Koleje Queensland klasy 2400

Queensland Railways 2400 klasa
2401 w barwach Dwustulecia w 1987 roku
Rodzaj i pochodzenie Rodzaj mocy Diesel-elektryczny Budowniczy Clyde Engineering , Eagle Farm Numer seryjny 77-842 do 77-852 78-853 do 78-865 Model EMD GL22C-2 Data budowy 1977–1978 Całość wyprodukowana 24 Rekonstruktor Warsztaty kolejowe Redbank Data odbudowy 1999–2002 Numer odbudowany 18
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • UIC Kokosowiec Miernik 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) Długość 18,04 m (59 stóp 2 cale) Waga lokomotywy 91,8 t (90,4 długich ton; 101,2 ton amerykańskich) Typ paliwa Diesel Pojemność paliwa 6364 l (1400 galonów IMP; 1681 galonów amerykańskich) Główny ruch EMD 12-645E Typ silnika Silnik wysokoprężny V12 Dążenie Dmuchawa do korzeni Generator EMD AR10 Silniki trakcyjne EDM D29 Cylindry 12
Dane dotyczące wydajności Moc wyjściowa 1119 kW (1501 KM)
Kariera Operatorzy Koleje Queensland Numer w klasie 24 Liczby 2400–2423 Pierwszy bieg kwiecień 1977 Aktualny właściciel Kolej Queensland Usposobienie 18 w służbie jako 2300 klasy 4 operacyjne, 1 przechowywany, 1 eksportowany

Klasa 2400 była klasą lokomotyw spalinowych budowanych przez Clyde Engineering , Eagle Farm dla Queensland Railways w latach 1977-1978.

Historia

Klasa 2400 była ewolucją klasy 1550 . Różniły się tym, że modułowy system sterowania był wbudowany w szafkę elektryczną. Pierwotnie zamierzano kontynuować ich sekwencję numerów z ostatniego roku 1550, tj. pierwszym byłby rok 1577, ale wymagałoby to zmiany numeracji klasy 1600 , więc zamiast tego zostały one ponumerowane jako klasa 2400.

W latach 1999-2002 osiemnaście zostało przebudowanych na lokomotywy klasy 2300 w warsztatach kolejowych Redbank . Pozostałe sześć zostało wycofanych, a jeden wyeksportowano w sierpniu 2013 r. Do Republiki Południowej Afryki.

2400 ciągnie pustego Sunlandera przez stację Yeronga w 1987 roku

Sporty