Halberstadt C.VII
| C.VII | |
|---|---|
| Rola | Rekonesans |
| Producent | Halberstädter Flugzeugwerke |
| Pierwszy lot | 1918 |
| Opracowany z | CV Halberstadta |
| Warianty | Halberstadt C.IX |
Halberstadt C.VII był niemieckim jednosilnikowym dwupłatowcem rozpoznawczym z okresu I wojny światowej , zbudowanym przez Halberstädter Flugzeugwerke . Wywodzi się z Halberstadt CV, z mocniejszym doładowanym silnikiem Maybach Mb.IV o mocy 183 kW (245 KM).
Specyfikacje
Dane z
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 2
- Długość: 6,92 m (22 stopy 8 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 13,62 m (44 stopy 8 cali)
- Wysokość: 3,36 m (11 stóp 0 cali)
- Powierzchnia skrzydła: 43 m 2 (460 stóp kwadratowych)
- Masa własna: 930 kg (2050 funtów)
- Masa całkowita: 1635 kg (3605 funtów)
- Silnik: 1 × Maybach Mb.IV 6-cyl. chłodzony wodą rzędowy silnik tłokowy, 183 kW (245 KM)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 170 kilometrów na godzinę (110 mph, 92 PLN)
- Wytrzymałość: 3½ godziny
- Pułap serwisowy: 5000 m (16000 stóp)
- Szybkość wznoszenia: 10,42 m/s (2051 stóp/min)
-
Czas do wysokości:
- 2000 m (6562 stóp) w 3 minuty i 12 sekund
- 5000 m (16404 stóp) w 23 minuty
Uzbrojenie
-
Pistolety:
- 1x 7,92 mm (0,312 cala) karabin maszynowy LMG 08/15 Spandau zamontowany w przedniej lewej burcie kadłuba
- 1x 7,92 mm (0,312 cala) karabin maszynowy Parabellum na elastycznym mocowaniu w tylnym kokpicie
- do 50 kg bomb
Zobacz też
Powiązane listy