ALCO RSC-3

ALCO RSC-3
Koleje rządowe Nowej Południowej Walii 4002
Rodzaj i pochodzenie Rodzaj mocy Diesel-elektryczny Budowniczy ALCO MLW Model RSC-3 Data budowy Listopad 1950 - czerwiec 1955 Całość wyprodukowana 99
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • RRSO A1A-A1A Miernik 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw i inne Długość 53 stopy 1 cal (16,18 m) Szerokość 10 stóp (3,05 m) Wysokość 14 stóp 5 cali (4,39 m) Waga lokomotywy 254840 funtów (115590 kg) Pojemność paliwa 800 galonów amerykańskich (666 galonów IMP; 3028 l) Główny ruch ALKO 244 Typ silnika Czterosuwowy silnik wysokoprężny V12 Dążenie Turbodoładowany Przemieszczenie 8016 cu in (131,36 l) Generator Generator prądu stałego Silniki trakcyjne Silniki trakcyjne prądu stałego Cylindry 12 Rozmiar cylindra 9 cali × 10 + 1 / 2 cali (229 mm × 267 mm) Przenoszenie Elektryczny Hamulec lokomotywy Proste powietrze Hamulce pociągu Powietrze
Dane dotyczące wydajności Maksymalna prędkość 65 mil na godzinę (105 kilometrów na godzinę) Moc wyjściowa 1600 KM (1190 kW) Pociągowy wysiłek 42470 funtów siły (188,92 kN)
Kariera Widownia Ameryka Północna , Ameryka Środkowa , Ameryka Południowa , Portugalia , Australia , Pakistan

ALCO RSC-3 była lokomotywą spalinowo-elektryczną typu zwrotnicy drogowej o mocy 1600 koni mechanicznych (1200 kW), która jeździła na trójosiowych ciężarówkach , z układem kół A1A-A1A .

Używany w podobny sposób, jak jego czteroosiowy odpowiednik, ALCO RS-3 , chociaż nacisk na oś został rozłożony do pracy na lekkiej kolei, takiej jak na odgałęzieniach . Lokomotywa ta odniosła znacznie większy sukces jako jednostka eksportowa niż na rynku krajowym.

Oryginalni właściciele

Lokomotywy zbudowane przez Alco

Popędzać	Ilość	Numery dróg	Notatki
Koleje Algierskie	5	DG1–DG5
Ferrocarril Central del Urugwaj	3	1601–1603	1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) skrajnia (ostatni, 1602, wycofany w 1993 r.)
Kolej Północno-Zachodnia Pakistanu	26	3301–3326	do kolei pakistańskich o rozstawie 1676 mm ( 5 stóp 6 cali ).
Kolej panamska	3	901–903	Skrajnia 5 stóp ( 1524 mm ).
Kolej São Paulo , Brazylia	12	550–561	1600 mm ( 5 stóp 3 cale ).
Caminhos de Ferro Portugalczycy	5	1521–1525	1668 mm ( 5 stóp 5 + 21 / 32 cali )
Skonsolidowane Koleje Kuby	6	1606-1611
Linia kolejowa linii lotniczej Seaboard	7	1537-1543	do Seaboard Coast Line 1111–1117
Linia kolejowa Soo	4	372-374, 2380	2380 należący do Wisconsin Central Railway
Całkowity	71

Lokomotywy zbudowane przez Montreal Locomotive Works

Popędzać	Ilość	Numery dróg	Notatki
Koleje rządowe Nowej Południowej Walii	20	4001–4020	klasa NSW 40
Pacific Great Eastern Railway	8	561–568	do Kolei Kolumbii Brytyjskiej
Całkowity	28

Zachowane

Ta lista jest niekompletna. Proszę o pomoc w rozwinięciu.

Lokomotywa ALCO RSC-3 7653, pierwotnie wyprodukowana dla CPEF, działająca w FEPASA , Ciminas i SPA Engenharia. Obecnie należy do IRON i działa w wynajmowanej Supervii .

Australia

• 4001 Zachowane w NSWRTM Thirlmere
• 4002 Zachowane w PRHS Western Australia
• 4006 Na wystawie statycznej Wickham WA

Brazylia

• 7653 działający w Supervii

Kanada

• PGE 561 działająca w Squamish w West Coast Railway Heritage Park

Portugalia

• 1525 działających w firmie SOMAFEL

Zobacz też

• http://www.northeast.railfan.net/diesel64.html ALCo RSC-3
• Lista lokomotyw spalinowych ALCO
• Lista lokomotyw spalinowych MLW

Linki zewnętrzne

• http://www.rrpicturearchives.net/modelthumbs.aspx?mid=977 Zdjęcia RSC3