Lokomotywa klasy Queensland 6D16

Koleje Queensland klasa 6D16
Rodzaj i pochodzenie Rodzaj mocy Para Budowniczy Walker spółka z ograniczoną odpowiedzialnością Numer seryjny 67-86 Data budowy 1901/02 Całość wyprodukowana 20
Specyfikacje Konfiguracja: ​ • Dlaczego 4-6-2T (jak zabudowano) 4-6-4T (po przebudowie) Miernik 1067 mm ( 3 stopy 6 cali ) Długość 36 stóp 4 cale (11,07 m) Typ paliwa Węgiel Cylindry 2
Kariera Operatorzy Koleje Queensland Liczby 363-382 Usposobienie wszystko złomowane

Lokomotywa Queensland Railways klasy 6D16 była parowozem klasy 4-6-2T (później 4-6-4T ) eksploatowanym przez Queensland Railways .

Historia

W okresie od maja 1901 do lipca 1902 firma Walkers Limited dostarczyła kolejom Queensland 20 lokomotyw . Zgodnie z systemem klasyfikacji Queensland Railway zostały one oznaczone jako klasa 6D16, gdzie 6 oznacza liczbę kół napędowych, D oznacza lokomotywę czołgową , a 16 średnicę cylindra w calach. Przedrostek 6 został później usunięty, kiedy wycofano pozostałe czołgi inne niż sześciokołowe.

Zostały one zbudowane w układzie kół 4-6-2T . Jednak połączenie podwójnego przedniego wózka i pojedynczego tylnego wózka spowodowało wykolejenia, aw latach 1904/05 wszystkie zostały przebudowane z czterokołowym wózkiem wahliwym zarówno z przodu, jak iz tyłu, stając się w ten sposób 4-6-4T . W latach 1912-1918 wszystkie zostały wyposażone w nowe kotły z okrągłym blatem i większe bunkry.

Były używane głównie w podmiejskich usługach pasażerskich w Brisbane , głównie między Ipswich i Sandgate , chociaż czasami kursowały do ​​Kingston i Lota .

W lipcu 1935 roku 375 ożenił się z przetargiem z klasy B15 i przeklasyfikowany na klasę B16D. Po nim w lipcu 1939 r. Pojawiło się 376. Obaj zostali wysłani do przewozów towarowych w Brisbane. Dwanaście zostało odpisanych w latach 1942/43, a pozostałych ośmiu w latach 1950/51.