $ |
19 | 14 | 17 | Darrella Waltripa | Sporty motorowe Darrella Waltripa | Chevroleta | 199 | 0 | działanie | 106 | 19 035 $ |
20 | 25 | 14 | Terry Labonte | Wyścigi Hagana | Chevroleta | 198 | 0 | działanie | 103 | 14 470 $ |
21 | 16 | 27 | Huta Stricklina | Junior Johnson & Associates | Bród | 198 | 3 | działanie | 105 | 13 650 $ |
22 | 34 | 68 | Grega Sacksa | Sporty motorowe TriStar | Bród | 198 | 1 | działanie | 102 | 8685 $ |
23 | 26 | 7 | Jimmy'ego Hensleya | AK Racing | Bród | 197 | 0 | działanie | 94 | 17 975 $ |
24 | 36 | 71 | Dave'a Marcisa | Marcis Auto Racing | Chevroleta | 197 | 0 | działanie | 91 | 8465 $ |
25 | 27 | 16 | Wally'ego Dallenbacha Jr. | Wyścigi Rusha | Bród | 197 | 0 | działanie | 88 | 13 105 $ |
26 | 39 | 39 | Jima Sautera | Wyścigi braci Roulo | Chevroleta | 197 | 0 | działanie | 85 | 8195 $ |
27 | 30 | 98 | Derrike'a Cope'a | Sporty motorowe Cale Yarborough | Bród | 197 | 0 | działanie | 82 | 12 785 $ |
28 | 41 | 52 | Środki Jimmy'ego | Jimmy oznacza wyścigi | Bród | 197 | 0 | działanie | 79 | 8075 $ |
29 | 33 | 40 | Kenny Wallace (z prawej) | SABCO Racing | Pontiac | 196 | 0 | działanie | 76 | 9 965 $ |
30 | 8 | 83 | Prędkość jeziora | Wyścigi szybkościowe | Bród | 190 | 0 | silnik | 73 | 7900 $ |
31 | 35 | 75 | Dicka Trickle'a | Butch Mock Sporty motorowe | Bród | 185 | 0 | silnik | 70 | 7770 $ |
32 | 40 | 36 | HB Bailey | Bailey Racing | Pontiac | 184 | 0 | działanie | 67 | 7700 $ |
33 | 31 | 90 | Bobby Hillin Jr. | Wyścigi Donlavey'a | Bród | 171 | 0 | silnik | 64 | 7620 $ |
34 | 24 | 44 | Ricka Wilsona | Drobne Przedsiębiorstwa | Pontiac | 144 | 0 | wyciek oleju | 61 | 9125 $ |
35 | 3 | 28 | Davey Allison | Wyścigi Roberta Yatesa | Bród | 132 | 0 | działanie | 58 | 18 900 $ |
36 | 19 | 22 | Bobby Labonte (z prawej) | Wyścigi Billa Davisa | Bród | 104 | 0 | silnik | 55 | 8 985 $ |
37 | 10 | 30 | Michaela Waltripa | Wyścigi Bahari | Pontiac | 91 | 0 | zawór | 52 | 11 930 $ |
38 | 22 | 9 | PJ Jones (R) | Wyścigi Mellinga | Bród | 64 | 0 | Uszczelka głowicy | 49 | 7380 $ |
39 | 1 | 26 | Bretta Bodine'a | Król wyścigów | Bród | 22 | 0 | silnik | 46 | 15 855 $ |
40 | 38 | 62 | glina młoda | Jimmy oznacza wyścigi | Bród | 14 | 0 | cylinder | 43 | 7295 $ |
41 | 20 | 32 | Jimmy'ego Hortona | Aktywne sporty motorowe | Chevroleta | 2 | 0 | rozbić się | 40 | 7295 $ |
Nie udało się zakwalifikować | ||||||||||
42 | 48 | Chłopcy Trevora | Sporty motorowe Hyltona | Pontiac | ||||||
43 | 81 | Jeffa Davisa | Wyścigi Jeffa Davisa | Bród | ||||||
Oficjalne wyniki wyścigu |
Klasyfikacja po wyścigu
|