AGO C IV
| IV | |
|---|---|
|
|
| Rola | Rekonesans |
| Producent | AGO Flugzeugwerke |
| Wstęp | 1916 |
| Główny użytkownik | Niemcy |
| Numer zbudowany | C. 70-100 (zamówiono 260) |
AGO C.IV był niemieckim samolotem rozpoznawczym z okresu I wojny światowej .
Rozwój
Odchodząc od konstrukcji kapsuły i wysięgnika producenta, miał bardziej konwencjonalny układ dwupłatowca, którego jedyną niezwykłą cechą były zwężające się skrzydła. Duże zamówienia zostały złożone w AGO i dwóch innych producentach, którzy mieli je budować na licencji, ale faktycznie dostarczono mniej niż 100 sztuk. Chociaż był szybki i dobrze uzbrojony, C.IV był niestabilny w powietrzu i nie lubił go załoga. Wczesne egzemplarze produkcyjne miały ster w kształcie przecinka i nie miały płetwy, podczas gdy późniejsze samoloty miały dodatkową zakrzywioną płetwę wraz z dodatkowymi rozpórkami usztywniającymi lotki i ogon.
Operatorzy
Specyfikacje
Dane z niemieckich samolotów z I wojny światowej
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 2
- Długość: 8,25 m (27 stóp 1 cal)
- Rozpiętość skrzydeł: 11,9 m (39 stóp 1 cal)
- Wysokość: 3,5 m (11 stóp 6 cali)
- Powierzchnia skrzydła : 37,5 m2
- Masa własna: 900 kg (1984 funtów)
- Masa całkowita: 1350 kg (2976 funtów)
- Silnik: 1 × Benz Bz.IV 6-cyl. chłodzony wodą rzędowy silnik tłokowy, 160 kW (220 KM)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 190 kilometrów na godzinę (120 mph, 100 PLN)
- Wytrzymałość: 4 godziny
- Pułap serwisowy: 5500 m (18 000 stóp)
- Czas do wysokości: 3000 m (9843 stóp) w 22 minuty
Uzbrojenie
-
Pistolety:
- 1 x stały karabin maszynowy MG 08 „Spandau”, strzelający do przodu, strzelany przez pilota
- 1 x karabin maszynowy Parabellum MG 14 wycelowany przez Obserwatora.
Bibliografia
- Gerdessen, Frederik. „Estońskie Siły Powietrzne 1918 - 1945” . Entuzjasta Lotnictwa , nr 18, kwiecień – lipiec 1982. s. 61–76. ISSN 0143-5450 .
- Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 40.
- Airwar.ru
- Szary, Piotr; Owena Thetforda (1970). Niemieckie samoloty z pierwszej wojny światowej (wyd. 2). Londyn: Putnam & Company. s. 13 –16. ISBN 0-370-00103-6 .