Japoński okręt podwodny I-179

Siostrzany statek I-176 na morzu, 1942
Historia
Cesarstwo Japonii
Nazwa	I-179
Budowniczy	Kawasaki Dockyard Co. , Kobe
Położony	21 sierpnia 1941 jako okręt podwodny nr 157
Wystrzelony	16 lipca 1942 r
Zakończony	18 czerwca 1943 r
przemianowany	1 listopada 1941, jako I-179
Dotknięty	15 kwietnia 1944 r
Los	Zatopiony podczas prób morskich 14 lipca 1943 r Ocalony i złomowany , 1957
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Typ Kaidai , klasa KD7
Przemieszczenie	1862 t (1833 długie tony) (na powierzchni) 2644 t (2602 długie tony) (zanurzony)
Długość	105,5 m (346 stóp 2 cale)
Belka	8,25 m (27 stóp 1 cal)
Projekt	4,6 m (15 stóp 1 cal)
Zainstalowana moc	8000 KM (6000 kW) (diesle) 1800 KM (1300 kW) (silniki elektryczne)
Napęd	Diesel-elektryczny 2 × silniki wysokoprężne 2 × silniki elektryczne
Prędkość	23 węzły (43 km / h; 26 mil / h) na powierzchni 8 węzłów (15 km / h; 9,2 mil / h) zanurzonych
Zakres	8000 NMI (15000 km; 9200 mil) przy 16 węzłach (30 km / h; 18 mil / h) na powierzchni 50 mil morskich (93 km; 58 mil) przy 5 węzłach (9,3 km / h; 5,8 mil / h) zanurzony
Głębokość testu	80 m (260 stóp)
Komplement	86
Uzbrojenie	Wyrzutnie torpedowe 6 × 533 mm (21 cali) (wszystkie dziobowe) 1 x 120 mm (4,7 cala) działo pokładowe 1 x podwójne działo przeciwlotnicze Typ 96 kal. 25 mm (1,0 cala).

Japoński okręt podwodny I-179 (pierwotnie I-79 ) był krążownikiem podwodnym typu Kaidai podklasy KD7 zbudowanym dla Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii (IJN) w latach czterdziestych XX wieku. Zaginął z całą załogą, gdy zawór został przypadkowo otwarty podczas jej prób morskich w lipcu 1943 r. Jej wrak został później uratowany i zezłomowany w 1957 r.

Projekt i opis

Okręty podwodne podklasy KD7 były szturmowymi okrętami podwodnymi średniego zasięgu, rozwiniętymi na podstawie poprzedniej podklasy KD6. Wyparli 1862 tony metryczne (1833 długie tony) na powierzchni i 2644 tony metryczne (2602 długie tony) zanurzone . Okręty podwodne miały długość 105,5 m (346 stóp 2 cale), szerokość 8,25 m (27 stóp 1 cal) i zanurzenie 4,6 m (15 stóp 1 cal). Łodzie miały głębokość nurkowania 80 m (260 stóp) i komplet 86 oficerów i członków załogi.

Do pływania po powierzchni łodzie były napędzane dwoma silnikami wysokoprężnymi o mocy 4000 koni mechanicznych (2983 kW) , z których każdy napędzał jeden wał napędowy . Po zanurzeniu każde śmigło było napędzane silnikiem elektrycznym o mocy 900 koni mechanicznych (671 kW) . Mogli osiągnąć 23 węzły (43 km / h; 26 mil / h) na powierzchni i 8 węzłów (15 km / h; 9,2 mil / h) pod wodą. Na powierzchni KD7 miały zasięg 8 000 mil morskich (15 000 km; 9200 mil) przy 16 węzłach (30 km / h; 18 mil / h); zanurzone miały zasięg 50 mil morskich (93 km; 58 mil) przy 5 węzłach (9,3 km / h; 5,8 mil / h).

Łodzie były uzbrojone w sześć wewnętrznych wyrzutni torpedowych o średnicy 53,3 cm (21,0 cali) , wszystkie na dziobie. Nieśli jedno ładowanie na każdą tubę; łącznie kilkanaście torped . Pierwotnie miały być uzbrojone w dwa podwójne stanowiska do działa przeciwlotniczego Typ 96 kal. 25 mm (1,0 cala) , ale działo pokładowe kal . 120 mm (4,7 cala) do walki na powierzchni zostało zastąpione jednym mocowaniem 25 mm podczas budowy.

Budowa i kariera

Zbudowany przez Kawasaki Dockyard Co. w ich stoczni w Kobe , I-179 został zwodowany 21 sierpnia 1941 roku pod nazwą Submarine No. 157 i przemianowany na I -179 1 listopada 1941 roku . ukończony 18 czerwca 1943 r. Podczas prób morskich na Morzu Śródlądowym 14 lipca zatonął, tracąc wszystkich 85 oficerów i członków załogi. Jej wrak znajdował się cztery dni później na głębokości 81 metrów (265 stóp) na z kilkoma włazami i otwartym zaworem odpowietrzającym dziobowy zbiornik wypornościowy . I-179 został skreślony z listy Marynarki Wojennej 15 kwietnia 1944. Jego wrak był wydobywany od kwietnia 1956 do 1 marca 1957 i złomowany w Kure .

Notatki

•   Bagnasco, Erminio (1977). Okręty podwodne II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6 .
•   Stolarz, Dorr B. i Polmar, Norman (1986). Okręty podwodne Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii 1904–1945 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-396-6 .
•   Chesneau, Roger, wyd. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Wielka Brytania: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
• Hackett, Bob i Kingsepp, Sander (2015). „IJN Submarine I-179: Tabelaryczny zapis ruchu” . Combinefleet.com . Źródło 8 listopada 2015 r .
•   Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter i Mickel, Peter (1977). Okręty wojenne Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii, 1869–1945 . Annapolis, Maryland: Instytut Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. ISBN 0-87021-893-X .