Bezpieczeństwo pieszych na kolei w Stanach Zjednoczonych

Bezpieczeństwo pieszych na kolei dotyczy ochrony życia poprzez regulacje, zarządzanie i rozwój technologii wszystkich form transportu kolejowego. W Stanach Zjednoczonych jest około 180 000 mil torów. Wypadki kolejowe z udziałem pieszych są główną przyczyną śmierci na kolei. Od 1997 roku pociągi w Stanach Zjednoczonych zabiły ponad 7200 pieszych.

Ofiary śmiertelne pieszych w pociągu

Wypadki kolejowe z udziałem pieszych są główną przyczyną śmierci na kolei. Od 1997 roku pociągi w Stanach Zjednoczonych zabiły ponad 7200 pieszych. Dodatkowe 6400 zostało rannych. Każdego roku ginie średnio około 500 osób. W latach 2001-2011 liczba ofiar śmiertelnych w pociągach i pojazdach mechanicznych spadła o 42% do 248. W tym samym okresie liczba ofiar śmiertelnych wśród pieszych spadła tylko o 6% do 434, podała Federalna Administracja Kolei . W 2014 roku w Stanach Zjednoczonych pociągi ginęły co tydzień około 16 osób.

Najbardziej zaludnione stany mają największą liczbę ofiar śmiertelnych pociągów. W 2014 roku w Kalifornii zginęło 141 osób.

Godne uwagi zgony

• 26 sierpnia 1991 r. 41-letnia Mary T. Wojtyła z Chicago została śmiertelnie potrącona przez pociąg podmiejski Metra prowadzony przez dzierżawioną lokomotywę Burlington Northern Railroad EMD E9 nr. 9912 na stacji Fairview Avenue w Downers Grove, Illinois , Stany Zjednoczone. Obeszła front jadącego na zachód miejscowego, który zatrzymał się na stacji, chociaż światła na skrzyżowaniu i dzwonek były nadal aktywne, i została potrącona przez ekspres jadący na zachód na środkowym torze. Śmiertelny wypadek został nagrany kamerą przez fana kolei pierwotnie zamierzał sfilmować ostatnie dni obsługi E9 na Metrze. Materiał filmowy z wypadku jest używany w filmach szkoleniowych i pokazywany podczas wielu Operation Lifesaver z usuniętym wpływem.
• W 2014 roku asystentka kamery Sarah Jones zginęła potrącona przez pociąg towarowy CSX , prowadzony przez CSX GE AC4400CW nr. 372, który pojawił się na estakadzie pierwszego dnia kręcenia Midnight Rider . Załoga znajdowała się na czynnym moście kolejowym, wysoko nad rzeką Altamaha w hrabstwie Wayne w stanie Georgia . Chociaż kolej odmówiła dostępu do tego miejsca, jej rodzina wniosła pozew przeciwko CSX.
• W 2014 roku muzyk zespołu „Jersey Boys”, John Jeffrey Ray, został zabity przez pociąg Amtrak podczas pozowania do zdjęcia w Seattle w stanie Waszyngton .
• W 2015 roku Greg Plitt został potrącony i zabity przez jadący na południe pociąg Metrolink Antelope Valley Line 268 w Burbank w Kalifornii , 17 stycznia 2015 roku, podczas biegu między szynami. Jego śmierć zarejestrowała kamera zamontowana w kabinie lokomotywy.
• W 2017 roku Marjorie Corcoran , amerykańska fizyk cząstek elementarnych , która pracowała jako profesor na Rice University , zginęła podczas jazdy na rowerze 3 lutego 2017 roku w Houston w wyniku zderzenia z pociągiem METRORail .
• 9 listopada 2017 r. James Stobie, lepiej znany ze swojej tożsamości na YouTube , Stobe the Hobo , słynny skoczek kolejowy , zginął, gdy został zaciągnięty na śmierć przez pociąg Amtrak. Według niektórych doniesień jego torba zaplątała się w pociągu Amtrak i został zaciągnięty na śmierć. Inny raport twierdzi również, że spadł z mostu, kiedy został uwięziony na moście pod nim.

Reakcja branży kolejowej

Branża kolejowa wspiera inicjatywy edukacyjne, takie jak Operation Lifesaver . Branża może również zorganizować akcję egzekucyjną lub umieścić znaki „Wstęp wzbroniony”.

Nadzór rządowy

Rząd federalny

Departament Transportu Stanów Zjednoczonych zarządza różnymi organami regulacyjnymi, z których najbardziej istotnym dla bezpieczeństwa kolei jest Federalna Administracja Kolei (FRA). DOT nadzoruje Narodowe Centrum Systemów Transportowych im. Johna A. Volpe'a . Volpe i FRA prowadzą wiele dostępnych badań dotyczących bezpieczeństwa pieszych na kolei.

Inżynieria

Ogrodzenia

Niektórzy wzywali do ogrodzenia wzdłuż znanych punktów zapalnych , aby zapobiec śmierci pieszych. Po kilku ofiarach śmiertelnych w Villa Park w stanie Illinois obrońcy bezpieczeństwa zbudowali ogrodzenia w miejscach, w których ludzie często przechodzili przez tory kolejowe.

Dane GIS w mapach Google

W czerwcu 2015 r. Federalna Administracja Kolei ogłosiła we współpracy z Google inicjatywę w zakresie bezpieczeństwa kolei , która obejmowałaby dane FRA GIS w swoich usługach mapowania. Dane wskazują lokalizację ponad 250 000 przejazdów kolejowych w Stanach Zjednoczonych. FRA uważa, że ​​udostępnianie na mapach lokalizacji przejazdów kolejowych zwiększy bezpieczeństwo na przejazdach przez osoby korzystające z systemów nawigacyjnych podczas jazdy.

Kamery wykrywające ruch

Po tym, jak pociąg CSX zabił dwoje dzieci na moście w pobliżu kanału Erie , na moście zainstalowano kamery wykrywające ruch, które przesłały obraz do firmy ochroniarskiej. Jeśli firma wykryła kogoś na torach, komunikat na głośniku brzmiał: „Uwaga: wkraczasz na teren prywatny i grozi ci potrącenie przez pociąg. Natychmiast opuścić ten obszar.

Most dla pieszych

Mosty dla pieszych zostały wykorzystane, aby zapobiec ofiarom śmiertelnym pieszych w pociągach. Po śmierci młodego chłopca w 2005 roku miasto San Jose w Kalifornii zbudowało wiadukt dla pieszych.

Edukacja i świadomość

Operacja Ratownik

Operation Lifesaver , stowarzyszenie non-profit, zostało współzałożone w latach 70. przez Union Pacific Railroad i było krytykowane za posiadanie programu pro-kolejowego. W 2017 r. firma Operation Lifesaver, Inc. przyznała 217 000 USD na kampanie społeczne dotyczące bezpieczeństwa kolei w 15 stanach.

Krytyka

Operacja Lifesaver była krytykowana za silne powiązania z przemysłem kolejowym i ukierunkowanie grupy na przemysł kolejowy. Grupa była również krytykowana za to, że nie skupiała się bardziej na wypadkach kolejowych dla pieszych. Branża ograniczyła swoje wsparcie dla wysiłków grupy, dostarczając mniej pracowników do pomocy w rozpowszechnianiu przesłania grupy dotyczącego bezpieczeństwa.

Rada Bezpieczeństwa Kolejowego DuPage

DuPage Railroad Safety Council (DRSC) to organizacja non-profit, której celem jest zapobieganie wypadkom śmiertelnym i obrażeniom na przejazdach kolejowych i wzdłuż linii kolejowych w hrabstwie DuPage i w całych Stanach Zjednoczonych.

Zobacz też

• Lista wspólnych przewoźników kolejowych towarowych w Stanach Zjednoczonych
• Transport kolejowy w Stanach Zjednoczonych
• Transport w Stanach Zjednoczonych
• Wyjęty spod prawa (kolejowy żargon)
• fr: Accident de personne