Baza Sił Powietrznych Vance

Baza Sił Powietrznych Vance
w pobliżu Enid , Oklahoma w Stanach Zjednoczonych
A four-ship formation of T-6A Texan II based at Vance AFB.
Formacja czterech okrętów T-6A Texan II stacjonująca w Vance AFB.
Air Education and Training Command.png
Vance AFB is located in the United States
Vance AFB
Vance AFB
Lokalizacja w Stanach Zjednoczonych
Współrzędne Współrzędne :
Typ Baza sił powietrznych USA
Informacje o stronie
Właściciel Departament Obrony
Operator Siły Powietrzne USA
Kontrolowany przez Dowództwo Edukacji i Szkolenia Lotniczego (AETC)
Stan Operacyjny
Strona internetowa www.vance.af.mi
Historia witryny
Wybudowany 1941 ( 1941 )
W użyciu 1941 – obecnie
Informacje garnizonowe

Obecny dowódca
Pułkownik Jay A. Johnson
Garnizon 71. Latające Skrzydło Szkolne (gospodarz)
Informacje o lotnisku
Identyfikatory IATA : END, ICAO : KEND, FAA LID : END, WMO : 723535
Podniesienie 398,3 m (1307 stóp) AMSL
Pasy startowe
Kierunek Długość i powierzchnia
17R/35L 2809,3 m (9217 stóp) Porowata mieszanka europejska
17C/35C 2809,3 m (9217 stóp) Porowata mieszanka europejska
17L/35R 1531,3 m (5024 stóp) Beton
Źródło: Federalna Administracja Lotnictwa

Vance Air Force Base ( IATA : END , ICAO : KEND , FAA LID : END ) to baza Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych położona w południowej Enid , Oklahoma , około 105 km na północny zachód od Oklahoma City . Baza nosi imię lokalnego II wojny światowej i zdobywcy Medalu Honoru , podpułkownika Leona Roberta Vance'a Jr.

Jednostką gospodarza w Vance jest 71. Latające Skrzydło Szkoleniowe (71 FTW), które jest częścią Air Education and Training Command (AETC). Dowódcą 71 FTW jest pułkownik Jay Johnson. Zastępcą dowódcy jest pułkownik Charles Schuck, a szefem dowództwa starszy sierżant Brandon Smith.

Historia

II wojna światowa

Podpułkownik Leon Vance, odbiorca Medalu Honoru .

Budowę rozpoczęto 12 lipca 1941 r. Kosztem 4 034 583 USD. Oficer projektu Korpusu Powietrznego Armii Stanów Zjednoczonych , major Henry W. Dorr nadzorował budowę i rozwijał podstawową bazę szkolenia pilotów. W 1941 roku za sumę 1 dolara rocznie ziemia ta została wydzierżawiona od miasta Enid rządowi federalnemu jako miejsce na poligonie pilotów, a 21 listopada baza została oficjalnie uruchomiona. Instalacja nie miała nazwy, ale ogólnie nazywano ją Podstawową Szkołą Lotniczą Korpusu Powietrznego. Misją szkoły było szkolenie podchorążych lotnictwa na pilotów samolotów i oficerów w Siłach Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych (USAAF).

Obiekt został przydzielony do Centrum Szkoleniowego USAAF Gulf Coast Training Center, z aktywną Szkołą Pilotów Sił Powietrznych Armii (podstawowa) (szkolenie pilota fazy 1), w której kadetów lotniczych uczono podstawowego lotu na dwumiejscowym samolocie szkoleniowym. Głównym używanym trenerem były Fairchild PT-19 .

Dopiero w 1942 roku baza została oficjalnie nazwana Enid Army Flying School , znaną również jako Woodring Field . Został oficjalnie aktywowany 11 lutego 1942 r. 8 stycznia 1943 r. Departament Wojny utworzył i aktywował 31. Latające Skrzydło Szkolne (Podstawowe) w Enid i przydzielił je do Centralnego Dowództwa Szkolenia Lotniczego USAAF . W czasie wojny podstawową fazę szkolenia ukończyło 8169 uczniów, a zaawansowaną fazę szkolenia 826.

Ponieważ zapotrzebowanie na pilotów spadło wraz z końcem wojny w Europie , Enid Army Flying Field zaczęło ograniczać produkcję pilotów i zostało dezaktywowane 31 stycznia 1947 r., Kiedy to 9895 pilotów USAAF zdobyło tam skrzydła. W 1946 roku pochodzący z Oklahomy Alva, Floyd E. Welsh, oficer ds. mienia wojennego w Waszyngtonie, zaszufladkował teczkę Enid AAF, kiedy trafiła na jego biurko w celu pozbycia się. Dwa lata później Związek Radziecki zablokował Berlin w Niemczech, a prezydent USA Harry S. Truman zarządził transport powietrzny w celu zaopatrzenia miasta. Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych (USAF), zdając sobie sprawę z potrzeby posiadania obiektów szkoleniowych, zapytał Welsha, czy w inwentarzu pozostały jakieś lotniska z czasów II wojny światowej. Ekshumował folder Enid AAF, a baza została reaktywowana 1 sierpnia 1948 r. Jako Baza Sił Powietrznych Enid.

Zimna wojna

Reaktywowana jako Baza Sił Powietrznych Enid, instalacja stała się jedną z kilku baz szkolenia pilotów w Dowództwie Szkolenia Powietrznego (ATC). Jego początkową misją było zapewnienie szkolenia dla zaawansowanych studentów na samolotach wielosilnikowych. 9 lipca 1949 r., zgodnie z tradycją USAF nazywania baz zmarłych lotników, nazwa bazy została zmieniona na podpułkownika Leona Roberta Vance'a Jr. z USAAF, pochodzącego z Enid, który został odznaczony Medalem Honoru podczas II wojny światowej.

T-37 w bazie sił powietrznych Vance w 1971 roku.

Pierwszym samolotem latającym w Vance, kiedy jeszcze był to Enid AAF, był BT-13A , a wkrótce potem BT-15 . W 1944 roku zaawansowani uczniowie latali na TB-25 i TB-26 . Po utworzeniu Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych jako oddzielnej służby we wrześniu 1947 r. Enid AFB, która została Vance AFB, rozpoczęła szkolenie na AT -6 Texan , a ostatecznie na T-33 Shooting Star . T -37 Tweet po raz pierwszy latał w Vance AFB od 1961 roku, a T-38 Talon w 1963 roku, kiedy USAF przechodziło do swojego szkolenia pilotów licencjackich (UPT).

Po zimnej wojnie

W 1995 roku urzędnicy USAF ogłosili, że Vance przejdzie do programu specjalistycznego szkolenia pilotów licencjackich . W ramach SUPT uczniowie Vance rozpoczynają szkolenie na Beechcraft T-6 Texan II , [ potrzebne źródło ]

T-38A Talon z 25. FTS w Vance AFB w listopadzie 1997 r.

następnie T-1A Jayhawk dla studentów zidentyfikowanych jako tankowiec odrzutowy, transportowiec lub duży samolot rozpoznawczy oraz T-38 Talon dla myśliwca, bombowca i innych stałopłatów USAF. Wraz z wprowadzeniem Joint Primary Aircraft Training System (JPATS) do Vance w 2005 roku, 71 FTW zaczął przechodzić z T-37 na nowszy T-6 Texan II . Wspólne szkolenie z Marynarką Wojenną Stanów Zjednoczonych (USN) i Korpusem Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych (USMC) rozpoczęło się w Vance w 1996 r., Z udziałem wybranych pilotów marynarki wojennej USN i USMC. uzyskując wszystkie szkolenia w Vance na T-37 i T-38, z wyjątkiem kwalifikacji przewoźnika , które następnie przechodzą na T-45 Goshawk w Naval Air Station Meridian w stanie Mississippi lub NAS Kingsville w Teksasie. Szereg starszych lotników marynarki wojennej w randze dowódcy służyło również jako dowódca eskadry w 71 FTW. Obecnie studenci lotnictwa morskiego przechodzą tylko podstawowe szkolenie T-6 w Vance, przechodząc do rurociągu odrzutowego USN / USMC, USN / USMC / United States Coast Guard (USCG) wielosilnikowego rurociągu morskiego lub rurociągu z wiropłatami i pochylno-wirnikami USN/USMC/USCG w odpowiednich morskich stacjach lotniczych na Florydzie, w Teksasie lub w Mississippi.

Wszyscy uczniowie ćwiczą podstawowe wzorce i lądowania na polu pomocniczym Sił Powietrznych Kegelmana w pobliżu Cherokee w stanie Oklahoma . Vance jest uważany za drugi najbardziej ruchliwy RAPCON w Stanach Zjednoczonych, za Nellis AFB . Nellis AFB jest otwarte 24 godziny, ale Vance AFB ma większy ruch na godzinę.

Główne polecenia

Podstawowe jednostki operacyjne

  • Plac 80. Bazy Lotniczej, 29 listopada 1941 - 13 czerwca 1942
  • 80th Base HQ i Air Base Sq, 13 czerwca 1942 - 1 maja 1944
  • 2518. jednostka podstawowa AAF (szkoła pilotów, podstawowa), 1 maja 1944 - 4 lutego 1945
  • 2518. jednostka podstawowa AAF [Szkoła Pilotów, Advanced-2E], 4 lutego 1945 - 26 września 1947
  • 2518. jednostka bazowa AF, 26 września 1947 - 26 sierpnia 1948
  • Gp 3575 Bazy Lotniczej, 26 sierpnia 1948 - 1 listopada 1972
  • Gp 71 Bazy Lotniczej, 1 listopada 1972 - obecnie
Samoloty 71. Latającego Skrzydła Szkolnego. Od lewej: T-38 Talon, T-6A Texan II i T-1 Jayhawk stoją przed wieżą kontrolną bazy na linii lotniczej Vance.

Przydzielono główne jednostki

  • 60 Grupa Bazy Lotniczej 29 listopada 1941 - 20 grudnia 1942
  • 31. Skrzydło Szkolne Lotnicze 16 stycznia 1943 - 15 maja 1945
  • 2518th Army Air Force / Air Force Base Unit 1 maja 1944 - 28 sierpnia 1948
  • 3575 Skrzydło szkoleniowe pilotów 26 sierpnia 1948 - 1 listopada 1972
  • 8600 Skrzydło Szkolenia Pilotów 27 czerwca 1949 - 28 maja 1951
  • 71. Latające Skrzydło Szkolne 1 listopada 1972 - obecnie
  • Enid Composite Squadron Civil Air Patrol

Misja

71. Latające Skrzydło Szkolne ma na celu szkolenie światowej klasy pilotów dla Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, Marynarki Wojennej, Korpusu Piechoty Morskiej i ich sojuszników oraz przygotowanie wojowników Air Expeditionary Force (AEF) do rozmieszczenia w celu wsparcia dowódców walczących.

Jednostki bazowe

Latające i godne uwagi jednostki nie latające stacjonujące w Bazie Sił Powietrznych Vance.

Jednostki oznaczone GSU to Jednostki Oddzielone Geograficznie , które chociaż mają siedzibę w Vance, podlegają jednostce macierzystej zlokalizowanej w innej lokalizacji.

Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych

Zobacz też

Innych źródeł

Linki zewnętrzne