Buick Excelle

Nie mylić z Buickiem Excelle GT .

Przegląd
Buicka Excelle
Producent	SAIC-GM
Produkcja	2003 – obecnie
Montaż	Chiny: Szanghaj
Nadwozie i podwozie
Klasa	Kompaktowy (Chiny), Subkompaktowy (globalny) ( B )
Chronologia
Poprzednik	Żagiel Buicka

Buick Excelle ( chin .: 別克凱越 ; pinyin : Biékè kǎiyuè ) to popularna nazwa samochodów subkompaktowych sprzedawanych przez firmę Shanghai General Motors Company Limited ( chin .: 上海通用汽車有限公司 ) pod marką GM Buick . W Chinach jest klasyfikowany jako samochód kompaktowy, ale według standardów międzynarodowych jest to samochód subkompaktowy.

Oryginalny Buick Excelle (chiński „Kai Yue”) jest oparty na Daewoo Lacetti opracowanym w Korei Południowej przez Daewoo Motors . Chociaż ten samochód był pierwotnie sprzedawany na całym świecie pod Daewoo , w 2004 roku General Motors zmienił nazwę wszystkich produktów Daewoo w Europie na Chevrolety .

Równolegle do Excelle opartego na Lacetti, Shanghai GM wprowadził nowy samochód o nazwie Buick Excelle GT w Chinach, ale po chińsku nazywany „Ying Lang”. Opiera się na globalnej platformie samochodów kompaktowych GM „Delta II”, opracowanej w Rüsselsheim w Międzynarodowym Centrum Rozwoju Technicznego (ITDC) firmy Opel . Chevrolet Cruze jest oparty na tej samej platformie.

Od czasu kryzysu gospodarczego w 2009 roku i późniejszego upadku marki Saturn oraz zmniejszenia liczby północnoamerykańskich marek GM do czterech, modele Opla nie są już powiązane z marką Saturn, ale z marką Buick. W rezultacie modele produkowane i sprzedawane przez Buick China są bliźniakami wariantów Opla globalnych platform GM, podczas gdy Excelle oparty na Lacetti został ponownie umieszczony poniżej nowszych ofert Buicka na rynku chińskim.

W Chinach hatchback o nazwie Buick Excelle XT zadebiutował w 2009 roku, który jest zasadniczo rebadowaną Astra J (2009 – obecnie) . W 2010 roku zadebiutował sedan o nazwie Buick Excelle GT ( chiński : 别克英朗GT ). Kombi oparte na drugiej generacji Buicka Excelle GT zadebiutowało w 2018 roku pod nazwą Buick Excelle GX.

W sierpniu 2016 roku Buick zdecydował się zakończyć produkcję Excelle pomimo dobrej sprzedaży, z 2,68 milionami sprzedanych egzemplarzy w ciągu 13 lat. Jako główny powód podając niską cenę, podczas gdy marka przesuwa się na wyższy rynek, nie będzie bezpośredniego następcy, a Chevrolet i Wuling wypełnią niszę rynkową z niższej półki, która pozostała niezajęta po odejściu Excelle.

W czerwcu 2018 roku Buick wprowadził na rynek drugą generację Buicka Excelle. Pozycjonowanie pod Excelle GT, druga generacja Excelle była oparta na nowej platformie i stanowiła zupełnie nowy model.

Pierwsza generacja (J200; 2003)

Przegląd
pierwszej generacji (J200).
Nazywane również	Chevrolet Lacetti (Europa i Uzbekistan) Chevrolet Optra (Azja, Ameryka Południowa, Kanada, Meksyk, RPA) Chevrolet Estate (Indonezja) Chevrolet Nubira (Europa, sedan i kombi) Daewoo Nubira (Europa, sedan i kombi) Daewoo Gentra (Uzbekistan) Holden Viva (Australia) Ravon Gentra (Rosja) Suzuki Reno (Stany Zjednoczone, hatchback) Suzuki Forenza (Stany Zjednoczone, sedan)
Produkcja	2003–2016 (sedan) 2005–2009 (HRV i kombi)
Montaż	Chiny: Szanghaj Tajwan: ( Yulon GM )
Nadwozie i podwozie
Budowa ciała	4-drzwiowy sedan 5-drzwiowy kombi
Układ napędowy
Silnik	1,5 l L2B I4 1,6 l F16D3 I4 1,8 l T18SED I4
Przenoszenie	5-biegowa D16 manualna 6-biegowa automatyczna 4-biegowa brama schodkowa automatyczna
Wymiary
Rozstaw osi	2600 mm (102,4 cala)
Długość	4515 mm (177,8 cala)
Szerokość	1725 mm (67,9 cala)
Wysokość	1445 mm (56,9 cala)

Główny artykuł: Daewoo Lacetti

Pierwsza generacja była dostępna w wersji sedan lub kombi oraz Excelle HRV ( hatchback ) i była rebadowanym Daewoo Lacetti . HRV i kombi były produkowane od 2005 do 2009 roku, podczas gdy sedan był nadal produkowany lokalnie w Szanghaju od kwietnia 2003 do sierpnia 2016.

Rok modelowy 2008 przeszedł lifting składający się z nowego pasa przedniego, nowego projektu tyłu i zaktualizowanego wnętrza. Modernizacja została częściowo zainspirowana Buick Park Avenue , a przednie światła i zderzaki zostały przeprojektowane, podczas gdy przednie błotniki pozostały te same. Drugi lifting składający się z nowej osłony chłodnicy został wypuszczony w 2013 roku. Silnik o pojemności 1,6 litra był standardem w wersji wyposażenia LX do 2013 roku, kiedy to zastąpił go silnik o pojemności 1,5 litra. Nowe poziomy wyposażenia to 1,5 MT Classical, 1,5 MT Premium, 1,5 AT Classical i 1,5 AT Premium. Ceny wahały się od 96 900 do 118 900 juanów w całym okresie produkcyjnym.

• 

  Buick Excelle przód (przed liftingiem)

• 

  Buick Excelle tył (przed liftingiem)

• 

  Buick Excelle przód (lifting)

• 

  Buick Excelle tył (lifting)

• 

  Buick Excelle HRV

• 

  Tylny Buick Excelle HRV

• 

  Przód Buicka Excelle Wagon

• 

  Buick Excelle Wagon z tyłu

Tajwan

Na rynku tajwańskim Yulon Motors , będący producentem i dystrybutorem produktów GM na Tajwanie, wprowadził przeprojektowany Buick Excelle, produkowany i sprzedawany wyłącznie na Tajwanie począwszy od 2007 roku. Ponieważ import z Chin kontynentalnych jest niemożliwy ze względów politycznych, samochód został sprowadzony jako zestaw do demontażu z Korei Południowej i montowany lokalnie na Tajwanie. Wersja tajwańska składa się z zupełnie innego przedniego pasa w porównaniu z wersją sprzedawaną w Chinach kontynentalnych, podczas gdy tył jest nadal podobny do sedanów Chevrolet Optra , Daewoo Lacetti i Suzuki Forenza , z przeprojektowaną tylko wewnętrzną konfiguracją tylnych świateł.

• 

  Tajwański rynek Buick Excelle

• 

  Tajwański rynek Buick Excelle tył

Druga generacja (2018)

Przegląd
drugiej generacji
Nazywane również	Opel Corsa (anulowany)
Produkcja	2018 – obecnie
Montaż	Chiny: Szanghaj
Nadwozie i podwozie
Budowa ciała	4-drzwiowy sedan 5-drzwiowy hatchback ( Opel Corsa )
Platforma	Platforma GM GEM
Powiązany	Chevroleta Onixa
Układ napędowy
Silnik	1,3 l EcoTec ósmej generacji I3
Przenoszenie	6-biegowa manualna CVT
Wymiary
Rozstaw osi	2611 mm (102,8 cala)
Długość	4468 mm (175,9 cala)
Szerokość	1765 mm (69,5 cala)
Wysokość	1469 mm (57,8 cala)

Buick Excelle drugiej generacji z tyłu

Buick Excelle drugiej generacji był dostępny na rynku chińskim 22 czerwca 2018 r. W oparciu o anulowany Opel Corsa F (G2J0), który został anulowany z powodu sprzedaży Opla grupie PSA . Oparty na całkowicie nowej platformie GEM, Buick Excelle drugiej generacji jest napędzany nowym 1,3-litrowym silnikiem rzędowym z podwójnym wtryskiem 3, wytwarzającym 79 kW (106 KM; 107 KM) i 133 N⋅m (98 lb⋅ft; 14 kg⋅m) moment obrotowy. Opcje skrzyni biegów obejmują 6-biegową manualną i CVT.

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa