Japoński niszczyciel Yūgure (1934)

W przypadku innych okrętów o tej samej nazwie patrz japoński niszczyciel Yūgure .

Yūgure sfotografowany w dniach 4–7 października 1935 r.
Historia
Cesarstwo Japonii
Nazwa	Yūgure
Zamówione	rok budżetowy 1933
Budowniczy	Arsenał marynarki wojennej Maizuru
Położony	9 kwietnia 1933 r
Wystrzelony	6 maja 1934 r
Upoważniony	30 marca 1935 r
Dotknięty	15 października 1943 r
Los	Zatopiony w akcji 20 lipca 1943 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Hatsuharu – klasy niszczyciel
Przemieszczenie	1530 ton (1510 długich ton)
Długość	103,5 m (340 stóp) pp , Linia wodna 105,5 m (346 stóp). Całkowita długość 109,5 m (359 stóp).
Belka	10 m (32 stopy 10 cali)
Projekt	3,38 m (11 stóp 1 cal)
Napęd	2-wałowe turbiny z przekładnią Kampon 3 kotły, 42 000 KM (31 000 kW)
Prędkość	36 węzłów (41 mil na godzinę; 67 km / h)
Zakres	4000 nm (7400 km) przy 14 węzłach (26 km / h)
Komplement	212
Uzbrojenie	(po zbudowaniu) 2 × 2, 1 × 1 - działo morskie 12,7 cm / 50 Type 3 2 × 1 - 40 mm działa przeciwlotnicze Wyrzutnie torpedowe 3 × 3 - 61 cm (24 cale). 18 × ładunki głębinowe

Yūgure ( 夕暮 , „Zmierzch” ) był szóstym i ostatnim niszczycielem klasy Hatsuharu , zbudowanym dla Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii w ramach programu Circle One ( Maru Ichi Keikaku ). Trzy położono w JFY 1931, a kolejne trzy w JFY 1933.

Historia

Konstrukcja zaawansowanych niszczycieli klasy Hatsuharu miała na celu zapewnienie Cesarskiej Marynarce Wojennej Japonii mniejszych i bardziej ekonomicznych niszczycieli niż poprzednie niszczyciele Akatsuki klasy Fubuki i , ale z zasadniczo takim samym uzbrojeniem. Te sprzeczne cele okazały się wykraczać poza współczesne projekty niszczycieli, a początkowe okręty tej klasy były konstrukcjami o najwyższej wadze, z poważnymi problemami ze stabilnością i nieodłącznymi słabościami konstrukcyjnymi. Po „ w Tomozuru ” w 1934 r. i „incydencie 4. Floty IJN” w 1935 r. Yūgure przeszedł rozległe zmiany konstrukcyjne i modyfikacje przed uruchomieniem, aby rozwiązać te problemy.

pod Yūgure położono w Maizuru Naval Arsenal w Maizuru w Kioto 9 kwietnia 1933, zwodowano 6 maja 1934, a do służby wszedł 30 marca 1935.

Historia operacyjna

W czasie ataku na Pearl Harbor , Yūgure został przydzielony do 27. Dywizji Niszczycieli 1. Eskadry Niszczycieli 1. Floty IJN wraz ze swoimi siostrzanymi statkami Shiratsuyu , Shigure i Ariake , i stacjonował w Hashirajima na japońskich wodach macierzystych na anty- patrol łodzi podwodnej .

W styczniu 1942 Yūgure eskortował lotniskowce Hiryū i Sōryū do Palau i Ambon podczas inwazji na Holenderskie Indie Wschodnie i brał udział w nalocie Darwina 19 lutego 1942 r. Następnie stacjonował w Staring Bay w Sulawesi z którego prowadziła eskortowe misje patrolowe do końca marca. Wróciła do Sasebo Naval Arsenal w celu naprawy od 22 marca do 15 kwietnia 1942. Pod koniec kwietnia udała się do Truk jako część eskorty lotniskowców Shōkaku i Zuikaku oraz był częścią sił admirała Takagiego w bitwie na Morzu Koralowym .

W maju Yūgure został przydzielony do eskortowania krążowników Myōkō i Haguro z powrotem do Kure . Podczas bitwy o Midway brał udział w eskorcie aleuckich sił dywersyjnych pod dowództwem admirała Shiro Takasu . Przeniesiony do 2. Floty IJN 14 lipca, został następnie odłączony do tymczasowej służby w 4. Flocie IJN podczas wypadu z Truk do Jaluit 20 sierpnia. Po zbombardowaniu Ocean Island 23 sierpnia zwiad z Yūgure okupował tę wyspę 26 sierpnia w ramach „ operacji RY ”, aż do zwolnienia przez garnizon 30 sierpnia. Yūgure został następnie przydzielony do Wysp Salomona , uczestnicząc w licznych szybkich kursach transportowych Tokyo Express na Wyspach Salomona do stycznia 1943 roku. Chociaż nie brał udziału w pierwszej bitwie morskiej o Guadalcanal , asystował później w akcjach ratunkowych, biorąc załogę z uszkodzony pancernik Hiei

Po powrocie do Sasebo w celu naprawy do połowy stycznia 1943, Yūgure eskortował konwój do Tsingtao , a stamtąd do Palau i Wewak do końca lutego. Eskortowała kolejny konwój z Truk do Wewak iz powrotem do Yokosuki w marcu i ponownie w maju. Wróciła do Truk pod koniec miesiąca jako eskorta lotniskowca Unyō , powracając z pancernikiem Musashi pod koniec maja. Na początku czerwca eskortował lotniskowiec Hiyō do Truk i wrócił z tym samym uszkodzonym statkiem kilka dni później. Pod koniec czerwca eskortował lotniskowiec Ryūhō z Yokosuki do Truk. Na początku czerwca został przydzielony do obsługi transportów wojsk do Kolombangary .

12 lipca 1943 Yūgure brał udział w bitwie pod Kolombangara , pomagając w zatopieniu amerykańskiego niszczyciela USS Gwin i uszkodzeniu krążowników USS Honolulu , USS St. Louis i nowozelandzkiego HMNZS Leander .

Jednak kilka dni później, w nocy 19 lipca 1943 roku, podczas transportu wojsk do Kolombangary, Yūgure został zbombardowany i zatopiony przez US Marine Grumman TBF Avengers z Guadalcanal , na północny-zachód od Kolombangary ( ). Niszczyciel ratunkowy Kiyonami zabrał około dwudziestu ocalałych, ale wkrótce potem został zatopiony, nie pozostawiając żadnych ocalałych z 228-osobowej załogi Yūgure i tylko jednego ocalałego z samej Kiyonami .

Książki

•   D'Albas, Andrieu (1965). Śmierć marynarki wojennej: japońska akcja morska podczas II wojny światowej . Pub Devin-Adair. ISBN 0-8159-5302-X .
•   Brązowy, Dawid (1990). Straty okrętów wojennych drugiej wojny światowej . Wydawnictwo Instytutu Marynarki Wojennej. ISBN 1-55750-914-X .
•   Howarth, Stephen (1983). Okręty bojowe wschodzącego słońca: dramat cesarskiej marynarki wojennej Japonii, 1895–1945 . Ateneum. ISBN 0-689-11402-8 .
•   Jentsura, Hansgeorg (1976). Okręty wojenne Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii, 1869–1945 . Wydawnictwo Instytutu Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych. ISBN 0-87021-893-X .
•   Lengerer, Hans (2007). Japońskie niszczyciele klasy Hatsuharu . Okręt wojenny 2007. Londyn: Conway. s. 91–110. ISBN 978-1-84486-041-8 . OCLC 77257764
•   Nelson, Andrew N. (1967). Słownik znaków japońsko-angielskich . Tuttle. ISBN 0-8048-0408-7 .
• Morison, Samuel Eliot (1961). Aleutians, Gilberts and Marshalls, czerwiec 1942-kwiecień 1944, t. 7 Historii operacji morskich Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Boston: mały, brązowy i spółka . ASIN B0007FBB8I.
•   Watts, Anthony J. (1967). Japońskie okręty wojenne II wojny światowej . Podwójny dzień. ISBN 978-0-3850-9189-3 .
•   Whitley, MJ (2000). Niszczyciele drugiej wojny światowej: międzynarodowa encyklopedia . Londyn: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8 .

Linki zewnętrzne

• Nishidah, Hiroshi (2002). „Niszczyciele klasy Hatsuharu” . Materiały Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 08.07.2012 . Źródło 2009-09-27 .
• Nevitt, Allyn D. (1997). „ Niszczyciele klasy Hatsuharu ” . Długie Lansjery . Combinedfleet.com.
• Nevitt, Allyn D. (1997). „IJN Yugure : tabelaryczny zapis ruchu” . Długie Lansjery . Combinedfleet.com.
• Globalsecurity.org. „Niszczyciele klasy IJN Hatsuharu” .