Lista wybuchów kotłów
Ten artykuł zawiera listę wybuchów kotłów parowych , takich jak lokomotywy kolejowe , transport morski (wojskowy i cywilny) oraz energia stacjonarna.
Wydarzenia
Wydarzenie | Data | Typ | Naród | Miasto/lokalizacja | Zabity | Ranny | Zaginiony |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Eksplozja Savery'ego | 1716 | Przemysłowy | Zjednoczone Królestwo | 1 | |||
Mechaniczny podróżnik Bruntona | 31 lipca 1815 | Lokomotywa | Zjednoczone Królestwo | Filadelfia , Tyne and Wear | 16 | ||
Waszyngton | 1816 | Marine (cywil) | Stany Zjednoczone | Marietta , Ohio | 12 | 5 | |
Etna | 15 maja 1824 | Marine (cywil) | Stany Zjednoczone | Nowy Jork , Nowy Jork | 10 | 40 | |
Stockton and Darlington Railway nr 2 lub nr 5 | 19 marca 1828 | Lokomotywa | Zjednoczone Królestwo | Simpasture , niedaleko Shildon | 1 | 1 | |
Stockton and Darlington Railway nr 1 Lokomocja | 1 lipca 1828 | Lokomotywa | Zjednoczone Królestwo | Aycliffe Lane | 1 | ||
Najlepszy przyjaciel Charlestona | 17 czerwca 1831 | Lokomotywa | Stany Zjednoczone | Charleston , Karolina Południowa | 1 | 3 | |
Lokomotywa w trakcie testów | listopad 1834 | Lokomotywa | Stany Zjednoczone | Baltimore , na Baltimore i Ohio Railroad | 1 | ||
Liverpool and Manchester Railway nr 33 Właściciel patentu | 12 listopada 1834 | Lokomotywa | Zjednoczone Królestwo | Bank Whistona | |||
PS Unia | 1837 | Marine (cywil) | Zjednoczone Królestwo | Kadłub | 23 | 20 | |
SS Mozela (łódź rzeczna) | 28 kwietnia 1838 | Marine (cywil) | Stany Zjednoczone | Cincinnati , Ohio | 81 | 13 | 55 |
SS Pułaskiego | 14 czerwca 1838 | Marine (cywil) | Stany Zjednoczone | Przylądek Hatteras , Karolina Północna | 128 | ||
Kolej Harlemu | 4 lipca 1839 | Lokomotywa | Stany Zjednoczone | 14th Street, Nowy Jork | 2 | 5 | |
Niespodzianka | 10 listopada 1840 | Lokomotywa | Zjednoczone Królestwo | Bromsgrove | 2 | ? | |
SS Henry'ego Eckforda | 27 kwietnia 1841 | Marine (cywil) | Stany Zjednoczone | Nowy Jork , Nowy Jork | 1 | 2 | |
Filadelfia i Reading Railroad Richmond | 2 września 1844 | Lokomotywa | Stany Zjednoczone | Reading, Pensylwania | 4 | ||
Londyn i North Western Railway 122 Goliah | 1847 | Lokomotywa | Zjednoczone Królestwo | ||||
Goliah Great Western Railway | 29 czerwca 1849 | Lokomotywa | Zjednoczone Królestwo | Plympton , stopa Hemerdon Bank | 1 | ||
Londyn i North Western Railway 401 | 1850 | Lokomotywa | Zjednoczone Królestwo | dalekowzroczność | |||
Fabryka wełny Firth | 1850 | Przemysłowy | Zjednoczone Królestwo | Halifax , West Yorkshire | 12 | 17 | |
Wybuch na ulicy Haskiej | 4 lutego 1850 | Przemysłowy | Stany Zjednoczone | Nowy Jork , Nowy Jork | 67 | 50 | |
Midland Railway 363 (dawniej Bristol and Gloucester Railway 7 Wickwar ) | 8 stycznia 1853 | Lokomotywa | Zjednoczone Królestwo | Clay Hill w Bristolu | |||
Kolej Erie | 16 czerwca 1853 | Lokomotywa | Stany Zjednoczone | Susquehanna, Pensylwania | 5 | ||
SS Canema | 8 sierpnia 1853 | Marine (cywil) | Stany Zjednoczone | Champoeg , Oregon | 1 | ||
SS Shoalwater | maj 1853 | Marine (cywil) | Stany Zjednoczone | Wyspa Rocka w stanie Oregon | |||
Gazela SS | 8 kwietnia 1854 | Marine (cywil) | Stany Zjednoczone | Miasto Oregon , Oregon | 24 | wiele | |
Młyny polowe | 15 lipca 1855 | Przemysłowy | Zjednoczone Królestwo | Rochdale , Wielki Manchester | 10 | 13 | |
Georgiana | 23 listopada 1855 | Marine (cywil) | Stany Zjednoczone | Petaluma w Kalifornii | 1 | 2 | 0 |
SS Pensylwania | 13 czerwca 1858 | Marine (cywil) | Stany Zjednoczone | Memphis , Tennessee | 250 | ||
Londyn i North Western Railway 249 | 4 lipca 1861 | Lokomotywa | Zjednoczone Królestwo | Rugby, Warwickshire | 1 | ||
Kolej Erie | 25 października 1862 | Lokomotywa | Stany Zjednoczone | Doki w Jersey City | 5 | ||
Great Western Railway Perseusz | listopad 1862 | Lokomotywa | Zjednoczone Królestwo | Szopa w Westbourne Park | |||
Młyny Hembrigga | 27 czerwca 1863 | Przemysłowy | Zjednoczone Królestwo | Morley , West Yorkshire | 9 | ||
SS Adę Hancock | 23 kwietnia 1863 | Marine (cywil) | Stany Zjednoczone | Zatoka San Pedro w Kalifornii | 26 | 23 | |
Holownik Greenwood | 15 czerwca 1863 | Marine (cywil) | Stany Zjednoczone | Barrytown , Nowy Jork | 7 | 3 | 3 |
Wybuch w Kalkucie | 1863 | Indie | Kalkuta , Bengal Zachodni | ||||
Merrick Sons, odlewnia Southwark | 6 kwietnia 1864 | Przemysłowy | Stany Zjednoczone | Filadelfia , Pensylwania | 7 | 13 | |
USS Chenango | 15 kwietnia 1864 | Marine (wojsko) | Stany Zjednoczone | Nowy Jork Nowy Jork | 28 | 6 | |
Kolej Midland 356 | 5 maja 1864 | Lokomotywa | Zjednoczone Królestwo | Colne , Lancashire | 1 | 2 | |
Wielka Północna 138 | 5 maja 1864 | Lokomotywa | Zjednoczone Królestwo | Metropolitan Railway 's Bishop's Road (obecnie Paddington ) | |||
? 108 | 1864 | Lokomotywa | Zjednoczone Królestwo | Leominster , Shrewsbury i Hereford Joint Railway | |||
Kolej Centralna Nowego Jorku | 18 czerwca 1864 | Lokomotywa | Stany Zjednoczone | Syrakuzy, Nowy Jork | 3 | ||
USS Tulipan | 11 listopada 1864 | Marine (wojsko) | Stany Zjednoczone | Rzeka Potomac w stanie Maryland | 49 | ||
Sułtanka | 27 kwietnia 1865 | Marine (cywil) | Stany Zjednoczone | Memphis , Tennessee | 1169 | ||
Spa Well Mill, Elland | 15 grudnia 1873 | Przemysłowy | Zjednoczone Królestwo | Elland, nr Huddersfield , | 3 | 4 | |
Fabryka Town & Son | 9 czerwca 1869 | Przemysłowy | Zjednoczone Królestwo | Bingley , West Yorkshire | 15 | ||
Senator SS | 6 maja 1875 | Marine (cywil) | Stany Zjednoczone | Portland , Oregon | |||
HMS Thunderer | 14 lipca 1876 | Marine (wojsko) | Zjednoczone Królestwo | Port Portsmouth | 45 | 70 | |
Boston Stamping Company, pod kierownictwem Seavey & Co. | 6 kwietnia 1878 | Przemysłowy | Stany Zjednoczone | East Cambridge, Massachusetts | 3 | 6 | |
Eksplozja kolejowa | 21 grudnia 1881 | Lokomotywa | Australia | Nowa Południowa Walia | |||
Koleje Queensland | 1890 | Lokomotywa | Australia | Queensland | |||
Tramwaj North East Dundas | 18 czerwca 1892 | Lokomotywa | Australia | Tasmania | |||
Annie Faxon | 14 kwietnia 1893 | Marine (cywil) | Stany Zjednoczone | Rzeka Kolumbia | 8 | ||
Zeehan | 1 maja 1899 | Lokomotywa | Australia | Tasmania | |||
Wielka Kolej Wschodnia nr 522 | 25 września 1900 | Lokomotywa | Zjednoczone Królestwo | Westerfield , Suffolk | 2 | 2 | |
Katastrofa fabryki obuwia Grover | 20 marca 1905 | Przemysłowy | Stany Zjednoczone | Brockton , Massachusetts | 58 | 150 | |
HMS Nieubłagany | 12 lipca 1905 | Marine (wojsko) | Zjednoczone Królestwo | 2 | |||
USS Bennington | 21 lipca 1905 | Marine (wojsko) | Stany Zjednoczone | San Diego w Kalifornii | 66 | ||
TJ Salts Lumber Company | 7 sierpnia 1905 | Przemysłowy | Stany Zjednoczone | Del Rio, Tennessee | 5 | 16 | |
HMS Nieubłagany | 16 sierpnia 1906 | Marine (wojsko) | Zjednoczone Królestwo | 2 | |||
Wybuch kotła Hemingway Paint & Color Manufacturers | 23 sierpnia 1907 | Przemysłowy | Zjednoczone Królestwo | Millwall, Londyn | 2 | ||
Kolej Centralna Gruzji | 12 października 1907 | Lokomotywa | Stany Zjednoczone | Reynoldsa , Georgia | 2 | 2 | 0 |
Kolej Rhymney 97 | 1909 | Lokomotywa | Zjednoczone Królestwo | Szopa Rhymney Railway w Cardiff | 3 | 3 | |
Eksplozja Morewood Lake Ice Company | 29 grudnia 1910 | Ogrzewanie | Stany Zjednoczone | Pittsfield, Massachusetts | 17 | 20 | |
SS Sarah Dixon | 18 stycznia 1912 | Marine (cywil) | Stany Zjednoczone | Kalama, Waszyngton | 3 | ||
Parowozownia południowego Pacyfiku | 18 marca 1912 | Lokomotywa | Stany Zjednoczone | San Antonio w Teksasie | 26 | ||
Szopa Rumneya | 21 kwietnia 1912 | Lokomotywa | Zjednoczone Królestwo | Cardiff , Walia | |||
SS Miasto Liverpool | 24 lutego 1913 | Marine (cywil) | Zjednoczone Królestwo | Kanał Manchester Ship , Nr Runcorn | 1 | ||
SS James T. Staples | 10 stycznia 1913 | Marine (cywil) | Stany Zjednoczone | Bladon Springs w Alabamie | 26 | 21 | |
Niszczyciel Ikazuchi | 9 października 1913 | Marine (wojsko) | Japonia | Ominato | |||
Południowy Pacyfik 4037 | 14 lutego 1914 | Lokomotywa | Stany Zjednoczone | Oddział San Joaquin firmy SP | |||
Kolej Centralna Maine | 1915 | Lokomotywa | Stany Zjednoczone | Ayers Junction | |||
Kolej Medina-Salamanka nr 2 | 10 stycznia 1918 r | Lokomotywa | Hiszpania | Medina del Campo , Wirginia | 15 | 15 | 0 |
Londyn i North Western Railway 132 | 11 listopada 1921 | Lokomotywa | Zjednoczone Królestwo | Buxton , Derbyshire | 2 | 1 | |
Południowy Pacyfik 4017 | 12 września 1929 | Lokomotywa | Stany Zjednoczone | ||||
LMS 6399 Furia | 10 lutego 1930 r | Lokomotywa | Zjednoczone Królestwo | 1 | |||
Południowy Pacyfik 4402 | 25 grudnia 1931 | Lokomotywa | Stany Zjednoczone | niedaleko Richvale w Kalifornii | |||
Elkhorn Piney Spółka Węglowa | 27 stycznia 1934 | Lokomotywa | Stany Zjednoczone | Powellton w Zachodniej Wirginii | 16 | ||
Deutsche Reichsbahn 02 101 | 3 kwietnia 1939 r | Lokomotywa | Niemcy | ||||
Południowy Pacyfik 4199 | 3 maja 1941 r | Lokomotywa | Stany Zjednoczone | Coopera w Kalifornii | 4 | ||
Obywatel Kanady 242 | 9 sierpnia 1941 r | Lokomotywa | Kanada | Montreal , Quebec | 1 | 1 | |
Kolej Pensylwania 520 | 14 listopada 1942 r | Lokomotywa | Stany Zjednoczone | Cresson w Pensylwanii | 2 | 4 | |
Kaskady SS | 1943 | Marine (cywil) | Stany Zjednoczone | Portland , Oregon | |||
New York Central Railroad J-3a nr 5450 podczas holowania 20th Century Limited | 7 września 1943 r | Lokomotywa | Stany Zjednoczone | Canastota, Nowy Jork | 3 | ||
Klasa USATC S160 | 1943 , 1944 | Lokomotywa | Zjednoczone Królestwo | ||||
Wielki Północny 2581 | 9 stycznia 1947 r | Lokomotywa | Stany Zjednoczone | Crary, Dakota Północna | ? | ? | |
RL Smith Lumber Company 91 | 14 lutego 1948 r | Lokomotywa | Stany Zjednoczone | Canby w Kalifornii | 2 | 2 | |
kolejowa Chesapeake i Ohio nr 3020 | 12 maja 1948 r | Lokomotywa | USA | Niedaleko Chillicothe w stanie Ohio | 3 | 0 | |
Union Pacific 9018 | 20 października 1948 r | Lokomotywa | Stany Zjednoczone | 3,97 mil na wschód od Upland w stanie Kansas | 3 | ||
Deutsche Reichsbahn 95 6679 | 4 maja 1951 | Lokomotywa | wschodnie Niemcy | Zakład Meiningen parowóz | 11 | ||
Kolej Chesapeake i Ohio 1642 | 9 czerwca 1953 r | Lokomotywa | Stany Zjednoczone | Hinton, Wirginia Zachodnia | 3 | ||
Koleje Brytyjskie | 24 stycznia 1962 | Lokomotywa | Zjednoczone Królestwo | Bletchley , Buckinghamshire | 0 | 2 | |
Wybuch budynku New York Telephone Company | 3 października 1962 | Moc stacjonarna | Stany Zjednoczone | Nowy Jork , Nowy Jork | 23 | 94 | |
USS Basilone | 5 lutego 1973 | Marine (wojsko) | Stany Zjednoczone | 7 | |||
Deutsche Reichsbahn 01 1516 | 27 listopada 1977 | Lokomotywa | wschodnie Niemcy | Stacja kolejowa Bitterfeld | 9 | 45 | |
Kolej Gettysburga 1278 | 16 czerwca 1995 | Lokomotywa | Stany Zjednoczone | Gardners w Pensylwanii | 2 | ||
USS Willamette | 29 czerwca 1995 | Marine (wojsko) | Stany Zjednoczone | 0 | 7 | ||
Teren targowy hrabstwa Medina | 29 lipca 2001 | Zabytkowy traktor parowy | Stany Zjednoczone | Hrabstwo Medina | 5 | ~40 | |
SS Norwegia | 25 maja 2003 r | Marine (cywil) | Stany Zjednoczone | Miami na Florydzie | 8 | 17 | |
Instytut Technologii Kolumbii Brytyjskiej (BCIT) | 20 maja 2005 | Stacjonarne (cywilne) | Kanada | Vancouver, Kolumbia Brytyjska | |||
Kolegium Orewa | 24 czerwca 2009 | Przemysłowy | Nowa Zelandia | Orewa , Auckland | 1 | 1 | |
Firma Loy-Lange Box | 3 kwietnia 2017 r | Przemysłowy | Stany Zjednoczone | St Louis , Missouri | 4 | 3 |
-SS Helen McGregor, Eksplozja kotła, Memphis, TN, luty 1830.
- Staten Island Ferry, Westfield II, eksplozja kotła FT: 30 lipca 1871 r.
-Givaudan Corporation, Delawanna Avenue, Clifton, New Jersey: Eksplozja przenośnego kotła rurowego (lata 90.)
-Ford's River Rouge Plant, Dearborn, Michigan, wybuch kotła gazowego, 6 zabitych 1.02.1999.
- St Mary's Hospital, Pennington Avenue, Passaic, New Jersey: Eksplozja kotła Cleaver Brooks 15.07.2006.
-Dana Corporation, Paryż Tennessee, eksplozja kotła płomieniówkowego o mocy 400 KM 19.06.2007 r.
Kluczowe zmiany w zakresie bezpieczeństwa
Rok | Wydarzenie/Aktywność | Typ | Naród | Opis |
---|---|---|---|---|
1847 | Instytucja Inżynierów Mechaników | Towarzystwo Techniczne | Zjednoczone Królestwo | Utworzono IMechE, podkreślając znaczenie specjalistycznej wiedzy mechanicznej, szczególnie w odniesieniu do energii parowej (tj. Zobacz także Instytucję Inżynierów Budownictwa ) |
1855 | Stowarzyszenie Użytkowników Steam | Towarzystwo Techniczne | Zjednoczone Królestwo | W Manchesterze powstaje „Stowarzyszenie na rzecz zapobiegania wybuchom kotłów parowych i wpływania na ekonomię wytwarzania i wykorzystywania pary”, które, unikając bezpośrednich regulacji, opowiada się za tworzeniem wyszkolonych inspektorów. Później dodaje do nazwy przedrostek „ Manchester Steam Users' …”. |
1855 | Zawór bezpieczeństwa Ramsbottom | Zawór bezpieczeństwa | Zjednoczone Królestwo | John Ramsbottom (inżynier) wynalazł zawór bezpieczeństwa odporny na manipulacje. |
1864 | Akt bengalski VI z 1864 r | Ustawodawstwo | Indie | Przewidziane do kontroli kotłów parowych w Kalkucie i okolicach |
1866 | Towarzystwo Kontroli i Ubezpieczeń Kotłów Parowych Hartford | Handlowy | Stany Zjednoczone | Pierwsza firma ubezpieczeniowa kotłów w USA zostaje założona w Hartford w stanie Connecticut |
1866 | Gesellschaft zur Überwachung und Versicherung von Dampfkesseln | Towarzystwo Techniczne | Niemcy | W odpowiedzi na wybuch browaru powstaje prywatne stowarzyszenie, które oferuje swoim członkom inspekcje kotłów. Odnosi duży sukces, a później staje się nowoczesnym TÜV. |
1880 | Amerykańskie Towarzystwo Inżynierów Mechaników | Towarzystwo Techniczne | Stany Zjednoczone | Utworzono ASME, głównie w odpowiedzi na wezwania do poprawy bezpieczeństwa kotłów |
1882 | Ustawa o wybuchach kotłów, 1882 | Ustawodawstwo | Zjednoczone Królestwo | Wymagane zawiadomienie o wybuchu kotła przesłane do Izby Handlowej w ciągu 24 godzin od zdarzenia i ustalone uprawnienia do dochodzenia |
1884 | Kodeks testowania kotłów ASME | Norma bezpieczeństwa | Stany Zjednoczone | Wydano „Kodeks przeprowadzania prób kotłów parowych”, pierwszy amerykański kodeks przeprowadzania testów kotłów |
1890 | Ustawa o wybuchach kotłów, 1890 | Ustawodawstwo | Zjednoczone Królestwo | Rozszerzono wymagania z 1882 r. na statki morskie |
1911 | Uniform Boiler Rules, Massachusetts | Ustawodawstwo | Stany Zjednoczone | Commonwealth of Massachusetts przyjmuje jednolite przepisy dotyczące kotłów, pierwszy ogólnostanowy kodeks dotyczący kotłów obowiązujący w Stanach Zjednoczonych Równoważne przepisy są szybko przyjmowane przez inne stany (np. Ohio ) |
1915 | Kod kotła ASME | Norma bezpieczeństwa | Stany Zjednoczone | Komitet Kodeksu Kotłów ASME wydaje „Normy dotyczące specyfikacji i budowy kotłów i innych zbiorników zawierających wysokie ciśnienie” |
1919 | Krajowa Rada Inspektorów Kotłów i Zbiorników Ciśnieniowych | Sandard bezpieczeństwa | Stany Zjednoczone | „Promowanie większego bezpieczeństwa życia i mienia poprzez jednolitość konstrukcji, instalacji, naprawy, konserwacji i kontroli urządzeń ciśnieniowych”. |
-1840 Henry R. Worthington wynalazł pompę zasilającą kocioł.
-1887 Zostaje opublikowana książka Roberta Henry'ego Thurstona Eksplozje kotłów parowych w teorii iw praktyce
- Baxter, Bertram (1978). Baxter, David (red.). Katalog brytyjskich lokomotyw 1825–1923, tom 2A: London and North Western Railway i jej spółki składowe . Ashbourne, Derbyshire: Wydawnictwo Moorland. ISBN 0-903485-51-6 .
- Baxter, Bertram (1982). Baxter, David (red.). Brytyjski katalog lokomotyw 1825–1923 . Tom. 3A: Midland Railway i jej spółki składowe. Ashbourne, Derbyshire: Wydawnictwo Moorland. ISBN 9780903485524 .
- Baxter, Bertram (1986). Baxter, David (red.). Brytyjski katalog lokomotyw 1825–1923, tom 5A: North Eastern Railway, Hull and Barnsley Railway . Ashbourne, Derbyshire: Wydawnictwo Moorland. ISBN 0-903485-54-0 .
- Hewison, Christian H. (1983). Wybuch kotła lokomotywy . Newton Abbot: Dawid i Karol. ISBN 0-7153-8305-1 .
- Rolt, LTC ; Kichenside, GM (1982). Red for Danger: Historia wypadków kolejowych i bezpieczeństwa kolei (wyd. 4). Newton Abbot, Devon: Dawid i Karol. ISBN 0-7153-8362-0 . OCLC 9526651 .
- Shaw, Robert B. (1978). Historia wypadków kolejowych, środki ostrożności i praktyki operacyjne . LCCN 78104064 .
Dalsza lektura
Współczesne wykazy i konta
- Abel, FA (marzec 1875). „O przypadkowych eksplozjach” . Zawiadomienia o obradach na spotkaniach członków instytucji królewskiej : 390–396 . Źródło 2009-06-13 .
- Wielka Brytania. Parlament. Izba Gmin (1877). Dokumenty parlamentarne, „361. Wybuchy kotłów” (za lata 1875-1876) . Londyn: HMSO . Źródło 2009-06-13 .
-
Stowarzyszenie użytkowników pary w Manchesterze na rzecz zapobiegania wybuchom kotłów parowych (założone 1855)
- Laxton, William (1866). „Spotkanie 31 lipca” . Dziennik inżyniera budownictwa i architekta . 29 (1 września): 265–267 . Źródło 2009-06-13 .
- Laxton, William (1866). „Spotkanie 25 września” . Dziennik inżyniera budownictwa i architekta . 29 (1 listopada): 333–336 . Źródło 2009-06-13 .
- Laxton, William (1866). „Spotkanie 30 października” . Dziennik inżyniera budownictwa i architekta . 29 (1 grudnia): 359– . Źródło 2009-06-13 .
- Marten EB Records of Steam Boiler Explosions Różne tomy, np. 1869 w Open Library; 1872 w Bibliotece Otwartej; 1875, 1878, 1890 obejmujące eksplozje w Wielkiej Brytanii.
- National Boiler Insurance Company
- Laxton, William (1866). „Streszczenie raportu” . Dziennik inżyniera budownictwa i architekta . 29 (1 lutego): 39–40 . Źródło 2009-06-13 .
- Redfield, William C. (1839). List do sekretarza skarbu w sprawie historii i przyczyn eksplozji parowców oraz środków zapobiegania . Nowy Jork: William Osborn. ISBN 9780608404578 . Źródło 2009-06-13 .
- Stryker, James (marzec 1849). „Eksplozje kotłów parowych” . Amerykański rejestr i magazyn Strykers . II (I): 100–101 . Źródło 2009-06-13 .
- Thurston, PR (1903). Wybuchy kotłów parowych w teorii i praktyce, rozdział: Statystyka wybuchów (wyd. 3). Nowy Jork: John Wiley & Sons . Źródło 2009-06-13 .
Inny
- Za krótki status europejskich stowarzyszeń użytkowników pary i towarzystw ubezpieczeniowych kotłów c. 1897, patrz Hale, RS (kwiecień 1897). „Europejska praktyka dotycząca kotłów” . Dziennik Stowarzyszenia Towarzystw Inżynierskich . XVIII (4): 242–243 . Źródło 2009-06-13 .