Koleje Queensland klasy 1270
Queensland Railways 1270 klasa | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
|
Klasa 1270 była klasą lokomotyw spalinowych zbudowanych przez English Electric , Rocklea dla Queensland Railways w latach 1964-1966.
Historia
Klasa 1270 została opracowana przez angielskiego inżyniera elektryka Stana Lyonsa w oparciu o konstrukcję nadwozia północnoamerykańskiego zwrotnicy drogowej , ale przy użyciu tego samego silnika i generatora, co klasa 1250 . Pierwsze 12 jednostek miało te same silniki trakcyjne English Electric 525, co klasa 1250. Pozostałe jednostki miały ulepszone silniki trakcyjne English Electric 548 o nieco większej sile pociągowej . Ostatnich sześć jednostek miało hamulce dynamiczne .
W 1965 roku 1281 został nazwany Century i pomalowany w pamiątkową złotą i białą liberię z okazji stulecia pierwszej linii kolejowej w Queensland.
Były używane w pociągach zbożowych między Darling Downs i Brisbane , pociągach rudnych na linii Mount Isa i pociągach węglowych na linii Moura . Wraz z pojawieniem się lokomotyw spalinowych o większej mocy w latach siedemdziesiątych XX wieku, lata siedemdziesiąte XII wieku zostały przeniesione do ogólnego transportu towarowego.
Wycofanie i utylizacja
Klasa 1270 została wyparta z ruchu węglowego wraz z elektryfikacją linii zagłębi węglowych od 1986 r. Wszystkie zostały wycofane w latach 1987–1989. Dwie jednostki zostały zatrzymane przez Queensland Rail Heritage Division, a pozostałe zostały złomowane.
Podsumowanie floty
Numer | Numer seryjny |
Czynny | Wycofane | Złomowany | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
1270 | A.092 | 26 października 1964 | 24 listopada 1988 | Queensland Rail Heritage Division, przechowywane | |
1271 | A.090 | 9 listopada 1964 | 19 stycznia 1989 | październik 1991 | |
1272 | A.091 | 23 listopada 1964 | 18 listopada 1989 | styczeń 1992 | |
1273 | A.093 | 7 grudnia 1964 | 8 listopada 1988 | październik 1991 | |
1274 | A.094 | 21 grudnia 1964 | 18 stycznia 1989 | październik 1991 | |
1275 | A.095 | 7 stycznia 1965 | 30 grudnia 1988 r | wrzesień 1991 | |
1276 | A.098 | 23 kwietnia 1965 | 17 stycznia 1989 | listopad 1991 | |
1277 | A.099 | 30 kwietnia 1965 r | 23 stycznia 1989 | listopad 1991 | |
1278 | A.100 | 13 maja 1965 | 17 listopada 1988 | wrzesień 1991 | |
1279 | A.101 | 21 maja 1965 | 19 listopada 1988 | listopad 1991 | |
1280 | A.102 | 22 czerwca 1965 | 18 listopada 1988 | listopad 1991 | |
1281 | A.103 | 30 lipca 1965 | 4 stycznia 1989 | Nazwany wiek . Queensland Rail Heritage Division, Workshops Rail Museum | |
1282 | A.108 | 6 listopada 1964 | 17 listopada 1987 | październik 1991 | |
1283 | A.113 | 21 lutego 1966 | 29 października 1988 | listopad 1991 | |
1284 | A.107 | 7 grudnia 1965 | 21 listopada 1988 | październik 1991 | |
1285 | A.106 | 26 listopada 1965 | 31 października 1988 | styczeń 1992 | |
1286 | A.112 | 4 lutego 1966 | 16 stycznia 1989 | październik 1991 | |
1287 | A.115 | 18 marca 1966 | 30 grudnia 1988 r | listopad 1991 | |
1288 | A.114 | 7 kwietnia 1966 | 21 listopada 1988 | październik 1991 | |
1289 | A.117 | 22 kwietnia 1966 | 22 grudnia 1988 | październik 1991 | |
1290 | A.119 | 29 kwietnia 1966 | 14 listopada 1988 | listopad 1991 | |
1291 | A.120 | 13 maja 1966 | 25 września 1989 | listopad 1991 | |
1292 | A.122 | 3 czerwca 1966 | 17 listopada 1988 | listopad 1991 | |
1293 | A.123 | 10 czerwca 1966 | 16 listopada 1988 | styczeń 1992 | |
1294 | A.126 | 17 czerwca 1966 | 22 grudnia 1988 | październik 1991 | |
1295 | A.127 | 1 lipca 1966 | 4 stycznia 1989 | wrzesień 1991 | |
1296 | A.128 | 15 lipca 1966 | 5 kwietnia 1988 | październik 1991 | |
1297 | A.129 | 28 lipca 1966 | 10 sierpnia 1987 | grudzień 1989 | |
1298 | A.130 | 12 sierpnia 1966 | 16 stycznia 1989 | listopad 1991 | |
1299 | A.131 | 12 sierpnia 1966 | 21 stycznia 1988 | październik 1991 |