1993 Bud 500
| Szczegóły wyścigu | |||
|---|---|---|---|
| Wyścig 21 z 30 w 1993 NASCAR Winston Cup Series | |||
 Okładka programu Bud 500 z 1993 r., z udziałem Billa Elliotta .
| |||
| Data | 28 sierpnia 1993 | ||
| Oficjalne imię | 33. roczny budżet 500 | ||
| Lokalizacja | Bristol, Tennessee , Bristol Motor Speedway | ||
| Kurs |
Stały obiekt wyścigowy 0,858 km |
||
| Dystans | 500 okrążeń, 266,5 mil (428,89 km) | ||
| Zaplanowana odległość | 500 okrążeń, 266,5 mil (428,89 km) | ||
| Średnia prędkość | 88,172 mil na godzinę (141,899 kilometrów na godzinę) | ||
| Frekwencja | 72 500 | ||
| Pozycja bieguna | |||
| Kierowca | Wyścigi Rusha | ||
| Czas | 15.805 | ||
| Większość okrążeń prowadziła | |||
| Kierowca | Rusty'ego Wallace'a | Penske Racing Południe | |
| Okrążenia | 409 | ||
| Zwycięzca | |||
| numer 6 | Marka Marcina | Wyścigi Rusha | |
| Telewizja w Stanach Zjednoczonych | |||
| Sieć | ESPN | ||
| Spikerzy | Boba Jenkinsa , Neda Jarretta , Benny'ego Parsonsa | ||
| Radio w Stanach Zjednoczonych | |||
| Radio | Sieć wyścigów wyczynowych | ||
1993 Bud 500 był 21. wyścigiem samochodów seryjnych sezonu 1993 NASCAR Winston Cup Series i 33. iteracją imprezy . Wyścig odbył się w sobotę, 28 sierpnia 1993 roku, przed tłumem 72.500 w Bristolu, Tennessee na Bristol Motor Speedway , 0,533 mil (0,858 km) stałego owalnego toru wyścigowego. Wyścig trwał zaplanowanych 500 okrążeń. Na końcowych okrążeniach wyścigu kierowca Roush Racing , Mark Martin, był w stanie wykonać szarżę na dominującego kierowcę Penske Racing South , Rusty'ego Wallace'a , wyprzedzając go o prowadzenie na 13 przed końcem, kończąc zwycięstwo z dwóch okrążeń w dół wcześniej w wyścigu. Zwycięstwo to było dziesiątym zwycięstwem Martina w NASCAR Winston Cup Series w karierze , jego trzecim zwycięstwem w sezonie i trzecim z rzędu zwycięstwem. Aby wypełnić pierwszą trójkę, wspomniani kierowcy Wallace i Richard Childress Racing, Dale Earnhardt , zajęliby odpowiednio drugie i trzecie miejsce.
Tło
Bristol Motor Speedway , wcześniej znany jako Bristol International Raceway i Bristol Raceway , to tor wyścigowy NASCAR znajdujący się w Bristolu w stanie Tennessee . Zbudowany w 1960 roku, pierwszy wyścig NASCAR odbył się 30 lipca 1961 roku. Pomimo swojej krótkiej długości, Bristol jest jednym z najpopularniejszych torów w harmonogramie NASCAR ze względu na swoje charakterystyczne cechy, które obejmują wyjątkowo strome nachylenie, całkowicie betonową nawierzchnię, dwa drogi pit i siedzenia przypominające stadiony . Został również uznany za jeden z najgłośniejszych utworów NASCAR.
Lista wpisów
- (R) oznacza początkującego kierowcę.
Kwalifikacyjny
Pierwotnie kwalifikacje miały być podzielone na dwie rundy. Pierwsza runda miała się odbyć w piątek, 27 sierpnia, o godzinie 17:30 czasu wschodniego . Jednak z powodu deszczu pierwsza runda została odwołana, a kwalifikacje zostały skrócone do jednej rundy, która odbyła się w sobotę 28 sierpnia o godzinie 13:30 czasu wschodniego . Każdy kierowca miałby jedno okrążenie do ustawienia czasu. W tym konkretnym wyścigu pozycje 1-32 byłyby ustalane na czas, aw zależności od tego, kto tego potrzebował, wybrana liczba pozycji była przyznawana samochodom, które nie zakwalifikowały się inaczej, ale były wystarczająco wysokie w punktach właściciela; podano do dwóch środków tymczasowych. W razie potrzeby były mistrz, który nie zakwalifikował się ani w czasie, ani w prowizoriach, mógł skorzystać z prowizorium mistrza, dodając jeszcze jedno miejsce do pola.
Mark Martin , jadący dla Roush Racing , zdobyłby pole position, ustanawiając czas 15,805 i średnią prędkość 121,405 mil na godzinę (195,382 km/h).
Czterech kierowców nie zakwalifikowałoby się.
Pełne wyniki kwalifikacji
Wyniki wyścigu
Klasyfikacja po wyścigu
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
