Koleje Queensland klasy 1250
| Queensland Railways 1250 klasa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasa 1250 była klasą lokomotyw spalinowych zbudowanych przez English Electric , Rocklea dla Queensland Railways w latach 1959-1963.
Historia
Konstrukcja klasy 1250 była niezwykła jako jednostka z kabiną z kabiną podobną do klasy 1200 , ale z wąską długą maską . Były oparte na projekcie zbudowanym do użytku w Brazylii pięć lat wcześniej.
Pierwsze pięć jednostek miało silnik o mocy 1035 kW (1390 KM) i złącza śrubowe .
Kolejne jednostki były wyposażone w silnik o mocy 1145 kW (1540 KM), automatyczne sprzęgi i były okablowane do pracy z wieloma jednostkami .
Były używane w ruchu rudy na linii Great Northern oraz w ogólnym transporcie towarowym na liniach North Coast i Southern . Charakterystycznym dodatkiem do klasy 1250 w 1961 roku była osłona przeciwsłoneczna pomagająca zredukować odblaski.
Wycofanie i utylizacja
Dwie zostały wycofane na początku lat 80., przekazując części na odbudowę pojedynczej lokomotywy klasy 1225 . Pozostała część została wycofana w 1987 roku. Zachowały się dwie jednostki:
- 1262 został zatrzymany przez Queensland Rail Heritage Division i jest wystawiony statycznie jako przekrój w Workshops Rail Museum w North Ipswich
- 1263 jest własnością Australian Railway Historical Society i jest przechowywany w Townsville
Tabela stanu
| Numer | Numer seryjny |
Czynny | Wycofane | Złomowany | Notatki |
|---|---|---|---|---|---|
| 1250 | A.025 | 22 lipca 1959 | 20 marca 1987 | grudzień 1989 | |
| 1251 | A.026 | 27 sierpnia 1959 | 16 listopada 1987 | grudzień 1989 | |
| 1252 | A.027 | 21 września 1959 | 12 października 1980 | wrzesień 1985 r | |
| 1253 | A.028 | 4 listopada 1959 | 24 września 1987 | grudzień 1989 | |
| 1254 | A.029 | 30 grudnia 1959 r | 3 listopada 1987 | grudzień 1989 | |
| 1255 | A.043 | 4 września 1960 | 6 listopada 1987 | grudzień 1990 | |
| 1256 | A.044 | 4 listopada 1960 | 6 listopada 1987 | grudzień 1990 | |
| 1257 | A.045 | 24 listopada 1960 | 24 listopada 1987 | grudzień 1990 | |
| 1258 | A.046 | 15 grudnia 1960 | 5 listopada 1987 | grudzień 1990 | |
| 1259 | A.047 | 27 stycznia 1961 | 11 września 1987 | grudzień 1989 | |
| 1260 | A.048 | 26 września 1961 | 16 listopada 1987 | grudzień 1990 | |
| 1261 | A.049 | 26 września 1961 | 16 listopada 1987 | grudzień 1990 | |
| 1262 | A.050 | 27 października 1961 | 3 listopada 1987 | Zachowane, Queensland Rail Heritage Division, Workshops Rail Museum | |
| 1263 | A.051 | 22 listopada 1961 | 16 listopada 1987 | Zachowane Towarzystwo Historyczne Kolei Australijskich | |
| 1264 | A.052 | 18 kwietnia 1962 | 20 listopada 1987 | grudzień 1990 | |
| 1265 | A.074 | 25 lipca 1963 | 21 września 1987 | grudzień 1989 | |
| 1266 | A.075 | 31 lipca 1963 | 7 października 1987 | grudzień 1989 |