Lokomotywa klasy Queensland A10 Avonside

Queensland Railways A10 Avonside klasa
Railway workers posing with the Lady Bowen locomotive, ca. 1865.jpg
Lady Bowen około 1865 roku
Rodzaj i pochodzenie
Rodzaj mocy Para
Budowniczy Firma Avonside Engine
Numer seryjny 552-555
Data budowy 1864
Całość wyprodukowana 4
Specyfikacje
Konfiguracja:
Dlaczego 2-4-0
Miernik 1067 mm ( 3 stopy 6 cali )
Typ paliwa Węgiel
Cylindry 2 na zewnątrz
Rozmiar cylindra 10 cali × 18 cali (254 mm × 457 mm)
Kariera
Operatorzy Koleje Queensland
Liczby 1-4
Usposobienie wszystko złomowane

Lokomotywa Queensland Railways A10 Avonside była klasą lokomotyw parowych 2-4-0 obsługiwanych przez Queensland Railways .

Historia

W 1864 roku firma Avonside Engine Company z Bristolu zbudowała cztery lokomotywy dla kolei Queensland . Po zbudowaniu zostały zdemontowane i ponownie zmontowane w North Ipswich Railway Workshops . Pierwotnie sklasyfikowane jako klasa A, zgodnie z systemem klasyfikacji Queensland Railway, w 1890 r. Oznaczono je jako klasę A10 Avonside, gdzie A oznaczało, że miały dwie osie napędowe i 10 średnicę cylindra w calach.

One, 3 Lady Bowen , obsługiwała pierwszą usługę Queensland Railways w 1865 roku między Grandchester a Ipswich . Początkowo działający na Southern & Western Railway z Ipswich, jeden został przeniesiony do Central Railway z Rockhampton w 1867 roku, a pozostałe trzy do Maryborough w 1879 roku.

Lista klas

Numer prac Numer kolei południowej i zachodniej
Numer kolei Maryborough
Numer Kolei Centralnej
Numer Queensland Railways
Nazwa Czynny Notatki
552 1 1 Premier styczeń 1865 Przeniesiony do Maryborough w maju 1880, skazany w 1888
555 2 2 108 Faugh-a-Ballagh styczeń 1865 Przeniesiony do Maryborough w styczniu 1880, przemianowany na 108 1890, sprzedany wykonawcy Overend & Paterson
554 3 3 Pani Bowen luty 1865 Przeniesiony do Maryborough 1879, skazany 1888
553 4 1 133 Pionier luty 1865 Przeniesiony do Rockhampton 1867, przemianowany na 133 1890, wycofany 1896